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#小鹏MONA M03上市9个月交付超12万辆前两天去腾讯北京开会，搭乘了一辆曹操专车。这是吉利旗下的车型，本以为会是趟平稳的行程，结果却让我这个老司机都差点晕车。一路上，车辆既没有迅猛加速，刹车也不算急促，司机的驾驶风格也称不上激进，但那种持续的眩晕感始终挥之不去，难受得直犯恶心。 当晚回程，我换乘了北汽最早推出的阿尔法车型。没想到体验完全不同，尽管它的加速性能明显比曹操专车更强，但无论是提速还是减速，全程都十分顺滑，完全没有不适感。要知道当时我刚吃完饭，本以为更容易晕车，结果却出乎意料地舒适。 这让我联想到之前试驾特斯拉的经历。一脚电门下去，瞬间爆发的推背感直接让我产生强烈的眩晕感。看来，电动车带来的乘坐感受，与单纯的加速能力未必直接相关，核心在于电机的调校逻辑。车企需要通过精密设计，让加速与制动曲线贴合人体感官的舒适阈值。 所以真心建议准备入手电动车的朋友：一定要带上家人亲自试驾体验。买车不仅要考虑驾驶者的感受，更要关注乘坐体验。毕竟新车落地就降价已是常态，如果家人一坐就晕车，再划算也很难长期使用。试驾时，尽量覆盖高速、城区等不同路况，同时仔细感受座椅舒适性。比起现在车企热衷宣传的冰箱、彩电、沙发等花哨配置，车辆最本质的驾乘舒适性、安全性才是关键。若连基础体验都无法保障，再智能的功能也只是空中楼阁。希望大家都能理性选车——先确保它是一台优秀的车，再去追求智能化的加分项。
极狐 阿尔法S · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共418人评价
18万-25万新能源总榜
NO.40
超过66%的同价位车系
4.02
综合
4.02
内饰
3.97
配置
4.21
空间
4.19
外观
3.92
舒适性
3.92
操控
3.92
动力
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