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    #爱车点评我是2025年7月在河北衡水入手的驱逐舰05-120km尊贵版,目前用车半年多,已经开了9000公里,应该算圈里少数没过万的车主吧。主要用于家用代步,当时看中这车的综合油耗和空间表现。 全款落地14.5万,保险花了6000元(保险6千,4s店真的太黑了)。赠品就是5次保养和全车贴膜,没一个值钱的东西,不过能省点是点。 用车成本 这半年多开下来,简单算了一下养车的账,确实经济: 保险费用:首年6000元,这个价格确实偏高了,希望明年不出险能降下来,大部分车主反馈后面自己买应该4000左右就可以了,便宜1/3之一应该,大家也可以说下你们续保多少,做个参考哦。 加油费用:主要用混动模式跑,市区通勤基本靠电,偶尔跑长途才加油。平均每月加油100-150元,半年合计约600多点元。 充电费用:家里装了送的慢充桩,夜间谷电0.3元/度,基本上充满一次10-15元能跑100多公里。半年充电费用大概300元左右,不如一次加油费,这点值得夸夸。 保养费用:0元。买车送的5次保养还一次没用呢,首保刚做完。 其他费用:偶尔洗车和停车费,基本没有额外维修支出。 用车感受与优缺点 真实感受与优点: ① 混动系统真省钱:这是我最满意的一点。市区通勤我基本纯电模式为主,周末偶尔跑个长途才用混动。纯电状态下百公里电耗10.1°+0.7l油左右,算下来每公里不到3分钱;混动模式油耗也就4.2L出头。对比之前考虑的油车,动不动7-8L的油耗,驱逐舰05的用车成本直接打对折。 ② 空间表现优秀:后排空间真的宽敞。我身高181cm,后排翘二郎腿完全没问题,家人坐着也不觉拥挤。后备厢也够深够大,方正我是装不满,对空间需求无压力,家用肯定完全够了。 ③智能配置丰富:尊贵版该有的配置基本都给到位了。旋转大屏很顺滑,"小迪"语音助手识别准确,导航、调空调、开关车窗动动嘴就行,比传统合资车的智能化体验强太多。 实际问题与缺点(补充建议): ① 中控有异响:这是我目前遇到最明显的问题。过减速带或者烂路的时候,中控台偶尔会传出"咯吱咯吱"的异响,听着挺闹心的。已经跟4S店反馈过,说是装配工艺问题,准备找时间去处理一下。 ② 悬架偏硬朗:后悬架是多连杆独立悬架,整体支撑性不错,但调校偏运动化,过一些细碎颠簸路面时,后排乘客能感觉到比较明显的振动,舒适性还有提升空间。 ③车机偶尔卡顿:DiLink车机系统整体流畅度还行,但偶尔会出现短暂卡顿或者触控不灵敏的情况,尤其是夏天暴晒后刚上车那会儿。 用车总结 虽然有中控异响这种小毛病,半年9000公里开下来,每次算油费电费都觉得"真香",这种低成本用车的快乐是实实在在的。 最后感谢圈主的指导与推荐,欢迎大家加群沟通!

    驱逐舰05“尊贵”的异响图1驱逐舰05“尊贵”的异响图1
    驱逐舰05“尊贵”的异响图2驱逐舰05“尊贵”的异响图2
    驱逐舰05“尊贵”的异响图3驱逐舰05“尊贵”的异响图3
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    一年半的舰长来打卡啦图1一年半的舰长来打卡啦图1
    一年半的舰长来打卡啦图2一年半的舰长来打卡啦图2
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    家用混动优选 驱逐舰05实测图1家用混动优选 驱逐舰05实测图1
    家用混动优选 驱逐舰05实测图2家用混动优选 驱逐舰05实测图2
    家用混动优选 驱逐舰05实测图3家用混动优选 驱逐舰05实测图3
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    每月更新能图每月更新能图
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    比亚迪驱逐舰日常用车日记图1比亚迪驱逐舰日常用车日记图1
    比亚迪驱逐舰日常用车日记图2比亚迪驱逐舰日常用车日记图2
    比亚迪驱逐舰日常用车日记图3比亚迪驱逐舰日常用车日记图3
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    驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图1驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图1
    驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图2驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图2
    驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图3驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图3
    驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图4驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图4
    驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图5驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图5
    驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图6驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图6
    驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图7驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图7
    驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图8驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图8
    驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图9驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图9
    驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图10驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图10
    驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图11驱逐舰05 几个月开下来优势劣势一看便知图11
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    #爱车点评选车历程 当了很多年的云车主,从油车看到混动最后到选定,一直犹豫不决,直到看到这“黑武士”一眼吸引住,自然而然的喜欢,之前一直是在看长安、吉利、马自达,也是近几年才对比亚迪这个品牌有比较深的了解,最终是决定在长安uni-v跟驱逐舰05里面选择一款,本地有一些网约车是秦,平常乘坐体验还可以。后来朋友们都觉得秦网约因素太重,内饰也偏差不太适合家用,后转向同门驱逐舰05。首页驱逐舰外观我很中意,而且黑色简单耐看。于是去4S店体验了一下,整体都比较满意。长安uni-v整体用料也是比较实在,有军工企业的厚重感,但是最大的槽点是空间,感觉有点刻意为之轿跑的造型,牺牲了很多空间,特别是二排空间,家里稍微有点高壮的人就没办法舒适了。后来得知驱逐舰05即将换代,于是耐心等待了几个月。到冠军版上市,大概了解了提升的性价比,再次去4S试驾了一下,虽然整车外观内饰没有什么变动,只是其他方面用料可能有减配,但是电机电控没变,其他我也不强求了,最终就在23年10月入手了。 二、购车明细: 1.车型:120km冠军版-尊荣 裸车价:裸车价131800,后面我也分不清店补区什么的,优惠了3千,裸车价降到了12.9w,再就是销售再三推荐,又额外花费3800买了一个延保,现在想想现在车子都和手机一个德行了,这个延保真的没什么大必要,规劝后续车主可以好好斟酌下,不要被销售左右了。 2.保险:因为是4s店里买的,价格比较贵,谁让人家狼狈为奸,花了4280块钱左右。包含300万三者,车损险,950交强险,意外险等等。 3.落地:最终全部算落地在 13.71万左右,做了建行贷,贷了5.1万(无息贷款5.1w,月供2125),分期2年,不想一次性支出现金,反正免息,还能留一些钱在手里备用。 赠品:全车脚垫,车窗膜,4次保养,电池护板。 三、车辆外观 优点:海洋美术,设计简洁,黑色即耐脏又耐看,没有过多的修饰,特别是纯黑色内敛不失质感的感觉,加上狭长日行灯贯穿点亮效果很好,很喜欢这种不繁杂的感觉。不整体自我感觉应该是所有颜色里面最有质感。 缺点:1.车胎可以说是小众品牌,感觉这一块真不要这么省钱,很影响用车感受,胎噪大,抓地性也不太行,不过整体设计挺好的,就是质量不太行。 2.车漆很薄脆,随便路边树枝蹭一下就能弄出划痕,很影响心情。再就是黑色虽好,但是要勤快洗车,不然黑色的质感大大大打折扣!!! 整体内饰空间评价 优点:1.非常简洁,简单而实用,中控实体按键都集中在一起,不需要过多的记忆,车机使用流畅,智能语音也比较好用。 2.本人身高170体重58kg,前排调到合适位置后头顶刚还有三两拳距离,后排更可以,去到二排还能轻松翘个二郎腿,空间非常富裕。 3.座椅包裹性也不错,基本整个屁股被包裹的很好,面料摸起来也比较柔滑,整体坐进去很舒适。还有新车也没有什么太大的味道,这点值得点赞。 缺点:1.二排乘坐空间富裕,但是相对应后备箱空间有点限制,后备箱空间略显不足,日常肯定够用,但是过年回家带的东西比较多的时候就会要你取舍了,做不到成年人的选择都装进去。 2.预留了手机充电位,但是没有出厂这个位置很尴尬,放进去容易拿出来难,这个不太理解。 3.四门玻璃质感不行,隔音差,填充也不行,平常驾驶都会抖动,还有门板上没有全部做软包,储物的位置都是硬塑料,在我看来舒适性不友好。 五、驾驶评价 优点:1.电机动力强劲,随踩随到,刚开始一个不注意就超速了哈哈。转向调教也不错,转向虚位很少,开起来比较灵活,不需要过多的转向半径。 2.智能语音很好用,日常听歌,开导航一句话的事,很少会识别错误。 3.360影像很实用,还有转向联动,打转向灯就会弹出对应侧边摄像头,而且还有底盘虚化,避免磕碰轮毂,新手非常友好。 缺点:1.底盘体验不行,虑震也不好,过减速带和坡道车内晃动比较明显,也很颠簸。 2.实体按键虽然集中,但有一个比较实际的问题就是,平常如果要调节档位的话,旋钮没有反馈而且要分视野去操作,不利于安全,虽然影响不是很大,但确实有安全隐患。 3.运动模式下,刹车比较灵敏,有点头情况。 整车评价: 从外观到内饰到空间,再到驾驶感受,整体上来说个人还是满意的,完全覆盖了我的预期。而且用车成本低,因为随车赠送家充桩,从20%充满只需要5-6个小时,而且可以设置预约充电,合理利用谷电时间充电,充满一次电十几二十,折合下来平均每公里只要3-4分钱,真正做到了开的越多省的越多,能开车我绝不走路!对我个人而言,目前还是爱车的错在。 希望比亚迪越做做好,能给停产老车主优化优化,苟富贵莫相忘!! 最后感谢圈主车胡侃的指导与推荐!

    跨越3.8万公里的爱恨情仇!图1跨越3.8万公里的爱恨情仇!图1
    跨越3.8万公里的爱恨情仇!图2跨越3.8万公里的爱恨情仇!图2
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    老司机打卡图1老司机打卡图1
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    大部分是高图大部分是高图
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    喜提驱逐舰05图1喜提驱逐舰05图1
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    今天在乡村图今天在乡村图
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    修车太贵,贬值太高了,图修车太贵,贬值太高了,图
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    #春节能耗挑战今年春节,刚好给我的2022款比亚迪驱逐舰05 120km旗舰款,来一个高速通勤油耗实测吧 线路:绍兴方向通往景德镇,春节回家之旅 我这台驱逐舰05是2022年款的,那会儿比亚迪混动还没现在这么火,但我当时就看准了混动,就是为了此时此刻,春节回家没有里程焦虑。120km旗舰款,电池容量17.8度电,油箱48升,搭的是比亚迪自家的DMI混动系统。 动力这块儿也不错,混动系统虽然我不一定能说清楚具体多少马力多少扭矩,但开了4年多,日常代步加上偶尔跑个长途,它的动力输出还是挺够用的,那种混动的顺滑感受,特别是在城市里低速时的平顺性,真的舒服,可以说没有槽点。 2月16号春节当天一大早出发,就为了赶上回老家吃一口团圆饭,实际路况测试。 路线就是绍兴到景德镇,总里程538公里左右。出发那天是2月16号,出发的时候还是阴天,但走着走着就一会雨一会晴了,最大的感受就是隧道两端,一边小雨一边晴,有点滑稽感觉,整体来说天气是有回暖的感觉,比早些天好多了。虽然春节期间天气有点不稳定。 **出发前的准备**:我提前在家里用飞线充电充满了。家里这套充电系统功率是1.7kW,说实话是有点慢,但我不赶时间,就充了12个小时,最后充进去18度电。反正这车的预约模式,电没了还可以继续烧油,完全不用焦虑。 出发时电量是满格,油箱大概91%左右,对于全程500来公里里程,绰绰有余。 百公里能耗数据来了 这次538公里的长途下来,数据是这样的: **总计耗电**:17度电 **总计耗油**:24升油 折算下来就是百公里能耗大概是**0.6度电+10.6升油**的组合。听起来可能不太直观,咱们换个角度说: 电方面,按照我家飞线充电0.5块钱一度电来算,17度电才花了8块5毛钱。油方面,那次在德兴东服务区加了27升,花了200块钱,相当于每升油接近7.4块钱吧。 所以整个538公里的行程,能源成本加起来才200块多一点,平均每公里成本才三毛多钱,这个成本我觉得已经相当不错了。 --- ## 补能体验细节 **关于充电**:出发前我用飞线充电,12小时充18度电,这个速度确实不快,但胜在便宜,也不影响我的出行计划。毕竟这车油电混动,不像纯电车那样对充电时间那么敏感。 **关于加油**:跑到中途,在德兴东服务区加了一次油,加了27升。这样做的好处就是不用担心油量不足,整个行程也没有续航焦虑。混动系统会自动根据电量和油量来切换工作模式,基本不需要你去操心。 **综合成本**:这一整趟下来,能源成本总共花了200块钱,里程是538公里。你算算,这个油耗和电耗的组合,在现在的购车成本上,能混动系统给我带来的便宜感真的挺明显的。 驾驶体感和路况 春节那天路况其实还不错。高速上虽然有一定车流,但没有特别堵,平均时速能保证在100km多一点的巡航速度。在这个速度下,驱逐舰05的混动系统表现得很稳定,既能保证动力充足,又能控制能耗。 特别是下高速进入县道和乡间小路的时候,这台车的低速平顺性就显示出来了。电机的介入让起步加速都很柔和,没有那种传统油车的顿挫感。加上这台车的车身尺寸相对来说也不算特别大,在一些路面不是特别宽敞的地方也能游刃有余。 总结一句话 开了4年多的驱逐舰05,这次春节500多公里的实测跑下来,我的感受就是:混动系统用得好,续航不用愁,成本也低,日常用车无压力。不管是城市代步还是偶尔的长途,这台车都能稳定输出,这就是我喜欢它的原因。 春节回家,能有一辆说走就走的汽车陪伴,这就足够了。

    春节500多公里的陪伴图1春节500多公里的陪伴图1
    春节500多公里的陪伴图2春节500多公里的陪伴图2
    春节500多公里的陪伴图3春节500多公里的陪伴图3
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    这需要换门图这需要换门图
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    23年驱逐舰05生锈图123年驱逐舰05生锈图1
    23年驱逐舰05生锈图223年驱逐舰05生锈图2
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    24款驱逐舰图424款驱逐舰图4
    24款驱逐舰图524款驱逐舰图5
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    驱逐舰05前轮偏磨严重图1驱逐舰05前轮偏磨严重图1
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    驱逐舰05前轮偏磨严重图3驱逐舰05前轮偏磨严重图3
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    咪西碧玺7608953352219263550视频咪西碧玺7608953352219263550视频
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    高速指向不准,来回摆动图高速指向不准,来回摆动图
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    驱逐舰05 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    995人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.40

    超过51%的同价位车系

    3.79

    综合

    3.79

    内饰

    3.64

    配置

    3.79

    空间

    4.04

    外观

    3.76

    舒适性

    3.75

    操控

    3.76

    动力

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