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    秦PLUS EV车友圈

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    圈主:车友圈管理员小代

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    11103条内容

    2021-10-11
    高速路口两次惊魂急刹图高速路口两次惊魂急刹图
    2021-10-11
    2021-10-11回复
    2021-10-11
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    2021-10-10回复
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    从4s 取车回来。电量嗖嗖的掉。请教一下图从4s 取车回来。电量嗖嗖的掉。请教一下图
    2021-10-10回复
    2021-10-10
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    2021-10-10回复
    坐标广东清远500尊贵图坐标广东清远500尊贵图
    2021-10-10回复
    分享一周用车图分享一周用车图
    2021-10-10
    2021-10-10
    求教各位车主,左上角的黄灯亮代表什么?图求教各位车主,左上角的黄灯亮代表什么?图
    2021-10-10回复
    秦plusE∨豪华版到底能充多少度电图1秦plusE∨豪华版到底能充多少度电图1
    秦plusE∨豪华版到底能充多少度电图2秦plusE∨豪华版到底能充多少度电图2
    2021-10-09回复
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    2021-10-09回复
    秦plusev500豪华我的感受图1秦plusev500豪华我的感受图1
    秦plusev500豪华我的感受图2秦plusev500豪华我的感受图2
    2021-10-09回复
    2021-10-09回复
    想入手这款图想入手这款图
    2021-10-09回复

    我是七月十五号定的比亚迪秦dmi500豪华型,期间出现了一些想不到的事件,不方便透露。十月七号去4S店提了一辆白色秦EV500尊贵型,落地152500多。再说说刚开时的感受,动力肉,和混动的dmi没法比,开回家在懂车帝上参整对比才发现混动的光电机就145千瓦的,这个车电机100千瓦,差不多小了3分之一。再就是噪音太大了,象没做隔音一样,比dmi声音大多了。我想厂家觉得纯电没发动机,声音小,所以就在隔音上没下功夫,事实上轮胎的噪音,风速声,加上电机和摩擦片的声音也不小。希望厂家以后把隔音升级,能把销售出去的车召回给隔音也提升好。从4S店提车时电量百分之九十九,挪车甲大概十公里样子,现在电量百分之九十三,总里程五十公里,算下来百分之六的电跑了四十公里,还不错,后续再观察蓄航。外观,内室我都挺喜欢的!我建议有想买EV车的就造500尊贵型的,功能齐全,特别是360影象,以后车身看不到的怕刮蹭再也不用担心了,还有千里眼坐在家里也能看到车周围的情况。有条件的就上600高配,电机大三十多千瓦,动力就好了。总之觉得比亚迪这款车在同级别的车里还是算上乘的,特别是质保让人有安心感!希望比亚迪厂家看到我的留言对提的意见多加改进,好的方面越做越好,让我们的国产车压倒性的占有汽车市场!

    十月七号提的现车图1十月七号提的现车图1
    十月七号提的现车图2十月七号提的现车图2
    十月七号提的现车图3十月七号提的现车图3
    2021-10-09
    2021-10-08回复
    2021-10-08回复
    秦plusev,下暴雨充电(硬测试)图1秦plusev,下暴雨充电(硬测试)图1
    秦plusev,下暴雨充电(硬测试)图2秦plusev,下暴雨充电(硬测试)图2
    秦plusev,下暴雨充电(硬测试)图3秦plusev,下暴雨充电(硬测试)图3
    秦plusev,下暴雨充电(硬测试)图4秦plusev,下暴雨充电(硬测试)图4
    2021-10-08回复
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    秦PLUS EV · 懂车分(口碑)

    3.64

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    344人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.134

    低于89%的同价位车系

    3.64

    综合

    3.48

    内饰

    3.35

    配置

    3.67

    空间

    4.13

    外观

    3.63

    舒适性

    3.61

    操控

    3.60

    动力

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    圈子热议

    我开比亚迪秦Plus EV出行版跑网约车已经快一年了,跑了将近8万公里。这车最大的优点就是省钱,这是实话。以前开燃油车的时候,每个月油费要四五千,现在用电,每个月电费才七八百块钱,省了不是一点半点。 充电方面,我主要在家附近的充电站充,晚上10点后电费便宜,充满大概要一个半小时,花费30多块钱,能跑400公里左右。白天跑车的时候,如果电量不够了,就在乘客下车的地方找快充桩充个20分钟,能跑个100多公里。不过快充桩的电费贵一些,要1块多一度电。 车子质量方面,目前还没出过什么大问题。就是有次充电口盖板卡住了,去4S店很快就修好了。座椅我觉得太硬了,开久了屁股疼,后来自己买了个厚坐垫才好些。乘客普遍反映后排空间还可以,就是中间那个位置坐久了不舒服,所以我一般尽量不接三个人的单子。 驾驶感受方面,这车起步特别快,等红灯的时候总是第一个冲出去。方向盘很轻,开起来不费劲,就是高速上开到110以上会感觉有点飘。刹车感觉有点软,刚开始开的时候不太习惯,现在开久了也就适应了。 内饰做工一般,塑料感比较强,不过这个价位的车都差不多。车机系统用着还行,就是有时候导航会卡,得重启一下。空调很给力,夏天凉的快,就是开最大风量的时候声音有点吵。 保养方面倒是挺省心的,1万公里保养一次,每次就检查检查,换换空调滤芯什么的,花不了多少钱。轮胎磨损比较快,我3万公里就换了一套新胎。

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