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Report视野:宝马i4负责人:电动车续航里程无需超过600公里,充电速度更重要
#聊聊你的Dream Car坐标天津,昨天看到了宝马销售集体朋友圈推广ix活动说除了ix之外现场还会有惊喜车型,问了确定是i4之后就欣然前往,终于在现场看到了实车,真的是帅的一批,手里的存款瞬间就感觉要捂不住了,简单来说说这款车吧:跟ix一样都是宝马新一代超越电动主题下的作品,势要在电动车市场打出一片天的那种,虽然乍一看外观跟油马🐎差不多,但是无论“大鼻孔”还是车身做工都是目前市面上算上特斯拉无法比拟的,目测只要出了价格不会太离谱的话势必会成为电动车里高端品牌的代名词和新的风向标,这里感觉可能会有人杠我那特斯拉出来说事,但是不知道你们还记不记得中国马路上刚有车那会儿要看见辆凯迪拉克woc妥妥大佬,现在呢,从世界上主流趋势来看,欧洲产的车尤其德国总是无论品质还是名声普遍更受到人们的认可和推崇,而特斯拉美国品牌的户口本加上与国产车的价格战更像是马斯克想要抢占市场占有率而故意为之,说回i4,这辆展车我问销售是纯原装的40,风阻系数仅为0.25,0-100加速3.9秒,即便丐版也是哈曼卡顿的音响,而且实车有一种手机拍不出来的运动感,就是你光是看,就想开门上车坐到驾驶位去踩两脚,价格销售说暂时没公布,但是我追问大概呢,销售说应该丐版40个左右,50的话估计得60个…什么时候国内量产只说了明年,我问是不是第二季度就差不多了也是回复待定,但是明年应该会出
提问什么时候出i4
4.05
“优秀”
共77人评价
35万以上新能源总榜
NO.50
低于75%的同价位车系
4.05
综合
4.00
内饰
3.87
配置
3.39
空间
4.39
外观
4.03
舒适性
4.32
操控
4.36
动力
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