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    开了一半月,3500公里,现在想出二手。图1开了一半月,3500公里,现在想出二手。图1
    开了一半月,3500公里,现在想出二手。图2开了一半月,3500公里,现在想出二手。图2
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    灯大灯有黄边是否正常图灯大灯有黄边是否正常图
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    2021.10.20 验车啦!图12021.10.20 验车啦!图1
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    六十多人了图六十多人了图
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    纪念一下秦小迪最能打的一次-500公里图纪念一下秦小迪最能打的一次-500公里图
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    秦plusev600坐标广东中山晒价图秦plusev600坐标广东中山晒价图
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    这个“舒适图这个“舒适图
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    跑高速还更省了什么情况图1跑高速还更省了什么情况图1
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    新车充不了电,返修图新车充不了电,返修图
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    比亚迪秦plus ev500续航图1比亚迪秦plus ev500续航图1
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    秦PLUS EV · 懂车分(口碑)

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    344人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.134

    低于89%的同价位车系

    3.64

    综合

    3.48

    内饰

    3.35

    配置

    3.67

    空间

    4.13

    外观

    3.63

    舒适性

    3.61

    操控

    3.60

    动力

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    圈子热议

    我开比亚迪秦Plus EV出行版跑网约车已经快一年了,跑了将近8万公里。这车最大的优点就是省钱,这是实话。以前开燃油车的时候,每个月油费要四五千,现在用电,每个月电费才七八百块钱,省了不是一点半点。 充电方面,我主要在家附近的充电站充,晚上10点后电费便宜,充满大概要一个半小时,花费30多块钱,能跑400公里左右。白天跑车的时候,如果电量不够了,就在乘客下车的地方找快充桩充个20分钟,能跑个100多公里。不过快充桩的电费贵一些,要1块多一度电。 车子质量方面,目前还没出过什么大问题。就是有次充电口盖板卡住了,去4S店很快就修好了。座椅我觉得太硬了,开久了屁股疼,后来自己买了个厚坐垫才好些。乘客普遍反映后排空间还可以,就是中间那个位置坐久了不舒服,所以我一般尽量不接三个人的单子。 驾驶感受方面,这车起步特别快,等红灯的时候总是第一个冲出去。方向盘很轻,开起来不费劲,就是高速上开到110以上会感觉有点飘。刹车感觉有点软,刚开始开的时候不太习惯,现在开久了也就适应了。 内饰做工一般,塑料感比较强,不过这个价位的车都差不多。车机系统用着还行,就是有时候导航会卡,得重启一下。空调很给力,夏天凉的快,就是开最大风量的时候声音有点吵。 保养方面倒是挺省心的,1万公里保养一次,每次就检查检查,换换空调滤芯什么的,花不了多少钱。轮胎磨损比较快,我3万公里就换了一套新胎。

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