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    首先,不管你是买车送的充电桩还是自己花钱买,你得有地方,如果是自家有院子或者自己家有地方或者自己有车位,就都还好说。如果没车位没地方的,就很难,反正在北京,很多小区你自己有车位现在安装充电桩申请条件都很费劲,物业都不让装,只有最早期的新能源车主装的早还行,现在很少让装了,物业就不给你批。如果物业同意装了,得填写申请表,物业得出具同意书,然后盖章,再然后就是去电力申请专用电表。带身份证、车位证明、物业同意书,去国家电网 APP 或营业厅申请 “新能源电表”,1-3 个工作日搞定。完成后电力公司会给你打电话确定安装电表时间。车企送的充电桩,提车后打 400 电话预约安装;自己买的桩,找品牌售后安排师傅。师傅来布线、装充电桩,完了会测试充电是否正常,没问题就可以用了。 - 买车送的充电桩,基本都是 7KW 的慢充桩,一提供 30 米的线,如果布线超过 30 米的长度就要收费了,这个价格不等,看你当地,30-100 元都有可能。现在还有那种升级的 20KW 的快充桩,但这个就得申请 380V 的电表了,这个村里还好说,或者是自己家别墅等等吧,反正小区里好像不好办,物业有可能不让。申请 380V 电表可能要花 1000-3000 元(看当地电力公司政策),有些地方免费。还有一个可能就是安装的时候,问你要不要保护罩,一般收费 100-400,当然你也可以自己买自己弄,会便宜一些。 - 我就是北京小区不让装,所以就装到老家了。一般回去充电都是预约充电,11 点以后,电费半价,也不耽搁白天用车。还有就是冬天,会发现刚开始充电慢,我后来发现这个问题,咨询过,就充电前先用手机控制开会空调,让电池温度上升一点,在充电,听说对电池好,咱也不知道,就照做吧。 - 有的时候插上枪后没反应,有的时候是接口没插紧,或者是充电桩没开机也有可能电表跳闸,可以都确认一遍。先拔下来重新插,确保听到 “咔哒” 声;看看充电桩屏幕有没有亮,没亮就按开机键;检查家里电表箱,跳闸了就把空开推上去。还有的就是觉得充电的电量和车的度数不成正比,那是因为充电过程中会有损耗,尤其是线布的越长,损耗越大。还有的时候会充电时突然跳闸,这个时候有可能是电路超负荷了或者短路了,可以合闸后等几分钟再试,如果还跳闸,就得找专门的人来检修了。 - 新能源车,能安装家充的是不要太香,在家充电不用排队,晚上睡觉就充好了,比去外面充电桩省时省钱,像我的车四十多度点,晚上谷电,充满电才十块钱左右,而且春夏秋用车不频繁的情况下,半个月一个月有的时候才充一次,真的非常省。要是遇到充电桩故障,先别急着花钱修,试试上面说的小技巧,很多问题自己就能解决。

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    #省油省电新能源走过路过,千万别错过了,想在2026年马年春节前回家购买一台称心如意的比亚迪新能源的车辆,又想要性价比高,我认为啊,又外观又好看又实在耐用时尚,我认为是比亚迪海豚,它不管哪个指导价都是可以的。你们可以买性价比最高的那个指导价就是自由版啊。目前了解到,今天是2026年1月28日上午的八点半。了解到购买比亚迪海豚二五款的,不论任何一个指导价,他给出的优惠有些达到3万五至4万左右的一个现金优惠。拿车辆的自由版的指导价99800减去三万五或者四万的现金优惠,就等于这辆车的裸车价格。如果说你们不想啊,在今年上半年购买,想等一下下半年看一下有没有更好的这个性价比更高的这个库存车。想买5款的,想优惠有5万块钱左右的这个力度的话,那你们可以等待到八九月份的时候再看一下。但是不一定会有你们做好心理准备,因为库存车它不多,因为它一降有降降降价格就会有很多消费者去抢购的,打的就是心理战,不会因为说是旧款的这个车辆开商家那边就会储存很多这些现车,不是这样的。就是说你们能找到5万现金优惠的这个比亚迪海豚的话,是你们最厉害的这个渠道了。但是据我所知,3万五~4万是可以拿捏的,你说要超4万是难啊。所以说,大家不要再去东张西望啊,优柔寡断的了啊,差不多了就该下手啊,先下手为强,才能提前回老家过个马年才有面子,明白吗?所以说,大家赶紧吧,现在距离过节呢,也是有20来天而已。趁现在有些小伙伴们已经是提前回家过年,准备回家过年了。那趁这段时间,抓紧把自己打扮的漂漂亮亮,同时该准备的硬件准备好呀,到时候随时在村口等待你们的小芳。

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    请问海豚的保险是什么水平?图请问海豚的保险是什么水平?图
    7天前
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    海豚 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.70

    低于84%的同价位车系

    3.47

    综合

    3.45

    内饰

    3.57

    配置

    3.78

    空间

    3.47

    外观

    3.35

    舒适性

    3.32

    操控

    3.34

    动力

    海豚热门话题

    圈子热议

    买比亚迪海豚一年多了,有点后悔了…… 当时买车也是因为幼儿园远一点,四个红绿灯,想着接送孩子用,开始预算宏光mini加着加着看上了海豚。两三天就迫不及待提车,优惠也谈不下来(可能看我们着急买,我们这也确实价格高),买前:销售一口哥啊姐的,消息秒回。买后:有事儿有问题几天不回信息……  说一下开海豚一年多感受吧 优点:①充电真的挺省的,之前一直外面充,最贵1块一度电,一般在优惠的时间段六七毛的时候,充满30左右。现在在家充晚上三毛多,充满15元。 ②车身小巧,停车还是很方便的并且手机可以遥控辅助,内部空间也挺宽敞的,不压抑。 ③目前城市代步续航还可以,春秋天基本不怎么打折,现在这个天我不开暖风只开座椅加热,续航能打八到九折还能接受。 目前就这点……想好再说。 缺点:①这个就回到了优点里了,对于开车并不多的人也没有多省,毕竟电车购车成本也不低,使用年限也并不确定,如果开车比较少的情况下还是首选七八万油车,毕竟油车开十年肯定是没问题的,保险价格也想对比电车要更便宜,我的海豚落地12.6完全可以买个七八万的大众polo,平时开得并不多,差价五万都够好几年油费了,而且没有续航焦虑,想出去远门也可以。纯电车就比较局限。 ②扶手区域太窄,杯架很多水杯也放不下。要么就只能放一杯。 ③跑高速打折严重,五折!!!并且噪音很大。 ④原厂轮胎打滑!过有水路面打滑!减震也一般。 ⑤360也别信,雷达要么不响不管用,要么没有障碍物也滴滴响。 ⑥冬天开暖风续航打六七折,简直离谱! ⑦刹车有延迟,紧急情况踩到底还得到跟前才停止,也幸亏早点猛踩刹车。 ⑧运动座椅挺不舒服的,总感觉颈部空空的没有支撑,反正坐的就很难受,我是必须要配头枕开车才不累。 总的来说,也只适合城市代步,购车需谨慎,入手纯电车要想好。

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