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#OTA升级体验记IDD我4月份提车到现在已经跑了近5个月，期间OTA的升级也有不少于3次了吧！每次更新都有新的优化，驾驶体验比之前有进步，这点长安做得还是值得认可的。近期太忙了，很多新的话题都错过了跟大家分享，也是才看到懂车帝有这个关于爱车OTA升级体验的...查看全文
#长安UNI-K iDD晒订单购车经历：坐标河北石家庄，8月底，9月份初开始看车，原来开的日产阳光，想换SUV，购车前对比了比亚迪宋plus，欧尚z6idd，长安unik idd，一直纠结这三个，其它还看了吉利，华为问界，魏派等，确认小区可以装充电桩，于是准备买插混。首先倾向宋plus，价格和省油是刚需，空间也够，咨询了三家店至少等车三个月，主要是保有量高，试驾感觉还可以，驾驶感偏软，做工比unik差一些，晚上说小毛病挺多，提车先自己拧拧螺丝。 欧尚因为限电等车两个月，没有试驾，但是看了同款燃油车，感觉和宋差不多，相比unik便宜两万，感觉功能过于花哨。准备十一出去玩，idd中秋有活动，而且九月十月河北省有购车补贴，果断入手。 价格：在懂车帝看了大家的成交价，心里有个底预计20万一下，而且看圈里说要改款，可以借机砍一波（等新款不知道要啥时候，早买早享受），中秋第二次去，又试驾了一下。 裸车19.8 上牌600，懂车帝订车车券 -600 保险4050 贷款7万两年免息，送500油卡 金融服务费砍成0，长安金融补贴-1200 河北省购车补贴，按裸车价算，-3000，估计月底返回来。 免费赠送：888充电桩，原厂脚垫，踏板，贴膜，中秋一些礼品，水杯，背包。原厂三年保养，另外送三次保养 落地：19.8 驾驶感受： 以前开的日产阳光（日系车省油，开了7年，没出过毛病），开unik感觉比以前车大好多，不敢开太快，一直开着四周摄像头。补充一下，目前开了一段时间，已经人车合一，没有不适感觉了，油门下去，想超谁超谁。 优点：空间大，前排储物和操作空间很大，原来车没地放包，影响挂档，现在可以放在档位下面储物格，而且座椅自动后退，记忆调节也很赞。因为经常全家出去玩，后排坐三个人很宽敞，后备箱再拉上帐篷，烧烤架，小孩的自行车等都能装下，原来车要使劲塞才行，毕竟是中型SUV。 座椅可以调节腰部，驾驶感不错。红绿灯起步的时候有推背感，音响听不出来，我哥是声乐老师，开过一次这车，说音响不错，高低压给调了一下。 油耗感觉可以接受，市内馈电纯油跑了两天，表显6.8，小轿车开惯了，习惯慢起步，一般不重踩油门。充电后，纯电跑，油门踩的可能大了，电耗到20了，我看车友一般18左右。 里程表感觉和实际里程一样，没有出现车友说的欢乐表，操纵感不错，用的最多的是自动驻车。 缺点： 据说新款是磷酸铁锂电池，至少可用10年，担心现在三元锂电池用不到6年，虽说是终身三电质保。 刹车点头，习惯刹车由浅到深，怕后排人晕车，感觉刹车阻尼小还是怎么回事，刹车踏板一弹一弹的，不像油车那种越深越重。 馈电纯油的时候hev模式， 一次等红绿灯，发动机启动了，车内有震感，比旧车声音小但是震感强，烧油这么大震感，车是不是有问题，等过了红绿灯，发动机熄火了，可能切备用的电工作了，就没有声音了，下次馈电再试下，看看是不是个例。 本人程序员，开发安卓应用，看着车机是安卓系统。车机太封闭，安卓本来是开放系统，啥也能装，不知道厂家是怕安全问题还是车机硬件配置太低，啥也不让装。用的最多的导航，高德车机最新到了11，上面版本4点多，貌似车机都是这样，厂家定制，万年不更，否则影响连屏这些功能。手机不是华为的，用不了hicar，否则还能用手机连一下。本人手机oppo，看厂商搞了个car +和长安有合作，目前只支持欧尚z6，不知道unik啥时候能用上，干脆买手机支架，手机导航。想过破解车机，我看哔哩哔哩有教程，可以安装其它软件，不过可能失败开不了记机，就怕搞瘫了不保修。车机上的百度云盘试了不能下载安装包。后面再尝试其它方式，厂家优化一下车机吧，要不跟进一下carlink。 语音也不太智能，喊个两三次才有反应，导航地点识别率没有那么高。 自动驻车希望默认开启，底盘感觉滤震不是太好，车库过减速段没有旧车软，可能个人感受。椭圆方向盘很个性，但是买方向盘套要比圆形的贵好多。 其它 买了个公牛15米随车充，目前拉线充，3.5千瓦，插空调口充，大概10小时充满，国家电网提交后两天电表就给装好了，充电桩还没寄过来，说是厂家统一发一批，不能单独发，心想厂家付不起邮费咋滴， 不知道等到啥时候。在特来电充了20块钱，学习下怎么在公共充电桩充电，感觉好贵，1.5一度，充电线真粗，速度是真快，15分钟充了45%。百公里电耗20，算下来30块钱，加油的话百公里6升，50块钱，感觉外面充电没有那么合算 。 提车加了一箱油375，馈电混动跑了50公里，一共跑了272公里，没在车上，没有拍具体数据，希望APP上能加上这些功能。 还没上过告诉，十一假期跑跑高速再和大家分享感受。 目前这些，后面再和大家分享，感谢大家观看评论指导，【感谢（Vientiane.K）圈主推精】。
#IDD体验报告一、车辆行驶状态 ①车辆现状:1月26日提车到现在，驾驶天数一共172天也就6个月，行驶里程15040公里，3月27日自家的充电桩安装完毕实现了充电自由，一血已经被拿，候车追尾补漆。首保3月19日，二保7月19日。(PS:这个放到后面来吐槽...查看全文
#IDD体验报告从1月份一直看车到2月底，看过奇瑞的鲲鹏e+，宋Pls DMI，唐dmi,unikidd，前3个一直都没现车，一时半会也提不到，另外也是配置和价格没有继续选择等！2月28号通过懂车帝上约了idd的4S店去试驾，几番对比之后，最终选择了iDD卓越版白色，虽然对P2结构的iDD抱着很大怀疑，但是最终还是被外形、配置和售价打动，同配置的唐DMI上路的22左右，这款只需要17.6左右，多的几万加油都可以加N年，试驾完当天就下订了订单，到目前己经有3个多月，谈谈近期的一些使用情况。 📒等车日记 试驾完后，销售说有现车，直接就下订了，没有等车，付完款直接提车，办临牌上路，可以说速度还是杠杠的。 💰晒晒价格 当时下订的裸车价是17.69，没有优惠，保险4300，没有购置税，上牌500，落地下来18.17。 💔爱车吐槽 先谈优点: 1. 外形比较有特色，耐看，可能有些人非常不喜欢，但是我还是喜欢这种设计的。 2. 尺寸大，中型SUV，空间属于第一梯队的佼佼者。 3. 实惠，这是市面上最便宜的一款中型SUV插混。 4. 纯电续航也比较长，虽然130公里纯电比较虚，但是比续航50/80公里的强太多了，起码纯电还能起点作用，勉强能支持我一周的上下班路程。 5. 支持快充，这是我选择iDD，没有选择e+的一个重要原因之一。 💔爱车吐槽 再来谈谈缺点: 1. 平顺性，重要参数之一，虽然比燃油8AT的平顺很多，但是和DMI、e+、魏牌等其它增程式插混比起来，还是差了一截，亏电后平顺性会在下降一个层次。 2. 这车根本不适合暴力驾驶，暴力驾驶平顺性非常差，首先就是延时，踩刹车后再加油和急加速，都会有1-2秒的延时，然后才会有动力输出，应该是变速箱和离合器在同步发动机和电机的运转，另外油耗也大增。 3. 油耗，重要指标之一，这车油耗不管是电还是油，都算不上优秀的，先说电，24°电续航只有130公里，不知道还有5°左右的电藏哪里了，一趟长途下来，电是彻底亏没了，除了蠕动还在用电，起步都开始用油了，而且纯电基本只能跑100左右。再说油，直接讲亏电油耗，经过接近300公里的市区和1650公里的高速跑下来，油耗非常不理想，时速在110以下，油耗差不多是6-7L，时速超过110，每高10公里，油耗百公里大约增加1L，我时速120左右巡航大约百公里油耗是8L+，时速128左右跑了500公里+，百公里油耗接近10L，如果想亏电油耗低于6L，得非常非常佛系的开车，高速时速最好不要超过100码。 其实我想要的混动逻辑就是:只要时速能达到变速箱6档使用，大约40-60之间，就脱离电驱，如果这个时速上发动机扭矩不足，电机可以参与辅助一下，只要速度能用6档单独跑起来，就算还有90%的电也不要用电，电就是起步用的，避开发动机低效率区间，这样就能让不方便充电的用户，充一次电能跑的更久，而且经济型也不差，但是就是没有车企这样搞，这车有电就一定会多用电，先把电跑没了再说，强制保电没有意义，结果就是提前亏电，驾驶体验变差。脑壳疼。 4. 静谧性，重要参数之一，地盘减震还是不错，舒适性也算得上优秀，但是高速风噪还是不太理想，加上胎噪，如果不是着急提车，我应该会选配静音夹胶玻璃，所以选择低配的车友们，尽量选配这一项，价格也不算贵，还是值得的。另外就是发动机原地发电时，方向盘会震动，那种麻麻的感觉。 5. 表显油耗真心看不懂，看不懂啊看不懂！
#IDD体验报告萌新小菜鸡目前提车一个多月，行驶1650km又回来发帖了。一下内容仅个人主观感受和日常使用总结，如有错误请指正，请各路大神轻喷。 先来个目录吧，按需食用 🤦🏻新车踩的坑 📉能耗分享 📒日常使用建议 💔爱车吐槽 🔧飞叔小课堂时间&...查看全文
#我与IDD的恩怨情愁用车时长1个月，总里程2583.9公里， 裸车价17.69万，纯电续航130公里 【优点】空间大，油耗低，车机反应快，提速快，可以边跑边充电，放电功能很赞，适合露营做饭等， 1、空间，我1米7的身高，主驾调整好宽敞的位置后，坐后排还可以申直...查看全文
#我与iDD的恩怨情仇提车一周，完成了新车上牌。与陪伴了我N年的2004年第一代欧蓝德在一起合个影。 IDD明显块头要大得多，科技含量就不比较了，完全不是一个时代的产物。希望IDD能像老欧一样的硬实，绝不会把我扔在半道上~~~感谢老欧这么多年...查看全文
#我与iDD的恩怨情仇填坑，停更了这么久还是给大家分享一下吧，填一填之前挖的一个坑——就是充电桩安装相关流程和师傅的一些操作分享。目前提车的车友也越来越多了。 废话不多说，先聊一聊目前大家关心的一个话题 自己情况自诉: 目前行驶里程...查看全文
#我与iDD的恩怨情仇2021年8月份将自己的旧车马自达6出售，准备换车。当时关注到长安uni-idd燃油版的车型觉得很不错，但是犹豫年底资金有限暂未购入，等待年后发现uni-k出了混动版新车。从而考虑混动以下是我的选车、试车、购车经历。 选车:从油车才了解到混动，以前都没怎么了解过混动。直到看到uni-kidd才知道最近出了这么多混动汽车。对比了比亚迪的唐DM-i、宋plus DM-i长城的玛奇朵DHT、摩卡DHT吉利的雷神混动星越L和长安的UNI-KIDD四个品牌。为什么最后选择长安的原因是比亚迪等车太久、长城的一个价格太贵，一个车太小。吉利的听说是三缸机（个人感觉三缸机不太好）还有一个是不能上绿牌。以上是我选择长安的表面原因。 试车:首先试驾了长安的UNI-kIDD，从网上查看了很多评测，说动力不足，换挡顿挫等问题。可能是我试驾的路程太近，并没有感觉网上说的问题，我感觉纯电动力也挺猛的，后期发动机接入也很有后劲。但是时速高于80以上风噪确实有。第一次试驾确实没有发现其他问题。 第二个看的车是比亚迪，但是很乌龙本来想看的是比亚迪的混动但是没想到看成了比亚迪的油车。感觉内饰还不如长安所以放弃了比亚迪。 第三个看的车的长城的摩卡DHT PHEV这个车的外观，动力，内饰，我感觉都比长安要好一些，续航里程长，动力充足，内饰也说的过去，本来心思选择长城的奈何最后价格一出来超过30万，比预算超很多，最后选择了长安。（吉利因为三缸和不能上绿牌就没去看） 购车:因为决定选择长安了，就趁着我们这里车展的时候去看了看，然后我一个朋友说找个熟人帮我砍砍价格，我就同意了。我以为朋友都谈好了，我就交了2000元钱的购车订金。因为当天我从车展走了以后从微信交的定金，一直 也没时间去4S店签合同。直到我去签合同才知道，一分钱优惠也没有。大家一定要确定好再付定金，如果先代购或者朋友，一定要先谈好再签合同，免得吃亏。（太急了太相信别人了，最后连个保养都没送）本来心思退了换别的奈何暂时也没有看上的，无奈付钱等车。 优点:不得不说这个车空间够大，周末放假带家人出去玩绝对够用。支持外放电功能很实用，出去玩用电烤箱，电风扇，绝对是最靓的仔。一开门车机就启动了，我以前的车光启动车机好几分钟。再就是配置好，座椅通风，座椅加热。驾驶感受偏向于属实，长途驾驶也不是很累。 缺点和小问题:第一个就是方向盘的多功能按键，一体式按键不光容易误触还容易沾指纹，非常的不好用。明明燃油版的就已经很好了不知道为什么要改成一体式的。第二个问题是异响可能批次问题吧，我这个座椅前后调整有顿挫。第三个问题就是车机功能太少，智能语音助手经常没反应，音响调教的不是很给力，完全没达到索尼应有的质感。第四个问题，前排氛围灯都有了，后排居然没有感觉缺了点什么似的。第五，馈电油耗高于厂家宣传。 购车建议:家里有充电桩或者充电方便的，建议购买，驾驶感受和经济性方面都还不错。但是如果充电不方便的不建议购买混动版，建议购买燃油版，第一个是馈电油耗偏高，驾驶感受不如油车，顿挫感较为明显。还有一个打算开几年就卖的，建议买油车，因为这个车保值率特别低，卖不上价格，土豪和能接受的请忽略，个人建议。
长安UNI-K 智电iDD · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共329人评价
18万-25万新能源总榜
NO.60
低于60%的同价位车系
3.89
综合
4.05
内饰
3.94
配置
4.24
空间
4.34
外观
3.57
舒适性
3.48
操控
3.61
动力
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