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竹林撸猫的逸士
英菲尼迪QX60:温润与实用的家庭之选 这款车气质温润柔和,没有硬朗的线条,给人很亲切的感觉,很适合注重家庭使用的用户。外观大气柔和,车内空间宽敞,布局合理,一家人出行很从容,乘坐感受平顺安静。整体调校偏向舒适,开起来没有压力,很省心。小缺点就是外观设计偏成熟,对追求年轻化风格的用户来说,可能会觉得不够新潮。
英菲尼迪 QX60:温润与舒适的居家选择 英菲尼迪 QX60 驾乘感受很温润,平顺安静,车内氛围偏居家,坐起来很放松。外观大气柔和,适合稳重、不喜欢激烈驾驶的人。整体很佛系,好开省心。小缺点就是车机功能偏少,智能化一般。
苏弥达Sumedha
英菲尼迪qx60 这是真的帅
日常车报告
路虎揽胜星脉 35.98-80.00 万 燃油 英伦格调商务 SUV 英伦豪华气质拉满🏴,接待客户显得特别有品位,不浮夸但档次十足。车内做工精致,座椅柔软舒服,隔音效果很好,路上聊天完全不受打扰。行驶平稳有质感,不管是市区接待还是外出考察都合适,品牌调性高,重要商务会面很有面子✅! 小鹏 X9 35.98-56.98 万 纯电 智能舒适商务 MPV 科技感满满的接待用车🤖,充电快、用车成本低,接待团队客户特别合适。空间宽敞通透,座椅舒适能躺平,客户长途出行也很放松。开起来安静平顺,没有噪音影响交流,外观大气简约,适合接待科技行业、年轻企业家,新潮又体面🥳! 英菲尼迪 QX60 37.98-59.98 万 燃油 温润大气商务 SUV 风格低调温润,接待客户不张扬却很有质感💎,让人觉得稳重可靠。三排大空间,团队出行、多人接待都不拥挤,座椅宽大舒服,长时间坐车也不累。行驶平顺安静,维保省心,适合接待传统行业、务实型客户,商务接待很稳妥💯!
知微车普
我去4S店体验了英菲尼迪QX602023款,豪华中大型SUV很舒适。外观大气优雅,线条流畅,看着很有高级感。车内空间宽敞,三排座椅都舒服,二排空间尤为出色,长途坐着不累。开起来平顺柔和,底盘舒适,滤震优秀,烂路也能从容应对。动力够用,加速平顺,高速很稳。内饰用料顶级,配置丰富,豪华感十足。油耗在同级别里偏高;品牌在国内的保有量不高,维保便利性一般。预算充足、追求低调豪华、舒适的家庭,这款很合适。
无名车报告
荣威 RX9 2026 款(燃油,18.98-24.98 万) 想要大空间、高配置、看起来很有档次的商务 SUV,选它绝对不亏✨!车身宽大,气场很足,停在公司门口特别有面儿。内饰三联屏,科技感拉满,软皮包裹,高级感直接拉满🖥️。座椅又大又软,后排宽敞,坐三个人毫无压力。开起来稳重安静,滤震舒服,过减速带不颠,接待客户、日常代步都体面,预算不高也能开出豪华商务的感觉! 英菲尼迪 QX60 2026 款(燃油 / 混动,45.98-65.98 万) 低调有品位的商务 SUV,不撞款、有质感、超舒服🌿!外观儒雅大气,气质独特,不像 BBA 那么普遍,开出去显品位。车内 6 座 / 7 座布局,空间奢侈,二排堪比大沙发,长途接待客户特别有面子。隔音一流,行驶安静平顺,震动很小,整体高级感拉满。适合喜欢低调奢华、不张扬的商务人士,懂车的人一看就知道有实力! 大众迈腾 2026 款(燃油 / 混动,18.69-28.69 万) 正统商务范儿,稳重、正式、有气场,商务场合永远不出错🤵!外观沉稳大气,经典耐看,公司接待、见领导、谈合作,出场就显得专业靠谱。后排空间宽敞,座椅舒服,底盘扎实,高速稳稳当当,隔音也很好。德系做工,耐用省心,保值率高,不管是老板还是员工开,都非常得体,真正的商务万能车!
英菲尼迪QX60:想要豪华品牌大六座,但不想跟风BBA那么贵的,这车性价比高。空间大,三排都能坐人,二排独立座椅舒服。内饰用料足,摸哪儿都是软的。2.0T动力够用,开起来稳当。就是品牌在国内越来越小众,4S店少,二手保值率低,但买来自己开挺划算。
Jimmy聊聊车
20万买“打折豪车”,22款英菲尼迪QX60是馅饼还是深坑? 当日系保值神话破灭,这台跌到20万内的豪华SUV,成了最精明的选择题 朋友老周最近在琢磨换车,预算卡在20万,想找台“有里有面”的七座SUV。他手机里存满了汉兰达和途昂的图片,直到上周,他给我发来一张深蓝色SUV的图,问:“这车,新的当年快50万,现在二手不到20个,你敢信吗?” 我一看,是台22款的英菲尼迪QX60四驱豪华版。在2026年,一台车龄4年、当年落地价不菲的豪华品牌中大型SUV,身价已悄然跌入20万区间,比一台全新的合资紧凑型SUV还便宜。这价格,像一块磁铁,吸引着像老周这样精打细算、又对“豪华”二字有念想的人。 先拆开“馅饼”,看看里面是不是“陷阱” 这台车的优点,就像你提供的那些图片一样,第一眼很“顶”。外观线条流畅舒展,超过5米的车长停在那儿气场很足。坐进车内,才是它当年价格的底气所在。棕色的半苯胺真皮座椅,配上精致的菱形缝线和打孔工艺,触感柔软细腻。你能触及的地方,大多被皮革和软质材料包裹。中控台布局传统但规整,保留了大量的实体按键和旋钮,用起来直观。这种“老钱”风的豪华氛围,是很多同价位新车用大屏幕和硬塑料堆不出来的。 空间是它另一个核心卖点。2+2+2的六座布局,第二排是两个带扶手的独立“船长椅”,进出第三排方便,乘坐也足够舒适。在全家出行时,这种布局的实用性和尊贵感,比传统的七座SUV更强。 但是,它的缺点和它的优点一样鲜明,甚至决定了它今天的价格。 首先,是动力与油耗的平庸。2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机技术先进,但推动这台大车,动力只是“够用”,缺乏激情。匹配的9AT变速箱追求平顺,反应不算快。关键油耗不低,市区轻松上12-13L/100km,在2026年看着遍地跑的混动和纯电车型,这是个心理和经济的双重负担。 其次,是智能化时代的掉队。你提供的图片里,那块悬浮式的中控屏尺寸在今天看来已不显大,内置的车机系统更是与“智能”二字有距离。菜单逻辑、反应速度、语音助手的聪明程度,以及应用生态,完全无法与当下的国产新势力甚至主流合资品牌相比。它给你的,是一套可靠但老旧的“功能机”。 最后,是品牌与保值率的双重尴尬。英菲尼迪的小众,意味着维修保养未必方便,配件价格却不“小众”。更残酷的是它的保值率曲线,四年跌去大半,让前任车主心疼,却也正是二手买家“捡漏”的前提。你享受了买入时的折扣,未来卖出时,同样要承受这份“不保值”。 一次“体面”与“妥协”并存的家庭出游 上周末,我陪老周去试了一台银色、车况类似的QX60。他们一家五口刚好坐满。驶上高速,车厢的静谧性表现很好,底盘滤震有高级感,过大坎时车身稳如“魔毯”。他老婆对第二排座椅赞不绝口,孩子也能在第三排找到自己的小天地。一切都很“体面”。 故事的转折在返程的市区晚高峰。拥堵中,油耗数字肉眼可见地往上跳,老周嘟囔了一句:“这喝油劲儿……” 同时,他想用语音设定导航回家,指令重复了两遍车机才听懂,远不如他手机上的Siri利索。那一刻,豪华的皮质与出色的隔音,与略显笨拙的车机和高昂的油耗形成了微妙对比。这辆车,仿佛分裂在两个时代。 尖锐对比:谁该掏这20万,谁该立刻转身 这辆车,是给那些极度看重乘坐舒适性、内饰豪华质感与行驶静谧性,并且能坦然接受高油耗、落后车机以及相对小众品牌身份的“体验派”买家。他们愿意用真金白银,为家人购买一份实实在在的、触手可及的舒适。 这辆车,绝对不是给那些追求驾驶激情、前沿科技、低使用成本和高保值率的“参数党”或务实家庭。它的优点不匹配他们的爽点,而缺点直击他们的痛点。 同级横比:用“降维打击”换取心理优势 20万预算,在二手车市场你主要面对的是丰田汉兰达和大众途昂。与汉兰达比,QX60在内饰豪华感、行驶质感和隔音静谧性上,是越级的存在,但在可靠性和油耗经济性上完败。与途昂比,QX60的行驶品质更细腻,六座布局更显档次,但品牌号召力和空间灵活性又不如对方。 简单说,选择二手QX60,你是在用合资品牌的价格,购买一份接近传统豪华品牌的“车厢体验”和“行驶质感”,代价是接受它所有的时代局限性。这是一场用金钱换取感知价值的交易。 价值总结:为一份“打折的从容”买单 在2026年,花20万选择一台二手QX60,你购买的本质上是一份 “打了折的从容” 。你用远远低于它当年身份的价格,获得了它最核心的价值:一个能让全家人都坐得舒展、安静、体面的移动空间,以及一套经过时间验证的、扎实舒适的机械素质。 它不智能,不省油,也不够保值。但它用厚实的皮革、柔顺的底盘和出色的隔音,为你构建了一个在奔波生活中可以短暂休憩的“品质孤岛”。选择它,意味着你清醒地知道自己为何付费——不是为了炫技的科技,而是为了家人每一程实实在在的舒适。
都被绿成这样了,还能要吗?
车中舞蹈
英菲尼迪QX60 混动版:混动油耗和底盘用料靠谱吗? 在售的中大型SUV,性价比不错,耐用性也很好。动力是混动系统,开着特别平顺,没有顿挫感,市区代步很轻快,高速超车也够用,亏电油耗很低,用车成本很友好。底盘用料扎实,滤震细腻,过烂路不松散,高速开着很稳,舒适性很好。内饰做工精致,软包覆盖广,座椅包裹性不错,坐起来很舒服,新车异味很小,环保性不错。空间很宽敞,七座布局,第三排空间够用,适合短途应急。通病是车机系统比较老旧,操作不方便,而且品牌认知度不如BBA,适合看重耐用性和低油耗的家庭。
用户9776381005347
留学人员免税车,留学生购车省钱攻略来了!
这台英菲尼迪QX60 真的很帅
英菲尼迪居然还有这么帅的车😧‼️ 汽车人也被狠狠地震撼到了🥲 查询了一下,据说这款车2024广州车展首发,品牌35周年用户共创车型主打紫韵流金设计[皱眉R] 在此基础上,搭配玫瑰金饰条、竹海律动格栅、暗夜魅影空气套件与定制轮毂…[派对R] 据介绍,二排升级带加热/通风/按摩的航空座椅,配智能冰箱、星空天幕、律动氛围灯与专属车机主题等等 目前这款车没有在售,如果上市会怎样[doge]
我为车狂
终端直降10 万 +!英菲尼迪QX60:30万买豪华 6 座 SUV的秘密
小骡子侃车
#英菲尼迪QX60 目前行情还是挺好的,和日产价格差不多了,喜欢冷门低调的可以看看。#英菲尼迪
晓妍车评纪
无需再等购车季,速看我的心仪座驾,感受被宠上天的奇妙!
车评少女Cici
豪华质感拉满的东风英菲尼迪 QX60
車界凯哥
英菲尼迪销量下跌 还能坚持多久
车扯
日产和奔驰的联合工厂要关闭了 日产和戴姆勒于2015年达成协议,在墨西哥中部建造了一座联合工厂,2017年开始生产英菲尼迪QX50和QX55。一年后,梅赛德斯A级加入了装配线,随后在2019年加入了GLB。 不过现在这些车型都将在这里停产,因为日产要关闭联合工厂了。QX50和QX55都将于本月晚些时候退役,GLB将于2026年5月停止生产,随后该工厂将关闭。 这是日产计划关闭的全球七家工厂中的第三家,作为大幅削减成本的重大重组工作的一部分。虽然工厂要关了,但是这些车型不会就此停产,英菲尼迪将QX60视为QX50的继任者,而即将推出的QX65将取代QX55。 日产正在通过裁员关厂来押注复苏,同时车辆平台数量将从13个下降到7个,而年产量将减少100万辆至250万辆。在复苏计划和即将到来的产品攻势之间,日产有理由相信它可以回到正轨。
26绿英菲尼迪QX60 帅得不要不要的
秋晨同学
第一次盲盒露营!怎么有人烧烤不带炭啊!
师姐玩车日记
车展现场随机打卡居然遇上了它!#英菲尼迪35周年 #英菲尼迪QX60
工科男的车库
海外发布了2026款英菲尼迪QX60,也就是中期改款版本。主要在外观、配置和动力细节上进行了优化升级。 2026款QX60的升级重点集中于设计细节与配置调整。其外观采用全新进气格栅设计,新增双色车身和更大尺寸轮毂,同时优化了前后包围造型。 内饰方面保留现有布局但新增配色方案,并升级音响系统至最多20扬声器。 动力系统沿用2.0T可变压缩涡轮增压引擎,仅对最大功率和峰值扭矩进行小幅提升(分别增至200kW和388N·m),传动系统仍匹配9速手自一体变速箱。
灭霸中网?英菲尼迪QX60全新外观发布! 海外26款英菲尼迪QX60新外观发布,最大的变化是中网和前保,这个外观还是来国内,有搞头么?
小甘大人
日前,2026款英菲尼迪QX60官图发布,新款车型重点对外观进行升级,同时主要对车内配置进行提升。新车定位为一款中大型SUV,目前现款车型在国内由东风英菲尼迪国产。 外观方面,2026款英菲尼迪QX60设计更显运动,新车前大灯采用多点的LED光源,中网改为全新的斜杠样式,前保险杠和两侧的进气口更大,彰显运动气质。新车提供了多达10种的外观车漆颜色。 新车采用了双色车身的设计,车窗取消了镀铬边框,黑化的设计。新车还使用了更大的20英寸轮圈。车辆尾部,车顶的鲨鱼鳍天线从单个变成了两个,尾灯造型没有改变,但去掉了熏黑样式。变化最大的地方是后包围,与前包围的风格相呼应。 内饰方面,新车采用了全新的黑白风格配色,并在中控台区域引入了仿碳纤维装饰纹理,整个中控台基本与现款车型保持一致,注重舒适性与空间实用性。车内配备12.3英寸的仪表屏和中控屏,内置谷歌地图,新车还升级提供最多20个扬声器的音响。新车采用2+3+2的7座布局,座椅材料由65%的再生材料组成,比传统皮革更耐用,更柔软。新款车型搭载的ProPILOT Assist 2.1可以实现更高级的辅助驾驶,包括辅助跟车和辅助转向。 动力方面,英菲尼迪QX60搭载2.0T可变压缩涡轮增压发动机,新款车型对发动机有适当提升,优化在城市驾驶和山路驾驶的体验,新车最大功率预计仍为252马力。该发动机配备9AT变速箱。
嘻哈车
上海车展实拍体验英菲尼迪热门新车,看看你喜欢哪一款?还能火吗
轮胎汽车
英菲尼迪QX60
#英菲尼迪QX60 每次就是这个展台车模好看,态度还好,还会和你互动,我要有钱,高低买一台。
车市红点
今年是英菲尼迪的35周年,也是英菲尼迪国产化10周年! 本届广州车展英菲尼迪为中国市场用户带来了量身定制的QX60共创概念版,车内新增娱乐屏、智能冰箱,二排座椅升级配备加热、通风和按摩功能的航空座椅。 英菲尼迪还宣布将深耕中国市场,推出了献礼35周年的一系列感恩回馈活动。没想到现在不到30w就可以入手2024款QX60,不到20万可以入手QX50。对于喜欢东方豪华的用户来说,英菲尼迪买到就还挺有珍藏价值和使用价值的。
懂车小能
日前,在2024广州车展上,英菲尼迪迎来了品牌诞生35周年的重要时刻,并正式发布了与中国用户共创、量身定制的QX60共创概念版车型。这款车型以“紫韵流金”车色为亮点,灵感源自自然霞光,并配备了独特的“竹海”律动格栅、“暗夜魅影”空气扰流套件及“无限之路”轮圈。车内新增娱乐屏与智能冰箱,二排则采用了带有加热、通风和按摩功能的航空座椅。为庆祝这一里程碑,英菲尼迪官方特别推出了“35周年限时感恩礼遇”大礼包,即日起至12月底,购买2024款QX60可享7重感恩礼遇,起售价29.98万即可拥有豪华大7座;同时,购买QX50也可尊享5重感恩礼遇,叠加置换补贴2万元后,最低19.98万即可拥有动感豪华SUV。
综合
4.26
内饰
3.80
配置
4.16
空间
4.42
外观
4.12
舒适性
3.63
操控
3.76
动力
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英菲尼迪QX60六年使用心得
23评论
17点赞
四驱尊享现在落地多少
20回答
QX60用车尴尬名场面(1)
20评论
19点赞
这是个什么鬼?
108评论
235点赞
英菲尼迪QX60两年使用心得
30评论
22点赞
关闭QX60防油门踏板误踩动力真的提升
29点赞
qx60提车 13 月电瓶亏电无法启动
17评论
8点赞
尊享版,36.8贵吗,
27回答
想请教下大家,一般保险买全要多少一年
17回答
想问一下两驱悦享版全款多少能落地
38回答
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