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    秦PLUS EV封面
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    秦PLUS EV车友圈

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    圈主:车友圈管理员小代

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    11086条内容

    2021-07-24回复
    2021-07-23
    2021-07-23回复
    2021-07-23回复
    秦的慢充是真这么慢吗?图秦的慢充是真这么慢吗?图
    2021-07-23回复
    2021-07-23回复
    换件了,希望能不再出问题。图1换件了,希望能不再出问题。图1
    换件了,希望能不再出问题。图2换件了,希望能不再出问题。图2
    2021-07-23回复
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    秦plus ev 真实续航到底怎么样图1秦plus ev 真实续航到底怎么样图1
    秦plus ev 真实续航到底怎么样图2秦plus ev 真实续航到底怎么样图2
    2021-07-23回复
    2021-07-23回复

    我呢在前一个月,提了这台车子,当我第一次见它的时候,有被它的颜值震惊,真的长得太帅了!他的设计完完全全俘获了我,气质就像小说里的霸道总裁[色],当然啦,我绝对不是一个颜控,把它收归囊中,更多是被它的高端性能以及可靠的实用度给说服了。 开了这么长时间,秦plus给我留下最大的感受就是“省”。首先,省购置税这可是一大笔钱其次,省油费,我每天上班来回里程是70公里之前开S7大约每天需要45元的油费。现在开plus来回不到10度电,夜间充电约0.34元/度,也就是3快多。常常跟同事、朋友们说,这个车比坐公交车还省。最后,还省停车费,楼主所在的城市,国有性质停车场对新能源车每天免费停车2次,每次5小时,已经省下来的停车费管 电费都足够了。秦plus除了省,还有,还有哪些优点呢? 秦plus开起来也是非常棒的一台车,电机的先天性优势,让秦plus操控更得心应手,超强的动力随叫随到,城市三目录变线一气呵成。优秀的底盘调教让这台车在高速变线和过弯的时候,车身仍能保证良好的姿态。 秦plus的直驱齿比大约与手动挡的5档相当,120的速度下,发动机转速应该在3000转左右,如果对于传统燃油车来说噪音应该挺大的。但是实际驾驶秦plus的在高速上来看,发动机的噪音仍然不明显,更多的是风燥。所以可以感受秦plus在整车NVH上做了很多的优化,并且可以看到门框上非常厚的密封圈,以及翼子板和发动机舱的位置都有相应的隔音 棉。 一个字,就是绝了!用人们常说的话来说,就是,长得好看就算了,还那么厉害!!

    秦plus DM-i  是真的棒!酷拽帅图1秦plus DM-i  是真的棒!酷拽帅图1
    秦plus DM-i  是真的棒!酷拽帅图2秦plus DM-i  是真的棒!酷拽帅图2
    秦plus DM-i  是真的棒!酷拽帅图3秦plus DM-i  是真的棒!酷拽帅图3
    2021-07-23
    2021-07-23回复
    比亚迪新能6984336170419224580视频比亚迪新能6984336170419224580视频
    2021-07-13
    2021-07-23回复
    2021-07-23回复
    一血已献,唉图一血已献,唉图
    2021-07-21
    2021-07-23回复
    2021-07-23回复
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    2021-07-22回复
    使用了四天的续航表现图1使用了四天的续航表现图1
    使用了四天的续航表现图2使用了四天的续航表现图2
    2021-07-22回复
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    提车了!提车了!图1提车了!提车了!图1
    提车了!提车了!图2提车了!提车了!图2
    提车了!提车了!图3提车了!提车了!图3
    2021-07-22回复
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    秦PLUS EV · 懂车分(口碑)

    3.64

    良好

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    344人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.134

    低于89%的同价位车系

    3.64

    综合

    3.48

    内饰

    3.35

    配置

    3.67

    空间

    4.13

    外观

    3.63

    舒适性

    3.61

    操控

    3.60

    动力

    圈子热议

    我开比亚迪秦Plus EV出行版跑网约车已经快一年了,跑了将近8万公里。这车最大的优点就是省钱,这是实话。以前开燃油车的时候,每个月油费要四五千,现在用电,每个月电费才七八百块钱,省了不是一点半点。 充电方面,我主要在家附近的充电站充,晚上10点后电费便宜,充满大概要一个半小时,花费30多块钱,能跑400公里左右。白天跑车的时候,如果电量不够了,就在乘客下车的地方找快充桩充个20分钟,能跑个100多公里。不过快充桩的电费贵一些,要1块多一度电。 车子质量方面,目前还没出过什么大问题。就是有次充电口盖板卡住了,去4S店很快就修好了。座椅我觉得太硬了,开久了屁股疼,后来自己买了个厚坐垫才好些。乘客普遍反映后排空间还可以,就是中间那个位置坐久了不舒服,所以我一般尽量不接三个人的单子。 驾驶感受方面,这车起步特别快,等红灯的时候总是第一个冲出去。方向盘很轻,开起来不费劲,就是高速上开到110以上会感觉有点飘。刹车感觉有点软,刚开始开的时候不太习惯,现在开久了也就适应了。 内饰做工一般,塑料感比较强,不过这个价位的车都差不多。车机系统用着还行,就是有时候导航会卡,得重启一下。空调很给力,夏天凉的快,就是开最大风量的时候声音有点吵。 保养方面倒是挺省心的,1万公里保养一次,每次就检查检查,换换空调滤芯什么的,花不了多少钱。轮胎磨损比较快,我3万公里就换了一套新胎。

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