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    深度体验深蓝SL03辅助驾驶能耗表现:不同场景下的续航优化指南 作为一名驾驶深蓝SL03累计行驶7.2万公里的真实车主,结合日常通勤、长途出行等多元场景,现将我的能耗实测数据与续航优化经验总结如下: 一、城市通勤场景(早晚高峰) 路线:公司-家单程22公里(含8个红绿灯) 驾驶模式:自定义模式+动能回收最大 空调设置:24℃自动(有时关闭) 实测电耗:13.2kWh/100km 续航达成率:92%(WLTC标称续航对比) 二、高速长途场景(跨城出行) 路线:开封—新郑约100公里 驾驶模式:舒适模式+智能动能回收 平均车速:90km/h(含20%城区路段) 空调设置:22℃双区(外界温度28℃) 实测电耗:15.6kWh/100km 续航衰减明显 三、自驾山路场景(周末出游) 路线:成都—新都桥 驾驶模式:经济模式(强动能回收) 平均车速:70km/h(含连续弯道、高海拔) 空调设置:关闭(外界温度25℃) 实测电耗:30.6kWh/100km 路线:新都桥—都江堰 驾驶模式:经济模式(强动能回收) 平均车速:70km/h(含连续下坡弯道、高海拔) 空调设置:关闭(外界温度25℃) 实测电耗:2kWh/100km 技术发现: 1. 下坡路段动能回收效率达85%,反向充电3.2公里续航 2. 胎压保持2.6Bar时,相比标准2.3Bar能耗降低6% 3. 辅助驾驶不可用 特殊天气影响记录: - 冬季-5℃环境:暖风28℃时电耗16(需提前电池预热) - 实际续航260km - 夏季25℃环境:冷风20℃时电耗12.5 - 实际续航400km 通过72000公里的系统记录,发现合理使用辅助驾驶可降低能耗7-12%。但需注意,建议在车流量大时保持人工接管准备。使用辅助驾驶需要保持警惕!!!

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    4天前
    大哥们,咋图1大哥们,咋图1
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    各位想问一图各位想问一图
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    自从开了深图自从开了深图
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    深蓝的行车记录仪属实拉垮图深蓝的行车记录仪属实拉垮图
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    深蓝汽车APP显示可以预更新后,我就迫不及待的远程操作在车机上下载3.0系统,提示下载完成后又预约在夜间安装新系统,非常方便,也不会影响白天用车。 升级后的3D桌面和3D车控功能,配合“一镜到底”动效,让车机操作如手机般顺滑。例如,切换车辆设置时,动态效果连贯自然,减少了传统车机的割裂感。新增的“时光壁纸”能根据时间自动调整色调,白天清新、夜晚深邃,细节设计提升氛围感。 仪表盘新增时间显示,顶部下滑即可快速调出控制中心,高频操作效率显著提升。 导航系统新增剩余红绿灯数量显示,并支持HUD、中控屏、仪表盘三维指引。用户反馈复杂路口车道级导航精度接近手机水平,且地图桌面新增横板布局,更适合高速场景。手机投屏功能支持视频无缝流转至车机,副驾屏同步显示投屏卡片,娱乐与导航互不干扰。 深蓝助手语音系统引入DeepSeek大模型,支持多轮对话与上下文理解。例如,连续指令“打开天窗并调低空调”能精准执行,声纹识别自动切换驾驶者档案(座椅、氛围灯等配置秒级加载)。 通过“场景积木”功能,用户可自定义语音指令联动多个操作。例如,“到家模式”自动关闭感应解锁并打开空调,系统推荐广场还提供预设模板,降低设置门槛。目前刚体验了新系统的一部分功能,也期待在后续使用过程中,能发现更多实用又有趣的细节 。 希望未来继续优化车机交互细节,保持流畅度和创新功能的持续迭代!相信这样用心的产品一定会大卖,期待深蓝汽车越来越好,为用户带来更多惊喜!

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    5天前
    高速110码,7469375458879373849视频高速110码,7469375458879373849视频
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    只听得嗡~~~吱~!!咣!!!!图1只听得嗡~~~吱~!!咣!!!!图1
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    个人收一个03图个人收一个03图
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    交互灯啥时候能自定义?图交互灯啥时候能自定义?图
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    主驾座椅换7488854460505424408视频主驾座椅换7488854460505424408视频
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    又被扔路边了图又被扔路边了图
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    杯架坏了有人知道修要多少钱吗图杯架坏了有人知道修要多少钱吗图
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    更新完成静待效果图1更新完成静待效果图1
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    7天前
    OTA(小补丁)图1OTA(小补丁)图1
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    sl03纯电精图sl03纯电精图
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    深蓝SL03 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.52

    超过53%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.73

    内饰

    3.91

    配置

    3.85

    空间

    4.35

    外观

    3.63

    舒适性

    3.64

    操控

    3.65

    动力

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