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    迈腾330豪华提车作业图6迈腾330豪华提车作业图6
    2022-09-07回复

    25岁,新婚,也顺便喜提第二辆车,说说这个车使用感受。 先说价格:首付11.5,贷款十万,全落地21.5。 优点: 1,动力方面,随踩随有,不算特别强劲,但是推背感还是有的。得益于DSG双离合的调教,比AT还有CVT动力来的都快。 2,空间方面:我身高183调整到自己舒适的位@置,后还空间还有非常大的空间,每次我开车我老婆都会说你座椅调这么靠后跟躺着一样,有的时候她开完我都上不去车。后备箱的储物空间也挺宽敞的放四个行李箱没问题。 3,油耗方面:大众的发动机变速箱有一个特点,就是跑高速或者城乡结合部的时候油耗很低,我开基本也就6个多,市区的话油耗就很高,我开怎么也得10个左右,因为我开车比较猛舍得踩油门。我老婆来的话油耗就没我那么高啦。 4,静谧性:车内的NVH抑制,风噪控制的不错,路噪有一些吵,有可能是韩泰原厂胎的原因,后期如果换成米胖子或者马牌的静音胎估计会好些。 5,地盘质感:给你传播的路感非常清晰,悬挂调节适中,过减速带干脆利索就是“哒哒”两声,没有多余的反馈。 缺点:后排扶手没有了储物的地方,因为我以前的帕萨特除了放水杯的地方还有一个小储物盒,我不知道迈腾以前有没有,但是我有点不适应。 有一点大家最关注的,起步发动机顿挫的问题,我在这里想说的是如果你喜欢迈腾那种来的快的感觉你就不要在乎一档升二挡的时候有那么一点顿挫,如果想平平稳稳的还是买CVT,AT的也会有顿挫感,AT的车就玩大排量。 最后也祝大家早日提到自己喜欢的爱车。

    25岁,人生第二辆车,迈腾330领先图125岁,人生第二辆车,迈腾330领先图1
    25岁,人生第二辆车,迈腾330领先图225岁,人生第二辆车,迈腾330领先图2
    25岁,人生第二辆车,迈腾330领先图325岁,人生第二辆车,迈腾330领先图3
    2022-08-28回复
    迈腾380用车半年感受图1迈腾380用车半年感受图1
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    迈腾380用车半年感受图11迈腾380用车半年感受图11
    2022-08-08回复

    #用车感受首先我要感谢Fantasy推荐并加精华 18年入手的330豪华,不知不觉小迈已经陪伴我快四年了,当初选择小迈也是缘分。看了凯美瑞 雅阁 天籁 君越 帕萨特,综合考虑后还是选择了它。落地价23.5W 送一次保养(羡慕有双保的迈腾车主) 关于迈腾的油耗 平时主要上下班代步,一个月平均1000公里左右。城郊结合道路红绿灯不多,路况还算可以的。一般都是60左右匀速行驶。 迈腾的EA888三代半引擎匹配七速双离合整体调教偏向节油的那种。红绿灯起步个人觉得可以大脚油门把速度拉起来后收点油门,这样变速箱可以快速进入高档位行驶。日常驾驶速度在60—70左右是最省油的,目前综合油耗7L左右。 整体外观➕内饰感受 迈腾这车的外观也比较符合自己这个年龄段的审美,黑色的车身,加上整体沉稳老练的造型,看上去非常养眼,前大灯和中网连为一体,宽体车身看起来更加大气,迈腾尾部的尾灯造型也十分显眼。 内饰还是大众万年不变的布局,中规中矩不是很好看但也不难看的那种。后排空间很大,缺点是后排中央凸起较高加上后排座椅偏短对腿部支撑力不足,材质偏硬不是很舒适,后排翻盖式充电器非常容易脱落。 前排没有合适放手机的位置有待改进,座椅也是同样的问题偏硬。长途驾驶舒适度欠佳,座椅整体包裹性还不错。 关于小迈的操控 在非豪华品牌B级车中,迈腾的动力操控还是很棒的属于中上游水平。方向盘随速随角度增益益设定非常不错,低速很轻盈高速很沉稳。车身姿态控制的也不错,车身跟随性很强,也就是常说的指哪打哪。 330虽然是低功率引擎只有186P马力,但好在大扭矩,加上双离合动力传输本身就有优势。动力响应来的快一踩就有,超车 加速很有信心。一汽大众的动力调教还是值得表扬的。 关于迈腾的缺点 双离合变速箱调教偏硬,低速行驶档位切换有嚓嚓声。发动机冷启动噪声有些大,而且还伴随着明显的抖动现象。夏天温度高还好点,赶上冬天我都怕发动机蹦出来。 迈腾整体隔音效果一般(仅比小田田好点),中低速行驶给油发动机震动偏大,二十多万的车连液压机脚都不配,还是橡胶机脚属实不应该。 底盘调校偏硬悬挂调教有待改进,过减速带悬挂弹跳明显。前悬架橡胶衬套天气冷时过减速带嘎吱嘎吱的,影响整车质感。 日常保养方面: 目前8000-10000公里保养一次,4S店1300一次(机油 机滤 还有强制的发动机清洁养护套餐)。 40000公里时面临脱保,DQ380的箱子属实有点担心,身边的车友已经有好几例中标了。赶在脱保前正好4S店有活动。就跑去把变速箱油换了,费用1750,堪比奥迪A6L。好在换变速箱油变速箱总成质保2年10万公里。 关于车友咨询怎样消除仪表中4S店设置的保养提示问题。 1:把车辆电源关闭,确认车辆的仪表灯全灭 2:按住仪表中间那个0.0按钮 3:接着打开车辆电源,使车辆的仪表灯全亮 4:按住0.0按钮不放等待片刻,会进入复位模式 5:提示出现后松开仪表上的0.0按钮,接着再按一下,保养到期提示就会消除了。 小迈的颜值我还是很满意的,上图

    2019款330豪华4年用车感受图12019款330豪华4年用车感受图1
    2019款330豪华4年用车感受图22019款330豪华4年用车感受图2
    2019款330豪华4年用车感受图32019款330豪华4年用车感受图3
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    2019款330豪华4年用车感受图82019款330豪华4年用车感受图8
    2022-08-07回复
    兜兜转转,只为等你!图1兜兜转转,只为等你!图1
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    2022-07-31回复
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    2022-07-22回复
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    2022-07-21回复

    #用车感受1用车环境、用车时间年限、用车公里数 用车环境:我在农村,不过路况很好,我是雄安的这边建设的很好就算是村里路也特别的棒,对于大众的双离合来说这个路况简直是太友好了。 用车时间年限:小迈是去年12.25买的到现在开了也有半年多了公里数开了5100左右,我还是一个大一学生,这个车基本上就是我不上学的时候开,我开就是跑着玩儿,谈恋爱的时候开开。 2动力提速+操控+转向感受分享 迈腾这个提速真的没得说啊我是330领先的属于2.0低功率但是随踩随走,上高速的时候开到150再踩油门还是有很强的感觉嗷嗷往前跑,操控这方面我觉得很棒你想要的迈腾都能给你,算是一辆不错的车,转向这方面我们这边有个大弯我经常跑,基本上60左右直接拐着弯就过来了很棒,稍微有点倾斜但是很稳,转向指哪打哪 3配置内饰做工+空间乘坐感受 内饰的话说不上豪华啊但是绝对不拉跨,我当时买车之前看的雅阁,但是后来到了一汽大众我一看这个迈腾大气的外观有了兴趣,一开车门那块石英钟太帅了和这个贯穿的出风口深深的吸引到了我,太符合我的审美了。 迈腾这个空间同级别里表现应该是很不错的了特别棒,后排坐3个一米八,150斤左右的人一点问题都没有,但是迈腾的椅子短坐时间长了很不舒服 4舒适性+隔音感受 迈腾这个车你要是说舒适性就真的很一般了,有什么说什么虽然是车主但是不好也是要说,开时间长了累,倒是我也没开过别的轿车别的我也不知道怎么样。 隔音感受可以说的中等偏上吧,现在谁开车还不听歌啊,基本上噪音不大 5油耗+用车成本 油耗的话我基本上都是快速路不拥挤,但是我小年轻油门给的比较重,红绿灯还爱地板油第一个冲出去,油耗最低的话开过6.4现在目前来说是做高的因为夏天了也开空调之类的现在9个油 用车成本的话买车的时候买的2699双保目前来说就是加油花点钱呗,一公里大概6-7毛钱,买了双保目前保养也不用花钱,再有就是洗洗车,夏天自己洗好很多,冬天我们这边洗一次30,一个月怎么也得来5次用车成本大概就是这样 6开了5000公里了经验也不是很多,说说我自己吧,我开车之前是要等着转速下来才开的,而且冷车的时候千万别大油门,迈腾这个车是双离合,拥堵道路的话是很不友好的,容易坏,如果喜欢大油门追求动力的完全没问题,注意啊保养的时候一定要用0w20的机油能加钱换高端全合成就用。 7优点与缺点 优点的话就是说这个动力真的很到位,简直太符合我开车了,外观也很大气,空间可以说是很无敌了好吧,表现得非常棒,都说迈腾老头车,但是现在年轻人买的也很多了,我今年才23 缺点的话就是我开了目前5000公里中控偶尔会异响,双离合23挡顿挫这都是通病了能接受就买呗,而且顿挫是低速顿挫要是舍得给大油门根本感受不到顿挫的,再有就是这个椅子,是真的短啊开的时间长了是真的会很累很累啊 8最后总结一下 迈腾这个车呢你如果追求动力你用车环境道路不拥挤你完全可以买是一个特别好的车,现在的的价格也非常好,我自己是330领先都说是性价比最高的一款车,但是我建议最不行也得上个迈腾330豪华,我现在领先就后悔没上豪华,现在的价格太好了,预算够直接上380想都不用想,之后我会多多更新,大家多多点赞谢谢大家 最后请迈腾Fantasy圈主推荐加精

    迈腾陪我的风花雪月图1迈腾陪我的风花雪月图1
    迈腾陪我的风花雪月图2迈腾陪我的风花雪月图2
    迈腾陪我的风花雪月图3迈腾陪我的风花雪月图3
    迈腾陪我的风花雪月图4迈腾陪我的风花雪月图4
    2022-07-12回复
    烂仔本田看过很多…烂仔大众呢?图1烂仔本田看过很多…烂仔大众呢?图1
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    2022-07-06回复

    从二月买车到现在已经4个月过去了,过来说说自己的感受。 说说背景: 因为家里没车,这是买的第一辆车所以注重家用,想着休假了带着家里人出去逛逛。 当时对比了哪些车型: 一开始听朋友的先去看了雅阁的混动,内饰劝退了,去的时候附近那家的4s店试驾态度不好。不过雅阁动力还可以。然后转身又看了凯美瑞2.5L,但是空间感觉是真的小,坐后面膝盖快顶住了,试驾凯美瑞时候发动机响的声音特别大结果看速度才60。父母有点不满意,父母也不太喜欢日系车,加上我22岁开车动力追求好点的。因为从18年打工兼职时候看了别人的迈腾,那时候心里就觉得这个车好帅,然后立马去看了迈腾那家4S店服务比雅阁那家态度也好点, 价格的话: 价格就不多说了都是泪,赶上过年优惠低的时候,现在看活动都便宜好多。还好那时候有现车,早买早享受,晚买享折扣。 驾驶感受: 我追求的动力在迈腾完全能体验出来,经常跑路上很多车随便嘣。动力只要舍得踩就立马起来。动力没得说。 空间感受: 空间感觉同级别前几名的,坐后排一点不挤。前面的石英表太帅了,档次一下提升上来了。内饰里面简单大气。看上去就感觉很沉稳。 操控来说: 方向盘指哪转那,没虚位一样。跑高速速度起来了,车也很稳,想对比其他有的车隔音算还好。 油耗来说: 我基本在城里比较堵车的情况就是9个左右不堵车就是7.8个,高速最低一次5个多,基本6个多。算比较省油的。就是95油价涨的太高了。 我对于音质追求不高,虽然这个配置没有丹拿,但是感觉音质还不错。相同配置下,迈腾有个前座椅加热真不错。 缺点: 不知道这个算不算缺点,就是这个方向盘有点轻啊,不知道你们有这个感觉没。迈腾这个底盘感觉真的好硬,过减速带必须得刹车,不然难受的很。 唉,4个月出地库不小心撞了。一血。 请迈腾 Fantasy圈主推荐加精。

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    2022-07-04回复
    迈腾330豪华提车作业(乌鲁木齐1月订)图1迈腾330豪华提车作业(乌鲁木齐1月订)图1
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    2022-07-01回复

    买车背景:因为工作需要,当时就在考虑买一辆车,就开始了我的选车之路。 一开始预算17 18w左右,感觉这两年国产还不错,寻思着买个国产,但是想了想还是算了,毕竟跑长途需要,就怕半路上再出什么问题。而且目前为止,国产车中SUV偏多,轿车还是太少,跑高速还是轿车舒服点。也考虑过插混,毕竟当时比亚迪的dmi刚出来,还是挺火的,也去看了实车,各方面都挺好,但是考虑后期可能出现的问题,又有点不放心,毕竟电池太贵了,好像还有很多条件才能给你终身保修,比如连续12个月内不能跑出3w公里,万一超了就麻烦了。现在又有点后悔,油价太贵了,天天放地库吃灰。也看过星途,奇瑞国产技术一哥,但是销量太低,还是不敢买,星瑞也看过,感觉价格稍微低了点,也没买。速腾我知道快换代了,当时卓越版有现车,但是是白色,也排除掉了。看着看着,就来到了20-25w这个区间,买车就是这样😂,越看价格越高,那寻思要不买迈腾吧,330领先去看了一下,配置太低了,啥也没有,算了,看看豪华,也还可以。就订了下来。中间也考虑过君越(内饰太老气),帕萨特(感觉不如迈腾好),日系车直接排除,对日系车没一点好印象。330豪华,那就订车了。 价格:坐标临沂,去年12月中旬定的车,分期落地23+ 动力操控:330动力绝对够用,当然,能上380最好,280不知道,感觉不会太好。操控没的说吧,迈腾调教的就比帕萨特要硬朗一些,这肯定没问题。 空间:同级别空间绝对的压倒性优势,后排腿部空间无敌般的存在在b级车里。完全不用担心。 外观内饰:老一套的内饰了,做工不错,没的说,就是配置还是挺低的,想要配置高就得买帕萨特。矩阵大灯没有,acc没有,车道保持没有,盲区监测没有,单色氛围灯,关键中控的连单色都不给你,灯条都没有,最好买380豪华,现在后悔的一匹。18寸的轮毂倒是挺好看,就是那黄灯泡真不能忍,网上买了个镀铬的换上了,还稍微强点,20+w的车了,转向灯还是卤素灯,实在说不过去。再一就是原车的LED大灯不是很亮。后排独立空调这点点个赞。 多媒体系统:迈腾的多媒体还是可以的,330豪华往上的液晶仪表加866用起来还是很不错的,但是偶尔的网络不可用(推出账户重登解决),卡顿还是有的。车联网也一般,我感觉这个不是合资车的强项。 舒适度:隔音很不错,但是胎噪还是有点,过几年换套米其林的轮胎应该好点,座椅偏硬,长时间坐着不是很舒服。 油耗:在县城里面跑不起来,油耗是不太低,11-12个油左右,但是高速就很省,一般也就6 7个油。现在这油价,居高不下,加一箱油600+元,快开不起了😂。 总结:迈腾这车挺不错的,空间大,动力足,作为商务家用都很好。但是配置偏低,所以建议大家直接上380豪华,不后悔,回来改一套18轮毂,完美。最后提醒大家一句中控台啥也别放,尤其防滑垫,否则你会后悔的。 最后感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精。

    330豪华提车作业图1330豪华提车作业图1
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    330豪华提车作业图9330豪华提车作业图9
    2022-06-30回复

    一、买车背景 本人大一学生一个,可能有人会想大一买啥车 就是因为当时搞了个女朋友嘛搞得挺好的家里就一辆车,我爸跑业务也总是需要车,综合考虑就买了一辆,不过买车前一天分手了,唉 这也是个遗憾。 二、对比车型 其实我一直看的是雅阁,看了将近一年多,到了买车的时候吧就去转,好多的4s店第一家就进了一汽大众,我爸说进去看看吧就去看了,后来试驾了雅阁,雅阁那个胎噪绝对受不了,动力我觉得也不够,俩车都试驾一下,一下就知道买哪个了,就这样提了迈腾 三、提车价格 家里破面包走了个置换补贴,补贴4000元,车评估给了1500,落地20.9w全款,保险6000左右,开票是19000左右,购置税1.8万出头,上牌自己上,没花什么钱,我记得也就一个邮寄费。 四、动力操控 虽然说是330但是我觉得动力非常够用,我年轻嘛现在开车还是比较猛,给油就走,我经常红绿灯s档地板油,那提速没的说啊,操控方面我觉得真的是指哪打哪,开起来很稳重。 五、空间感受 迈腾的空间同级别里我觉得没得说的了吧,后排空间坐三个人也不觉得挤,跷二郎腿都可以,我觉得空间吊打同级别,雅阁,凯美瑞,但是舒适型可能是不如日产沙发 六、内饰 我觉得迈腾这个内饰中规中矩,没有什么花里胡哨的,但是也不缺高级感,尤其是这个贯穿式空调出风口加上那块表,简直太好看,简约而不失高级 七、 舒适度、隔音 座椅舒适度,迈腾座椅和雅阁比起来偏硬,我个人觉得雅阁那种软乎乎的短时间开可以迈腾这种长时间开比较舒服,看个人选择,小白自己理解,勿喷 隔音的话比雅阁是好太多了,但是比不上美系车,但是能接受,正常车也就这样了。 这个底盘我觉得很好,路面反馈的很好很清晰,5分我给4.5 八、油耗感受 我个人油耗大概8个左右,主要就是快速路和城乡结合部那种路,跑了3900公里大概有1000左右的高速2.0的机器这个油耗我觉得可以接受 平时跑高速的油耗就是大概7个左右,城乡结合路农村的话大概9个,城市拥挤路段得11 2个 九、优缺点 开的不算久,先说优点,我觉得路面反馈清 晰,动力很够用特别的跟脚,隔音空间没的说。 缺点,缺点就是反正我刚提车回家的那天就有异响,目前开的公里数少也没发现别的缺点,但是有些后悔买领先,如果个人开的话我建议还是上个豪华版 最后感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精

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    迈腾330领先提车作业图3迈腾330领先提车作业图3
    2022-06-27回复

    #用车感受【买车背景】 2020年底开始,便有了换车的打算,之前开的手动yaris,大四的时候老爸给买的,跟着我5年也有感情了(所以没卖掉),也不是它不好,主要是车儿太小,最近又有了小孩, 再加之是1.3自吸,切实不满足需求,记得有次去山上玩遇个陡坡,一档地板油干吼上不去,更加坚定了换车的打算。于是和老婆开始看车选车(其实主要是我在选)。 【买车对比】 最开始选的A级车,昂克赛拉高尔夫种种,看了实车后,被空间劝退。于是目光转向B级,最初便看中了迈腾,很喜欢它的尾部,觉得很精致很漂亮,而且新款还是流水尾灯, 老婆看了后也觉得Nice,于是迈腾就成了首选,开始存钱!谁知后来遇到芯片慌,迈腾全系涨价,于是决定看看帕萨特,到4S店坐进车里,发现中控不符合审美,屏幕斜向司机侧不协调不说, 还没有石英表,这可是灵魂啊,遂走之。于是和老婆决定加钱上豪华品牌,中间兜兜转转,经历了A4、S60,最后因为预算原因,想留点钱家里用,于是又回到最初的梦想,迈腾, 今年前开始了解行情,发现价格有些回落了,更加坚定了迈腾。年后直接就订了。 期间就没考虑过三剑客的B级,原因很简单,内外饰做工以及动力喜欢不起来。也没看美系,不保值。 【提车价格】 2月初和老婆一起去四S店订的车,330豪华,老婆负责砍价,本来准备全款,但是4S全款优惠太少,不划算,被逼搞了8万三年分期, 裸车优惠34000,保险6500,购置税17000,保险6500,上牌720,落地23.3W 【动力操控】 阿腾的动力没得说,TSI+DSG黄金组合,虽是低功,但对我可以说是过剩了,特别是高速体验,超车时心里很有底,降档很迅速,涡轮介入适宜,推背感很让人上瘾。 现在只要遇到合适的路况,我都是地板油安排,上头。还有就是一个字:稳!转弯侧倾不大,很迅速,指哪打哪,所以迈腾看起来一副高冷庄重的模样,其实骨子里是一个运动少年。 【空间感受】 空间绝对是无可非议的,迈腾的最大亮点之一,记得家人第一次坐进去的时候都说宽敞。体验过同事的凯美瑞后排,说实话,那差的不是一点半点。 后备箱不能说很大,够用是完全没问题,全家出去露营过几次,后备箱装上露营装备:桌子、椅子、天幕、帐篷、吃的、喝的,都还有余位。 【配置做工】 做工也是我很喜欢的一点,至少内饰所及之处80%都是软性包裹,衔接之处严丝合缝,钢琴烤漆、镀铬装饰,这难道就是传说中的高级感,哈哈。坐过两田的B级,说实话,真没这感觉。 然后就是车机,无线CarPlay,相当实用,上车自动连接,再搭配无线充电,完美。整体流畅度也不错,就目前使用来看,还没出现过卡顿死机的现象。 【舒适隔音】 膈音方面,中规中矩吧,只要不激烈驾驶,发动机整体还是很安静,然后悬架偏硬,过减速带颠簸路时声音稍大,但还可以接受,我一般上车就会听歌,所以这些在我的接受范围之内。 【油耗感受】 油耗,说实话,完全出乎我的意料之好,想着2.0的机器了,怎么也得有10个往上吧,就我目前的情况,上下班共70KM,一半是高速,平均油耗7个,多数是6点几。 全在失去跑的话会有8点几的油耗,可能我路况比较好吧,毕竟在郊区,哈哈。还有就是预判路况提前松油门滑行可以省油哦。 【不足之处】 最后来说说不足之处吧,首先是4S点送的东西真的很垃圾,脚垫和记录仪我直接扔掉了,送的膜也没贴,然后在外面自费2300贴了3M膜+全包脚垫。 车方面,DSG的顿挫确实存在,特别是在要停不停和起步的时候会出现。但不是很频繁,我一共遇到过几次。 最不满意的就是我的车是17存小花瓣领先轮毂,可能我那个批次是这样吧,最后也看习惯了,但每在路上看到18大脚的330豪华,就会心有不甘。 然后就是异响,我感觉我的车方向盘那里偶尔会发出异响,但大多时候是正常的。 以上,总体很满意我的阿腾。 最后,感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精。

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    超“迈”绝伦,爱吾之“腾”图2超“迈”绝伦,爱吾之“腾”图2
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    2022-06-23回复

    #用车感受感谢圈主 迈腾Fantasy 推荐加精 提车到今天刚好五个月了,跑了4500公里,这五个月也算是对迈腾有了更加深刻的了解。在这里与大家分享一二 先说说优点,外观沉稳,大气,后视镜迎宾灯,侧翼子板灯,门把手灯,矩阵大灯,流水式转向灯,不得不说大众属实把灯玩明白了,对逼格的拿捏还是很到位啊!另外380豪华是配了矩阵大灯的,硬件支持,需要大家自己刷软件刷出来。自适应远光灯自动避车的功能高科技满满啊。希望厂家在后续的更新换代中,多给大家一些福利。既然硬件都支持了,软件上面减配让人觉得很不厚道啊。 再说说动力,好评!听说迈腾是反向虚标,380的版本确实不辱ea888的名号。全素车状态下零百加速实测七秒左右,大家可以围观一下我发的视频。380豪华版原配215 55 17的轮胎,说实话,轮胎拉垮了,起步打滑严重,配不上这充沛的动力。但是绝对的马力源源不断,各种工况下给你十足的信心。油耗让我有点惊喜,高速油耗五六个,城区平均在七八个,堵车另说。 操控很棒了,悬架属于偏硬的调教。方向盘转向手感细腻,就是方向盘异响去了几次4s没给我解决,让我很是失望。 内饰风格一如既往的耐看,内饰用料符合这个价位,方向盘背面用的也是搪塑材质,比较意外。 内部空间绝对好评,后排空间在这个价位实属无敌的存在。座椅舒适度尚可,主副驾驶同样配置12向电调座椅相当良心!后排靠背角度尚可,长途乘坐比较舒适。 配置层面,380豪华我认为是迈腾系列性价比最高的,主要就说这个acc吧,很好用,在遇到加塞的情况下处理的比较从容。高速、堵车蠕行能省不少事儿,而且开了acc居然比我的黄金右脚还要省油😂。自动泊车对于一些新手司机还是有很大的帮助,就我这个老司机也很喜欢用,因为懒 无线carplay相当好用,就是会间歇性黑屏,他说最近车机有新版固件,希望厂家尽快解决。车载音响,说实话感觉还行,虽然不是啥牌子,但确实可以吊打一众日系车。我认为是没牌子的里面音质最好的。 电动尾门绝对好评,其一逼格满满,同价位的合资车里独一个吧。其二一脚踢很实用,手里抱着东西往里放的时候功能性拉满,相当方便。 再说说缺点吧,车内静谧性不符合这个价位,前轮拱居然没有隔音棉,这个忍不了啊!还有发动机声音比较明显,伴随着轻微的震动,体验欠佳。 还有一个必须要吐槽,都380了,还给配17寸215的胎,简直不能再抠了。起步踩油门多一点就会打滑。实测零百7秒左右,如果换条235的胎做到6秒多应该是可以的。 最后要吐槽的就是无线充电,相当鸡肋,充的慢不说还发烫!简直没有一点用处!希望厂家能够改进! 总体来说,我对迈腾得喜欢大于它的缺点,当时选车的时候也是一见钟情。情人眼里出西施,车无完车,它不完美,那就慢慢把它变成自己想要的模样吧! 最后一张图是我心中迈腾的终极形态哈哈。 今天刚给小腾升级了来自它德国老家的轮毂,图八😁made in germany!它一定倍感亲切吧。 码字不易,望大家多多支持。欢迎大家积极在评论区交流。

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    2022-06-21回复

    目前已经跑了12000公里,总体使用感受还是相当不错的。 1、外观:这款车没有选择黑色是明智的,凯撒金真的是越看越好看,特别是阳光下反射的光线似灰似金又似白,很好看,而且很经脏。前脸、腰线和尾部都是很耐看的,个人觉得比帕沙特还是好看多了,而且更显年轻。 2、空间:空间就不用多说了,同级标杆,不接受反驳。就是储物空间这个要吐槽吐槽,上车总是不知道手机该放哪里,无处安放。扶手箱也小,放不了多少东西。后备箱空间很大,非常大。建议厂家后期改款可以把档把周围的空间好好设计一下,都21年了,没有电子档把都拿不出手了。 3、动力:330低功算是非常够用了,就是起步有点迟缓,又舍不得大脚油门,平时都是都温柔的起步瞬时油耗都能达到40L/KM,舍不得踩。目前换挡还是有点顿挫,2-3档上下切换的时候,不过还能接受吧。 4、油耗:市区油耗肯定不会低,毕竟排量在那,高速就很低了,目前综合油耗差不多在8.5左右,80%都是在市区或是快速路。 5、质量反馈:前几天车联网系统出现了差不多五天左右没有更新信息的情况,这两天又有了,应该是网络的问题。天窗异响,近几天出现的天窗位置感觉像是有颗螺丝掉了,然后螺丝在里面滚来滚去的声音,特别是启停、转弯还有走颠簸路的时候,这颗螺丝就在里面滚滚滚,还是有点影响驾驶感受,抽个时间去4s店看看。 总体感觉就先分享这么多,各位车友可以多留言评论,大家交流一下用车心得。

    用车分享  12000公里图1用车分享  12000公里图1
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    2022-06-20回复
    迈腾330豪华相关情况图1迈腾330豪华相关情况图1
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    2022-06-09回复

    #用车感受🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人01年的,干工地的,由于上下班的路程有点远所以之前买了辆二手的途观,毕竟老车了也开始烧机油了,然后还有各种东西要换本来就想着买辆二手的先开着后面结婚再换,可这辆途观好像并不高兴,就拿它置换了辆迈腾 📉能耗分享 新车才开了一万七千多公里,油耗感觉挺好的,我上下班基本都是城市快速路所以油耗平均累计在7.5左右,纯市区的话在9-10个吧,还可以接受毕竟也是2.0T的车,城市快速路最低开过5.0的油耗,市区最高不过11 💰费用明细 我买的是330豪华版,一共去看了三次车,第三次的时候直接定了车,裸车当时谈到了205900,保险6700左右,购置税18000左右,分期买的有个金融服务费五千,贷了百分之五十,还三年,利息在七千多,还有个3M的车窗膜1800,综合服务费4000,因为是分期还有个GPS费具体多少不记得了整个落地不算利息在24.3左右,没其他费用,上牌什么的都包含里面了 🧮选车对比 之前我是想买雅阁的,年轻嘛,然后年前看车的时候我看的那个配置没现车需要订车不仅没优惠还要加价还不一定就有车然后又去看了君威,但是君威1.5的动力觉得不够用2.0的GS感觉也只是适合现在一个人开了玩玩的不适合以后家用,接着又去看了凯迪拉克,不过去了两次都没销售接待问了也是那种及其敷衍的就直接不考虑了,后来就去看了帕萨特,第一眼看的时候感觉挺好看的新出的那个星空版,后来也看了迈腾,当时就选了迈腾,因为迈腾在不失成熟稳重的前提下也更年轻了,帕萨特如果车屁股没那么翘也是可以年轻化的。当时迈腾看的是380豪华,但是因为疫情没车,订车的话要等工厂复工才能进行排产时间不确定就没等直接提了330豪华的现车 🔎 槽点反馈 330的配置太低了,ACC主动刹车一样都没有,电尾门的一脚踢也被取消了,座椅偏硬,没帕萨特舒适。隔音效果比日系车好点,开快了风燥也是比较明显的,再有就是共振,放一些重低音的时候共振听着还是挺大的,过颠簸路段的时候还会有些异响,也不知道是哪来的 🗒 真实感受 迈腾的空间可以说是B级车里的一朵奇葩,空间是真的大,同级别的车型里应该是最大的了,反正日系车和美系车的后排空间没这么大,尤其美系车后排空间不知道怎么做到那么小的,CT5那后排坐进去是一点不舒服,迈腾的后排空间绝对够用,本人172的身高前排调至舒适后排还可以跷二郎腿,前后排坐人都是比较舒服的,后备箱空间也挺大,但我放不了太多东西,正常就放个储物盒跟一双鞋,还有个安全帽,所以后备箱对我来说大小无所谓的偶尔回老家拿点蔬菜什么的够用了,家用的话迈腾绝对可以。 动力方面有三个,一个是280 1.4T的,还有两个都是2.0T的一个高功率一个低功率,低功率的186匹马力也够用了市区开足够了,超个车也挺轻松的就是涡轮介入有些迟钝,双离合的变速箱换挡速度也可以,动力随叫随到,操控方面还行,方向是指哪打哪,就是转弯的时候速度过快的话悬挂支撑不太行,侧倾感还是挺明显的 🚘 改装原因 因为我是干工地的工地门口经常会有工程车辆进出有小石子什么的所以就贴了车衣,虽然车子只是代步工具但也要爱护,黑色的车子本来划痕就比较明显,贴个车衣小划痕可以自行修复,考虑到车内脚底是绒毛材质的脏了不好打理,就又安排了一套360软包 💸 花费清单 在我朋友那弄的价格比较便宜 📚 改装心得贴车衣一定要问清楚是什么牌子的,多厚,有没有车衣险,车衣险可以在你自己刮蹭的时候赔付给你,只需要出个手工费一两百,不然单独换一块的话要一千多不划算,所以一定要有车衣险,要选择TPU材质的,厚度不是越厚越好,不要盲目的去想着肯定越厚越好,要选择合适的才行,也不要被低价的车衣所迷惑,也不需要多贵的,个人建议正常七八千左右的就可以了 🔧保养分享 才开了一千七百多公里还没到首保,但当时买车的时候有个双保里面包含了五次基础保养,马到时候去保养的时候再看 总体来说迈腾这款车还是可以的,如果追求配置的话迈腾肯定是没性价比的,但是想要稳重大气的可以选择它,不管是家用还是自己开都是一款不错的车。 感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精

    20款迈腾一个月用车感受图120款迈腾一个月用车感受图1
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    2022-06-04回复

    2021年1月28日提车。330豪华。 马上一年了,又到年关,看着马路上,没挂牌的新车又多起来。发个稿纪念一下提车一周年,说一下用车感受和各项费用,以供马上提车或还在犹豫买什么车的兄弟们参考。 截止现在,总行驶里程17000公里。其中高速、国道占40%,剩下的基本都是市区,市区的部分一般会有些堵车。高速最低跑过4.7个油,高速平均油耗6.5吧,市区大部分情况下9个油,也有12个油的时候,平均10个油吧。综合油耗8个多油。油钱按7.8元算,一年的油钱差不多一万元多点。 刚刚续费了今年的保险,因为老婆有时候要开,女司机,都懂,所以全险,3100元。 高速费用按里程来算,差不多6000多公里,一公里0.45元,算下来3000左右。 停车费用,这个没具体记录过,每次十块二十的没往心里记。小城市,很多地方不收停车费,就算300元吧。 洗车保养,在洗车店充了500元,自助洗车充了100元。但是还没全部用完,一年洗车就按400元算吧。保养买的2699,已经保养了两次了,目前保养费用折算下来1000元。 提车怕四儿子赠送的膜不好,玻璃贴膜自己在网上买的3m的,1500元。 脚垫,四儿子送的太垃圾,开了四个月,油门下面就踩出了个坑,某宝换了一套700元。 坐垫四儿子送的,还算可以,一直没换。 买了一些车载小摆件,小装饰,零七八碎的加起来有300来块钱。 违章暂时没产生费用。养成良好的驾驶习惯,也是省钱之道呀。 总共算下来新车第一年花费20000元左右。 说完费用,在说一下一年来的用车感受, 比较满意的地方 330的动力还是没什么问题,挂上“爽”档,还是很猛的。高速速度100左右超车还是很轻松的,踩踩油门,扭扭屁股就过去了。再就是电动感应尾门很实用,买点大一些的东西,需要两手搬着,直接走到车尾用脚踢一下就OK了,省时省力,电动关闭直接提升一个档次。之前记得车友圈有人说“一脚踢”不好用,暂时没感觉,很给力的配置。听说现在330豪华把感应取消了,挺可惜的。但是现在的轮毂是真真真漂亮,还是18寸的。空间就不多说了,后备箱、后排都很棒,超级能装。自动大灯和自动雨刷都不错,尤其是跑高速,超级实用,下雨天有大车溅起的水打在前挡上,雨刷自动加速刮掉。驾驶的时候不用再分心去调节雨刷速度了。进隧道自动大灯也会打开。省时省力有助于安全驾驶。 不好的地方, 低俗顿挫,尤其是市区堵车,走两步停一下,那个顿挫感,唉,有些一言难尽。 天窗异响这个问题提车没多久就出现了,过减速带就像两个铁皮打在一起的感觉,叮叮响,后来自己对着天窗怼了两拳,好了一段时间现在又出现了。 后排座椅靠背如果再能倾斜上一点点,乘坐起来感受会更好一些。后排中央通道凸起太高了,坐中间的人略显尴尬。 悬挂太硬,过减速带给人一种“铛铛铛”的感觉。 没有胎压显示,只有胎压监测,有一次车胎扎了,只提示右后轮胎压不正常,不显示胎压数值,这让我有些慌张。 能想到的就这些了。总体对于迈腾还是很满意的,无论是油耗、空间、动力都很不错。家用无论是城市代步,还是长途自驾,都可以满足。 陪我和家人走过了一年的风风雨雨还是要感谢一下迈腾的,也同样感谢您读完了我唠叨的这些话。也希望写的这些对各位有所帮助。也同样祝愿每一个人早日开上自己的梦想之车。 最后再唠叨一下,迈腾的在线音乐,太费流量了。后来我发现歌曲都可以下载,然后在听就不用流量了。还是棒棒的。内存差不多可以下载200多首歌。

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    #用车感受买来一年多了,来说说使用感受。 平时开车都是开的城乡比较多,路面算是比较平坦的,偶尔开几次高速,买来一年多开了19000公里左右。 一:使用感受的优点。 ①首先是外观方面,个人感觉迈腾这款车在同级别车的外观属于中规中矩,不能说很丑吧,但是至少能看个人比较喜欢成熟稳重一点的。 ②动力方面的话基本上随叫随到,平时在路面上可以完成轻松超车。 ③油耗的话基本就是在6-9之间,保养的话买了一个双保2699送了五次保养,目前用了三次。 ④说实话迈腾的隔音确实是做的不错,坐过朋友的雅阁感觉隔音做的不如迈腾。 ⑤操控上我个人感觉迈腾在同级别里应该算是比较好的,底盘扎实,特别是在高速上,个人开过时速210还很稳。 ⑥娱乐多媒体上平时都是用卡扑累比较多,功能上还是比较丰富的,主页可以用手势滑动,自带播放器可以实现手势滑动切歌,音质上个人感觉插内存卡的音质要好过蓝牙跟卡扑累。 二:吐槽一下。 说说几个想吐槽的地方 ①车子冷启动的时候不知道是我车子自己的原因还是大部分车子都有,就是在冷启动的时候发动机声音偏响,滋滋滋的声音,车身会伴有微微抖动,热车降怠速的时间有时候要等四五分钟,有时候一分钟左右就降下来,不知道别的车会不会。 ②再有就是,大众公司就不能把380全系都标配18寸轮毂吗?不配就算了连选装都不让,之前一个朋友买了辆330豪华自带18寸轮毂,还笑我380就配个17寸,把我气的。 ③再有就是异响了,隔音效果确实是没话说,可是隔音好的同时车内的异响,共振声听的一清二楚,尤其是放低音重一点的歌曲,共振很严重,颠簸路段车的顶棚后部分异响嘎滋嘎滋响。 这就是我这一年多来的使用感受,虽然说车子只是代步工具,但是平时算是比较爱护的,除了一些小划痕和太阳纹其他的基本没有很明显的划痕,虽然写的不全,但是绝对是作为一个车主的真实感受。(以上内容只是个人想法绝对没有针对任何车型) 感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精。

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    2022-05-26回复
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    三辆大众车的修车之路图7三辆大众车的修车之路图7
    2022-05-22回复

    21年搬了新家,离家5公里,不远不近,一直觉得买车是一件可以一拖再拖的事情,每天骑上我心爱的小摩托,真的永远都不会堵车。随着疫情的进一步发展,冬天遇上下雨下雪,经常要求不乘坐公共交通,那怎么去上班呢?所以就预谋着把买车提上日程。 看车筛选阶段:初始的时候由于没有想明白需求,漫无目的地看了很多车,预算20-30w,看了一圈之后,觉得完全没有想法啊。于是,又开始了新一轮的看车,此时在看的同时开始试驾,此时,初步排除了日系车,原因是不太符合本人的开车习惯。只留下了德系美系作为备选。此时,我仍然在车海中迷茫,按照试驾的体验来说,1.奥迪A4;2.凯迪拉克CT5;3.沃尔沃s60;4.大众cc/迈腾;5.宝马X1。 作出决策阶段:此时,选车之路进入了网络阶段,我开始在网上比较每个车的配置,这个时候,由于想要的配置需要加价,奥迪A4不幸落选。CT5由于后排空间过于小,遭到了家庭成员的强烈反对,也被排除了,最后的焦点pk大战留给了大众和volvo。在这里我要承认我一开始心之所向是volvo,而volvo的销售也把营销话术放在了身份这件事上。那么,为什么最后选择了magoton呢,这件事,就是从个人vs家庭谁的需求更高来论的。空间&配置&动力,毫无疑问,我选择了家庭,当然其中推波助澜的还有volvo需要等很久的冬季选配包。2.0T高功EA888+L2驾驶辅助+方向盘加热+座椅加热,Magoton380豪华,各位朋友走过路过,这个价格真的蛮有性价比的。 尘埃落定阶段:而今,Magoton380豪华已经陪伴我3个月有余了,虽然平时上班路太短太堵,导致油耗过高,里程数太少,但Magoton每天陪伴着我一起堵车也是一种乐趣。在这三个月里,五一开了一次高速,油耗仅6,而我每天堵车3公里上班5公里,油耗是14,真的是太忧伤了。在群里各位老哥开心晒里程和油耗之时,我也曾一时冲动晒过我的里程和油耗,各位老哥真的嘲笑得不留情面,太让人忧伤了。当然,4s店销售也发来慰问让我努力多开开。 一些对于Magoton的体验:后排空间是真的大,对于高个子壮汉来说轻轻松松,虽然我平常体验不到,但综合周围人的评价来说,舒适感尚佳;对于驾驶来说,acc目前由于高速行驶比较少,还没有摸清楚,需要进一步的体验,主动刹车的提醒倒是被我猜出来了一次,没有刹车动作,但是有提醒声音,结合懂车帝的安全性测试来说,可能大众就是这样子。还有一点需要说明的是,刚开始开发现底盘较硬,过沟沟坎坎一点都不软,后来发现是胎压太高了,放了点气把胎压调到2.4/2.5后就舒适很多。 好了各位,我要去努力再多开开了~ 附上各图,图1为洗车是拍的侧面,图2为屁股上的380标,图3为晚上11点城市通勤油耗,图4为每天陪伴的CarPlay,图5为我不争气的里程和不争气的油耗。 感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精~

    与Magoten的相遇故事图1与Magoten的相遇故事图1
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    2022-05-19回复

    #迈腾晒报价打卡🙋🏻‍♂️情况介绍 一、提车作业 我在网上一直刷购车攻略,想买个家庭代步20万左右的车,一直纠结雅阁、迈腾和星越L,这三款都是网上比较畅销的车型。因为之前开的是日产奇骏,老婆喜欢SUV视野好,我打算买星越L,可是问了4s店提车至少要半年,雅阁网上都说隔音很差,我也不想趟雷。后来找到一汽朋友聊天让他给我出个建议,正好赶上他们公司有员工内部价活动,我买的是330豪华款裸车价17.6万,在4s店提的车,只交了1.5的购置税,其他费用统统没有,自己找人上的保险4000出头,上牌费120元,落地不到20万正好符合预算,后来去了青岛其他4s店问价同款落地至少要24.3万,最后果断找朋友帮忙买下了。感觉自己真的赚到了。 🗒 真实感受 二、用车感受 新车刚提回家真的是越看越喜欢,颜值完全长在我的审美上,外观非常大气,内饰也是细节满满,自己当天在车上捣鼓了一下午熟悉了下新车功能配置。新车到手已经开了一个月。空间表现非常优秀,尤其是后排和后备箱。简直不要太大。内饰也特别符合我的审美,尤其是中控那款表,满满的高级感!虽然买的是330的但是动力绝对澎湃,加速非常给力。我开车习惯弯道加速,100码过弯道超车丝毫不慌,非常平稳!大众车机也是科技感十足,就是触屏有些反应迟钝,无法做到手机屏幕那样灵敏!油耗表现超过我的想象。我是城市代步不堵车情况下基本6.7个油,堵车一般8个油左右,作为B级车真的非常优秀。另外记得烧的是95号汽油! 🔧保养分享 三、维修保养 目前还没有进行首保,不过4s店首保免费,5千公里,最多不超过7千就要首保,咨询过4s店保养一次七八百左右,没有网上说得那么贵! 四、改装分享 我一直觉得迈腾本来就很帅了,所以我没怎么改装,只加装了个4s店专用的隐藏式行车记录仪,全国统一售价720元! 📉能耗分享 五、油耗总结 因为之前开的是日产奇骏,4驱的大suv10个油左右,所以自己一直担心油耗养成了轻踩油门的习惯,加强我住的地方一般不堵车,只有红绿灯,所以平均油耗7个多一点,将近4米9的车长已经很优秀了个人感觉,唯一不好的就是要95号油,不过谁让他是大众呢,他高级啊,哈哈😊 六、养车成本 网上买了一套座椅套和地垫花了700多,家里有孩子经常穿着鞋子踩,而且还吃零食没有办法,要不然原车翻毛皮座椅真的很舒服,买了一款洗车机也非常给力300块左右。后排没有隐私玻璃自己又买了玻璃膜花了800左右,目前使用时间较短,还没其他的养车费用! 🔎 槽点反馈 目前自己发现迈腾在红绿灯起步过程中顿挫比较明年,而且自动启停功能真的特别鸡肋,作为330豪华版本竟然没有胎压显示真的是要差评,黑色车身真的不耐脏,洗车真的是难受😭 最后总结一下吧。作为B级车的标杆,我觉得迈腾的口碑真的没有水分,网上都说烧油。异响,暂时都没有发现,30岁这一年送给自己的礼物,往后的日子我们风雨兼程,一路畅通!最后ps:感谢圈主推荐🤔

    330豪华提车一个月用车体会图1330豪华提车一个月用车体会图1
    330豪华提车一个月用车体会图2330豪华提车一个月用车体会图2
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    330豪华提车一个月用车体会图6330豪华提车一个月用车体会图6
    2022-05-19回复

    本来想首保完事一起写一篇,约好了3月12日去做首保,结果3月11日长春紧急通知封城😷,首保也保不上了。现在已经在家呆了快一个月了,预计未来至少半个月还出不去,那就先写一点吧。 🙋‍♂买车背景,个人情况:本人30出头,家里好几个亲戚都买的迈腾,我是2011年考的驾照,2012年开始开车,当时就开的老迈腾,加上现在定居长春,紧邻一汽,所以买车的时候迈腾本来就是我的一个重要选项。 🚕🚗车型对比:其实最开始是想买长城vv7来着,vv7虽说是国产,但是各项配置好高啊,该有的不该有的全都有,实在是太吸引人啦😍。但是家里人和身边同事都建议买合资,加上没等下手呢,vv7停产了,也就没怎么犹豫,就直接定了迈腾。 💰💳提车价格:我个人爱好是喜欢买高配的,选车的时候主要是在330尊贵和380豪华中选,对比之后,380豪华相比330尊贵少了360环影、座椅通风、后视镜下翻等一些舒适性功能,但380的矩阵大灯(矩阵大灯其实最开始是没有的,需要加4500块钱选购,后来一汽不知道怎么想的,所有380车型免费赠送)和L2自动驾驶实在是太吸引人了,果断380。至于价格的话,但我的车是通过一汽的朋友买的,走的员工购车通道,价格说了也没有可比性,就不说了吧(裸车¥199900.00哈哈哈哈哈)。裸车价格加上购置税17000+,保险是提车当天办的,太平洋保险应该是5000+。提回来之后找朋友贴了个玻璃膜,1000+,买了一套脚垫500+,行车记录仪买的小米的,价格记300+,全部就是这些钱,再有就是加油了。 图四是提车回来没几天发现有一个划痕,不知道怎么弄的,很难受。ps.很多人关注提车时车辆已有公里数,这个其实不必在意,商品车运输的时候都是用板车拉,不用板车的话,开的时候他们都会把里程表拔掉,所以从车上的公里数你是看不出什么的。本人一汽工厂提车,提车时自带还60+km呢。 🐂🚀动力加速与操控感受:380来讲,动力还是比较够用的。零百没测过,但是就主观感受来讲,200以内加速都还是挺快的,200以上的话,我就不怎么敢踩了。平时超车什么的也是干净利落,没有速腾朗逸什么的那种踩下油门过一秒才开始加速的油门迟滞的感觉。 🕌⛺空间感受:空间自不必说,当然是“大”。我是180身高150体重,坐前排后排都很宽敞,我岳父200+的体重,坐后排也不会感觉到挤,另外后排坐3个人的话,我也体验过,并不感觉很挤。后备箱也很大,过年回老家把爸妈带回来,他俩带了一大堆莫名其妙的东西,堆了满满一床,结果后备箱基本全装下了。 🌼🌷内饰感受:买车赶上芯片荒期间,能买到就不错了,内饰、加装什么的,根本没得选。这里插一句,一汽员工购的销售真是太牛了。我是8月初付的定金,9月中旬提的车,这期间找过几次销售向问问情况,发现人家8小时以外一律关机,包括午休期间,8小时以内接电话也没什么跟你说的,就告诉你等着就完了😬。没办法,谁让咱们买的便宜呢。说回来,内饰根本没得选,只有全黑。说实话,我是喜欢棕黑的,就是门板和前排的那几个小塑料条条,如果是棕色的话,车能整体年轻活泼一丢丢,全黑感觉有点过于老气了。我也没套坐垫什么的,前排带座椅加热的,套上垫就浪费这个功能了,方向盘一开始我想套一下来这,不为别的,主要是手感太细,但是因为拖延,慢慢的习惯了也就不觉的了,加上方向盘也有加热,后来就所幸不套了。但是我准备近年秋天买一套后排的坐垫,毕竟坐标东北,冬天还是很冷的,后排没有座椅加热,坐上去还是挺凉的。 😃😄舒适度与隔音感受:舒适度来讲,迈腾座椅偏硬,底盘调教总体也偏硬,我用的韩泰的轮胎,路感非常清晰,对路上的小坑洼小石子什么的都能清晰的感觉到。同时跑高速时间长了会屁股累。隔音的话,这个还特意试过。关上所有门窗,车里放上DJ,音量调到比较大,站在车外,关上车门和打开车门比较。打开车门的一瞬间,会有一种震撼的感觉。也就是说,音响效果和隔音新效果都是不错的。 ⛽💰油耗感受:说说油耗吧。坐标东北,时间冬天,没有车库,市内短途为主。以上前提叠加的情况下,结论就是非常费油。日常市内15-20个油左右,最高开过40个油(一两公里);高速的话,6-8个油左右,最低开到过6.7,最高是8个多(全程踩着限速值跑,你懂得)。注意下图里面,油耗19的那个,是市内堵车,另外三个是高速。 ♥️🏵️综合评价:综合来讲,迈腾车车还是不错的,各项表现达到我个人满意的标准,部分表现甚至超过我的预期。在20万这个价位来讲,可以说超过大部分一般的车车,看满大街跑的车里面迈腾的占比数量也可以看出,市场对迈腾是认可的。当然也有一些做的不够细致的情况,比如车机偶有死机情况等,但瑕不掩瑜,迈腾依然是一款值得选择的产品。 最多只能发9个图 🎠🍉最后,感谢迈腾圈主 @迈腾Fantasy 推荐加精

    首保之前,说说迈腾这个车🚘图1首保之前,说说迈腾这个车🚘图1
    首保之前,说说迈腾这个车🚘图2首保之前,说说迈腾这个车🚘图2
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    首保之前,说说迈腾这个车🚘图9首保之前,说说迈腾这个车🚘图9
    2022-05-16回复

    来说说我的提车过程以及开了快6000公里的使用以及感受,记得当时去提车之前也是问了身边很多朋友25万价位轿车什么性价比比较高,期间有说凯美瑞的迈腾,亚洲龙的,帕萨特的,雅阁的,A3的,很多,听了这么多建议和意见个人觉得都是道听途说还不如找个时间自己去一种一种试驾看看,当时去试驾了雅阁凯美瑞亚洲龙,最后才是迈腾,雅阁凯美瑞亚洲龙这几款车来说从外观来看确实是比迈腾年轻时尚,不过美中不足的就是踩油门觉得有点就是反应有些迟钝而且中控也都不是我喜欢的风格,最后试驾的是大众迈腾,试驾车型是380旗舰,(那时候听销售一个劲的给我推330及280事后才知道380无论豪华还是尊贵甚至是旗舰都需要订,而且主推是330跟280)380旗舰2.0T高功率跟2.0T低功率抛去其他配置不说,单单就提速而言差距还是很大的,因为之前开过朋友的330豪华所以感觉肯定是不一样的,380挂S档起步会有明显翘头的表现,然而330没有,试驾过程体验了主动刹车,车道保持之类的,完了就进去细谈了,(这里插一句如果你想入380就一个劲的跟销售说他肯定会跟你说这款车目前全市都没有现车怎么着怎么着,别信他只要你想要4s肯定有办法,实在不行他们肯定会在省内其他地方调车只要生产日期没问题那就没事) 回归正题,很多去买车的朋友相信都有遇到同样的问题,那就是价格跟赠送的东西,我当时去的时候在懂车帝上面还有汽车之家参考了价格是优惠2.1w后面销售跟我说在2.1w得基础上多加4千,一共优惠2.5w,重点来了,他肯定会说这已经是最大优惠了,呵呵,信他你肯定就亏大了,我有看了网上各个地方的优惠力度有多有少但是综合来说就是3-4w之间,我开口要他优惠4w他肯定不愿意了,然后就是各种理由各种原因啊七七八八的太多了,这里就不细写了,怕写不下去 最后在各种理由下达成共识优惠3.5w但是买了个2699得礼包10w公里延保还有5次保养,个人觉得挺值得,接下来就是订车了,本来他们店里有订一辆380豪华得,但是被另外一个人订了,要不然交定金后五天就能看到车,380的车本来就少所以销售说快的话一个月慢得话两个月,还是有点小失落的,不过老天眷顾我同一天那个订车得哥们要去做按揭结果批不下来,后面顺理成章的车子归我了交了订金马上做按揭,做完审批过程差不多两个小时就批下来了,然后就是签各种合同之类的就不多说了。从交钱到提车差不多一个星期,车子是2020年11月28生产。2021年1月份上的牌这个速度应该算很快了吧。接下来说说驾驶感受。 (1)空间、外观、内饰 迈腾的空间无须质疑前排调整好后排1.8米得个做下去还是觉得挺宽敞,不愧是B级车级空间最大的车子,内饰得话给人一种简单美和高级感得感觉,特别是中间加了个石英钟,显得比较高级外观方面,外观得话确实是比较成熟稳重很多人都问我年纪轻轻的怎么买个这车,我想说年纪不论大小只要是开着舒服就行管那么多干嘛 (2)动力 380的2.0T高功率那真不是盖的,油门反应很快基本就是给有就走,在高速上有人超车总是觉得车子好像跟你说挂上s超他车的感觉虽然没有超跑的动力但是个人觉得应该在同级别同价位的车子找不到几辆像380这样吧。 (3)油耗 油是喝95的,中石化,加满差不多500出头,由于在县城里跑的比较多综合油耗在8-10之间还是可以接受的。 想要一辆车开的久还是需要花心思的,这个跟平时驾驶习惯跟爱护有关,你愿意去花心思整理车子那肯定不容易出问题,有的人会说,车子是买来开的又不是买来供着养着得,我觉得这个看个人了,有些人说不定开个几年就换了,但是有的却是对车子梦寐以求,我个人觉得你对车子好那在关键时刻它肯定会挺身而出。 这就是我的用车感受虽然讲的不是很全面但是都是一个一个字想出来打出来的,全部都是自身购车时遇到的,希望对大家有帮助,大家不喜勿喷希望对大家有帮助,最后祝大家工作顺利,平安出行,出行平安。酒后不开车,开车不喝酒。

    迈腾380提车感受图1迈腾380提车感受图1
    迈腾380提车感受图2迈腾380提车感受图2
    迈腾380提车感受图3迈腾380提车感受图3
    迈腾380提车感受图4迈腾380提车感受图4
    2022-05-14回复
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    2022-05-12回复
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    迈腾 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    1663人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.36

    超过68%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.63

    内饰

    3.60

    配置

    4.37

    空间

    4.16

    外观

    3.80

    舒适性

    3.79

    操控

    3.80

    动力

    圈子热议

    #提车日记 一、购车原因 今年25岁了,之前一直开我爹的11年的伊兰特,最近也和女朋友到了谈婚论嫁的年纪所以打算买一台车代步,其实我20年左右就一直关注迈腾这辆车了 因为我第一任老板就开的迈腾 第二任老板有一辆cc (平时我也会开一开所以对大众车一直比较有好感)后面买车第一选择也是大众车 二、选车过程 其实当时想的是买一个二手车,我们这边二手市场有很多20年 21年的混动帕萨特,后面和我父亲去看了看咨询了一下专业人士,觉得后期的保养养护比较麻烦,同时我父亲觉得买一辆新车就不用后面结婚在换车了,一直想让我买一辆新车 ,当时从二手车市场出来,做在车里看了一下发现迈腾降价特别厉害,当天直接就去了4s店 三、购车过程 我其实心里比较喜欢cc的但是奈何预算实在有限,后面只能选择迈腾,看了看1.5t的b9实在是喜欢不起来,同时b8也更划算一些,就义无反顾的选择了b8迈腾 四、购车建议 我们当地就只有两家比较大的4s店 两边对比了一下价格 其中一家服务态度不太好,后面听说当天就能提车也是态度一百八十度大转弯,后面给我的一个比较低价格我就拿着价格去和服务比较好的那一家去谈,后面确实也谈了一个我比较能接受的价格 五、价格分享 我的购车价格(落地价):15.7w 购车时间:6.28 购车城市:临沂 裸车价:14.9w 保险价格:6200 购置税:1.2w左右 其他手续费:无 有一个双报3299还是3699 我谈的没有要 六、用车体验 1.我是买完了车我才发现这一款被减配了的,但其实还好,价格上真的是优惠了特别多,出了电动后备箱这一个我比较经常用到的功能其他的我真感觉比较无感,能用这些配置换这个价格我真的感觉很划算 2.我最想吐槽的一个点就是座椅缝隙真的太大了,我的手机,打火机,烟库库往下掉,我女朋友的项链口红都掉过座椅下面这个后面打算买个座椅缝隙套改一下 3.内饰真的是比较经典的一代了,我个人真的感觉b9的斜大屏巨丑无比,我个人真的比较钟爱b8的表 【动态感受】 前面说过我开过很久的大众车所以对我来说没有什么磨合期,都是猛踩油门的 油耗高的时候能干到18个多 底盘也是感觉比较厚重的路感反馈异常清晰 【辅助驾驶】 最近跑了几次高架路用了辅助驾驶,其实感觉油车的辅助驾驶有点不敢用,感觉跟车的时候提心吊胆的 新提车阶段的感受总结 总体来说是比较满意的,有一种拿到了属于了自己的老朋友的感觉,没有太多的惊喜感,也没有太多的失落感,平平淡淡~ 请圈主推荐~

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