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    2024-07-29回复
    2024-07-29回复
    2024-07-29回复
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    2024-07-29回复
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    2024-07-28回复
    人间有味是清欢,开极狐陪伴老婆的一天图1人间有味是清欢,开极狐陪伴老婆的一天图1
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    2024-07-28回复
    充电桩充电超省钱图1充电桩充电超省钱图1
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    2024-07-28回复
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    2024-07-28回复
    2024-07-28回复
    极狐阿尔法S的车身强度怎么样?图极狐阿尔法S的车身强度怎么样?图
    2024-07-28回复
    2024-07-28回复

    本人用车环境是每周来回家和公司一趟 周末接送娃娃,用车算是频繁的了 。试驾了众多新能源车后选择了极狐阿尔法708S+。原因是外观时尚大气,内饰用料做工都很扎实,中控特别喜欢,本人不喜欢大方屏。操控精准,底盘稳重,毕竟有那么大的电池。 现用车一个月,行程3800公里,说说用车感受:家到公司180公里,开空调,走高速,舒适模式,用电33%,说明这种情况下满电续航540公里,下雨天气会大打折扣,用电会达到40%,由于是家充,选择的是晚上23点到凌晨7点时段充电,电费大概是0.28/度。这样计算的话,180公里电费10元不到,油车油费大概是130,费用差距还是蛮大的。市区行车更加省电,毕竟经常踩刹车有动能回收。操控上非常满意,没有油车的低速顿挫感,加速平稳顺畅,底盘厚重,路况反馈清晰又不失舒坦,动力偏弱了一点,运动模式下相当于2.0T油车,但家庭用车动力足够了。由于车身宽大,转弯半径大,公路调头不太方便,高速行驶风噪一般,密封性不错。刹车偏软,网上有极狐,特斯拉等四种车型刹车评测的视频,极狐是最差的。这是极狐我感觉最差也是最该改进的地方。 极狐内饰不用多说,同价位不管用料和做工都是最好的,看得到的地方都是皮质用料,除了几处音响位置是金属材质板材,搭配也很和谐,头顶使用的翻毛皮,手感细腻,感觉既有品质又豪华。前排主附驾驶位都配有座椅加热和通风,但腰部支撑作用不大或者说不到位,自己加了腰枕和头枕,舒适满满的。后排空间宽敞,有单独空调和音响声音调节,并配备有手机充电接口。但由于是掀背车型,后排中间座位高度是较低的,后排原厂配有隐私玻璃。尾箱空间足够,有遮阳联,尾箱隔层配有补胎液和充气泵,没有配备灭火器和千斤顶。极狐是送充电桩的,包安装,裸露在外的管道用的金属管材,这是小区车库里唯一的,值得点赞。 说说不足,首先就是车机,一万个不满意,还好要求不高,最大需要就导导航。无线充电极慢手机还发烫,已经关闭。杯托设计也不合理,开车途中拿杯喝水不方便,还有就是杯托直径太小,家里好多杯子放不下。官方极狐电池94度,你在车里和App上找不到任何与电池度数有关的数据,都是用百分比表示,比如我从56%的电量充到90%的电量,但App显示充了35度电,反推我电池应该是100多度。车道纠偏也不能语音或者什么快捷键开启或退出,必须触摸屏控制。 先写到这里,以后想着什么再补充。

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    2024-07-28回复
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    2024-07-28回复
    这流量必须接呀!坐等极狐降价!图1这流量必须接呀!坐等极狐降价!图1
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    2024-07-28回复
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    2024-07-27回复
    2024-07-27回复
    不怕犯错就图不怕犯错就图
    2024-07-27回复
    2024-07-26回复
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    2024-07-26回复
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    极狐 阿尔法S · 懂车分(口碑)

    4.02

    优秀

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    417人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.40

    超过67%的同价位车系

    4.02

    综合

    4.02

    内饰

    3.97

    配置

    4.21

    空间

    4.19

    外观

    3.92

    舒适性

    3.92

    操控

    3.92

    动力

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