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亚洲龙车主·车龄6年

亚洲龙混动顶配车主的告白:这车慎买！亚洲龙上市以来，太多人期待，宣传也做得很好，为什么销售量总只有雅阁、凯美瑞的一半呢？甚至连奥迪A6L、柯斯达、大众高尔夫、吉利缤瑞、马自达、迈腾都超越了亚洲龙。亚洲龙自以为是地认为可能是自己没有推出2.0版本的，所以亚洲龙2.0出来后销量还是无法突破。我告诉大家吧，亚洲龙销量平淡无奇的主要原因就是:一汽丰田的自以为是！这个自以为是已经玩完了锐志、皇冠了，到了亚洲龙还没有反省，什么好牌到了一汽丰田手里，最后都可能就是一副烂牌。哪个人买了车，不想自己的车成为一款值得荣耀的品牌与型号呢？我买了亚洲龙混动的旗舰版（顶配哦），你看我是有多爱？有多爱就有多恨，如果真可以重来，我真当没爱过。盘点一汽丰田是多么的自以为是吧: 一、首当其冲的异响。你说吧，我为何花多几万买顶配？为何花多10万买亚洲龙，而不买雅阁与凯美瑞？为的是追求更好的舒适性。结果，你给我来天窗异响、左驾驶位异响！我的车是2019年12月出厂的，躲过了天窗异响，最终还是无法躲过左驾驶室的异响。有时候上路，总是以一秒钟3至4次的频率在哒哒哒地响，有时有，有时无。没的时候，也要认真听，是不是真没了？闹心啊！我以为我才有，在车友群里一说，大伙都有，磨牙切齿地痛骂！这么明显的异常大问题，亚洲龙从不召回，也不通知车主回来改善。这个问题，至少给亚洲龙带来50%以上的差评吧？一汽丰田，知道这个问题让我们车主有多恨你吗？一个异响，上市快一年的车都无法解决。大家对B级小轿车的选择，可以毫不犹豫排除掉亚洲龙。因为这是一家不负责任、自以为是的车企。这样下去，亚洲龙也快玩完。当然，一汽丰田不会这样认为，不然就不叫自以为是了！二、音响。我想买混动顶配，不是因为钱多，是为了追求14个JBL的喇叭吧？买车的时候，没有顶配试驾与试听，最终还是因为信任亚洲龙，买了顶配。拿车后的一周内，音质惨不忍睹，简直想把车打折卖掉。播放器支持flac、wav，但不支持CUE解析。这也就算了，汽车的低音浑浊、让人难受，高音不到位，中音太靠后！这套音响，一无是处！我不信JBL会这么糟糕，我怀疑一汽丰田根本没有汽车音箱调音师！我真怀疑对了，给车升级了carplay，对均衡器重新调整，音质有改善，但比起A6L还是有差距。这车必须要升级carplay。一汽丰田出厂时候给我配了carlife，天哦，厂家真不懂什么叫老牛拖破车吗？亚洲龙的原播放器+carlife，就是老牛拖破车！我可以负责任地告诉你厂家:买车不是为了有四个轮子可以走动就行了，那还不如开拖拉机！音响是汽车非常重要的一部分！你一汽丰田不懂汽车调音，就不配生产中高端车！一汽丰田糟蹋了JBL了！三、中控导航屏。要多弱他智就有多弱他智！那个导航屏的分辨率、那个语音对讲、那个车载地图……整个中控屏直接可以废掉！33万下地的车，不如国产1500元的屏幕与导航系统好用。汽车的中控导航屏是提升用车品质的重要配置，亚洲龙比凯美瑞雅阁贵，你告诉我，贵在哪里？用车品质这么差，就因为你名字起得好？一汽丰田，你知道我们群里车主都叫你“亚洲虫”吗？四、减配。看不起国人吗？以为我们国人不懂吗？尾灯超无识别感，还不如新款卡罗拉！车头车尾多少的偷工减料呢？有多少人去改车头中网与车尾灯呢？连4s都推出这个改车服务了！这就是亚洲龙的悲哀！还有，300块的无线充电，国内版也省了，我们还要多花300块去买无线充电模块！就凭以上四点特别是第一点，作为亚洲龙顶配车主的我呼吁:大家别买亚洲龙，抵制亚洲龙！抵制自以为是的一汽丰田车企！

亚洲龙混动图1

亚洲龙混动图1

亚洲龙混动图2

亚洲龙混动图2

亚洲龙混动图3

亚洲龙混动图3

亚洲龙混动图4

亚洲龙混动图4

2022-04-14回复

行驶在旅途中的修行者

亚洲龙车主·车龄4年

亚洲龙用车分享

车牌就不遮挡了。说说用车感受。本人29岁在深圳工作，一直没有摇到车牌，买车后拍了3个月牌，6万没拿下，索性上了个外地牌，便宜再买(吐槽一下深圳牌，来了就是深圳人这句话)。说说买车经历和想法: 本人做房开的，年收入在40个左右，买车前考虑过付个30万首付买轿车5系525，奥迪A6L，考虑过SUV 宝马X3 25i 和Q5L 。因为想找个女朋友好点的车可能就有一张好的名片，由于资金有限加上房贷，所以觉得买个适合目前经济状况的车。考虑再三感觉太追求品牌和面子感觉没必要。因为广东的朋友比我有钱多的多的人才开个二十万的车，买这台车，进4S店，试驾，试乘完了后，应该不到一小时就下定金了。不太喜欢墨迹。用车感受，我的是2.5混动豪华，因为只有这台现车。第二天全款直接把车开走了。说说车吧: 一，油耗，满分。5000公里后基本保持4.1至4.8之间夏天开空调3格风量。二，提速，有点肉，前驱车加上无极变速箱，感觉就那样，没有特别好评价，主打家用车。不介意像我这样单身的人买，有家庭的很适合。三，空间，这个价位，B级车，应该可以说最舒适的了吧。后排很舒服，我们经常应酬我经常送领导回去，他说我的车比他的5系还舒服。四，吐槽一下，胎噪和隔音，这个方面日系车真的要改善一下，100码以上感觉在货车上的感觉。其他没有了，如果用十分来衡量一台车，我给7.5分吧。最后给买车人点建议，车无完车，自己觉得喜欢就可以了，毕竟一台车跟你也就两三年。不要花你的辛苦钱买一个别人喜欢的东西，尤其是00后或者95后，不要拿工资的全部供车，不然你会发现你永远买不起房。永远会因为车丢了很多东西，除非你有个好的家境。祝各位车友行驶途中，平平安安，少开斗气车，毕竟碰了一下谁的责任都心疼自己的爱车。

亚洲龙用车分享图

亚洲龙用车分享图

2022-04-10回复

蔡奕斌285

亚洲龙车主·车龄6年

亚洲龙 2019款购车7个月口碑评价: 于2019年11月份提车，现在开了半年了，发个帖子总结一下半年来的驾驶感受，新车主也可以看看。我购买的是2.5油车的进取版本，平时主要跑市区为主，油耗表现还是比较理想，差不多7.5个油左右，下面说一下个人对于龙的使用感受。优点： 1、亚洲龙基于TNGA底盘架构的全新车型，以及汽油版的自适应悬挂，让车辆对于路面的颠簸处理还是非常到位的，在乘坐体验上还是非常不错的。 2、亚洲龙的L2级自动驾驶并非浪得虚名，在高速上长时间的自适应巡航，或者是碰撞预警和自动刹车这两个功能，大大保障了驾驶的安全。 3、亚洲龙的空调也得诚意满满，对于深圳人来说，夏天的空调就如同鱼离不开水一样。缺点： 1、因为亚洲龙追求流线型的车身设计导致车辆后排的头部空间略有不足，个子高的就不推荐坐后排了。 2、车身尺寸交大，进取的配置没有倒车影像以及360这两个配置，还是需要后续加装一下。 3、自适应巡航不是全时速的自适应，这个还有待丰田后续了。整体来说亚洲龙给我的整体感觉还是非常不错的，无论是外观还是驾驶的动力体验，在这个价位里，性价比还是OK的。

亚洲龙 20图1

亚洲龙 20图1

亚洲龙 20图2

亚洲龙 20图2

亚洲龙 20图3

亚洲龙 20图3

亚洲龙 20图4

亚洲龙 20图4

亚洲龙 20图5

亚洲龙 20图5

亚洲龙 20图6

亚洲龙 20图6

2022-04-10回复

触摸色彩

坦克500 Hi4-T车主·车龄半年

亚洲龙改装笔记基础改

首先，本人喜欢素车，极简风格，更高级的加装愿意把钱留下，以后有钱换个新车。所以都是一些很基础很必备的东西。大小加装和装饰都有，做个总结，自己记录一下。 ① 座椅通风加热 1200元左右（因为4s店加装，有整体打折，具体没算） 4s店外包出去的，品牌不知道，有质保，实话，有靠谱的途径最好自己网购加装。 ② 玻璃贴膜 3M 1600元左右 4s店弄得，也是建议有条件最好自己外面弄。 ③ 前后雷达前2后4 1200左右 4s店弄得，副厂小品牌，特别不满意，价格也贵了，总之还是，有条件外面弄，切身体验。 ④ 钥匙套 79一个，买了两个。我和老婆一人一个，觉得不错，但是觉得价格有点小贵。没办法，买了便宜的，太差，看中的就这个可以，只能说亚洲龙周边配套饰品太少。 ⑤ 门把手贴膜 12元四个。不错，建议大家弄，没多少钱，挺隐藏的，防止刮花，加装店还说，这里补漆都极其费劲，值得一买的小东西。建议酒精湿贴。 ⑥ 门槛子贴膜 10cm×10米，49.5元，觉得不错，有弧度地方自己贴不了，得加装店加热风筒，才能弄得贴敷。还有车门下部也得弄，得有些手艺的师傅小刀切割，自己diy有些难度。 ⑥ 倒车镜贴膜（车耳朵防水） 20元一对，刚贴，没测试过，回头分享一下。 ⑦ 脚垫四个加软垫，3w牌子的，790元。挺好，一点味道没有，缺点，级别小贵。剩下，材质，细节，厚度，感觉，各个方面都特别好，除了贵没别的缺点，哈哈😃。 ⑧ 后备箱垫说是米其林牌子，估计也是贴牌吧，190元。价格凑合，缺点就是有一点气味，没办法，一百出头的，更差，没有更好的。 ⑨ 改装件：美版前黑色中网 950元左右，因为和蜗牛喇叭一起，有整体优惠，具体价钱忘记了。我觉得细节用料满意，值得推荐。牌子：旭升。 10. 改装件：蜗牛喇叭 150元左右，觉得很满意，原厂喇叭声音音调太高，类似于电动车，用在汽车没有质感，还有就是行人听到太刺耳，也不贵，对插就行了，挺方便，无损安装。 11. 行车记录仪凌渡牌子 4s店送的，网上查200元左右，带36G卡。送的就不追求啥了，就是为了记录，也不为拍照做视频。都说360和盯盯拍都不错。 12. 车牌边框黑色 65元一对。觉得不错，还有止震板。

亚洲龙改装笔记基础改图1

亚洲龙改装笔记基础改图1

亚洲龙改装笔记基础改图2

亚洲龙改装笔记基础改图2

亚洲龙改装笔记基础改图3

亚洲龙改装笔记基础改图3

亚洲龙改装笔记基础改图4

亚洲龙改装笔记基础改图4

亚洲龙改装笔记基础改图5

亚洲龙改装笔记基础改图5

2022-04-08回复

仗剑倚青天66

提车小黑龙分享记

本人96年的，毕业三年了，在事业单位工作，为了出行方便，空闲时间出去玩耍，过年更方便上上未来老丈人家里，所以买车提上了日程。8月左右看了一个月汽车之家和懂车帝，也看了不少抖音评测，然后9月就去试驾比较了。毕竟买车还得看实物，自己驾驶之后再决...查看全文

提车小黑龙分享记图1

提车小黑龙分享记图1

提车小黑龙分享记图2

提车小黑龙分享记图2

提车小黑龙分享记图3

提车小黑龙分享记图3

提车小黑龙分享记图4

提车小黑龙分享记图4

提车小黑龙分享记图5

提车小黑龙分享记图5

提车小黑龙分享记图6

提车小黑龙分享记图6

提车小黑龙分享记图7

提车小黑龙分享记图7

提车小黑龙分享记图8

提车小黑龙分享记图8

提车小黑龙分享记图9

提车小黑龙分享记图9

提车小黑龙分享记图10

提车小黑龙分享记图10

2022-04-07回复

边城银龙

亚洲龙 2019款购车2个月口碑评价: 首先最让我满意当属亚洲龙的外观: 夸张的大嘴、修长低矮的车身、分体式大灯等等，可以说选择亚洲龙就是冲着外观选的！尤其是这款汽油版顶配，熏黑的轮毂我非常喜欢，加上稍稍翘起的尾翼和亮黑的鲨鱼鳍让我的银龙看起来增加不少运动感，犀利、锋芒！其次，亚洲龙的悬架真的让人眼前一亮: 特别是过一些坑洼路面的时候，感觉像是在坐船，经过底盘滤震后传递到身体的颠簸感真的很小很小，大大的赞?? 第三就是亚洲龙的空间: 近5米的车长给足了乘坐舱发挥的空间，在驾驶位调好座椅后，后排还可以轻松地翘起二郎腿且还有余地，安逸！最后就是动力:充足够用！市区驾驶还是开eco模式就好，丰田车嘛，真的够用就行了，我开车也很佛系，2.5真的足够了~值得一提的是亚洲龙后段提速很快，高速或者国道上超车轻而易举，转速始终在2000左右徘徊，很省油很平顺！关于品牌: 因为家里长辈都开的日系，而且拿了驾照后也都是开我爸的05款凯美瑞多，因此对丰田有点情节了。巧的是我岳父也是开凯美瑞12款，还有09款es350，都是一家子，我老婆也喜欢丰田车的稳定和省心，所以就基本锁定了丰田这个品牌。关于车型: 前提是我老婆比较喜欢轿车，不喜欢suv，我倒是无所谓，毕竟在选车的时候也做足了功课:如果选轿车，A级选卡罗拉，B级无非就是凯美瑞亚洲龙二选一了；SUV的话考虑荣放和威兰达，其实这俩都一样，但当时还看上了领克05和皓影（当时还琢磨过如果要选后两款怎么说服岳父大人和我老婆不选丰田）关于选车订车: 最初我觉得卡罗拉和雷凌已经够用了，毕竟代步车，也不会说要经常跑高速，出游之类的。但我老婆觉得空间太小，还是B级车舒服，看起来也大气，好吧，那就否了A级了。其实凯美瑞我是很熟悉了，身边两个朋友分别有一辆汽油版一辆混动版，而且我都开过，操控性能这些我都知根知底，所以试驾就直奔亚洲龙去了。当时试驾的是混动顶配，说实在话跟我朋友的凯美瑞顶配开起来真没什么区别，毕竟三大件都是一样的，就是安逸！也因为跟这俩伙计玩得好吧，低头不见抬头见的，总感觉如果大家的车都一样的话那多没意思啊，那就选亚洲龙吧，还比凯美瑞长那么一点点呢哈哈哈，所以也就敲定了亚洲龙。本来看中的是混动豪华这个配置，至于为什么后来订的是汽油版顶配，还是因为家长觉得电池可能不耐用，有安全隐患之类的吧。想想也没必要纠结了，就顺了老人家意思，订了汽油版顶配。关于用车: 油耗方面还算满意。总体上在市区开的比较多，所以油耗现在不低，总在9～11左右浮动吧，我加的95汽油，一个月加一次勉勉强强。上了高速就比较舒服了，我这边是边境小城广西防城港，去一趟首府南宁200多公里到市中心，一个来回最多的时候油耗能给我从12降到7.6，虽然只是个数字，但对新车车主来说，心里舒服啊！！简单说一说亚洲龙的自适应巡航和车道保持吧，这俩功能是真的香！上高速的时候我会开着自适应巡航，和前车靠近的时候车子会自动降速保持距离，解放右脚；车道保持感觉很必要，特别是一个人开高速，容易犯困，一不小心打了个盹，车子偏离后就响起“滴滴滴”的警报，能让犯困的你一下子精神起来。总之一句话，不后悔！好车！同时也希望机油乳化增多这些问题能尽快被解决吧。祝我和我的银龙走得更远！

亚洲龙 20图1

亚洲龙 20图1

亚洲龙 20图2

亚洲龙 20图2

亚洲龙 20图3

亚洲龙 20图3

亚洲龙 20图4

亚洲龙 20图4

亚洲龙 20图5

亚洲龙 20图5

亚洲龙 20图6

亚洲龙 20图6

亚洲龙 20图7

亚洲龙 20图7

亚洲龙 20图8

亚洲龙 20图8

亚洲龙 20图9

亚洲龙 20图9

2022-04-04回复

等待阿瓦隆的到来

6666KM小总结。优点和缺点都比较明显

💔爱车吐槽算不上吐槽吧，只是选择了一个分类标题。先说结论再展开内容，急于知道内容结果的，可以看个开头就结束了，节约时间。 6666公里的结论是，四个字:省，快，稳，响。省:这个意思大家都知道，目前百公里表显6.2。进入冬天以后油耗是上升的，冷机预热，暖风，座椅加热啥的油耗必然上升。不过从6.0升到6.2，我觉的还是挺不错的了。毕竟我是从7天加一次油的2.0CVT表显12个油的车转过来的，所以开这个车我真没有心里负担，平均20多天加一次油，甚至都不怎么关心油价了，😃。快:经过一个完整的冬天以后（最冷大概是零下7度，另外晚上全程地下车库），我对丰田混动车的理解上了一个台阶。冷车和热车是两个车，冷车要跑快就得忍受很大的噪音。迫使我早上得慢慢跑，唉，可惜早上得时间紧，送孩子上学又是争分夺秒的。所以这个感受混动车主应该比较深。热车以后那个发动机声音我觉得很好听，闷闷的嗡嗡声，这时候提速更快。稳:就不多解释了，轿车底盘低重心低，带电池的车自重也比较重，稳应该是这个车的天然特性。车内也比较安静，除了高速风噪大一点，真的是开得快，跑的稳。响:这个我得重点谈一下，买这个车之前其实心里有了底，毕竟异响龙的名声不是白给的，就想着看能不能人品爆发，不响的。不过很显然丰田没实现我的想法。陆续出现左边出风口异响，右边出风口异响，中控屏幕后面异响，以及我最不想有响声的地方---全景天窗。这些响声也不是每天有，经常响，大概就是三五天响一次次次响的位置不一样。反正买车之前论坛上反馈的响声的地方我陆续都听到了。全景天窗我一次都没开过都会响，我也是无语了。因为心里有预期加之响的频率不高，我也就当听不见了。真连续响个不停的时候再去弄吧，现在是不想拆车检查。总结一下吧，6666了，省钱好开的一个家用车。别太当回事，就是个工具，开就完了。

6666KM小总结。优点和缺点都比较明显图

6666KM小总结。优点和缺点都比较明显图

2022-03-27回复

少年麦浪

亚洲龙2.5LTouring提车作业

🙋🏻‍♂️ 情况介绍因为产线搬迁，所以全国都在等着四川龙。从订到提车总共用时2个月，说实话，等待的日子是漫长的。庆幸的是最后提车的时间和4S报的时间差不了几天。选龙的原因也是很纯粹，好看，安全，最关键还是少花十几万却体验了ES的感觉。...查看全文

亚洲龙2.5LTouring提车作业图

亚洲龙2.5LTouring提车作业图

2022-03-17回复

第六替补

混动亚洲龙7万公里用车感受

2020年7月26日落地，购于山东济南，次顶配分期落地26.5万，截止今天，完美行驶7万公里，来个总结。首先最满意的一点当然是油耗，我是属于跑的比较多的，混动非常划算，跑了一年半，总体帮我节省下来的油费近3万。（跟家里的10个95号油的车对比）。无论下路还是高速，基本都可以维持在5.5的油耗，加满一次油200+可连续行驶780公里左右。如果你也跑路多，混动不二选择。动力上面，亚洲龙不属于那种很有冲劲的车，加速总体表现比较中庸，但是可以保证动力随叫随到，无论高速超车还是下路加速，都可以得心应手。当初上的时候是机油乳化和增多现象闹得比较凶的时候，这么久暂时没有发现，我开高速比较多，及时有也能通过高速避免掉，完全没法做参考。网友都说亚洲龙是异响龙，我这个车异响还是比较少的，偶尔中控会有，但是比较短暂而且只是偶尔有。隔音纯电的时候好评，发动机启动的时候还是挺突兀，而且声音也比较大。今年九月份出了一次事故，车头干了九代雅阁的后门，车辆安全性和硬度我觉得是毋庸置疑的。基本车头没有什么变化，大家可以看图，雅阁后门被撞变形了。这里说的是亚洲龙修车确实贵，全套换下来如果加上大灯要一万六，还好大灯没有坏，全险能上还是上。保养十次免费这个政策直接让混动亚洲龙的用车成本无敌了。前两天试驾理想one，销售给我炫耀理想用车成本平均每公里4～5毛，我回复我的亚洲龙只有三毛，家用用车无敌。另外推荐大家购车优先考虑白色和银色，黑色太不耐脏了。不满意的地方，第一点，车机垃圾，快30万的车了，车机不能搞得像样一些么，基本属于要啥啥没有，怎么说，毕竟也不是刚需，花1000块搞个天猫精灵高德车盒基本所有功能也能满足，单纯吐槽日本车对车机的不用心。后排漏风，这个不知道是我的车的问题，还是都有，尤其坐在副驾后排，冬天能感觉到脖子后吹来冷风，如果露着脖子的话非常不舒服，我索性羽绒服的帽子带上了，这次保养准备去查一下。车辆吃胎，行驶到6万公里的时候，车开的我怀疑人生了，跟原来完全不一样的感觉，隔音胎噪很大，咯噔咯噔的感觉一直有，保养的时候查看了一下，师傅专门叫我进车间看了，后轮吃胎严重，他说这是这个车的通病，不知道其他车友有没有遇到，我四个轮胎全换了以后感觉直接换了一辆车，找到了刚买车时候的感觉。瑕不掩瑜，买了亚洲龙我一点不后悔，非常符合我的用车场景，还有半年贷款就还完了，下一辆车准备上一辆六座suv或者商务。希望我的大银龙越战越勇，祝广大车友用车愉快。

混动亚洲龙7万公里用车感受图1

混动亚洲龙7万公里用车感受图1

混动亚洲龙7万公里用车感受图2

混动亚洲龙7万公里用车感受图2

混动亚洲龙7万公里用车感受图3

混动亚洲龙7万公里用车感受图3

2022-02-27回复

gear-new

亚洲龙一个月评价

🙋🏻‍♂️情况介绍 7月份交的款定的混尊，9月5日到的车。发动机还是原来的味道。当时订车看的蛮多，大众不考虑不太喜欢，试了A4L动力和操控车机界面没话说毕竟是奥迪，但是觉得后排空间有点憋屈（别喷我），看了凯迪拉克XT4...查看全文

亚洲龙一个月评价图1

亚洲龙一个月评价图1

亚洲龙一个月评价图2

亚洲龙一个月评价图2

亚洲龙一个月评价图3

亚洲龙一个月评价图3

亚洲龙一个月评价图4

亚洲龙一个月评价图4

亚洲龙一个月评价图5

亚洲龙一个月评价图5

亚洲龙一个月评价图6

亚洲龙一个月评价图6

亚洲龙一个月评价图7

亚洲龙一个月评价图7

亚洲龙一个月评价图8

亚洲龙一个月评价图8

亚洲龙一个月评价图9

亚洲龙一个月评价图9

亚洲龙一个月评价图10

亚洲龙一个月评价图10

亚洲龙一个月评价图11

亚洲龙一个月评价图11

亚洲龙一个月评价图12

亚洲龙一个月评价图12

亚洲龙一个月评价图13

亚洲龙一个月评价图13

亚洲龙一个月评价图14

亚洲龙一个月评价图14

亚洲龙一个月评价图15

亚洲龙一个月评价图15

亚洲龙一个月评价图16

亚洲龙一个月评价图16

亚洲龙一个月评价图17

亚洲龙一个月评价图17

亚洲龙一个月评价图18

亚洲龙一个月评价图18

亚洲龙一个月评价图19

亚洲龙一个月评价图19

亚洲龙一个月评价图20

亚洲龙一个月评价图20

2022-01-22回复

Hbo897

2.5双擎豪华版刚需贴

🙋🏻‍♂️情况介绍【购车动机】�去年换完房，今年六月份拿到年终奖，有冲动消费的想法；旧车卡罗拉自动丐版刚好六年十万公里，七月底保险和六年强检到期；小朋友六岁逐渐长大，家人出行五口一起，需要个空间更大，安全性更高的交通工具；上下班来回6...查看全文

2.5双擎豪华版刚需贴图1

2.5双擎豪华版刚需贴图1

2.5双擎豪华版刚需贴图2

2.5双擎豪华版刚需贴图2

2.5双擎豪华版刚需贴图3

2.5双擎豪华版刚需贴图3

2.5双擎豪华版刚需贴图4

2.5双擎豪华版刚需贴图4

2.5双擎豪华版刚需贴图5

2.5双擎豪华版刚需贴图5

2.5双擎豪华版刚需贴图6

2.5双擎豪华版刚需贴图6

2.5双擎豪华版刚需贴图7

2.5双擎豪华版刚需贴图7

2.5双擎豪华版刚需贴图8

2.5双擎豪华版刚需贴图8

2.5双擎豪华版刚需贴图9

2.5双擎豪华版刚需贴图9

2022-01-09回复

触摸色彩

坦克500 Hi4-T车主·车龄半年

提车作业#亚洲龙

🙋🏻‍♂️ 情况介绍型号：一汽丰田亚洲龙汽油2.5L豪华版白色提车地址：沈阳提车时间：5.14到8.12 快三个月去年冬天时候，老车总有各种小问题，二手车也都陪伴我和对象相识到有娃4年多了，07年的现代伊兰特，确实老了...查看全文

提车作业#亚洲龙图1

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提车作业#亚洲龙图2

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提车作业#亚洲龙图3

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提车作业#亚洲龙图4

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提车作业#亚洲龙图5

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提车作业#亚洲龙图6

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提车作业#亚洲龙图7

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提车作业#亚洲龙图8

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提车作业#亚洲龙图9

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提车作业#亚洲龙图10

提车作业#亚洲龙图10

提车作业#亚洲龙图11

提车作业#亚洲龙图11

2022-01-07回复

于是乎280

星越L车主·车龄3年

亚洲龙到底怎么样，他算丰田B级旗舰吗？！

📒等车日记 2019年5月份我们当地搞车展，本着看车模小姐姐的态度参加了那次车展，一顿连拍之后就开始逛，当我路过一汽丰田展台的时候发展了一条雪白且亮闪闪的白龙，那修长的车身线条霸气又有点邪恶的车头，剩下的就是常规操作车里车外的一顿看，驾驶位，副驾驶位，后排坐了个遍，我竟然被这条龙吸引了，试问有几个男人抵得住这样的诱惑呢（土豪除外），从车展出来后就有点神不守舍了，第二天开着我十多年的老汉兰达带着朋友就去了一汽华阳4s店，接待我的是一位姓朱的小兄弟还挺热情，又端水又上烟的然后就说一些这个车的配置性能最后谈到价格（一点优惠都没有），当时我记得是三台2.5燃油两台混动的，其中试驾车两台一个油的一个混动旗舰，口舌之后他主动提出让我试驾两台车，说真的本来是想买纯油的毕竟变速箱好，万万没想到试驾过后我竟然选了混动，我问他订车需要多久能回来，他说需要三四个月因为你订的是灰色，如果白色的话我们这有现车是一台最顶配28.98万的那一款，车漆也需要+2000，然后我迷之操作刷卡交保险，然后就去交税上牌了，回来之后老婆给我一顿骂 📉能耗分享我相信每一个买新车的人，尤其是男人买了新车后都会想方设法的开着出去玩我记得19年的时候92号油6.2元左右，我加第一箱油是花了295块钱，就带着父母和老婆去大连旅游去了，跑了一百公里油表没动，我以为油表是坏的后来知道担心是多余的，确实很省油跑了两年多7万多公里，表显油耗始终是45～4.8左右徘徊，非常省！ 💔爱车吐槽亚洲龙这个车让我最不满意的是车机系统语音识别音响，先说说这个车机系统导航不行也不智能甚至说他跟智能不挨着，语音识别说什么它都听不懂这让我很难受毕竟落地花了三十多万真的有点low，音响也很渣14个扬声器的JBL没那么香声音大了还有振门板的声音，这是我最无法接受的两点，因为当初试驾没理会这些事儿 💰晒晒价格 2019年亚洲龙混动旗舰28.98万+珍珠漆2000 保险7000+ 购置税20000多上牌500当初具体多少钱真记不清了，我只记得总价是33.4万贴了个车衣6500 一套五福金牛360航空软包3000+ 前后记录仪1100多 🔧保养分享我的车保养不花钱 10万公里内机油机滤空滤是免费的，而且用的机油品牌我很放心是美孚一号金桶0w-20机油，上个月跑了7万公里了，我去换变速箱油，本来以为得小2000结果我花了450块钱，我怕他们骗我我还在旁边看着，不得不承认丰田保养成本真的小先分享到这，提醒一下想买丰田亚洲龙的朋友们，车是好车开着省心也挺舒服的，但提车前一定要试驾好了再买，否则的话后期会很尴尬，就拿车机系统和音响来说，我就是没搞清楚所以也只能接受了，祝大家购车用车愉快

亚洲龙到底怎么样，他算丰田B级旗舰吗？！图1

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亚洲龙到底怎么样，他算丰田B级旗舰吗？！图2

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亚洲龙到底怎么样，他算丰田B级旗舰吗？！图3

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亚洲龙到底怎么样，他算丰田B级旗舰吗？！图4

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亚洲龙到底怎么样，他算丰田B级旗舰吗？！图5

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亚洲龙到底怎么样，他算丰田B级旗舰吗？！图6

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亚洲龙到底怎么样，他算丰田B级旗舰吗？！图7

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亚洲龙到底怎么样，他算丰田B级旗舰吗？！图8

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亚洲龙到底怎么样，他算丰田B级旗舰吗？！图9

亚洲龙到底怎么样，他算丰田B级旗舰吗？！图9

2021-12-26回复

machaeljackson

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。

前言写在前面的话，一言难尽，让我慢慢说，我是一个爱好越野的人，之前阴差阳错（过程忽略）购入了一辆10款宝马X3，那玩意儿是全时四驱，买的二手也不爱惜，经常拿去玩越野，买来就烧机油，3000公里一升我去！本来就是老车，再加上我乱造！在去年开始漏机油了，恼火，我对汽车的看法是无法接受3大件有问题的车，小毛病我能忍，大问题触犯原则问题了！于是果断去年8月14号亏损10多万卖了！车子刚卖第二天我老丈人那边就打电话过来说是得了重病进了急诊科，这下咋办？！急用车！车子刚卖，于是后来临时租车，找开租车行的朋友租了量吉利轿车急匆匆开回老家看望老丈人！这一体验不得了，轿车比起我那个老x3是真他娘省油啊！以前对省油没概念，当时就蒙圈了。才知道我那个老x3是真的费油啊！接着说从去年8月卖车到今年9月，每次用车都是租车了，我是生意人，除了回老家平时也很少用车，租车全完满足需求，正好我朋友全是轿车，我每次都体验不同的轿车，分别体验了，吉利帝豪新款，10款凯美瑞，18款蒙丢丢，本身以前骨子里就喜欢轿车，现在被激发出来了！但是第一辆车对我印象太深刻了，所以后来原车仍然偏重SUV，中途也一直看车，大众的途昂X，双离合有点纠结，冠道urv那个溜背想吐，汉兰达新款太贵而且乞丐版配置太寒酸！这些都是旗舰级别的，我都看不上更别说这个级别以下的，那段时间挺痴迷哈弗H9的，因为喜欢越野，和高坐姿，但是想想快30搞个国产没追求（不代表国产不好哈，个人意见。）而且买个车也舍不得乱造了，合资全被排除怎么办？看看BBA呗，X1 Q3轿跑又觉得太小，也没面子，后来痴迷奔驰，glb差点就定了，没错就那个1.33t，后来老婆说后座太硬接受不了，最后没买成，现在庆幸，目前确实无法接受30万买个1.3，还是老婆好啊，让我规避错误！后来觉得豪车都挺小的，中级suv又买不起，一时间不知所措，车子好像都被我排除了，后来觉得轿车也不错，端庄大气优雅，宝马伤了，重点奔驰奥迪，奔驰又去看了c级，老款贵！新款更贵！因为芯片问题，天哪，真的被我遇到了，而且678月都是淡季，这是全球唯一一次淡季还涨价的！后来打算等新款A4，这段时间心情复杂，买车欲望强烈！虽然不急着用车但不代表需要用车的时候不急着用车！于是继续天天看车，无奈涨价3万无法接受！老婆也觉得不一定只上BBA嘛，丰田大众也不错，于是我又看大众辉昂，但是觉得他的价格可以上a4了，还不如奥迪，我又纠结，帕萨特凯美瑞都看不上！我只要旗舰，怎么办，结果看到了亚洲龙，虽然以前也关注但没想法，这次再看觉得真的没法再排除了，毕竟级别够！外观霸气！品质可靠！丰田我觉得唯一漂亮协调的车！果断联系经销商，等下！各位看官能看到这里的都是狠人狠人狠人啊！哎哟我去！只有两家店，一家没货要定，优惠很多，并且说他的同行也没货，我试了试，结果另一家正好有现货，而且还是黑内黑外2.5纯油豪华，跟我要的一模一样！而且刚到店3天，我运气好啊，过去直接提车，9月28到店看车交定金，29办手续，30提车走人一气呵成！乖乖，这次很顺利！ 💰晒晒价格价格2.5纯油豪华版那款，优惠1.2，我觉得还可以再讲价，但是我当时有点上头了，销售说1.2最高优惠不少，我也懒得讲，然后坐垫，脚垫，行车记录仪，尾箱垫，方向盘套我出了2000大洋，保险讲价500，差不多弄完24个多，懒得算了。这个我得说一下，你不说送东西！销售完全装哑巴啊，反正各位提前都要想好要东西！另外一家还在给我一直打电话说什么申请优惠3万直接忽略，绝对套路！现车才是王道！ 📉能耗分享我现在才跑1300公里，油耗7个！非常满意，毕竟和我老X3同样2.5排量，还是磨合期，太省油了！ 💔爱车吐槽这个我得好好说说，第一，中控颜值最多60分，谈不上难看但绝对有改进空间，它其实跟奔驰新C长得像，但是舍不得多花钱做的更漂亮！第二，车机，播放视频功能都没有，天哪！无语！第三，这个级别竟然没有氛围灯，我说的灯条那种，整个内饰单调乏味！第四，我觉得他的后排空间还可以做的更大，你们有没有觉得？毕竟这个级别，比起雅阁好像还小些！第五，车身低了一些，虽然不至于碰到头，但我老婆特别介意，但是丰田说明书说了全新TNGA架构故意压低车身，为了让你体验贴地飞行快感，你还能说啥？哈哈。第六，黑色真心不耐脏但我乐意！哈哈暂时缺点就这些！总体瑕不掩瑜，丰田的车该给你的会给你，多出的任何花哨都不会给你，想想家用讲究实在，可以理解。关于改装现在还舍不得动他，新车太爱惜了，后期绝对升级多媒体系统，氛围灯，前脸无所谓不想改，你们改了的，评论区图片发出来看看哈。总结再次强调黑色YYDS，大车用黑色就对了，这车，大气！端庄！优雅！行政级别！激进带成熟感，三个字，不后悔！买纯油就是为了让耐用性达到巅峰，尊享无意义不说了上图！

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图1

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图1

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图2

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图2

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图3

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图3

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图4

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图4

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图5

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图5

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图6

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图6

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图7

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图7

聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图8

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聊聊我的亚洲龙使用心得，各位看官请进。图9

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2021-12-23回复

不懂车的汽车部长

宝马3系车主·车龄5年

19款尊贵2.5纯油

3月底提的车，等车2月不到，原本是说要等到5月份的！现在开了将近5个月了！行驶里程也刚破万发表一下心得体验！一开始犹豫了豪华毕竟便宜2万但是听说尊贵可以选内饰颜色以后就毫不犹豫了，而且轮毂大一寸还有不用后期加装的360和雷达！尾灯和中网都是4S店帮我换好的我的要求之一也是！落地价格当时应该是26.8然后又买4500+的延保！因为长期跑高速所以这个自适应巡航对我来说非常有用，省了很多踩油门的力气！落地不到一月的时候出过一次状况就是从上海回宁波的高速上忽然提示无法启用雷达！后来检查下来应该是4S店当时送的行车记录仪走了行车电源让车辆用电不稳定导致的随即自己买了一个行车记录仪让4S店给我拆装的接了点烟器的电之后就没出过问题了！当时其实可选的车很多但是终究选择了亚洲龙主要还是不想太费心在用车问题上，还是愿意相信丰田皮实耐用的本性！一开始还打算贴车衣的不想为车折腾的本性导致我最后也算了。 📉能耗分享 2.5的eco是真的鸡肋这么大一台车完全丧失了应有的能力！一般都normal常规模式开，还算得心应手，如果今天有驾驶性质一般都是sport模式多除了跑山和高速有时候会尝试sport+！不得不说sport以后动力响应还是有的不至于说像涡轮增压一样有推背感但是也能有驾驶的刺激感！现在车子的平均油耗在7.7我觉得能接受！车内空间真的舒服特别是后排，有幸在朋友开我车的时候躺过两次后排真的巴适得很！ 💔爱车吐槽一定要说的点想必就是中控了但是我觉得选择了丰田车的伙伴早已做好面对中控不足的心理准备！目前来说我的朋友也是都这么吐槽但是也不乏少数朋友说还能接受的也不知是不是讨好我！但是他们都觉得这个缺点在整体里显得微不足道了！毕竟我也觉得车子只是为了跑在路上又不是要在车里看电影！车机系统不出问题积极响应就好，好歹这是触摸的彩屏了！车子整体偏大在行驶方面需要多注意磕碰特别是小的停车位还有一些路段的掉头！轮毂已经多次蹭到马路牙子了！至于很多车友说的这个风噪和胎噪的问题我准备到时候换马牌的静音胎至于说大动干戈的去加车内隔音材料就不想了！目前还没有说小的别的异响什么的但是汽车原本就不是工艺品不能太过度苛求，对于这种问题要心大一点，至于行车安全问题就要心细一点了！后备箱这个空间对于我这种运动爱好者太好了再多的球鞋都可以放得下了再多换的装备全部都放在后备箱里移动的装备间！雨刮的话我在刚买的时候就换了雨弹雨刮比较信任之前的车就一直用的这个在高速上很有用！一直也想找一个车友群可以线下聚聚互相探讨实用的修改装备！

19款尊贵2.5纯油图1

19款尊贵2.5纯油图1

19款尊贵2.5纯油图2

19款尊贵2.5纯油图2

19款尊贵2.5纯油图3

19款尊贵2.5纯油图3

2021-12-19回复

Tom事情多

2.5纯油亚洲龙用车体验

1.自我介绍、用车场景及需求 28岁，毕业两年，高校就职，收入稳定～稳定的穷。之前一直开着老父亲的速腾，今年上半年的时候开始有了买车的想法，预算在25万左右，这个价位的预算首先就将BBA和一些二线豪华品牌筛选出去了，因为既不想买丐版豪华影响体验，也不愿花费更高额的用车价格。用车场景主要是上下班通勤，因为学校距离老家比较远，所以也会经常跑高速。因为婚姻近在眼前，考虑到以后的用车场景，所以希望车子的空间能大一些，实用性可以强一些。 2.试驾和订车试驾之前在懂车帝的车主论坛里先了解了部分车型的情况，将试驾对象锁定在雅阁、迈腾、凯美瑞、亚洲龙、CT5（这台车算二线豪华吗？哈哈）、阿特兹这五款车上。五一期间在车展进行了集中试驾。没有选择雅阁的原因是因为隔音确实是这几台车里最差的，能明显感受出来的差。因为家里有一台速腾，在试驾迈腾的时候，就感觉是速腾的plus版本，没什么新鲜感，心里知道是一台均衡的好车，但就是不想买。之前开过凯迪拉克的ATS，驾驶感受确实好，方向精准，动力充沛且积极，但换到CT5上，多少多了一丝丝笨拙，加上用车成本要比其他品牌稍微高一些，也就放弃了。关于凯美瑞和亚洲龙的纠结，在开关车门的瞬间，放弃了凯美瑞，亚洲龙关门的质感凯美瑞根本比不了。北方地区，以防万一，没选混动。更不愿意买2.0搭配的CVT，私认为2.5和9AT才是亚洲龙的灵魂。 5月底订车，等了100天提车。 3.用车体验目前已经开了1500公里，500公里高速，1000公里市区，综合油耗6.7，在可以接受的范围内。 2.5自吸的发动机，前段表现不积极，跟涡轮车型没办法比，但高速上的表现还是要超过小排量涡轮的。低速行驶换挡的时候略微有一点顿挫，在可接受的范围内，高速行驶无顿挫，感受好。车速80以下很安静，超过100风躁跟车速呈现正相关。车子很稳，高速拉到150也不飘。买的2.5汽油尊贵，车子自带自适应巡航和车道保持，开高速的时候很省力气，是比较实用的配置。音响效果比较一般，顶配JBL的应该会好很多。并没有论坛里其他车主提及的车子太大不好停车的感受。 4.缺点 200公里左右天窗开始异响，越颠簸响声越密集，看论坛应该是大天窗通病和装配工艺差有关。没有CarPlay，我自己购买了外接CarPlay盒子解决。新车味道大，多通风，空调只用外循环。没有电动尾门，其实也不算缺点，只是我个人觉得尊贵车型应该有。倒车影像和全景像素差，很差。

2.5纯油亚洲龙用车体验图1

2.5纯油亚洲龙用车体验图1

2.5纯油亚洲龙用车体验图2

2.5纯油亚洲龙用车体验图2

2.5纯油亚洲龙用车体验图3

2.5纯油亚洲龙用车体验图3

2.5纯油亚洲龙用车体验图4

2.5纯油亚洲龙用车体验图4

2.5纯油亚洲龙用车体验图5

2.5纯油亚洲龙用车体验图5

2021-12-06回复

张小年呀

亚洲龙车主·车龄5年

亚洲龙提车一周年，车主真实感受如何？

#这报价值吗？-亚洲龙去年十月一假期（准确讲是十月三号）提了亚洲龙19款双擎豪华版，不知不觉已经一周年了，回望这一周年，亚洲龙像个家人一样陪我度过了这段时光，有开心，也经历过不愉快，但更多的是与爱车在一起经历的点滴温暖。刚订车那会，我对它爱惜至...查看全文

亚洲龙提车一周年，车主真实感受如何？图1

亚洲龙提车一周年，车主真实感受如何？图1

亚洲龙提车一周年，车主真实感受如何？图2

亚洲龙提车一周年，车主真实感受如何？图2

亚洲龙提车一周年，车主真实感受如何？图3

亚洲龙提车一周年，车主真实感受如何？图3

2021-12-01回复

穿西装的独角兽

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受

🙋🏻‍♂️情况介绍去年想换车时家里的两辆车奔驰w204的C180和大众CC已经分别开了十年和八年，所以就动了换车的念头。看车也没特意去转，反正有空想起来了就去看看，看了好多车，家里以前也买过好多车（奥迪A6，宝马730，吉普大指挥官...查看全文

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图1

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图1

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图2

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图2

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图3

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图3

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图4

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图4

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图5

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图5

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图6

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图6

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图7

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图7

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图8

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图8

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图9

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图9

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图10

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图10

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图11

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图11

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图12

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图12

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图13

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图13

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图14

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图14

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图15

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图15

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图16

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图16

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图17

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图17

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图18

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图18

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图19

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图19

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图20

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图20

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图21

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图21

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图22

亚洲龙混动尊享版一万公里用车感受图22

2021-11-23回复

触摸色彩

坦克500 Hi4-T车主·车龄半年

亚洲龙开车一周感受

🗒 亚洲龙真实感受型号：亚洲龙汽油2.5L ① 底盘：底盘很意外，网络都说日系车底盘一般，法系车美系车底盘多多好，但是亚洲龙的弯道支撑和坑洼减震都很满意，当然，大减震带不行，还是特别明显，小的滤震挺舒服的。 ② 动力：不像网友说的那样，亚洲龙动力也可以的，速度属于车起来速度，40迈以上，起步不行，而且油门踏板紧，没有让人起步深深推头的驾驶欲望。这车开起来感觉想开稳，舒适一点，不想激烈驾驶。可能这几天开车我拉人有关系。 ③ 刹车：刹车踏板紧，点头确实有，如何温柔刹车都点头，除非特别细致入微的刹车，没有点头，比如看着迈速表，从10慢慢到一，确实不点头了，现实情况开都有。 ④ 方向盘没有虚位。 ⑤ 隔音可以，没有网有说的日系车那么不堪，噪音确实有，100迈以上，特别是120一下子大了，和大众迈腾比差距不大。 ⑥ 顿挫：AT变速箱，就像销售说的，调节的挺平顺，我一周下来，没有一次明显顿挫，有偶尔几次微微顿挫。最后想说，感受不能人云亦云，at变速箱就顿挫，市区不如买cvt变速箱的，日系就是底盘不行隔音不好。真的得自己实际开，并且有对比。还有，自己喜欢的车，心情好，动力噪音通通不是问题。不要抓住动力不推背，隔音胎噪大的点不放，一直想着给车做隔音，底盘日系车是不是比法系德系矮一头，加个加强筋支撑杆。我觉得太累了。不如好好储备一下下次换车换个更好的。当然，选择无对错，都是消费观的取舍，没别的批判意思哈！

亚洲龙开车一周感受图1

亚洲龙开车一周感受图1

亚洲龙开车一周感受图2

亚洲龙开车一周感受图2

2021-11-13回复

浮生一梦—

宝马X5车主·车龄2年

2021款亚洲龙豪华提车作业

人生短短几十年，不干点自己喜欢的事，总觉得对不起自己。我是一个来自贵州的奔三小伙，不知不觉，已经来西藏第七个年头了，我因为参军来了西藏，从下飞机的第一眼，就和西藏结缘了。从参军到大学，再到工作，一切的一切，仿佛都离不开西藏了，但，我是真的喜...查看全文

2021款亚洲龙豪华提车作业图1

2021款亚洲龙豪华提车作业图1

2021款亚洲龙豪华提车作业图2

2021款亚洲龙豪华提车作业图2

2021款亚洲龙豪华提车作业图3

2021款亚洲龙豪华提车作业图3

2021款亚洲龙豪华提车作业图4

2021款亚洲龙豪华提车作业图4

2021款亚洲龙豪华提车作业图5

2021款亚洲龙豪华提车作业图5

2021款亚洲龙豪华提车作业图6

2021款亚洲龙豪华提车作业图6

2021款亚洲龙豪华提车作业图7

2021款亚洲龙豪华提车作业图7

2021款亚洲龙豪华提车作业图8

2021款亚洲龙豪华提车作业图8

2021款亚洲龙豪华提车作业图9

2021款亚洲龙豪华提车作业图9

2021款亚洲龙豪华提车作业图10

2021款亚洲龙豪华提车作业图10

2021款亚洲龙豪华提车作业图11

2021款亚洲龙豪华提车作业图11

2021款亚洲龙豪华提车作业图12

2021款亚洲龙豪华提车作业图12

2021款亚洲龙豪华提车作业图13

2021款亚洲龙豪华提车作业图13

2021款亚洲龙豪华提车作业图14

2021款亚洲龙豪华提车作业图14

2021款亚洲龙豪华提车作业图15

2021款亚洲龙豪华提车作业图15

2021-11-02回复

可以可以这都无所谓的

亚洲龙车主·车龄4年

第一次提车永远是那么刻骨铭心

🤦🏻新车一血本来想买阿特兹2.5，后来家里死活不同意，都和马自达的销售定好了日期提车啥的，结果爸妈更偏向于丰田这种“老牌劲旅”，耐操开不坏。最后熬不住就买了，但在路上看到阿特兹还是会投去爱慕的眼光先...查看全文

第一次提车永远是那么刻骨铭心图1

第一次提车永远是那么刻骨铭心图1

第一次提车永远是那么刻骨铭心图2

第一次提车永远是那么刻骨铭心图2

第一次提车永远是那么刻骨铭心图3

第一次提车永远是那么刻骨铭心图3

第一次提车永远是那么刻骨铭心图4

第一次提车永远是那么刻骨铭心图4

第一次提车永远是那么刻骨铭心图5

第一次提车永远是那么刻骨铭心图5

第一次提车永远是那么刻骨铭心图6

第一次提车永远是那么刻骨铭心图6

2021-10-24回复

野猪佩琪piki

双擎豪华版亚洲龙，20年11月提的车，开了9个多月了，谈谈些小感受吧。不喜勿喷，请嘴下留情。落地是25.1，当时来价格中规中矩，没送中网尾翼，都是后期自己去装的。 1.油耗：刚提车的是4.3l/100km，平时因为经常在车里开空调玩手机，油耗到6.2L/100km了，不过油耗还是低，超级舒服，绝绝子。 2.动力: 运动模式挺爽的，不过它真不快，超车够用而且不顿挫，属于顺滑那一类吧，别跟我b什么0~百了，月薪2k抬超跑的杠很没意思的。 3.操控: 最近刚换了短弹簧，这个也是我很想分享的点，我原本单纯想把车降到2指，觉得可能会牺牲点舒适性吧，惊喜的是不但舒适性没变，支撑性变强了。原车tnga架构下底盘质感其实已经很不错了，我认为短弹簧真的是进一步加强，民间流传短弹簧怎么坑怎么弯路怎么漏油，我觉得吧，国家质检监管这么严格，但凡你不是用山寨或者杂牌也不至于出问题，而且我发现喷的人多半没怎么亲身实践过。不想让车子太低或者预算不够上气动的小伙伴可以考虑下短弹簧，艾巴赫和eddy都不贵的，试过朋友的绞牙真的太硬了，丧失了龙的舒适性。 4.外观: 中网很帅，换了中网像换了台车，风格不同的两个中网，其实都很好看，原厂的大气优雅，以后看腻就换回原厂的。贴了黑顶加了小鱼鳍，都是小细节，实车看感觉很精致。轮毂一直想换，17寸真的太太太小气，好歹是5米的车，17寸原厂轮毂其实样式不错，就是太小，换19寸电镀轮毂应该很出效果，还在淘，改好了再来发文。总结：我还没去做第二次保养，车子很静，空调贼冷，20来w是真的很香了，如果想配置高就选国产新能源车，也是很不错的。燃油车来说这个价位的轿车，比龙便宜的没它大，比龙贵的没它省心，比龙快的没它稳。缺点它是不少，但是正因为他的优点我才选的它图7，图8，图9是同城车友会的车，都是轻改，很有自己的格调，佛山的车友在路上见到按个喇叭2短1长打个招呼吧，不喜勿喷，请嘴下留情。我是打工仔，没实力，开不起法拉利。

双擎豪华版图1

双擎豪华版图1

双擎豪华版图2

双擎豪华版图2

双擎豪华版图3

双擎豪华版图3

双擎豪华版图4

双擎豪华版图4

双擎豪华版图5

双擎豪华版图5

双擎豪华版图6

双擎豪华版图6

双擎豪华版图7

双擎豪华版图7

双擎豪华版图8

双擎豪华版图8

双擎豪华版图9

双擎豪华版图9

2021-10-18回复

@大叔

亚洲龙2.5混动豪华分享

1：外观，比较符合我个人的审美，修长，黑色大气宜商宜家。 2：内饰，也还行，我没感觉什么墓碑中控了，奔驰不也改了，不要说丰田多么塑料廉价，100万的奔驰和20万的丰田毕竟差着80万呢。 3：空间，本人182，本来觉着前排有点顶，调整好也还好，有个三四指空间，后排也够用。 4：动力，个人觉得绝对够用，不要拿带T的车比，不是一个性质，自吸2.5➕电力，随笔踩随有，本人开过车不少，这是我开过最不像丰田的丰田车，驾驶感受很好，方向稍微有点虚位，跟宝马没法比。 5：油耗，一直在市区开，本来想着开eco看到底能多低，最低开到4.0，eco实在肉，现在都正常模式开，油耗在5个多，感觉非常省。 6：综合，个人觉得亚洲龙混动真的很值，各方面也符合这个价位，该有的也有，都是比较实用的配置，4年10万公里保养也省心，我属于换车比较勤的，没有一辆车超过2年，13年到现在8年，6辆车，奔驰，路虎，小跑车都玩过，身边朋友都在换新能源，研究了一段期间，纯电车感觉还没有完全成熟，还是混动好，那就只有丰田和雷车，雷车加价还要等2个月不惯毛病，果断亚洲龙，丰田的混动绝对是全球最牛的混动。

亚洲龙2.5混动豪华分享图1

亚洲龙2.5混动豪华分享图1

亚洲龙2.5混动豪华分享图2

亚洲龙2.5混动豪华分享图2

2021-10-17回复

Q名都被占用

提川龙十天

📸爱车美图不知道怎么认证车主，随便聊两句。用旧车置换的白色亚洲龙2019款2.5油尊。7月17号订的车，8月20号早晨通知提车，当天没时间，转天周末21号提的这辆川龙。 4s店手续全办齐了先把车开走，当天太阳暴晒，打开车门提鼻一闻：嗯，是这味儿。川龙的味儿比天津龙一点不小。（亚洲龙刚上市我就去了某个店试驾过，闻过原始的龙味道），现在还在购买各种去味商品中... 一直挂着临牌在开，已经行驶420多公里。因为以前开的最长时间就是丰田车，所以觉得开起来得心应手，哪哪都舒服。我身高187cm，体重90Kg，座椅调好后，并没有顶头的感觉，所以对头部空间不满意的，请再好好调一调座椅。目前对待新车还是温柔阶段（还是脱不开老感老观念，磨合一下），但我的驾驶习惯可能提速并不算太温柔。一直是设置NORMAL模式，上车就关掉启停（觉得启停费发动机，火花塞，电瓶），市区占90%，表显9.2升/百公里，实际感觉要高一些，现在还是第一箱油，没法算。经历过一次60公里时速下的近距离急刹，前方车辆被傍边车辆强行并线急刹，我跟在后面也刹车踩到底，感觉刹车很有信心。等学会了认证车主，再仔细聊吧。

提川龙十天图1

提川龙十天图1

提川龙十天图2

提川龙十天图2

2021-10-17回复

益铭董

亚洲龙车主·车龄5年

亚洲龙几处异响的解决，希望大家少走弯路

亚洲龙这个车其实还不错的，比较均衡践行了丰田的中庸之道动力吧，混动提速还不错，但是你要很好，没有外观吧，还是有气场的还能改装内饰吧，说实在一般般，要到次顶配，棕色内饰搭配起来看起不错如果全黑就不好看了，压抑。中控确实做的不够精致，不是这个设计不行，是少了点细节精致。配置低的，建议换一套真皮双色内饰低配的轮毂轮毂直接打磨上色，改成双色轮毂还是很好看的这个车反正各方面均衡，但不突出比不了迈腾380的提速底盘只能说各有感觉比不了君越的静谧及内饰氛围 …… 反正就是刚刚好，绝不突出决不给你更好点的但是装配我就要吐槽了装配真的稀烂 1.首先是天窗异响，只要是大天窗，关了窗户，仔细听，很多都会响。见我的其他贴子，我已经彻底解决。前后花了不少时间。 2.扶手箱异响，过一段时间就会出现。主要是开关那，就是在下图的地方贴海绵胶。解决问题。 3.副驾异响，大部分是门异响，我已经发现了位置，附加的门边缘加点减震胶，然后拆开门里面垫海绵等方式。 4.还有中控异响的可以看下图。 5.b柱异响的搜抖音 6.座椅异响的拆了弄下。都不算大问题，但是烦人，需要花大量时间测试，跑4s垫店多次，才能解决好。异响不是大问题。就是烦人，要花时间。我看了新版陆放，明显的装配这块比亚洲龙强很多。我的是白龙，银龙其实也蛮好看。

亚洲龙几处异响的解决，希望大家少走弯路图1

亚洲龙几处异响的解决，希望大家少走弯路图1

亚洲龙几处异响的解决，希望大家少走弯路图2

亚洲龙几处异响的解决，希望大家少走弯路图2

亚洲龙几处异响的解决，希望大家少走弯路图3

亚洲龙几处异响的解决，希望大家少走弯路图3

亚洲龙几处异响的解决，希望大家少走弯路图4

亚洲龙几处异响的解决，希望大家少走弯路图4

亚洲龙几处异响的解决，希望大家少走弯路图5

亚洲龙几处异响的解决，希望大家少走弯路图5

2021-09-21回复

KoKujin

亚洲龙用车两个月真实感受！

兄弟们，我当时买车考虑了325i和CT5，结果这两个等车时间都要两个月了，所以选择了19款2.5混动尊贵，目前开了两个月的用车体验，可以说这款车你会越开越满意，车子在高速120行驶胎噪风噪，对于我个人感觉是可以接受范围，音响30可以听的非常清楚，沟通对话也不会有困难，这个车整体是非常好的一台车，高速油耗我开到最低到过5.0升，不过正常还是跑高速要5.2升，市区基本就4.8升的油耗，本人加92的油，一个月就加2次满箱，高速一个月我来回跑就得1200公里，算上市区一个月得1500左右，油耗十分友好，对于这个车身长宽及重量而言，只能说非常省油，油门响应也十分及时，运动模式会更快做出反应，普通模式在超车时也不会出现不够用的情况，运动模式也会有比较明显的推背感，电子系统辅助也是比较优质的，使用还是看个人喜好，但是也有不足的地方，亚洲龙钣金和车漆薄及脆弱，真的漆面一碰就没，轻微磕碰就留窝，劝各位准备买车和即将提车的朋友，一定要提车就去弄车衣或者车膜，我真的血的教训，以及内饰确实差点，对于年轻人这个内饰确实差强人意，但不至于看不下去的程度，对于驾驶人来说我本人185左右，感觉宽度不够，右腿被中控台区域挡住十分不舒服，乘客乘坐体验目前没有人说不好，前后左右的空间非常大，后备箱日常使用，也几乎不会有什么不够用的情况，非常适合家用，当然所有的车没有什么十全十美的，亚洲龙性价比是真的非常高的一款车，车好不好只有真的自己开过才知道，希望对即将买车的朋友有一点帮助，一个参考，谢谢！

亚洲龙用车两个月真实感受！图1

亚洲龙用车两个月真实感受！图1

亚洲龙用车两个月真实感受！图2

亚洲龙用车两个月真实感受！图2

2021-09-15回复

TinyBenny

28岁买了第一台车，有点小开心。关注汽车两年了，当初无论如何也没想过最后会买亚洲龙。一开始我是想买一个A级车代步的，很中意高尔夫1.4T。后来考虑到家人乘坐旅行再加上我家普遍比较高，就想买稍大一点的车。因为邻居刚提一个四驱荣放风尚版，我们就先去看荣放。试驾车是汽油顶配车型，感觉到处都是真皮包裹或者软性材料，我爸妈坐的也很舒服，一下子就冲动了，交了定金。预定了四驱风尚，等去签合同时看到了实际的车我就有点后悔。风尚和尊贵就是两个东西好吧，一个落地22万的车，到处都是硬的不算，方向盘还是塑料的座椅是织布的。我家现在开的斯柯达明锐1.6L手动都是真皮座椅真皮方向盘，心理落差太大了。当天我就没提车，去了隔壁广丰去看了凯美瑞。我父亲特别喜欢suv那种高坐姿的车但看到了凯美瑞2.0豪华的内饰说什么也喜欢不起来荣放风尚了，凯美瑞豪华落地价甚至比荣放四驱还便宜几千。因为冲动在一汽交了定金，一汽听说我们要买凯美瑞也先不说退不退定金的事情，就让我们再回来试驾一下亚洲龙然后再决定。这个4s店广丰和一丰是同一个老板，好像职工内部关系也很好，听说我们已经在一汽那边交过定金也就很默契的暗示亚洲龙也很不错，卖凯美瑞给我们的动机也明显不足。亚洲龙2.0豪华比凯美瑞2.0豪华裸车价多了不到两万，我的预算从15万一路追到22万已经很违背初心了，要再追加钱我也不太情愿，即使荷包还算充足我也不想再追加了。但一汽的店长和销售人员真的特别讲究，不但裸车就给了很大的优惠，而且还同意送一套雷达，而且我回家后又补了一下丰田这两辆车的知识。本着实事求是的精神亲自去试驾了亚洲龙和凯美瑞，并且都把驾驶座椅调整好后又去后排看乘坐感受。我和我爸都一米八多，说真的凯美瑞我前面调好了再去后排确实就感觉到腿会顶到前面座椅，但亚洲龙就不会至少还有10多厘米的空间。而且正像38号说的那样，坐凯美瑞后排脚就会很自然的伸到前座的椅子下面，很诡谲。但我真的很喜欢凯美瑞的内饰，反正我开车后排空间够不够的对我本人影响也不大，而且未来乘客也180+的并不会很多。但我可以看出来我父亲明显更喜欢亚洲龙，最后我还是决定咬咬牙再多花大一万几上了亚洲龙，毕竟我也这么大岁数了，买能让爸妈更开心的车多花个一两万也值了。这就是我选车的过程，因为冲动所以直接和丰田结缘，阴差阳错的选了当初从来没有考虑过的车型。再说小马拉大车的问题，能得出这个结论的人就在懂车帝App里绝不是少数，我当初也就是受这种言论的影响从来没考虑过2.0自吸。这两年我关注的一直都是迈腾330，也一直把大众330对比2.5自吸，把大众280对比2.0自吸。买中级车或者紧凑级suv了，怎么可以买280的车。我想知道有多少人是我这种想法？试驾完我当天就回家仔细对比参数，发现大众330和丰田的2.0自吸在马力和功率上是同一个维度的，只是扭矩差了很多。之前工作的时候我也开过客户的A6A8和同事的迈腾330，从没开过丰田的2.0自吸。如今开下来讲道理必须承认，2.0自吸起步相对迈腾就是很弱，但速度扬起来了以后绝对够用。也就是说红绿灯起步，330和2.0一起油门到底起步，迈腾可以甩亚洲龙凯美瑞半条街，但中高速超车2.0自吸的动力储备很足，输出线性随踩随有。那么问题来了，买一台家用车又有多少人的核心诉求是绿灯第一窜出去？大多数人不都是安安静静的做个中年稳重老男人，在需要超车的时候给油就超吗？我是真迈腾党，但阴差阳错买了亚洲龙也觉得一点不亏。不到24万可以拿下亚洲龙豪华也可以拿下迈腾豪华，劝大家一定要自己去试，不要想当然的就认为亚洲龙2.0是小马拉大车，然后错过了更适合自己的东西。而且更可气的是，很少有人说凯美瑞2.0是小马拉大车，亚洲龙就比凯美瑞重30千克，接近1.6吨的车了，这1.9%的自重能有多大差别呢？我要是还在上班我一定会上亚洲龙2.5混动而不是2.5自吸。2.5自吸我也试驾了，我这种佛系司机开不出来动力上的区别，倒是低速时发动机的声音差别有点大。这就是丰田2.0自吸的缺点吧。低速时油门踩重了，发动机声音相比2.5会大，而且会发出咕噜噜的声音，但速度扬起来以后就没有了。如果开久了对发动机了解加深，平顺起步慢踩油门，那低速起步也会很安静。凯美瑞如此，亚洲龙如此，荣放也如此。作为一个资深迈腾爱好者却阴差阳错买了亚洲龙就要为亚洲龙的2.0潜在客户说点建议：1、动力足够，前提之前不是2.0的深度用户，否则2.5自吸也一样不够。2、目前为止，唯一的缺点就是低速时发动机会吵，但适应节奏以后只要平顺加速也不会吵。3、换挡极其平顺4、推背感这种概念真的是伪命题，我试驾被吓到就是因为有偏见，2.0起步猛踩被吓一跳。5、空间外观内饰这些东西智者见智，自己去挑最适合自己的，别听亚洲龙比凯美瑞高半级这种说法，本质的区别就是大和偏大，不过在迈腾本腾面前亚洲龙也是弟弟。

28岁买了第图1

28岁买了第图1

28岁买了第图2

28岁买了第图2

28岁买了第图3

28岁买了第图3

28岁买了第图4

28岁买了第图4

28岁买了第图5

28岁买了第图5

2021-09-12回复

普通的小肥龙

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙

🙋🏻‍♂️个人介绍关于亚洲龙，3月16号提车本来前几天想发一下用车感，这几天有点忙，所以拖到今天分享一下，希望对准备想入手的朋友们有帮助。之所以选择亚洲龙是主要考虑家用，毕竟自己也有了小家庭，年纪也不少了，我上一台车是16款凯美瑞...查看全文

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图1

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图1

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图2

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图2

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图3

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提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图4

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图4

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图5

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图5

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图6

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图6

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图7

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提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图8

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提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图9

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提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图10

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图10

提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图11

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提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图12

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提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图13

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提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图14

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提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图15

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提车作业，亚洲龙两个月后用车感。🚙图16

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2021-09-03回复

bad_answer

毕业3天，大半夜赶来给车友分享

📒等车日记 6月14订车，7月23车子到店，25验车，29提车。 📸爱车美图 🗒 真实感受 3天开了大概300km。起步很灵敏，加速非常平顺，广州还是比较堵的，走走停停感觉不到顿挫。方向盘不重，但是会车或者转弯的时候要留心，毕竟...查看全文

毕业3天，大半夜赶来给车友分享图1

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毕业3天，大半夜赶来给车友分享图2

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毕业3天，大半夜赶来给车友分享图3

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毕业3天，大半夜赶来给车友分享图4

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毕业3天，大半夜赶来给车友分享图5

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毕业3天，大半夜赶来给车友分享图6

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毕业3天，大半夜赶来给车友分享图7

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2021-08-13回复

亚索

亚洲龙车主·车龄4年

谈一谈亚洲龙双擎。许多朋友想购买亚洲龙的的朋友都会纠结是要买2.5燃油版还是买混动双擎版。这里给大家分析一下燃油和混动版的优缺点。首先说一下2.5燃油车.匹配爱信8at变速箱。起步定价20.88万进取版。但是好多地区都订不到车。也几乎没有优惠。接着说一下豪华版22.68万，优惠一万左右。落地也要24万左右。24的车内饰和配置方面说起来真的有点寒酸。车辆的隔音方面一般，但是2.5燃油版配有avs自适应悬架，滤震方面还是比较优秀的。丰田的车机比较老旧，人机交互方面跟90年代差不多。驾驶体验方面2.5自吸的功率和扭矩与同级别相比显得中规中矩，没有亮点。但是丰田卖的是稳定，耐用，保值。这一方面做的比较好。没有缺点也没有优点。在上一个配置尊贵版增加bsm变道辅助，18寸轮毂，前后雷达等，不过落地价偏高，没有什么性价比。不过修长的车身，18寸轮毂加上运动前脸和尾翼特别耐看。21款的运动版解决了天窗异响的问题。还是可以考虑。丰田最大的优点不是它的自吸2.5，也不是它的爱信8at，而是它从97年开发进入市场的混动，按照丰田的风格，它的技术积累很多，但是不会轻易用在新车型上，一直都是一点一点的更新。这就是大家都认为丰田一直在啃老本的原因。其实丰田所拥有的专利还是很多很多。丰田混动不是因为它的电池有多高大上，相反它还是二十多年前一直在用的镍氢电池，镍氢电池在放电率，充电性，能量密度方面还是差与锂电池。但是在可控性，安全方面更好。在混合动力车上使用安全性更高。这应该就是丰田为什么一直在使用镍氢电池费原因吧。还有一个应该是成本比较低。没办法，这就是丰田。控制成本方面一直都是这样。混动版搭配的丰田独有技术“行星齿轮变速箱”一直是混合动力界的天花板，而且不放开专利壁垒，它就能一直是天花板，这也是为什么我会选择混动版的原因。 “行星齿轮变速箱”可以在发动机低转速的情况下提供最大的扭矩输出，在动力传输方面几乎可以做到最少的消耗传动效率，可以说给大多油门就能输出多大扭矩，能让车子变得平稳、柔和、毫无冲击和顿挫。在一个就是丰田混动二十多年积累的经验，让丰田混动的行车电脑方面比较成熟。什么时候该用电动机，什么时候该启动发动机。这和本田的混动是两个概念。所以才会有这么一个说法，世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他混动。很多朋友认为买丰田混动仅仅是为了省油，这个理解其实不完全。混动车在驾驶方面和传统燃油车不同，在日常市区代步方面确实做到近乎完美，低速安静，起步快。特别是夏天等红绿灯和堵车的时候，炎热的天气加上燃油车的噪音，会让人心情烦躁，混动车不会担心堵车增加油耗，不会因为发动的噪音让人烦心，相反比较安静，美美的开着音乐，心情变得愉悦很多这里说一下买混动车型比较担心的几种问题。很多朋友会担心混动车的逆变器，空调压缩机，电池问题。这些问题发生的几率几乎很小很小。丰田的二十多年技术加上一直以稳定，耐用以卖点的品牌力几乎可以忽略不计。至于北方朋友的机油乳化问题，混动车在低温状态下短途行事汽油燃烧不充分，导致汽油在发动机内与机油产生乳化问题。这是一个设置缺陷，必须承认在这一点上丰田做的不好。北方的朋友还是慎重选择混动车型。综上所述都是个人理解。有说的不对的地方还请各位大神多多指点。

谈一谈亚洲图1

谈一谈亚洲图1

谈一谈亚洲图2

谈一谈亚洲图2

2021-08-12回复

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亚洲龙 · 懂车分（口碑）

3.87

“良好”

共1423人评价

12万-18万轿车总榜

NO.37

超过66%的同价位车系

3.87

综合

3.33

内饰

3.38

配置

4.42

空间

4.56

外观

3.83

舒适性

3.80

操控

3.80

动力

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