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#智己LS7提车作业智己LS71500公里体验 选车篇 最近几年感觉身边的电车越来越多了 我的油车也开了近10万公里了 年前就产生了换辆车开开的想法 正好遇到特斯拉带动的降价潮（对特斯拉的毛坯房相当抗拒） 也看到了问界的降价广告 问界比较吸引我的点是零重力座椅和华为加持 当时一度想要去体验下定 但在偶然间看到了智己LS7广告 嗯 也有零重力座椅 好像功能更强大 而且全系标配空气悬挂 超大前挡玻璃 功能也比问界要丰富 当然 预算也要涨一涨 /(ㄒoㄒ)/~~ 于是周末约上好友去试驾 顺便也就近试驾了比亚迪汉和蔚来ET5 先说汉吧 我个人不太喜欢汉的内饰 油车味道太重 智能化也一般 虽然性价比还可以 而且买的人多有一定保障 但没感觉 ET5的话对我来说空有点小了 我大概1米8 而且我不接受换电方案（增程和换电的这种过渡方案我都不太接受）（ET ES系列）上100度电性价比太低 虽然蔚来的销售也坦承了车价其实包含了10-15万的服务和品牌（我要是认可这个 我直接就去买BBA不好吗）我还是只认可到手的价值 说一句题外话 我感觉ET5这个车型确实做的挺符合女车主的需求和审美的 综上最后选了智己 然后我的老毛病犯了 一路加配置 加预算最后定了PRO😂 提车了(｡･ω･｡) 谷电一度电0.308元 上牌完成 提车篇 提车不是很顺利 因为太赶了 我定的莫奈青提车会慢一点 这个是下定前就确认好的 我看APP里一直没动静就不管了 谁知道4月初交付给我打电话 问我明天能提车吗 我就有点懵（为买车准备的钱还在理财产品里 还好是T+1赎回）但是确实太想提车了 第二天上午请假去验车提车（因为T+1，钱到中午才到账，还因为限额折腾到下午两点多）还好在验车环节比较顺利 没遇到什么问题 然后自己买保险 上牌 贴车衣窗膜冰甲脚垫 驾驶篇 目前开了有1500公里 去过苏州 宁波 在城市道路和高速高架上体验都还不错 就是在细碎颠簸路段有点压耳感 在宁波奉化体验了山路的各种弯道 过弯的侧面支撑感很好 很稳 没有飘的感觉 综合能耗在20.3（比预计的高 但能接受 ）午休在车上睡的很舒服（这点很赞） 改进篇 最后还有一点很不好 就是DLP投影大灯的功能目前还不完善（没有L7的DLP导航投影，没有L7的各类投影预设动画。。。）我就是冲着DLP这个功能上的顶配 ……（后来联系客服 告诉我现在在测试中 后续会推送 但还是有点不满意） 总结 这车还不错 想要的和需要的基本满足 前脸看上去像妙蛙种子 哈哈V●ω●V #燃斗，冲击1.8亿公里！# #成就最好的自己# #智己LS7提车日记#
#我帮圈子“找水军”亲爱的圈友们大家好，为维护车友圈真实客观互动交流氛围，小管家及相关工作人员通过反作弊系统排查和人工巡查等方式，对车友圈内异常行为用户进行核实判断，以保证车友圈内良好的沟通氛围，经小管家核实，异常违规行为包含但不限于以下多种行为：短时间内注册...查看全文
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车主指南：半幅式方向盘，或不予通过申报！你支持还是反对？
钢铁暖男Sun：懂车帝销量出来了，上个月有车友说ls7超不过阿维塔11的，现在看来是拍拍打脸了，竟然还排在了第四名的，30万以上纯电suv竞争还是比较激烈的
#智己LS7试驾体验提车一月，智己人的真实感受于2023年3月12日大定，4月12日提车，今天又刚好是5月12日。谈谈两个月来得与。3月12日受邀参加了智己汽车的一场试驾会，在没有人劝说的情况下当场大定了智己LS7是种什么体验？😅😅😅自己真的被自己的迷幻操作给迷惑到了。下定后的第二天就开始有些担忧一个全新品牌的新产品会带来的问题。一直在纠结要不要及时止损（5000定金放弃），中间去看过理想，看过阿维塔，看过极氪，都没能打动我，依然因为外观选择智己LS7（当然也有可能是不愿放弃那5000的定金）。刚刚一个月4月12日喜提新车（可是当时订车的销售确离职了，把我推给了另一个销售，然后又推给了世豪店的主管，致使我有些信息和起码的私人主理服务群也是提车10天左右才打400电话后台新建的），高兴自然少不了。兴奋也是肯定的，巴不得每天开开，尽早的熟练掌握新车全部功能。随着时间推移驾驶也就自然增多了对新车功能：不管是喜欢的还是不喜欢的都慢慢暴露出来。今天刚好驾驶一个月就这一个月的感受浅聊几句。Ls7的外形尺寸没话说很喜欢！驾驶感受很喜欢！（自己以前的是本田的冠道2.0T油车，那个车驾驶感受也很不错，车当然没话说，估计只要不出意外估计15年开不坏，唯一缺点就是起步提速不行，涡轮介入偏迟，所以不喜欢，其他就是无敌的存在，15天跑完318，除了加油其它一切无视）。比油车驾驶感受好很多，而且不像理想汽车会让乘客晕车（都说电车容易晕车是通病，智己不会）这点很喜欢！智能驾驶方面智己LS7实际没有涛总演讲的那么惊艳（实话实说不如阿维塔11和理想L8）只能说中规中矩能用。一个月的与车接触深度驾驶体验后，还是说说我遇到的问题吧：1.语音识别不够清晰，经常出错不能执行指令。车机网络估计是为了节约成本所以选择了就联通，经常网络迟滞，这也致使经常是以访客身份登录不能自动登录账号，让很多功能不能使用。2.座椅记忆功能简直就是bug一样的存在，经常不能调整到设置的位置，而且不能设置下车时打开主驾车门后移下降座椅记忆功能（最气人的是锁车离开后座椅才下降后调，而且这个所谓的记忆功能不能设置为关闭？）致使上下车一点也不方便，我身高178经常裤腿都是擦车工具一样的存在。不知道比我腿短的会是什么体验？3.座椅皮质缝合处有开裂现象（这也是在车友群里看到有车友在发我才细看，一看还真是，这可是才提车不到20天）估计和座椅的记忆功能不能执行也有关系，因为下车不方便致使每次下车和座椅的摩擦力也自然增加（都不知道时间久了以后海绵和皮革会变成什么样？）当然联系了主理后让我开交付中心去实际看看我还没去。4.提车后驾驶一直有共振存在，10天左右发现左侧前门异响，开车回交付中心，检查后，师傅说是门板内线束没有固定好导致的很快就解决了问题（但是给我实际的感受就是车辆厂控把握不够，不知道是否可以这样理解？）但是车内共振的问题说缺材料没有处理。说材料回来了会通知我，可是到今天半个月过去了依然没有通知我。5.电耗，这个就很不好评价了，那个表就是个欢乐表，只做参考吧，新能源车的通病，懂得都懂。6.大天窗，实话实说，选择它可能就是奔着视野去的，可是确实也付出了代价，实话实说，那是一个晒啊，选择不好合适的看车友门发的原厂开模的效果都好差，自己也掏了一个过度，想定做电动卷帘的一个是贵，还有就是车友们都在讨论外面加装了这个可能会丧失质保的权益，不敢去加啊，唉😔还是希望厂家能体检一下车友们尽早出来个原厂的或者允许车友们加装吧，太晒了。其他的至于闪屏.或者座椅塌陷我的车倒是没有遇到，只是看到车友群里有车友在哭诉……唉😔真希望智己能重视一些问题。能够很好的改进不足。适当调整营销才能够大卖……最后由衷希望智己汽车能够大卖，我不想当小白鼠……更不想当韭菜！
#用车感受LS7使用大小毛病汇总，来看看你遇到过哪几个？ 1.车机升级后，发生几次充电结束后，主驾屏幕显示充电后的公里数字不会清零，中枢屏本次充电周期共耗电也不会清零，并且这个度数还会不断的减少后又增加，充电过程中也会，应该是个系统BUG吧，已经向智己反馈，希望早日解决。 2.使用蓝牙钥匙近车时，门把手不会象从前那样自动弹出，偶尔才弹出一次，或者要在车边等一点时间才弹出，以前很少发生的，自从手机APP升级以及车机升级2.0版本后出现的，不知是手机APP问题还是车机问题？ 3.自动雨刮功能还是很弱智，有时玻璃上全是雨时它不刮，有时在雨停了它还在刮，有时毛毛细雨时它却拼命的刮，有时大雨时它来个间歇式刮，不知是算法问题还是雨量感应器问题，这次升级还是没有解决，希望早日能解决，真正实现智能雨刮。 4.手机投屏问题，目前只能手机连车机热点才能投屏，车机边手机热点还是投屏不，车机8G的流量不敢看电影呀，希望下个版本能升级解决。 5.行驶中车内异响。 6.行驶中时不时提醒转向灯故障，实际却是好的。 7.主驾便利进出功能打开后，驾驶位经常不能恢复到原设定的位置。 8.关闭全车车窗，右后门玻璃偶尔出现不能关闭的现象，再次关闭就关上了。 9.低频共振，风噪明显，底盘行驶中咚咚咚异响，据说都和后备箱的密封状态有关系。 10.高速100码以上方向盘抖动明显 11.零重力座椅控制面板失灵，不亮灯。据说门板扒开重新插一下线就好了。 12.下雨天车窗升降时噪音太大，嘎吱嘎吱响 13.副驾的车窗开关很烫 14.充电门板弹出不顺畅，总是第一次容易卡住 15.行驶中突然全车断电趴窝，苏州一位车友遇到过，第一次更换零件恢复后，没十分钟再次断电趴窝。 结论就是全国才4000多台交付量就能出这么多问题，上汽的品控也真是让人无语！
智己LS7 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共194人评价
25万-35万新能源总榜
NO.40
超过57%的同价位车系
4.06
综合
4.01
内饰
4.07
配置
4.03
空间
4.27
外观
3.98
舒适性
4.03
操控
4.05
动力
智己LS7热门话题
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