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#圈友鲜试驾这篇帖子我想了很久，坦克700Hi4-T的价格确实在我可以接受的置换价格范围内，并且我确实也把这款车放入了自己未来换车的备选清单中。 首先我不是坦克吹，一贯喜欢欧系车，对瓦罐一直非常着迷，尤其是A4和A6的Allroad系列，但在看完坦克7...查看全文
#坦克700 Hi4-Z最新消息关于 z 和 t 的问题争论很多，真正潜在买家只要考虑自己的用车场景结合各自缺点的容忍度，可以简化选择过程。简单总结彼此相对的缺点t 缺点 经济性：3.0 确实废油，尤其是亏电状态，10 多个油（具体参考众车主真实反馈），如果充电不方便，城...查看全文
#坦克700 Hi4-Z谍照曝光新款坦克700 Hi4-Z谍照曝光了，新车预计搭载3.0T V6双电机插混系统，相较现款Hi4-T的265kW发动机功率和单电机结构，电驱性能提升，双电机总功率达455kW，零百加速进入4秒级，馈电工况下仍保持5秒级水平，兼顾了性能与实用性。 另外电池组容量加大，59.05kWh电池组相比现款37.1kWh容量提升明显，预计纯电续航有望突破150公里，快充功率提升至163kW也优化了补能效率。不过在45万元价位段，将面临 比亚迪方程豹豹8 等自主高端新能源越野车的竞争，新车能否突围，还需观察最终定价与越野智能化配置的平衡。
提问有加宽轮胎的吗？
坦克700 Hi4-T · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共67人评价
35万以上新能源总榜
NO.27
超过59%的同价位车系
4.10
综合
4.21
内饰
4.38
配置
3.75
空间
4.17
外观
3.99
舒适性
3.94
操控
4.25
动力
坦克700 Hi4-T热门话题
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