业务合作发布作品
    北京越野BJ30封面
    北京越野BJ30封面

    北京越野BJ30车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    6.7万车友等你加入

    车友

    6.7万

    认证车主

    1444

    问答

    2618

    口碑

    195

    加入圈子看车

    195人评价

    3.45

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    5415条内容

    2025-04-16回复
    bj30 过于脆皮图1bj30 过于脆皮图1
    bj30 过于脆皮图2bj30 过于脆皮图2
    bj30 过于脆皮图3bj30 过于脆皮图3
    2025-04-16回复
    虽说30这么7493800870144918040视频虽说30这么7493800870144918040视频
    2025-04-16
    2025-04-16回复

    有人说,PHEV的大后电机车型,可在选择后驱摸式行车时让前电机专施发电(经济模式+智能补电),但哈弗插混猛龙的车主红着脸说:我去,比运动模式油耗还高! 是的是的,我读过以下这篇文案,心向住之才拿下魔盒电四驱,…… “北京BJ30混动版搭载魔核深混电驱 - DHEV架构,本质是一套HEV混动系统,其工作原理涉及的主要部件包括一台1.5T发动机、2档DHT变速器、P1 + P3(+ P4)电机和一个1.6度电的小电池。以下是不同行驶工况下的工作模式: 1. 纯电模式:车辆起步阶段,通过电池为驱动电机供电。此模式可充分发挥电机低扭特点,避开发动机低效工作区间,让起步感受丝滑顺畅无顿挫。 2. 串联模式:在70公里/小时以下巡航且电池馈电时采用。发动机仅带动发电机发电,为驱动电机提供能量,由驱动电机驱动车辆行驶。 3. 并联模式:在70 - 100公里/小时的 4. 发动机直驱模式:当车速在100公里/小时以上的高速区间时,发动机直接驱动车辆。这样可避免电机在高转速下的能耗劣势,充分发挥发动机的优势。 5. 能量回收模式:在车辆减速、制动等过程中,驱动电机可以作为发电机,将车辆的动能转化为电能,存储到电池中,实现能量回收利用,提高能源利用效率。 6. 充电模式:发动机可以带动发电机发电,为电池充电。 此外,BJ30混动版采用DHT(电驱混合动力变速器),通过两挡传动提升了驾驶的平顺性;还能根据驾驶工况不同,实现两驱和四驱的无感切换,搭配前后扭矩分配及电子限滑系统,可有效提升车辆脱困性能和操控稳定性,并兼顾日常的能耗表现。

    2025-04-15回复
    2025-04-15回复
    出bj30皓月图1出bj30皓月图1
    出bj30皓月图2出bj30皓月图2
    出bj30皓月图3出bj30皓月图3
    出bj30皓月图4出bj30皓月图4
    2025-04-15回复
    2025-04-15回复
    BJ30油耗自测图BJ30油耗自测图
    2025-04-15回复
    出bj30皓月图1出bj30皓月图1
    出bj30皓月图2出bj30皓月图2
    出bj30皓月图3出bj30皓月图3
    出bj30皓月图4出bj30皓月图4
    2025-04-15
    纯油起步慢图纯油起步慢图
    2025-04-14回复
    2025-04-14回复
    四驱版要是图四驱版要是图
    2025-04-14回复
    2025-04-14回复
    觉得档把不好看的图觉得档把不好看的图
    2025-04-14回复
    千万不行买图1千万不行买图1
    千万不行买图2千万不行买图2
    2025-04-14回复
    魔盒顶配
图魔盒顶配
图
    2025-04-13回复
    2025-04-13回复
    2025-04-13回复
    关注bj30很图1关注bj30很图1
    关注bj30很图2关注bj30很图2
    2025-04-13回复
    第一次洗车图第一次洗车图
    2025-04-13回复
    摄影师选车图1摄影师选车图1
    摄影师选车图2摄影师选车图2
    摄影师选车图3摄影师选车图3
    2025-04-13回复
    划痕怎么消除?图划痕怎么消除?图
    2025-04-13回复
    bj30降价补贴图1bj30降价补贴图1
    bj30降价补贴图2bj30降价补贴图2
    bj30降价补贴图3bj30降价补贴图3
    bj30降价补贴图4bj30降价补贴图4
    bj30降价补贴图5bj30降价补贴图5
    2025-04-13回复
    2025-04-12回复
    北京 BJ307492433826162295358视频北京 BJ307492433826162295358视频
    2025-04-12

    我们后备箱那个45Ah小电瓶,实际就是“车内低荷载设备工作电源”,不直接参与发动机启动。启电动机P1的工作电流十分巨大,瞬间峰值上百安培,根本就不是它那个小身板所能负担。所以启动车辆的能源,只能来自于我们的动力电池包,那怕它已处在低电量阈值状态,通常也能保证P1打燃启动油机2∽3次之需。那么,又为何明明大电池包有电但小电瓶亏电时会导致Read不了车呢?这是因为,电机调用动力电池的电能前,必须先吸合多个系统的继电器(尤其是大触点大功率接触器),而这个吸合信号的控制电流,其电源恰恰是由我们的小电瓶提供的。所以小电瓶亏电时,你摁STAR想上电,却听不到继电器被吸合发出的滴嗒声,这时动力电池就供不上电,前后驱动电机都停摆,启动油机的P1电机也不工作,人和车也就都只能干着急。但我们BJ30有一个只有在下电状态下才工作的按键:露营键。如果在上不了电的情况下,你去试式摁一下“露营帐篷键”,那么是不是就可以“换一条启动线路”去优先启动油机呢?(即寄希望于通过“露营模式下动力电池包的自动补电功能”,去触发汽油机自行启动)。这是个很冒风险的实验:一、是要耐心等待,等到动力电池的电量被玩到下降至可触发强制补电的阈值,看能不能自动启动汽油机,二、是要确信在该模式下,继电器控制信号的电流来自于动力电池包(即双回路设计,这样可以绕开已经罢工的手动START键回路)。目前这还只是个思想实验,前提是有双回路设计。好在据说第三次OTA升级,已经完美解决了小电瓶亏电隐患,真能如此,那么这次“小电瓶动态智能补电功能”优化值得点赞! 哦,上面说的一大堆都跑题了:1、小电瓶亏电时应急启动搭电点在前机舱内右侧一个貌似叫主配电保险片盒的黑盒子里边(最大的保险片高达150A)。打开它,正极夹子夹住厚桥板,负极夹住盒子外右边的螺栓头。只要大动力电池没亏电,车辆就会上电成功Read,发动机也随即启动,率先投入充电工况。但如果你选择去后备箱小电瓶处塔电,不仅麻烦,而且要等小瓶基本充上电后才能启车,就问你的搭电宝有多大电量可以权当充电机去使用?2、4S店送的行车记录仪阉割了离车(或夜间)值守功能,此外记得不要把自己外购加装的行车记录仪哨兵模式打开哦,那家伙就是个吃电大户。就算今后不会再导致小电瓶亏电,但第二天总得牺牲点油耗去补进动力电池包里吧。以下,是从网络上摘录的数据: 哨兵模式的耗电量因车型而异,通常在一晚上(约10-12小时)内消耗3到5度电,具体取决于车辆品牌和使用情况。以下是一些常见车型的具体耗电量信息: ● 特斯拉:一晚上大约消耗3度电,但如果哨兵模式被频繁触发,耗电量可能会增加到8度电。 ● 小米SU7:在17.5小时内消耗了5%的电量,相当于5.05度电,平均每小时耗电约0.29度。 ● 其他车型:一些车型在12小时内耗电,再怎么省电,一夜值班下来至少也相当于纯电里程减少10公里左右。

    2025-04-12回复
    3月份销量图3月份销量图
    2025-04-12回复
    北京 BJ307485365926003950142视频北京 BJ307485365926003950142视频
    2025-04-12回复
    BJ30四驱是图BJ30四驱是图
    2025-04-12回复
    前往

    北京越野BJ30 · 懂车分(口碑)

    3.45

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    195人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.86

    低于86%的同价位车系

    3.45

    综合

    3.28

    内饰

    3.62

    配置

    3.61

    空间

    3.76

    外观

    3.24

    舒适性

    3.26

    操控

    3.40

    动力

    北京越野BJ30热门话题

    圈子热议

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码