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#用车小妙招我的胖八是有魔吧的，这个魔吧说好用吧，挺好用，有一个不大的冷暖箱冬暖夏凉，前后移动让空间灵活，但是不能否认它严重影响了我的储物空间。前排除了车门有一点不大的储物空间，中控台下有一个放一点小玩意的地方，雨伞，遮阳伞等没地方收纳，只能放后备箱取用非常不方便。同时不大的后备箱空间有弄得非常拥挤。 怎么提高空间的利用率？让日常的使用更方便，车里更整洁。 查看了很多车友的改装帖子，还有车友的用车交流，总结了几个最方便，最简单的空间利用 主驾下面的收纳盒，魔吧空隙的储物盒，副驾下面的充气泵，还有二排的垃圾桶。这空间在不影响车辆的情况下安排的满满当当。 车辆设计师可能考虑太多但是我只在乎日常使用的便利性，我的车子我做主，我的空间我开发，空间有限创意无限。 车友们都来秀出自己的空间利用一起交流。
#能耗记录IMAX8提车已经三年多了，胖八陪着我们一家，跑过大西北的无垠旷野，穿梭于城市里的狭窄马路，饱览过祁连山两麓、天山南北的自然风光，品味过各地美食，是我们可靠的朋友。这个家伙不挑食，给92油就行，而且高速比较省油，时速100-120的情况下一箱油可以跑600-800公里，油耗在7个左右。当然，日常在市区通勤使用还是比较肉疼，因为通行距离短、红绿灯多、拥堵等原因，基本上表显没有低于13个油的时候。瑕不掩瑜，胖八还是不错的，即使现在新车发布呈现井喷，也不影响它作为15万左右级别MPV的高性价比车型。
#我的驾驶位风景❤️这是25年暑假自驾川西，开车翻越巴朗山时，车内视角的感受，巴朗山盘山公路曲折蜿蜒，一侧是陡峭的山崖，另一侧是深邃的峡谷，远处是连绵的雪山和云雾缭绕的山峰，景色非常壮观，同时，狭窄的山路和频繁的弯道也会让人感到紧张和刺激。 🎈自驾宁夏...查看全文
#座椅舒适度调研各位朋友早上好，我是华仔！周四快乐马上又到了，愉快的周末时间。嗯，最近工作忙的差不多了，然后我跟大家聊一聊，说一说。今天我们就浅谈一下荣威IMAX8车内的座椅的一个感受。 说座椅之前先说一下。我这部车子是荣威IMAX823款优享版。2024年12月31日提车。现在呢已经行驶了28000km，这个里程数还是蛮大的。之所以说到里程数，那就是为了我下面谈谈我的对这部车子的座椅的一个感受以及家人这么大行驶里程过程中家人的一个反馈。 我这部车的座椅呢是整体是内饰，空间是米白色为主啊，所有的座椅都是白色的皮革包裹。作为家里面的一名专职的司机，首先要说一下荣威IMAX8的主驾驶它的一个座椅的一个乘坐舒适度。驾驶位座椅的话真的，这种松软舒适度还是可以的。嗯，不过说到驾驶位，我有两个点要吐槽。 第一：是他的头枕。他的头枕无法跟中排的这个头枕一样可以前后角度调节，作为一名老司机我认为这尤其在开长途期间。驾驶者的颈部衬托还是很重要的，直接影响到这个驾驶人颈部驾驶过程中的一个舒适度。 第二：是要吐槽的是中央扶手偏低。在刚提车的前两个月。这个感觉非常明显。那么现在已经无所谓了，本来一直想买一个。这个衬托的垫子现在也没有买，因为习惯了嘛。以至于有一段时间我总想着换成带无线充电功能的中央扶手。现在没有这样的念头了！ 那么副驾驶的话，请客奶跟主驾驶差也差不多。不过副驾驶不涉及到驾驶。嗯，整个的一个舒适度还是要高过于驾驶座位的。 那么第二排的座椅在mpv车子里面就是它最大的亮点。我的二排的座椅的乘坐舒适度。因为我这个配置主，副驾驶的座椅后背是没有小桌板总是感觉缺了些。不过二排座椅💺实用性我个人的感受就是比零重力航空座椅要实用的多！为什么这么说啊？首先一个林中立航空座椅座位。所占的空间比较大。影响了乘坐人员从二排往三排。这个行动的一个空间受限。第二个就是家里面有老人的零重力航空座椅这些高级配置其实对老人并不友好，因为老人腿部力量差。上下车比较困难，一旦坐进零重力航空座椅之后难以起身。那么再加上挡把扶手，他的腿挪不出去，每次都要先站立起来之后才可以上下车！ 那么我们家这个配置的话，行驶过程中老人可以将扶手放下有一定的衬托，有电动的腿托，人员不多的情况下，可以把二排直接调整至最后整个的一个乘坐的空间，舒适度非常的好。老人在下车的时候，只要将扶手提起，提升起来。就可以轻松的移动脚步，下车不会出现。像航空座椅那样的一个困难。 说起第三排空间的话，荣威IMAX8因为车身只有5m粗一点。一直以来我都认为这个车子会不会太短，在买车之前一直有这样的一个顾虑。混混牺牲了这个三排人员的乘坐腿部空间！那么限时使用下来，无论是老人，小孩以及成年人，这个车子7座的状态下，每个人的这个乘坐空间腿部空间都可以有效的得到保障。那么短了，20cm到30cm，那肯定是后备箱，荣威max8就是后备箱的话。确实是小了一些，但作为一辆家用型mpv出行的状态下是吧，东西不多，箱包也不多。日常回老家东西多的情况也可以放到中央过道里面。所以问题困扰也都能够解决掉。 最重要的是荣威IMAX8。中排以及后排的左侧。可以有三个位置可以装儿童座椅。这个在很多家里面有小孩的用车情景之下还是非常的重要的。 荣威IMAX8的三排的座椅的舒适度是我在试驾了很多车子的之后表现非常不错的。 总结： 23款的荣威IMAX8和之前21款的荣威max8包括去年11月份新出的25款荣威mx8dmh插混版本的这个车子的最大区别是在于第三排的座椅可以进行两次折叠。有效的释放后排空间的优势，第三排以及日常临时用到空间需要拉装载大件物品的情况下的一个便利性。 如果购买了荣威IMAX18的车车友，我建议大家在中排。第二排座椅一定要加一块垫子。因为二排人员上下车的时候都是通过挪动腿部方便下车，那么这个皮座椅就容易崩线，坐垫能够完美的解决这样的问题
#SUV和轿车谁更实用大家买车选SUV还是轿车呢？孰优孰劣我们简单分析再做选择，或许对你有帮助呢 SUV和轿车，说的通俗点。其实就像面条和米饭两种主食一般，它们根本没有绝对的好坏之分，只看你更喜欢那种口味，哪种习惯而已。就如你身边朋友有的开SUV，...查看全文
#选新势力的利与弊 买车选新势力还是传统品牌，我认为首先还是看自己看中什么，在意什么？是新势力的新鲜科技感？还是老车企的稳当和省心。 当下新势力最拿得出手的，也是最习以为傲的就是“科技感”，车机跟咱的智能手机似的，语音控制喊一声就能开空调、切歌，还能OTA远...查看全文
#选车时你会优先考虑安全性吗？俗话说得好，安全是1，其他的都是0，没有了1，后面再多的0，也没有任何意义！ 选车买车这件事，我一直秉持的都是安全第一，没有安全，无论颜值多美，舒适度再好，空间再大，也都是空谈，毕竟开车乘坐的不是家人和朋友，平安到家才是最重要的，再好看的车...查看全文
#能做壁纸的爱车照随手一拍，内存里保存了大半年的照片，心中最满意的一张图片！ 拍摄地点：鹤壁风车天路 拍摄器材：小米手机红米K70Por 拍摄时间：暑假的傍晚时分 拍摄车辆：23款荣威IMAX8舒享版 远处的风车在夕阳下慢悠悠转着，叶片划开夏日的柔风，如微风般拂面岁月静好！ 而我的胖八近静静的停在山径边，利落腰线，沉稳气质，与树木和野草相映成趣！ 远山作背景，暮色铺底色，一动一静的碰撞，机械的精致，大山的旷野，夕阳西下的落日余晖，勾勒出治愈人心的美，真是越看越喜欢！
#和爱车最难忘的旅程2025年暑假，自驾川西小环线，从都江堰出发到四姑娘山镇这一段路，可以说是所有自驾爱好者的梦魇，那一路数不尽的S弯道和一路美不胜收的风景，高山峡谷、雪山盛景让人梦魂萦绕，可海拔高度带来的缺氧与连续S弯道引起的晕车，让人对川西真的是既爱又怕…...查看全文
#你的车准备开多少年我家胖八，大半年了开了一万公里，越开越香！ 我这台荣威IMAX8是今年3月份入手的，当时手里的别克GL6购置于2021年，当时儿子上小学，全家出游空间非常舒坦，第三排可以放倒，儿子正好可以当个小床！准备一直开到报废的，哪知道转眼儿子就...查看全文
#这车开起来怎么样说真的，荣威IMAX8这台车好不好开，别听信网上的，开一次就有答案！ 1、加速的时候一点不肉，给油就走，不管是起步还是高速上超车，踩下去动力都很跟脚，没有那种慢吞吞的滞后感，超车心里特别有底。减速也舒服，刹车脚感很线性，轻踩就有反应，重...查看全文
荣威iMAX8 · 懂车分（口碑）
3.93
“良好”
共329人评价
3.93
综合
3.71
内饰
3.84
配置
3.71
空间
4.11
外观
4.05
舒适性
4.05
操控
4.05
动力
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