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#这个品牌，值得复购吗？近期在推送消息看到了一则新闻，财联社11月17日电，零跑汽车(9863.HK)11月17日发布2025年三季度财报显示:2025年第三季度，零跑净利润持续为正，为1.5亿元，已连续实现季度盈利，交付新车173852台，位居中国新势力品牌销量榜首，较2024年同期交付量增长101.8%;主 实现营业收入194.5亿元，较2024年同期增长97.3%;毛利率为14.5%，同比大幅提题升;同时，零跑在手资金充裕达339.2亿元，并保持正向经营现金流与自由现金流。 上面写的就是新闻消息的大致主要内容，作为零跑车主，这两年零跑发展这么快，个人是觉得还是十分看好零跑将来的发展趋势的，零跑作为新世纪的新能源造车品牌，自身从全方面走了一条独特的路，不仅仅从国内海外的布局战略取得了成功，并且在技术研发上从开始就做到了全自研应用，这也是国人为自己的新能源品牌值得骄傲的一点。 我是一辆C11纯电版本的车主，全域自研带来的技术升级，特别是这一次OTA之后我目前的车型体验，有两点特别值得称赞，行车记录仪方面拥有了前后左右四向行车记录，对日常的出行和事件记录更有保障。第2点就是新增的主副驾三组的座椅功能记忆，并且针对我这个车型有了副驾一键收起的模式，非常实用。 近期也看到了一些宣传的外观展示的D19,A10，车型，个人还是期望D19的上市亮相，增程车型80多度的电池以及纯电版本100多百多度的电池，这就彻底解决了续航焦虑。会推荐商务出行或者有家庭豪华综合使用需求人群购买。 零跑加油，我们一起进步。
#提车日记6月9号订车，7月6日提车，到现在提车一个月了，稍微讲下花的钱和驾驶感受。字数有点多，希望给有意向的兄弟一点干货。 第一节：花费与补贴 配置是24款C11580尊享不加选装包，全款，定金5000+尾款137500+上牌550+保险5000...查看全文
零跑C11 · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共2121人评价
12万-18万新能源总榜
NO.84
低于56%的同价位车系
3.83
综合
3.85
内饰
3.94
配置
4.21
空间
4.16
外观
3.57
舒适性
3.52
操控
3.59
动力
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