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大雄8669

雷凌车主·车龄5年

角老铁们，你们的车都搞什么装备呢？今天闲来无事，去停车场看看自己的小雷。一方面检查一下胎压，一方面启动一下车车，没开车也要去启动看看。另一个比较关注的就是车载U盘播放音乐。突然想到，跟大家分享一下自己车里面都有一些什么装备，那么，一起走进我的小雷吧 1.360全景：这个是跟4S谈下来加装的。本人也是一个新手。驾龄长，上路少的那种。平时停车比较的多车，全靠360加上车感还有后视镜来进行了啊。具体的按钮在图1。我还看到很多老铁也有其他的按钮，还有什么样的功能我也很好奇。 2.绿恐龙车钥匙袋：这个是我们还没买车的时候老婆就买了，因为我们也是很快拥有自己的孩子了，看到这个钥匙带我跟老婆都好喜欢，以后孩子也一定会喜欢的吧。用来哄小孩也是极好。可看图2 3.手机支架：这个手机支架就是廉价感跟大众感了。因为是手机积分兑换的。实在是受不了中控的导航了，必须搞个手机导航啊。建议新手同志们，一定不能依赖车机导航，太辣鸡了。可看图3 4.证件袋：遮阳板的地方，我们想着一定要搞个证件带（老婆想到的）。上高速好放卡，交警叔叔来了也方便检查驾照，行驶证。另外说一个，听说现在新车免年检6年，但是那个年检的贴还是有的，我也外放里面了（备着检查吧）以后东西都不用乱塞，找不着了。可看图4 5.方向盘套：前一阵子看到很多老铁的手缝方向盘套，那个羡慕啊。手工又好又漂亮。本来觉得应该不用加吧，但是我发现我原来是个汗手。原来的方向盘抓了也有手汗，怕会滑手。加上冬天感觉有点冷了，我也是觉得跟老铁们搞个方向盘挺好的，不过不会缝制，就搞了个套进去的。感觉还不错。可看图5 6.雷达：这个也是跟4s加装的。我一开始以为是那种会说话：1.2-1.1-0.9的那种结果是这种显示的，可以看到廉价感。不过算了，反正是个辅助的东西嘛。有还是可以的，360，雷达，倒车影像，新手的好搭档图6 7.去味茶叶梗：新车确实味道很大啊，我跟老婆就想要什么去味呢。买了碳包（无效）后面听朋友说买了茶叶梗。这个东西是真的有用，茶叶味很浓，现在味道快没了（12月中提的车）买了一包有个6-7袋，价格也不贵，算不错的选择。看图7 8.储物格子：原来的盒子感觉不够用，老婆也想放一点零食啥的，就买了那个储物盒。就插在那旁边，我开车觉得不碍事，有需要多放点东西的老铁可以考虑搞一个。图8 9.图案小挂钩：主要功能是放点垃圾袋啊，或者是纸巾。另外就是老婆觉得太空了，买几个可爱的挂钩，增色不少。图9 补充：还有上车的地方加了一些防脏的贴条，车罩子什么的就不一一讲了。反正加入雷凌这个大家庭还是挺开心的，希望也跟大家分享一些开心的事。爱车毕竟以后陪伴我们走过风风雨雨，还有什么是需要的我也会继续再装扮下去。再补充：后续还会去搞一些行车落锁，还有什么车辆安全警报之类的小功能，让自己的爱车越来越完美吧！（行车记录仪也有了，没提，是送的。一般般）

2021-01-18回复

酒哥700mt

春风 700MT车主·新提车

2018年5月份提2017改款185T精英版雷凌，到现在已经有一年多了，目前跑了一万多公里，给我最大个感受就是省油，省心。当初买这车，看中的就是丰田这个品牌及车辆犀利的外观，空间大，配置好。买这车主要是日常代步用，偶尔带上一家人出去外面游玩。首先说一说作为日系车的丰田，在业内丰田享有开不坏的丰田等美誉，值得一提的是丰田汽车的核心部件发动机，日本对于发动机的研究还是很早的，全球很多的汽车品牌上的发动机都是日本生产的！当然丰田汽车的发动机也是继承了日本制造发动机的本领，丰田汽车不仅质量过硬，而且还把油耗与动力完美结合，车子开起来既省油且动力强，还不拖后腿，丰田汽车应该是汽车界的一个传奇，不然也不会有那么高的销量，最重要的丰田汽车开上十年也不用大修，这或许就是我买它的最主要原因！用车一年多，最不满意的是以下几点：1、大灯亮度：大灯采用远近一体透镜大灯，却配个蜡烛灯。在市区开就还无所谓，晚上到了国道或者村道看不清，先将就着用，后期不行再来换了。 2、轮毂尺寸：15寸轮毂，怎么看都不协调不舒服，要是能跟领先版一样配个16寸轮毂那就完美。 3、噪音问题：车辆刚启动的时候，发动机噪音大，热车一会之后转速恢复正常，噪音也就小了。另外胎噪十分明显，低速关窗还不算特别明显，60km/h以上胎噪就大啦。无奈只能把音响开大声点，过滤掉这部分噪音。 4、没有后排出风口：在广东夏天那个热啊，后排没出风口根本坐不住，每次上车前都得开最大风速先吹后面凉快点再上车。 5、异响问题：之前网上说这车中控或者车门容易出现异响，我还不大相信，用车半年后后排座椅出现异响，二保的时候顺便叫4S店解决这个问题。 6、内饰：内饰配置低，中控台塑料感太强啦，有待提高。座椅是织布，太low啦，还好4儿子当时送了皮座椅，安装上去瞬间变得高大上。 7、减震漏油：网上说减震漏油是雷凌的通病，车子都出这么久了，厂家设计这块也不优化一下，目前我的车子行驶一万多公里，暂时还不会漏油，希望不要漏吧。 8、车钥匙：原厂只配一把遥控钥匙跟一把机械钥匙，厂家也太坑了，不配两把遥控钥匙。

2021-01-18回复

逐鹿600

选车心路历程雷凌是我第二辆车，第一辆起亚K3，1.6的用起来没什么毛病，就是太肉了！因为指标问题想换辆车！奔着动力足，空间大选车，之前都是看雅阁，天籁，君威的！看了看懂车帝评车！此地无垠雅阁变速箱有问题，君威后期也容易出问题，天籁16轮毂加脚刹实力劝退！比安全配置还不如卡罗拉雷凌！最后艰难决定卡罗拉双擎雷凌双擎选一个了！选车经历选车那天先去看的卡罗拉，因为北方吗，还是想入手卡罗拉的！结果销售人员价钱聊不下来，我比较直接不喜欢墨迹，几句话就把天聊死了，（这车落地多少钱？还能聊不？xxx行不行？好吧！换家店）然后去的雷凌店，进去就看上雷凌运动版了，感觉可以！价格也比卡罗拉便宜，同样的价格能比卡罗拉高一配置！卡罗拉双擎精英版跟雷凌双擎运动版一样价格！多了LED大灯，后雷达，17轮毂，真皮座椅！少了后视镜加热！果断选了雷凌，就没在看卡罗拉！雷凌看了三家店，三家的价格基本上一样，所以同城市的价格基本上透明的，不会差太多，最多五百一千的！多看几家店，路费油费耽误的时间都比这1000多了！选这家就是等车时间短，14号定车，22号提车！有一家比他家便宜五百，但是得等二十多天，所以没选！车辆价格购车价钱参考：雷凌双擎运动白色，指导价150800 优惠现金16000 裸车134800 购置税 11930 交强险 950 上牌检测出库费1500 落地价149314！送五千保险（保险改革后全险只用了3550，也不能再便宜了）膜，记录仪，三次保养，后备箱垫！没了！跟广东省肯定没法比，自己合适就好！提车小插曲提车的时候纠结雷凌离地间隙，网上报雷凌99，卡罗拉146，差点因为这个放弃雷凌！最后销售说两车底盘一样，离地间隙也差不多，网上的数据是错的！满载最小差不多100！空载都是152！自己也看了看，确实差不多！不知道有多少因为这个原因放弃雷凌的！选择运动版的因为只有运动版的LED大灯带透镜，网传别的版本LED像眼屎… 用车感受动力谈价的时候销售说：这1.8的加电机能顶2.0T的动力了，这有点扯淡了！但是动力完全够用，0-80或者80-120只有你敢踩绝对响应！特别是等红灯时，总能第一个冲出去！0-60电机介入静音非常好！城市堵车油耗不用担心还会往下降，再也不用堵心了！空间：中规中矩，家用勉强够用，后排空间也可以，一般都是一两个人用车，后备箱地方还是挺大的，座位能放倒，不用担心后备箱空间！算不上舒适，胜在安全，安全占选车60%！剩下才是动力，舒适，外观！保值最扯！隔音：没有网传的那么差，但也算不上出色，十五万这个价位还是偏低的！优点： 1、油耗油耗是真香，第一天加200块钱油，跑了123公里，表显还剩900多，油耗3.6l，上牌那天几乎全程高速，油耗4.6l，目测200块钱最少跑800公里以上！ 2、安全配置安全配置方面绝对要比大多数b级车齐全，选这车大部分还是注重它的安全配置的！虽说车不是用来撞的，但是不管自己还是别人撞你一下那就你的全部！后悔不得！缺点： 1、新车异味大，开车基本上都是开窗户！ 2、中控台突出那么多来，感觉很突兀，储物空间太小了，什么都没地放！手扣居然放不进去A4纸！ 3、座椅有点不舒服，头悬空着！ 4、车屁股是有点难看！ 5、停车的时候电机的声音真的是太大了，可能是为了引起行人注意，但是听着真的不舒服！ 6、LED大灯还是有点不适应，亮度很亮，视线不是很好…特别是下雨天，后视镜还没有加热功能！

2021-01-18回复

大飞扬8887

雷凌车主·车龄5年

先聊聊当初想要再买这车的初衷吧，今年二宝也来了，人生生娃大计也算基本完成。人家就是老妈子要带二宝回老家，然后现在的需求就是每个月都要回老家一次。那300公里一次，来返就是600公里一次了，每次去搭高铁，来回的地铁折腾啊。再加上今年疫情，所以购车计划就提前了。确定要买车了，那接下来就是选车环节，当时因为需要考虑上广州牌，然后知道可以上节能牌，当时的命中率是70%多。所以在第二次摇号中就中了。4月26号知道结果，27号就去提车。这速度也是够可以的。当时落地价是140200元，4s店就送了贴膜，地毯，行车记录仪。在没有上2021运动款前，雷凌的外观是比较适合年轻人的。我这样的90后，开起来，挺合适自己的年龄段的。相对外观，自己也和雷凌的兄弟车型比较过，在没有买车前，卡罗拉做了好长一段时间我的电脑屏保。但最终没有选择卡罗拉，因为对比过后，基本上卡罗拉和雷凌的底盘、动力这些基本上都一样，不同的是配置，还有价格，在差不多的配置上，貌似当时相差大大几千个大洋。所以后面直接去谈价格的时候，就完全没有去逛过一汽丰田了。我刚开始去试车的时候，一坐进去，给人印象比较深刻的就是全部布座椅，那个心啊，凉了一半，但这一点并不能阻碍我为你买单。因为座椅可以通过改装进行升级成皮座椅。说点满意的，那就是中控造型，还是年轻时尚。想想还没有改款前那个内饰，看着真的比较土，所以当时一直没有看上它，早早在选车的时候就pass掉了。所以这次的改款，内饰还是比较成功的。座椅的舒适性比较适中，当然了它没有日产号称移动沙发那么好。但也是中上成绩的水平了（个人观点）。噪音方面和家里的锋范比，那水平就相对提高一个等级了。这车比较喜欢的还是他的避震。过减速带的时候，过滤的比较干脆。在老家有一段路是学校门口，那里有一段减速带，给我印象很深刻的就是，锋范过这段路必须要忙，否则那弹跳，就好像开面包车那样。而雷凌因为是基于TAGN架构，悬架也是独立悬架。所以过这段路，弹跳的幅度就相对控制的很好了。（这个给我们不懂车的人来说，就是避震比较好吧，哈哈）我的身高170cm,所以在驾驶位调好自己的位置，然后再到后排，后排的空间还是比较充足的。一家四口，空间位置刚刚好。当然了，如果是180cm以上的高个子，可能体验就没有那么好了。 L2级自动驾驶系统、一键启动、自动驻车、独立悬架，再加上双擎大法加持，这是我比较满意的。同时8个安全气囊更是让我坚定不移的选择它。重点说说L2级自动驾驶系统，不知道新手司机有没有这种感觉，就是刚开始开车的时候，手一直捉着方向盘，然后开超过4个小时以上，手都累坏了，像我这样有点肩周炎的，每次开完，肩周炎都发作。这里可伸缩的扶手箱加上丰田自带的自适应巡航系统，这可谓是一把利剑啊，为长途开车减轻了不少压力。现在一般在回去的路上，长半路精力充沛的情况下，一般自己控制，到后半段的时候，就把速度调节到100左右，然后开启自适应巡航，让车子慢慢自己跑，当然了，中途双手是不能离开方向盘的。有一次和同学一起跑过一次南昆山，在山道上驾驶，感觉还算可以。动力方面感觉是不如本田。但中庸的动力加上双擎的油耗，也是征服我的一个原因。百公里4.1L油，现在加一箱油41L,来回一次老家600公里，基本上还能跑个接近300公里。油耗是相当的满意啊。来说说小雷的缺点： 1. 雷凌双擎豪华版的LED灯光在有路灯的路况上，是真的不够亮，有次从老家上广州，在有点路灯的十字路口，差点就闯红灯了。 2. 新车提车后，气味比较大，家人进去后，老是埋怨，欲哭无泪啊，我也不想的。 3. 后尾那条黑色的装饰条不好看，还是喜欢卡罗拉的后尾。当初这个原因，差点就选了黑色的双雷了，但黑色的双雷看上去，又有那么一点显小，最终还是选择了银雷。 4. 中控的功能比较少，现在只能用来听听歌，没办法，听说安卓手机连中控屏幕，稳定性极差，所以就不去尝试使用了，也就一直使用手机导航。好了，每个车都有自己的优缺点，选择对自己合适的，就是最好的。

2021-01-15回复

慢热小骚包

雷凌车主·车龄5年

7月拿的驾照，8月初开始看车，9月12号下定，9月25号提车，人生中第一台车“小雷”到位。选车心路历程因为工作原因6月抓紧时间学驾照，8月把驾照拿了，刚开始刷抖音看到了网红车uni-t.然后上懂车帝上面看了下车型，被它的外观吸引，后来试驾了下动力可以，科技感十足，然后跟几个4s店谈价格，因为没有任何优惠，朋友也劝我别买国产，不保值，想想自己才拿驾照不久，后来又去看轿车，又是一通调研，思域、雷凌，福克斯，这几个车进入备选库。思域的布座椅不喜欢，加装皮的要几千块而且皮质感觉也不咋地，福克斯4s店不让试驾，然后降幅有点大，考虑到后期保值率，pass掉最后看了雷凌，运动版确实好看，led大灯、无钥匙进去，一键启动，座椅皮质，动力也够用，保值率高，综合考虑下来还是雷凌的更加吸引我，最终几个4s店对比价格后定下了。车辆价格 21款丰田雷凌运动版珍珠白色，最终落地价14.1w，含每年最多4次免费保养（共6年，一年一千），相当于车价加税13.5w 。提车过程提车过程主要是付尾款，验车加上牌，验车没啥好说的，网上找个教程让销售带着你一项项验就行了，上牌直接在4s店里面选号寄到家里，15号去付的尾款准备提车，后来因为送的龙膜，挡泥板，行车记录仪等精品没有安装，车放在4s店10天，25号全部搞好了后通知我去提的车。用车感受油耗目前新车跑了1750公里，本人做房地产销售类，公司在三环外，作为新手来说这车给我的感受还是蛮不错的，很好开，油耗嘛表显目前是百公里7.5油。唯一不足的就是低速行驶的时候松油门有顿挫感，降档不平顺。外观、内饰外观我就觉得这个运动版的有个性，车标在引擎盖上方，明显好看多了，轮毂17寸比一般的16寸大一寸，底盘也低些，整个车运动化，适合年轻人。Led大灯从侧面看太帅了！内饰仿皮座椅虽然不是真皮的但是材质也还可以，比那个布的档次高多了，哈哈哈，其他的还过得去吧，毕竟就这个价位，知足吧。操纵刚开的前几天就感觉打方向很轻松，车子很好控制，方向盘右边前挡玻璃中间有个点正好可以对应右轮胎，左边喇叭的右边角线正好对应左轮胎，窄路会车也不怕擦车了，哈哈对于我这个新手简直爽的不要不要的，在三环上还和朋友小飚了一路，运动模式一开，过瘾！空间本人174 ，125斤左右，驾驶位座椅经过调整之后能找到让自己舒适的位置，前排空间还是挺满意的，至于后排空间的话，腿部空间尚可，头部空间有点略小，顶部也比较压抑。由于我大部分时间都是一个人坐前排，这个缺点还算是能忍受。后备箱大概能塞3、4个箱子的样子，家里足够用了。配置功能电子手刹跟自动驻车很好用，深踩油门电子手刹自动就拉上，等红灯或堵车不用一直踩着刹车，给点油门就直接走，起步的时候十分方便不用怕溜车。车道偏离系统也很给力，有一次手机发信息的时候没有握方向盘，车道差点偏离，系统自动控制方向盘回正了。至于自动启停就不说了，一上车就关了。至于自适应巡航以及LTA功能，用了一次，感觉还不错，但是还是喜欢自己驾驶的感觉，一般跑高速才用这个功能吧，我现在也不能上高速，哈哈。说一说用车以来满意和不满意的点优点： 1.容易操控，对新手来说很好开，挂P挡自动拉手刹，坡道起步给油门手刹自动解锁这些功能简直是新手福音，太方便了。 2.前车标在引擎盖上面，外观前脸很有个性。 3.油耗低，该有的功能也基本都有。 - - 缺点： 1.新车有明显的异味，刚提车3天窗户也不能开，因为才贴的膜要等72小时才能升降窗户，朋友坐我的车都说你真的牛逼，在里面不怕窒息了，哈哈哈. 2.车里东西装多了，明显就感觉动力差了点。 3.高速松油门到20码的时候明顿挫感很强，降档不平稳，这一点非常不爽，不知道是不是我的车的问题，过几天去4s店看看。总的来说，预算内的价位买到了比较喜欢的车还是蛮开心的。

2021-01-11回复

海的南边有南海

雷凌车主·车龄5年

2020年9月中下旬看车展，然后下定金。十月国庆放假后提车。是不是觉得很迅速？其实不然，请看下文。之前就有一辆老凯越的车代步的了，不得不吐槽这凯越的车，哦，现在应该叫英朗的车子。油耗是真的高，然后驾驶台那还开裂，那个车窗升降时灵时不灵的，经常小问题跳出来。老凯越说实话开起来还行，有力沉稳。但是就是很多小问题，我已经忍无可忍了，还是买辆新车吧。上懂车帝看了下车型，逸动plus映入眼帘，重要是外观还挺漂亮，后面出来unit，这个更漂亮，当时还想说还是支持一下国产吧。朋友说这个价格算了吧，还是买合资。推荐新英朗又便宜还是合资呢。好吧，还是去试驾一下新英朗。试驾效果还行，美系的车子无论外观和内饰都很大气，就是三缸机让我望而却步了。再者就是之前都是凯越了，现在又来个英朗，都审美疲劳了。然后又去了附近的卡罗拉，要问我为啥不去看雷凌，因为它的4S店太远了。卡罗拉试驾下来还真是喜欢这车型，但是这价格真是硬哦，始终没法谈下来。没办法，只能去看看雷凌了，雷凌比卡罗拉优惠，同样实用，保值率也不赖，一键启动，还送皮质座椅，动力够家用，主要是安全配置高。综合考虑一下，家用，省心就确定雷凌了。看懂车帝说车展一般优惠力度挺大的。那我就在海口金九银十办车展时对比价格后就下定金了。 21款雷凌豪华版珍珠白，砍了半天价，最终落地价是13.5W，包含皮座椅后车雷达，还有6年的无忧双保（免机油，免空滤）。销售极力推荐分期，哎，不装了，坦白了，直接全款拿下！据说没有现车，海南雷凌的车还是很热销了，十天后车就新到一批，马上飞奔4s店，自个验车，就那么按照网上的教程煞有介事的验一下就好了。签合同，交钱，车子要安装赠送的龙膜，雷达，皮座椅，挡泥板，所以要放在4s店三天。3天后交尾款拿车，开车去上牌点上牌搞定。上牌也很轻松，我只要开过去就好，有人帮忙全部弄完。油耗开了接近2000公里，不知道我是不是暴力开车的缘故，油耗表显是9L/百公里，那些大神开出4-6个油的，我想拜他为师傅！每天走的是海口市最拥堵的上班路线，最怕下雨天，拥堵的让人绝望。驾驶感受开车也是有力，谁踩谁走！没发现有顿挫感，驾驶平顺。路噪感觉有点大，不得不开音乐来抵制噪音的侵袭。如果还想来个激烈驾驶的，那就运动模式，推背感杠杠的。外观、内饰这辆车是我个人喜欢的类型，那鹰眼大灯炯炯有神，中网霸气侧漏！。有人说屁股难看，恕我直言，这么圆润的臀去哪找呢？内饰稍微简单了点，有点塑料感扑面而来的节奏，这价位就那样了，不敢奢求了。这里提一点，第三次自己洗车时发现我的A柱莫名染成淡红色，还洗不掉的。溯源回去发现我平时停车的位置上面有条红色的横幅，前段时间一直下雨，车子没开出去，红色的水滴在车上了，心塞塞。操纵、空间得益于tnga平台，掉头转弯一点不虚，底盘有种美系沉稳扎实的感觉，开起车来打方向挺轻松，指哪打哪，还不错。感觉前排空间是满意的。后排腿部空间就有点略小了，头顶空间有点小压抑，比之前凯越小。不过这不是重点，重点是两月了，后面我父母或者其他人都没坐过。中控门侧边的空间装槽略显不足，但是后备箱储物空间感觉很大，关键是后座位还可以放倒，挺给力的。配置功能这一次的丰田把安全和主驾驶的感受做到最大化了。不得不说最最让我满意的就是L2级别的配置很给力。车道偏离预警系统在你压线变道时就会有提醒。预碰撞我好像碰到过三次，那时候是40迈左右的速度，我有点走神，突然车子滴滴滴的响，然后屏幕有红色的显示。感觉是预碰撞系统介入了，当然这时我听到声音我也踩刹车了。自适应巡航就在快速路上用到，很好用，操作也简单，可以自动修正方向盘，如果双手离开方向盘超过几秒就马上有提示音。堵车等红绿灯时，这时候Hold自动驻车就必不可少了，解放了你双腿！据说还有8个安全气囊为您保驾护航！这价位还有谁！有个我自认为用车小技巧的，就是家里有小孩的，接送小孩时，直接点中控的QQ音乐里的我喜欢，记得提前先收藏儿歌音乐，小孩听了会很欢乐的。因为无论是蓝牙啊，还是U盘之类的，还得倒腾几下呢，费时。总的来说，这车买来家用，用来上下班不错。缺点： 1. 人机交互太迟钝了，车机功能比较少了些，导航不够智能，还有空调不要求有自动空调，但至少有个温度显示吧，结果没有！ 2. 没有自动落锁，还没有折叠耳朵和后视镜加热，哎，得加装才行。 3. 自动大灯白天很灵敏，贼亮，有人会经常问你的车怎么白天亮堂堂，相反，晚上的内饰灯不够亮，窗门控制按键也没有夜光灯，操作不方便。 4. 胎噪大了点，隔音不好，下辆车是不是搞个B级车才能解决这个问题？O(∩_∩)O哈哈~ 5. 中控储物空间不足，想多放一些杂物都要考虑半天！还有刚提车味道有点重，异味散不去。 6. 车钥匙太Low太轻了，不上档次。

2021-01-11回复

诗在远方爱在西元前

驾照在手已经好多年了，平常没事也会进车论坛看看瞧瞧，看的最多的是国产车因为空间大配置高价格也合适，但是国产车还有一段路要走所以一直没确定买什么车好，偶然间本地开车展看上了雷凌这款，主要是丰田的口碑也还不错省心省油。提车过程大概是这样的，从9月份看好车开始订车，2个月时间兜兜转转终于厂家发货了，车到了轮到双休挂不了牌，销售就说先把附带的皮座椅行车记录仪之类的先安装周一直接挂牌开走，验车无非就是看看车漆有没有挂到，出产日期什么时间怕库存车，没想到日期非常好当月的新车里程才6公里。 21款丰田雷凌双擎豪华版铂金珍珠白，最终落地价15+，店里活动送8桶机油超划算。说下我自己的用车感受吧！油耗目前新车跑了260公里，作为新车来说这车给我的感受很好，很好开，很安静，特别是城市拥堵路段，等红绿灯的时候有种高级车的感觉。加速深踩油门反应很灵敏，油耗嘛表显目前是百公里5.4毫升。在外观方面我就觉得这个铂金珍珠白加2000很划得来，颜色很漂亮，蓝色车标是在引擎盖上方，明显好看多了，我喜欢这个鹰眼式日间行车灯很秀，Led大灯从侧面看太帅了！内饰方面升级了半包围皮座椅坐起来很舒服，比那个布的档次高多了。中控软装台面摸起来很舒服，中控大屏用起来很顺手反应灵敏功能简单到位，要是能够在大气点就好了。操纵感受来说，刚开的前几天就感觉打方向很轻松，车子很好控制，方向盘右边前挡玻璃中间有个点正好可以对应右轮胎，左边喇叭的右边角线正好对应左轮胎，窄路会车也不怕擦车了，哈哈对于我这个新手简直爽的不要不要的，车子很轻盈转向指哪打哪。空间：本人174 ，150斤左右，驾驶位座椅经过调整之后能找到让自己舒适的位置，前排空间还是挺满意的，至于后排空间的话，腿部空间尚可，头部空间有点略小，顶部也比较压抑，家里足够用了。储物空间的话对于这个小车来说刚刚好吧，但是门边的空间放不了多少东西，后备箱因为带小孩出行，带个儿童推车，玩具车也还可以，算挺大吧。配置上也是挺厚道的，电子手刹跟自动驻车很好用，车停稳就自动驻车启动，不爽的就是需要启动车辆手动按下自动驻车，等红灯或堵车不用一直踩着刹车，给点油门就直接走，起步的时候十分方便不用怕溜车。车机系统很好直接语音就可以下指令接收信息很精准。主动刹车系统我是触发过一次，一次不注意的情况下仪表盘显示刹车红字和声音警示，我及时刹住了避免了事故。车道偏离预警我也触发过了，就是压线偏离会滴滴响的那种吧，对新手司机还是非常友好。全速自适应巡航，L2级别自动驾驶让我可以在长途路途中可以让自己轻松一点，目前我在晚上的市区也只用过一次这个巡航。因为我是新手所以对这个辅助驾驶还是不那么放心，而且容易造成注意力不集中，虽然系统会有提醒。驾驶模式还有ECO节能模式和运动模式可以选择，还是可以根据不同路况选择，挺好的。LED配自适应大灯省去手动调节的麻烦，自动驻车Hold也是我经常用的，停车不用操作，点油门就去! 再来说下优缺点吧。 1.容易操控，对新手来说很好开，车子轻盈舒服，坡道起步给油门手刹自动解锁这些功能简直是新手福音，太方便了。 2.前车标在引擎盖上面，外观前脸很有个性。 3.油耗低。4.L2级别自动驾驶可以才长途的时候放松一下。再说下缺点： 1.USB接口太少了，只有屏幕下有一个USB口，现在都是刚需了的配置，雷凌才配置2个，而且点烟器还是在扶手箱里面，位置也不方便。 2.音量调节不爽，现在的配置是在屏幕左边的+-按钮，还有方向盘操作，旋转按钮为什么不搞一个。 3.调座椅的方式真的太落后了，还是以前的那种操作方式，而且也只有顶配有电动，并且还没有靠背调节。 4.空间稍微有点紧凑了，头顶空间基本上对于我这个身高后排有点压迫感，门边空间也不太够用。 5.噪音方面，车速到80KM的时候特别是硬路面胎噪就有点大了，隔音效果不是很好。 6.车机不太好用，平时听收音机只能添加搜到的，但是添加完以后就不能删除，丰田车机估计也就是能用下收音机，其他基本没太多功能 7.内饰、车顶、后备箱用的那种隔板材料显得太廉价了

2021-01-11回复

无敌小笨

雷凌车主·车龄5年

新手小白购车体验，给我的“雷雷子”点赞！终于有时间把驾照考了，相信每个刚考驾照的小伙伴都特别盼着开车上路。学车的时候，我简直摸到车就开心。而且今年开始备孕，考虑到怀孕期间和以后有小孩有辆车比较方便，这才和老公商量决定买车。车辆价格：我们是在大沈阳的车展买的，21款雷凌运动版，1.2t，珍珠白。全款落地含税、保险、上牌，13.8万多一点。赠送了原厂360度环影、前排座椅加热、前后双录行车记录仪、全车贴膜。买车心路：说起买车历程，我真是有太多想说的了。预算在12-14万之间，根据价位，看了懂车帝的一些介绍和排行，最终锁定了轩逸、朗逸、思域、卡罗拉、本田XRV、雷凌这几款，我们俩挨个4S店去看车。老公180cm高，其实大一点的车比较适合他，空间大。但是我150cm，有的车视线盲区很大。老公就以我为主，让我去试坐看看哪个更舒服。轩逸是我第一个否的，虽然空间大，但是我感觉是中年大叔开的，而且脚刹，不香！朗逸也否了，大众的车我看着就像看外国人一样，脸盲，不好看！本田XRV，其实还算可以，但是女生开，我感觉视觉盲区大，新手上路，我不害怕，路人害怕啊！卡罗拉我也没选，长相也太一般了，尤其试坐完思域，感觉没有思域舒服，但是思域的价格又高出我计划了。雷凌运动款，完全是一个偶然，长得太好看了，和我见到的其他车不一样，颜值征服了我。车型设计、皮座椅、中控我都很喜欢，所以根本没试驾，询了一圈价格以后，去车展直接定了。特别好玩的是，买车的前一天晚上，看了抖音买车讲价技巧，第二天都用上了，最终，裸车优惠1.7万，赠送了原厂360度环影、前排座椅加热、前后双录行车记录仪、全车贴膜。9月12日定的车，9月29日上午8:30提车，等销售给我各种手续，买保险。然后就去交税、上牌，按流程走不难。办登记证、行驶证的时候，因为我们10.1着急出去玩，就办的加急，当天就下来了。初步用车感受：我是看中了“雷雷子”的颜值，没想到它的各项操控都超出我的意料，听我细细道来~ 外观：首先说下外观，太好看了，跟谁都不一样，前面的车标是在上面，造型很流畅，后面屁股翘翘的。珍珠白，灯光一晃到的时候，感觉车身镀了一层光晕一样。17吋轮毂，真香！内饰内饰也很时尚，屏幕很好看，设计在偏上的位置，开车的时候不用低头看，减少了很多不安全因素。皮座椅带红色装饰，就像改装了一样好看。座椅坐起来也很舒服，方向盘好多操控键，感觉很前卫。车里也几乎没什么味道，但也买了炭包，没事的时候通通风。配置让我惊艳的是，“雷雷子”有8个安全气囊，太靠谱了！后排也有空调和手机充电口。L2自适应巡航，驾驶起来更是让我着迷，对新手太友好！车道偏离会识别道路上的实线和虚线，我手太新，驾驶过程中难免有时跑偏，跑偏的时候会听到滴滴的提示音，然后感受到方向盘轻微反向修正，帮助我回到正确航线上，感觉有点007的意思。自适应巡航系统也超赞，这个我在上高速的时候深有体会，可以设置好车速自动行驶。因为10.1期间高速车多，看到好多车提速后又踩刹车，感觉很费刹车片。自适应巡航系统通过车头雷达传感器采集信号，设置自动跟随前车加速、减速，在高速上感觉都要比其他驾驶员要轻松，也多了安全保障。油耗目前开了1178公里，平均油耗7.4。高速上开了将近700公里，剩余都是城市路段。空间空间足够用，后排座椅可以放倒，有大件也能装。5个人一起出去玩，空间足够用，座椅旁边可以装两瓶水，后备箱空间也挺大，出去玩带了2个行李箱、两箱水、一套户外用折叠桌椅、水壶水桶、乱七八糟一堆，都没问题。以上都是我非常满意的点，当然也有不满意的地方。首先，因为有天窗，对于180高的老公来说，坐前排会有点压抑感，打开天窗会好一些。如果很介意的，其实不要天窗会更舒服一些。第二点就是，自带的导航反应很慢，都路过了，她才提示要转弯，索性用手机导航了。第三点就是前排储物空间太小了。中间扶手箱只能放点零碎的小东西，杯架如果放的杯子大，扶手就不能移动了。主副驾驶门边空间也是不大。（PS：因为没有驾车经验，所以看到其他车友有说驾车感肉，还有噪音之类的，没有什么感觉。其他就没什么了。）总体来说，无论是颜值还是功能，我觉得“雷雷子”非常不错。不管是新手还是老司机都会爱上它吧~以上就是一个小白的提车作业感受，虽然啰嗦，但很真诚。这个价位买到这样的配置，我人生中的第一辆车也算是很圆满了。

2021-01-11回复

丶林与

雷凌车主·车龄5年

本人为95后，工作两年多，买车主要用于日常需求，平时上下班打车开销大，加上节假日偶尔回老家一趟，辗转换车也不方便，有个车的话能省不少。一、选车历程购车地成都，雷凌21燃油白色豪华版，落地价127000左右，两年无息分期，个人觉得有点小贵，但因此4S店只有白色现车，否则可选银色，总价还能省2000。赠送的全车膜、脚垫、行车记录仪。选车前主要在看SUV，但由于预算只有15W，而预算范围内的SUV各方面都比不上轿车，最后就不考虑SUV了。本着保值、省油的选择，德美韩等系车也均未考虑。选车时主要在卡罗拉、思域、轩逸上犹豫。最先看的卡罗拉，试驾了轩逸，咨询过思域，然后不经意间知晓了雷凌，经过了解，三大件一致，性价比却更高，也看了美版卡罗拉视频确认，最后经过各方面对比、砍价，入手雷凌。二、谈车心得谈车没什么额外的心得，就是多跑4S店、挑好时间、多磨价。当时（9月底-10月初）成都范围内的卡罗拉现金优惠约13000-15000，雷凌约15000-18000，最后卡罗拉谈到了19000，雷凌谈到了20000+免手续费+延保+6年保养，另一家雷凌现金18000，油卡3000，还能谈1000油卡+1000优惠，但没有白色现车。砍价讲究技巧，每个人会有差异，但其实只要对这个车的行情、市场了解得足够多，价格自然就会合理。可以找两家询价，把更低的拿给下一家谈，用其中的最低，再跟下一家谈，最后对比基本能探到这个市场的底价，再慢慢去跟销售打心理战，谈价就好了。总结来说，买车不能着急，买家要学会占据主动，销售更需要业绩，聪明的销售能感受到客户的购买欲望，会主动联系客户。另外月末、节假日末、季度末更利于砍价，因为销售行业每个阶段都会有任务，这也是销售行业的共通之处。三、用车体验在用车体验方面，截止目前，已行驶2535公里，仪表油耗显示5.9-6.1L/100km。目前加了五箱油，总价990元，加上油箱余油，总里程可达3000km，折算下来平均0.32元/公里，油耗很不错。车动力感觉还是差点，平时开着会有点肉，而且丰田系1.2T的车，总感觉有点怪怪的，但也只能说价格决定档次，买了就选择接受。外观的话，珍珠白的车身很耐看，横贯前脸的黑化进气格栅，镰刀式大灯、整车线条，都很有时尚气息。内饰做工确实很粗糙，塑料感很足，而且黑色内饰很普通，还会带一点塑料气味，新车发动机会有较大的味，建议先通风再买个香薰，一个周基本就没啥味道了。车内空间觉得够用，毕竟4600mm的车长，2700mm的轴距，我175坐后排腿部有一拳多，头顶有一拳多，后备箱空间足，不够的话后排还能放倒，绝对够用。车载功能很不错，车道偏离预警、L2级自动驾驶系统、一键启动、无钥匙进入等功能很实用。特别是自适应巡航，跑高速很轻松，能完全释放双脚，让你专注于刹车和方向，而且很省油，上次从阿坝跑高速回成都油耗达到过3.1-3.3L/100km。车道偏离预警提醒很及时，开着车道辅助行驶，车子会自动纠正方向盘辅助保持车道，不过要是高速的话（车道线很明显的时候），车子就容易在车道内左摇右晃，不能完全保持中间车道，因此我开自适应巡航的时候，一般会关闭车道辅助。空调反应也比较迅速，制冷很快。前后独立悬架的减震很良心，过颠簸路面时能很好地感受到它的减震效果。碰到坑坑洼洼的路面，通过时能感受到平顺。同级别对手配备的非独立后悬挂，遇到烂路面就只能绕着走了。车配备车载联网，APP上可随时查看车况。客服也很负责、体贴，上次出去玩，跑完高速胎压下降，早晨8点多刚开出门，客服就电话提醒。至于不足之处，各类写雷凌的文章都会说，全黑色内饰很简单，没有任何特别之处，塑料感及气味兼具，纺布座椅也很普通，也容易脏，显示屏清晰度也较差；行驶时有较大胎噪，辅助功能不完善，动力较欠缺，另外低速行驶时，轻点油门会有轻微顿挫感；车无自动落锁，后视镜无自动折叠；车上的辅助功能略有欠缺，比如雷达、360全景，这些对于新手而言很有必要。后期可以加装一些比较实用的功能，比如360全景、雷达、皮座椅、自动升窗等，忍受不了噪音，可以换轮胎，加隔音棉等。还有一点，车未配备气泵、灭火器，提车后有必要备上，毕竟在外安全最重要。总的来说，雷凌的优点很多，缺点也能说一堆，相较于总体而言，又都可以接受，毕竟价位摆在这里，要是功能一应俱全，毫无瑕疵，也不是这个价位了。车子主要是代步，讲究实用性和个人感受，该有的配置雷凌应有尽有，略有欠缺的也能自己加装，还是值得推荐。

2021-01-11回复

小鱼儿外贸鞋服

雷凌车主·车龄5年

8月初开始看车，在我们当地的4s店都看过到月中就定下来了，8月29号提车，人生中第一台车就这么顺利的被提回来啦。 21款雷凌1.2T豪华版珍珠白，最终落地价12.7w，4S店赠送了全车膜，6次保养，全车6雷达，脚垫，行车记录仪，底盘装甲，挡泥板，一箱油！老早就有关注车子，男人好像都挺喜欢车子的就跟女人喜欢包包一样的痴迷！最先看过suv，但是其他的合资的SUV好看但是价格太贵超出预算了还是放弃了，最后还是决定买轿车，之后又是一通研究，思域、轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉、雷凌这几个车进入备选库因为都是销量榜单前10的车型。最开始喜欢思域这车动力强，但是超过预算了，经济跟不上爱好就放弃这个车了。轩逸这车看了不少视频跟评测，这车只有座椅有特点其他的不是太喜欢，宝来朗逸也不错但是大众车最近风评不是很好就还是排除，之后就只剩下卡罗卡跟雷凌了我一开始也是看的卡罗拉，毕竟它进入中国比较久知名度较高，保值率也比较好，但是卡罗拉1.2T精英版配置对比雷凌稍差了一些，后排没有空调出风口，这对于我们南方夏天比较热的情况后排要是没有空调出风口就太难受了，家用车也不能只考虑我自己，后排的舒适度也要考虑！要是买豪华版就贵了好几千不划算，所以最后就看雷凌了，刚开始去了解雷凌的时候只知道雷凌是美版的卡罗拉，去看了很多介绍视频查了很多资料之后就越来越喜欢雷凌了！外观比卡罗拉好看，风格更加运动，三大件都是一模一样的，这车最喜欢的就是安全配置了，自适应巡航真的很牛，自动驻车很实用，对于新手来说这个车是非常友好的了！雷凌豪华版配置也比较高最后就确定了就选它了-雷凌！经过了三个月左右的使用，我也说说我的体验外观我觉得这个外观很好看符合我的审美，珍珠白的颜色在太阳底下反射的光非常好看很大气，16寸轮毂家用合适，底盘也低些，整个车比较运动化，适合年轻人。Led大灯从侧面看太帅了跟一把斧子一样！内饰中控台上都是一些软皮材质摸起来很舒服，储物空间稍微小点就放两瓶水的容量，扶手箱也比较小凑合吧，织物座椅坐上还是蛮柔软的夏天比较透气虽然不是皮的但是材质也还可以，准备买个皮座椅套升级一下，哈哈哈，其他的还过得去吧，毕竟就这个价位，知足吧。油耗:目前新车跑了差不多1000公里了，都是城区里面跑，作为新手来说这车给我的感受还是蛮不错的，很好开，油耗嘛表显目前是百公里10L油左右。提车到现在加了两箱油了，每次加完油就显示可以续航500多公里真的是蛮不错的，现在显示油耗高应该是因为新车都这样等跑几次高速油耗就会恢复正常了！基本配置上无钥匙进入功能非常好用每次都不用掏钥匙出来只要拉车门就自动解锁，非常实用的功能！这车速度上60以后风噪胎噪就很大了不过很多朋友都说这个价位基本都是这样，我自己感觉也还好能够忍受！空间:本人身高171厘米，体重140斤左右，驾驶位座椅很容易就能调到自己最佳的角度，前排空间还是挺满意的，至于后排空间的话，腿部空间还好，中间略微的凸起倒不影响乘坐舒适性，后排坐3个人也不会拥挤，头部空间略微有点小，顶部也比较压抑，开天窗会好很多。后备箱空间很大能塞3、4个箱子的样子，家里足够用了。功能:电子手刹跟自动驻车很好用，等红绿灯不用一直踩刹车可以解放右脚真的很方便，绿灯了给点油门就直接走，坡道起步的时候十分方便不用怕溜车。防碰撞系统也很给力，有一次变道的时候速度有点快差点撞到前车，系统给我强制刹停了。至于自动启停功能不太好适应，每次上车我就会把这个功能关掉，等红绿灯就熄火我感觉也省不了多少油。车道保持预警功能很好用特别是跑高速对于新手老司机都是比较实用的功能，自适应巡航跟车功能跑高速非常好用前面有车到距离就会自动刹车，前车走了也会自动跟车非常方便好用！这台车觉得有些地方还是不错的，比如：容易操控，对新手来说很好开，挂P挡自动拉手刹，自动驻车这个功能简直是新手福音，太方便了。安全配置很高，全车8个气囊加上防碰撞功能，当时买这车也是看中了这一点。后备箱空间真的蛮大的，后排座椅还能放倒，装东西是不用愁了。自动大灯这个功能非常实用，有时候进入车库光线比较暗大灯自动打开很方便！但还是有些不太满意的地方：后排顶部空间比较小，天窗也比较靠前就会给人比较压抑的感觉。新车有明显的异味，提车当天暴晒了一下午现在开还是有一点味道，路上跑得开着窗户通风一两分钟。胎噪风噪比较大，这车速度超过60就会有胎噪跟风噪了！还比较大嗡嗡的！倒车影像虚线没有方向移动，没有后视镜加热，这个是需要吐槽的总的来说，在这个价位能买到这个配置来说是比较划算的，这款车给我的感觉就是经济实惠，够用的动力，超高的安全配置，再加上三大件的质量保证，都是支持这辆车能够销量稳定的几大优势，不都说开不烂的丰田，一车传三带吗！哈哈哈。

2021-01-07回复

liangzai6666

雷凌车主·车龄5年

雷凌，携你同行，风雨同路，一路平安！选车心路第一次看到尾标有广汽丰田的车，还不认识，后来百度才知道那是是18款的雷凌，去年又冒出一个中保研，雷凌在中保研表现不错，就加深对雷凌的认识。今年决定买车，就开始在这个价位间的车了解一下。朗逸，之前也有想买过，满大街都是，想着质量应该不会太差，后来因为帕萨特和途观在中保研垫底，放弃了大众。思域在中保研表现也不好，放弃了。轩逸，轩逸看起来很大，但是轩逸整车重量在同级别是比较轻，还有就是网上说的换壳不真换代，几代一起卖销量才高，也放弃了。英朗因为三缸机造成口碑不好，也放弃了。也正是因为中保研，才去了解TNGA，旗下的车型在中保研表现都不错，气囊和气帘都很多，车身结构也不错，最后就在卡罗拉和雷凌之间选择。卡罗拉进入中国时间长，积累了不错口碑，国外也叫卡罗拉，卡罗拉名气确实比雷凌要大，其时雷凌就是美版卡罗拉，外观稍微有些不同，三大件一样，雷凌配置更好，LED大灯，16寸轮子，后排座椅可以放倒。懂车帝上面也有拆解雷凌，一体门，门里面有白色隔音棉，也有视频说雷凌后排有钢板，买车后用磁铁吸了，确实有。厂家这边广汽丰田的品控、售后要比一汽丰田要好，最后就是终端优惠幅度要大，选了雷凌。这里我想说一句，雷凌的整车重量在A级车里面，1360KG，算是比较重的，超过了一些德系和美系的。落地价 5月1号看到的现车，直到8月30号定车，也有考虑混动版，但是自己不是经常出差要用车，定了1.2T豪华版银色，个人银色觉得很不错，两年免息，落地13W出头，比广州的小伙伴贵了不少，考虑到座椅气囊，所以没有要送什么全包座椅套，换成了底盘铠甲，后来自己买了半包的毛绒座椅，江西这边天冷非常适合，自己花了8个小时缝了真皮方向盘套档把套，贴了门槛条，出于安全考虑，仪表台上没有摆任何饰品，也没有放遮阳垫，毕竟有气囊。驾驶体验本人是新手，驾驶体验也没有对比过其他车，低速状态下声音可以接受，60以上声音确实大了不少，为此自己还加装了车门尾箱发动机盖中控台密封条来改善。动力方面，自己没有激烈驾驶，还没有上高速，觉得还可以吧！车载功能使用感受主动刹车是默认打开，有一次跟车太近，没有踩刹车，主动刹车报警后踩刹车，这点非常满意。L2级别的自适应巡航由于本人是新手，暂时还没敢使用过。吐槽点配置上觉得不太满意的是自动远近光灯开了之后没有想象中的那种远光近光切换，所以一直用手动。车载导航，同样的两个地方，百度和高德是350公里，它却是450公里，所有基本不用。发动机盖和尾箱盖可以按下去而且会响，虽然是覆盖件，即使在中保研碰撞表现优，车身结构不错，多少给人感觉不好，车身薄。没有行车自动落锁功能，现在很多车企把行车自动落锁完善化，之前发生意外断电后车门不能打开，完善后可以打开，雷凌直接取消了，无语。最后是新车气味很大，这点非常不满意。油耗新车油耗从10L百公里一直降，城市拥堵路段，红绿灯，油耗会高，国道上也开出4.4L百公里，平均油耗6L多百公里，油耗方面还是很满意。空间空间相对于朗逸和轩逸确实小一些，紧凑吧，家用刚刚好。总的来说，这个价位还是不错，安全配置，主动刹车，L2级别自动驾驶，动力和空间弱了点，还是很满意。

2021-01-06回复

天青色等烟雨22333

雷凌车主·车龄5年

写这篇用车感受，主要是想把自已的一些心得分享给大家。买10多万的车的朋友们可能是像我一样普通的工薪阶层，也可能是正在起步的大学毕业生，不管什么原因，最终大家都选择了同一款车子也是一种缘分，握手先！不知不觉早就过了三十而立的年纪了，坐标是浙江宁波。其实买辆车的想法一直不太有，几点原因： 1.家住在市区，出行公共交通方便，市区开车反而麻烦 2.车子是消耗品，平时用的不多，该付出的成本还是少不了 3.穷（其实前两条原因都是借口，哪个男人天生不是对车有好感呢？）选车心路历程 2020年的疫情突然出现，相信跟我一样打乱了很多人的工作生活节奏，出行不太方便，这个时候我发现一个家庭有辆车子是多么的重要，于是和家里的领导商量过后决定买辆车子。我们这次的目标很明确，预算不能超过13万（其实到后来还是打脸了，最终七七八八还是超了一点），最终的定位是轩逸，思域，卡罗拉，雷凌，轩逸仔细想想安全配置差了一点，科技性差了点，每次换代都是换个外观，于是在键盘上就排除了，可以说是“键盘看车”了，思域算了一下超预算，我这个人就是跟钱有关就不犹豫了，关键还是那个原因-“穷”！所以就卡罗拉和雷凌二选一了，两家4S店都去看了一下，卡罗拉同等配置比雷凌贵了几千块，SO,预算有限的我就不用纠结了，省几千块买排骨他不香吗？选车小建议：再说一点，可以给正在选车的朋友们参考一下，买车还是得多去几家4S店试驾一下，别人的结论只能做为一个参考。我这次买车基本上全程“键盘看车”，想着不打算买那个品牌就根本不去试驾了，省得给别人添麻烦，各个级别的配置我自已都在网上功课做的一清二楚，甚至我买车的这个4S销售什么都不用给我介绍，她高兴的说如果客户都是我这样的就轻松了！不过也有可能我网上花的时间太多了，会错过别的更适合自已的车子，所以在选车的朋友不要向我学习，多看看多试驾才是王道。我是2020年4月初去看的车子，最终选了2019款雷凌燃油豪华版，落地价13万3千，还价本来就不是我的强项，任何生意不赚钱就没的做了，可能很多车友提的价格比我便宜很多。疫情的关系，提车很快，下了定金第三天就可以提车了，提车时我啥也不懂，围着车子转一圈就完成了！这点还是相信4S店的，一般情况下他们也要做口碑，真的想坑我其实我也不知道。做了两年免息分期，在4S店上了保险，送了后雷达，行车记录议，车垫，贴膜，碳包，其它就没什么了，不过在看车的朋友谈的时候可以让4S多送几次保养，也是白花花的银子！车机使用感受自适应巡航高速开起来真的很轻松，数值设好后跟车和行车路线都可以很好的辅助，特别适合我这种新手，有次从金华夜里回来多亏了自巡功能，跟车距离太近了会降速，有次市区路上一个行人过马路我没观察到，马上就有行人提醒了，不过我及时做出反应，目前还没有触动过主动刹车，有了这些功能，能让我这个新手开起来也胸有成竹！空间感受后备箱还是比较大的，不过要吐槽一下车内空间了，扶手箱小的只能放下一些证件，车内储物空间更是紧张，前排空间还好，后排空间比较小，个子高的坐后排会比较痛苦了。油耗感受这个车子在市区开开其实油耗挺高基本都在11左右，不是以前心里想的很省很省的那种。高速开起来油耗基本是6还不到，综合下来我平时基本上是7.6左右满意的地方 1、最满意的是自适应巡航，在高速上开真的方便，不过我只把它做为一个辅助功能，方向盘始终还是掌握在自已手里。 2、车子开起来轻便，转向灵活 3、空调也给力，半年下来暂时没有什么小毛病不满意的地方 1、其实外观我是一直不太喜欢的，同级别的车很多外观比这个好看的多 2、胎燥也明显 3、车内空间小 4、原厂的车机真心的不太好，百度Carlife也不是太好用，经常要断开连接，后来买了个手机支架。每个人喜欢和在意的点不一样，这些只是我个人的一点感受，仅做为一点参考。我在看车的期间很感谢一些热心的车友分享很多自己的使用心得，对我的帮助也挺大，现在自已用了一段时间了，把自己的一些感受写出来，说不定也能帮到一些正在看的朋友！我自已本身就是一个汽车小白，什么推背感，百米多少秒这样真心的不懂，10多万的车子要求的太多它也会心累！后期加装物再说说一些后期配置以前听别人说4S店加装的皮座椅夏天热冬天冷不实用，谈的时候就没要，不过开了段时间有点后悔，织布的别的还好就是不容易打理，有比较小孩子的还是尽量选装一下皮座椅，而且看起来也会好看一些后来我在网上买一套皮革的座椅套装上去，这样清理起来方便多了，就有贴合度不够高，注重美观的朋友要慎重了。写这篇体验思绪可能比较乱，文笔也不太好，说的一些仅供看了这篇文章的朋友一些参考，如果能帮上你一些，我就很开心了，如果写的不好，还请见谅，如果大家有使用心得可以分享一下，祝大家都好，平安幸福！

2021-01-05回复

夏日朵拉拉

雷凌车主·车龄5年

生活在城市里，堵车就是一个大问题，本来没打算买车，因为养车比养儿子更麻烦，所以一直没有这个打算。正好赶上了疫情，小宝从出生开始就没回到过外婆家（500公里的路程），只好踏上了漫长的选车路。预算大概就是12-13万左右，看了好多的车，国产的，合资的，都没有很好的意向车型。每款车都有很好的优点，加上自己也是小白，真的是挑的眼花缭乱，也去了大大小小的车展，也没有相中哪款车型，更没有考虑到雷凌。偶然的机会看了一个新款雷凌的简介，发现挺符合我自己的选车标准，安全，养车成本少，保值率高，城里标准的买菜车，一个不错的前脸颜值，价格还挺合适，最终就选定了雷凌。重点来了，买车时我还专门给某直播平台的主播刷了飞机，加了微信，全程指导买车的过程，包括了何时低价可以出手等等的细节，对于新手来说还是比较有用的，起码杀价有底了。可是因为自己着急提车，就是少磨了很多赠品和价格可以更低一点，不过没关系，价格也是在预算内能完成就很满意了。车辆价格 21款丰田雷凌燃油豪华版珍珠白色，最终落地价12.8w左右，当时太着急提车，没有带把刀去到跟4儿子砍，价格和赠品都没有达到最理想，感觉有点小亏。提车过程买车的时候就是一条龙的服务，所以也没有很好的总结，就是跟着销售去搞就好了。提车的时候也从网上参考了一些提车宝典，扫盲了一下，最终车子很好的提了下来。目前我开了2000KM，说说我的用车感受吧首先从一台车外观开始我觉得还是挺好看的，特别是前脸，雷凌有一个“大嘴”进气格栅，这是我稍微看到的点，其实我对外观并不是特别看重，大的进气格栅只是稍微吸引我而已，车灯其实我觉得是中规中矩的，我更注重内在。驾驶体验这台1.2T的涡轮增压的雷凌，在起步响应还是很快的，点一下油门就去，而且很跟脚。过弯的时候感觉还是挺准的，就是打多少就转多少，跟我的想法差不多，指哪打哪，独立悬挂还是有他的作用。变道也是比较灵敏，稍微打点方向就可以过去了，方向盘也是比较轻，适合新手。但是过减速带的时候，还是明显感觉这个是会颠簸，有些时候我已经减速很多内饰内饰的话首先给我的第一感觉，确实塑料感很强。在内饰的用料方面，中控屏幕附近一带区域的内饰，我觉得可以向国产车对标一下，不过毕竟价格放在这了，也不能要求太多的内饰。油耗目前新车跑了还不到2000公里，大概300公里的里程是在城区里面跑，其余都是高速。高速百公里油耗基本可以控制在5.0L/100Km左右，城里9L/100Km左右,感觉还是比较省油。空间乘坐的空间还是挺大的，驾驶位调整到我的位置（本人165，60公斤），后排位置2拳多，基本满足家用的需求。后排加上了儿童安全座椅后，中间位置略显小了，横向距离有点不足。后备箱的空间还是很大很深，三个行李箱是没有问题，而且后排还直接46比例的放倒，所以载物空间应该是没有很大的问题。配置我比较看中车辆的内在，也就是功能方面。雷凌还是满足了我安全性和实用性的两大方面的要求。在安全性方面：主动刹车，acc自适应续航，车道辅助，全车8气囊，都让我增加不少安全感。自适应巡航用过一次，但是不多，只在一次高速上使用过，毕竟也感觉还是蛮好，可以调节跟车距离，自动跟车，就是刚开始用会有点不太放心。而且本人还是新手，雷凌是我开的第一台车，之后应该熟悉以后使用频率还是会增加。这个车道辅助系统，有一次我在高速上一时间不注意，触发了车道辅助系统，方向盘也是自动打回来，我感觉挺安全，会避免不少事故发生。主动刹车功能我是体验过一次而已，有一次前方急刹车，触发过这个系统，提示的声音还挺大，但是还没到刹车介入的阶段我就已经踩了刹车了。实用性：电子手刹，autohold，led的大灯，发动机一键启动。 Autohold用得多点，因为城市堵车多，这个功能还是蛮实在的，雷凌好像全系是LED的大灯，感觉还是挺明亮的。其他的电子手刹、一键启动都是挺方便和实用的功能。这些都是对应新手很有帮助的功能，但是中控部分确实有待提高，基本就是有显示器的收音机。导航路线是准确的，但是路况应该更智能一点。总结来说就是实用安全的家用车。说一说用车以来满意和不满意的点优点： 1. 城里道路开起来还是比较平顺和容易操控，对新手来说很好开，堵车时autohold解放了双脚，还有发动机启停能很好的省油。 2. 高速开起来acc功能和准L2自动驾驶辅助功能实用性强，防止打瞌睡带来危险。 3. 高颜值的前脸，得到了亲戚的赞美。 4. 空调真是猛，不到几分钟就可以全车都凉快起来。缺点： 1. 雷凌的部分用料还是偏塑料感居多，要自己动手diy去做一些包裹。 2. 中控部分设计有待改进，功能比较单一，导航不够智能

2021-01-05回复

广州CaptainCool

雷凌车主·车龄5年

愿世间美好与你环环相扣，LOVE LEVIN！雷凌！

【自我介绍】先自我介绍一下，本人性别男，爱好女，92年猴子金牛座，目前定居“妖都”广州，机械工程设备销售一枚。图▲.2020年04月底喜提爱车图▲.提车加油大概加了220元，激动！...查看全文

2021-01-05回复

K托

雷凌车主·车龄6年

与“雷”同行

雷凌双擎是本人买的第一台车，也是家中第一台车。之前我都是开共享车多，拥有自己的汽车某种意义上也是另一个人生阶段。...查看全文

2021-01-05回复

你家住海边呀

雷凌车主·车龄5年

雷凌 2019款购车1个月口碑评价: 快四十岁了，人生第一辆车，挺不好意思的，奋斗了这么多年，我和老婆买了房.车，心里还是有点小激动，儿子13岁了。二胎怀孕中，来回去医院检查打车或者找朋友送挺不方便的，就有了购车计划，在各大车app翻阅了好久，第一次买车（个人观点）通过对比基本定下了合资车，考虑到安全问题，8个气囊的丰田卡罗拉和雷凌挺中意的，后又看了看日产轩逸，外观漂亮，座椅舒适，空间大，脚刹没怎么听说过（孤陋寡闻）。又看了看本田享域，空间特别大，座椅舒适外观小雅阁，无奈的是朋友都说三缸机不怎么好，还有现代领动，外形漂亮，优惠大，但就是爱不起来，宝来和朗逸也都看了一下，也提不起来兴趣，看中卡罗拉和雷凌的低中配车型的主动刹车系统和acc自适应巡航，电子手刹和自动驻车，和好多朋友的口碑，说卡和雷省心省油，老百姓买车为的就是经济实惠，再说我是新手，挺期待这些功能可以给我带来安全和惊喜的体验效果，选雷凌是因为广汽丰田4s店离近，保养会方便些，新手开车也不知道什么叫推背，隔音效果也没和别的车对比过（个人感觉很安静），10几天下来，驾驶体验挺好的。【我是一个新手，还是第一次买车，说的这些也不知道对不对，请谅解！】买车了以后感觉出行半径大了许多，方便了好多。

2021-01-04回复

A喵先生861

海豚车主·车龄2年

去年9月份提的双运黑，唯一不满意的也就是这个胎噪，17寸轮毂配225/45/17过坑要特别小心，综合油耗3.9，还有扶手箱上面的中控盖子板异响去4s换了就好了，还有天窗内盖拉板也有异响。

2020-12-28回复

小鲸鱼20200427

雷凌车主·车龄5年

第一眼看到火红色的雷凌，就喜欢上了提车经历有点点坎坷。本来打算五一等再优惠一点上南宁提车的，但是计划不如变化，看到群里一哥们25号中山提车，价格实在太美丽，激动得我当天就杀去中山，26一大早办购车手续，全款买下了。可能当时太激动了还是啥，本想让销售给我第三者100万的，结果给忘了，只买了50万。不过想想，只要人安全，啥都好！按计划当天下午可以提车的，结果因为保险设置成第二天生效，硬是让销售12点后到店给办理临时牌才把车提走。说下用车体验。很满意雷凌的TSS智行安全系统，对新手来说，超赞的！中山开回我们这大概跑了差不多五百公里，差不多都是男盆友开的，熟悉了几天车后，就带着家人出远门了。我一小白，16年拿到驾照，平时极少开车，一年最多也就几回，高速只开过一次，而且还是有老司机在边上的。这回要带上爸妈，心里有点忐忑，高德导航显示到目的地要3个半小时，在没有老司机在车上的前提下，有点点紧张，导致我刚上高速就走错道了😂往反方向跑了几十公里，当时一直定速100。后来知道自己跑错道之后，特别生气，因为多跑了几十公里，到目的地就又更晚了，本来就是新手开不快的那种，这回更加糟糕了。生气的后果就是…掉头回来，一路定速120…😂居然就让自己把这车的功能弄熟悉了，全程就扶着方向盘，一直是车自己在跑😂感觉不要太爽。感觉这车可能就是为我量身定做的，哈哈😌不过，这样开车有一点就是，特别容易犯困😢三百来公里都是靠着红牛来支撑的😂😢 用车一个半月多，开了两千七百多公里，油耗很美丽，平均在6点几，除了对中控不是特别满意外，其他的毛病真挑不出来。这车真是越开越喜欢😍很庆幸自己选对了车。雷凌，你值得拥有

2020-12-23回复

二哈Jammy

护卫舰07车主·车龄3年

雷凌 2019款购车5个月口碑评价: 首先19款雷凌双擎是这台车我真的很喜欢！【空间】在空间方面，我觉得这台车我1.68身高来说差不多了，比较满意。我最满意是后尾箱空间，相对老款双擎大了很多，跟燃油版的一模一样，尾部空间是足够家用了！后排来说坐过觉得还可以，中规中矩吧。【动力】双擎这台车动力还是可以1.8L的输出，在起步时候如果急加速是双动力，起步快人一步哈哈哈，不过弱点是80以上提速相对没有那么快了！但作为家用车来说也差不多了！【油耗】现在目前我的车买了5个月吧，就算疫情我也开了有8300多公里了，平均油耗在4-4.2左右吧，真的很低了！哈哈哈基本上跟同学开两三台车去旅游，我的油费永远便宜一半哈哈哈！很满意了！【外观】这个就很主观啦！基本上我自己是很喜欢雷凌的大嘴和锐利的双眼哈哈哈【性价比】这台车我目前用的比较多的是自适应巡航，也曾经有好多次因为我开车看手机触发车道保持功能，也救了我好几次，差点冲出内环路！哈哈哈！提醒一下开车别玩手机，这是不对的！另外有几次前车急刹，我看手机没反应过来，车子的预碰撞系统给我刹停了！这个超级好！我觉得15万上下这个价格配备这么多安全功能，性价比我觉得不用说了！全车6个还是8个气囊，这个也是同级别车做的挺不错了！自适应巡航的可用性还是挺高的，我也相对比较信任了现在！【丰田热点的乳化现象】目前还没发现有乳化，我在广州。【车子怎么来的】我当时在9月末去看的车，基本上我是从网上例如像懂车帝这样的论坛看过了车的情况，然后大概9月27日我就下定了，基本上一店送了包皮，记录仪什么的都是最基本得了，还送了2年vip店铺会员(还是有一丢丢用的，如免费洗车)还有一次额外基础保养，感觉已经符合我的心里价位我就下定了。因为国庆的关系，大概10月中旬我就提车了，一拿到车我就开始寻找组织，结果广州这边当时我没找到新款的组织，结果我自己就搞了一个车友会哈哈哈，现在400多人了，也搞过一次聚会。这台车我自己加装了电折叠镜子和互联网控车，这两个我觉得比较实用，虽然这台车配了丰云行互联网，但是我在4s又装了一个，能远程打火开空调等等，功能较多，就是比较贵哈哈哈！【为什么选择】这台车用了丰田全新的TNGA架构，在碰撞测试也取得了不错的成绩，这点我觉得是我考虑的其中一个原因，其次我个人喜欢高科技，这台车开始进入车联网时代，各种各样的高科技，如自适应巡航，车道保持，预碰撞简称TSS 这一切我都似乎安全了不少，其次这台车的样子我也很喜欢，车头挺好看的，我买的运动版轮毂也好看。总体我挺喜欢这台车【缺点】硬要说缺点的话，噪音比较大，车尾不是这么好看，顶部空间可以再大一点就更好了。基本上也不多我觉得，个人还是可以接受的。【总体】总体评价我对这台车如果满分是5⭐的话，我会给⭐⭐⭐⭐4个星，我是很喜欢这台车了，也并非是因为粤A牌，但是也有一部分因素啦！哈哈哈哈

2020-12-20回复

leon193268693

雷凌 2021款购车1个月内口碑评价: 落地价13.6万外观，车头好看，车尾一般内饰，简单没什么特色乘坐体验，胎噪比较大，运动版路面反馈很直接，操控不错，20-40公里车速胎噪比较大，隔音真的不行前排座椅后面竟然没有储物袋！车机反应比较慢，只送了1g的流量！难怪这么多人需要carplay！倒车摄像头清晰度不高！动力方面除了起步不行，其他都挺满意的，只要肯踩油门动力延迟1秒还是会到位的！方向盘暂时没有方向机通病！悬挂方面觉得有一体化感觉，过湾很稳定，这次的底盘值得表扬！后排空间见仁见智，的确比16款之前的差，头部的确会顶到车顶！前排问题不大一体式大灯很好看，不过亮度会差少少！自动大灯也还好，不过个人认为还是手动方便！行车系统一流，定速巡航加车道偏离，竟然可以自动修正方向盘，如果双手离开方向盘超过5秒马上有提示音！还有后车雷达也很灵敏！总的来说上下班还是很不错的！

2020-12-08回复

搞个动力足的车

宝马X1车主·车龄3年

雷凌因为缘分走进了我们家，适合才是最好的

本人80后，在深圳从事外贸工作销售，老婆是做品质管理，两口子收入还算稳定，工作地点离家不远，地铁公交上班很方便，老家汕尾有高铁站，周末回去也方便，一直没有买车想法，直到今年6月份老婆收到得到深圳摇号指标短信开始，才开始有了买车的想法。...查看全文

2020-12-05回复

小雷HAO

雷凌车主·车龄6年

丰田的空间很给力呀，一到夏天车内的温度会非常的热，今天在车内放了测温计，实测了出风口温度、后排、前排、风量大小的测试，空调也有分定频空调和变频空调。我的这一款运动版是定频空调，说到这里有些朋友也会问，我车子里面开空调有个风量的，风量大小对油耗有没有影响？以及这上面能调的，23℃、21℃，温度调节对油耗会不会也有影响？空调从压缩机的工作原理上来说，和我们家里用的一样，分成定频空调和变频空调两种，操作来说手动空调基本上就是定频空调，自动空调有定频和变频两种，定频空调的压缩机，它输出的功率相对是固定的，就是风量开大开小跟油耗高低基本上不会有影响，就相差电风扇的风速的一个电量而已。所以说定频空调就不存在风量大小，对油耗有影响的，开了小点可以省点油，没这个事的。变频空调就不一样了，它是会根据我们设定的温度，自动来调节压缩机的强度的，所以以说从原理上来说，温度和风量的变化的确会影响变频空调对车型的油耗，而对于定频空调几乎没有影响。夏天开空调会耗多少油，温度湿度越高就越费油，网上有实测每百公里油耗大概会消耗掉0.7升到1.5升所以说油耗也不会很大。

2020-11-09回复

鼠疫丶耗子

大家好，我是雷凌的车主。2019年12月，我在山东东营入手了现在这辆雷凌，当时裸车价格为12.48万。目前，我的雷凌已经行驶了有7655公里，下面我来跟大家分享一下用车感受。购买车型：雷凌 2019款 185T 豪华版国VI 优点】作为一个新手觉得这车很容易上手，操作性好【外观】比较满意，比较符合年轻人的审美标准。【内饰】内饰比较简洁，个人还是满意的，但没有方向盘是塑料材质不是很好。【动力】起步加速一般般。【空间】空间表现一般般，后排因为天窗的原因头部空间有点小。【配置】配置还不错，该有的都有了，还配有8气囊，主动刹车，发动机启停。

2020-11-03回复

开水太烫263

雷凌车主·车龄5年

2020.5.19日购车，5.14号出厂日期，新鲜出炉的，雷凌汽油运动版，江苏连云港，落地14.1w。平时基本都是城市代步开，被他的颜值吸引，怎么看怎么喜欢，之前看了很多车，宝来，朗逸，速腾，马3，轩逸，卡罗拉，最后决定买雷凌。理由有：宝来，朗逸不是独立悬挂，而且后排凸起较高，不喜欢，外观实在没什么亮点，本人24岁，对大众不是很感冒。速腾不错，但是预算有限，1.4t要15万以上，1.2t不太行，双离合变速箱不适合城市代步用，平时都是城市代步开所以放弃。轩逸1.6自吸的发动机，是现在为数不多的发动机，别的基本都是1.5自吸，但是轩逸车要稍微轻一点，配置安全性不如雷凌。马3是个好车，操纵性不错，但是后排去体验确实很挤，所以也放弃了。至于卡罗拉，外观不喜欢，太成熟了，不适合我，价格差不多，所以也没选。到现在刚开了600多公里，感觉行驶品质挺好的，很有质感，也开过速腾，感觉区别不大，坑洼地方过滤很好，TNGA架构下底盘更扎实了不少，隔音方面车速120左右噪音有点大，低速隔音还可以，动力方面1.2t的发动机，起步怎么说呢，够用吧，舍得踩油门动力绝对够了，满载爬坡不是问题，185扭矩足够日常使用了，高速上140跑过，都说日系飘，我咋没看出来呢，开过才知道，1370公斤的重量比宝来，朗逸，轩逸都重，一点不飘，放心好了。安全性确实高，安全气囊字母肉眼可见，车道保持有点烦，咋说呢，让人更加规范驾驶吧。不打转向灯就会响，空间上还行吧，中等水平。珍珠白确实好看，和普通的白色漆不一样，车漆要厚一点，毕竟是加钱了的，运动17寸轮毂好看，比16寸好看多了，个人比较喜欢17寸轮毂，就说到这吧，总体还不错，没后悔！

2020-10-28回复

空空的天空15

雷凌 2019款购车1个月口碑评价: 小凌是人生第二辆车，第一辆车是10款雪佛兰小欧，行驶十年没出现过问题，1.2的手动挡堵车时费腿，动力勉勉强强没有冲劲儿。购车预算十五万内，关注卡罗拉，朗逸，思域，但综合下来全部超预算，这款雷凌是朋友介绍购买的，赶上小改款降价入手了。我是贷款百分之五十购车贷款手续费一千，裸车价格12.88，店内优惠1.6+5000保险，置换小欧五千+八次全合成保养，信息费上牌费1500（这个是贵了）全下来138808。数字吉利就他了。现在貌似21款价格同19款降价，这样的话亏了不少配置! 现在行驶一千三百公里了，综合油耗4.1左右，一箱油跑900公里没问题，有百分之八十城市快速路90迈行驶，对车辆辅助功能和安全系数非常满意。刚提完车就做了镀晶500大洋，把车门槽把手，反光镜和前机盖贴了隐形车衣共299大洋

2020-10-26回复

小跑的闰土c

AION Y车主·车龄2年

雷凌 2019款购车2个月口碑评价: 雷凌提车快2个月了，跑得也比较多，大致发现了以下几点。先说缺点: 1，胎噪和隔音效果太差了，坐在车里全是轮胎的噪音。 2，制动效果不行，感觉每次提前踩刹车的情况下，制动距离也很长没有那种说停就停指哪打哪的感觉。 3，中控异响，声音不算大也不知道是哪里发出来的蛐蛐声，时而有时而无。 4，内饰异味，每次停车时间久了，车里一股浓浓的塑料味。好了，目前缺点也就是这些比较难以忍受的，其他的好多都在预计范围之内，都能勉强接受。接下来该说说优点了！ 1，油耗！毕竟现在大众买车首先得看下油耗表现，之前一直听闻日系车油耗低，果不其然，我买车不到两个月，跑了12000多公里，买车后的第9天从内蒙古自驾到海南，全程3200多公里，加油加了5次。总共不到一千元。由于是新车我也没计算油耗，在海南每天基本开200公里，前段时间做完保养一直在计算油耗，基本百公里油耗为5个油，因为海南没有高速通行费，油价比别的地区每升贵1块多一点。每公里基本是3毛多一点，比较惊喜? 2，安全性！这代的雷凌我觉得对乘员的安全系数做的太优秀了，全系8个气囊，比现在某些B级车都更有安全感，例如某帕，哈哈哈！ 3，外观及内饰方面也都比较处均衡，车灯亮度也可以，基本满足日常夜间驾驶，车内空间的话也基本够用，不算大，坐4个人刚好。不过后备箱挺大的，加上后排座椅可以放倒，拉点大间物品不成问题，至于内饰就满意的就是音质方面了，由于我是最低配车型，只能插着充电线连接手机听歌，但是音质却给了我很多惊喜，在同级车里算得上优秀。综合来说，这代雷凌可以满足绝大多数用户购车需求，油耗低，保值率高，优点大于缺点，建议买豪华版，我的是进取版，少了大屏幕和多功能方向盘，这也是我最遗憾的地方，毕竟多花一万多可以享受中控大屏显示，自适应巡航，开高速绝对省心省力。最后分享下自己车内的加装物件，4S店给送了皮座椅，自己买了一套全包围脚垫及后备箱垫，在汽配城花了70大洋连工带料缝了一个翻毛皮皮质方向盘，用起来手感不错！买了一个空调出风口小香氛，给深沉的内饰带了些许活力！某宝买了一个行车记录仪，用起来还不错！分辨率和夜间效果也不错！就这些对于我来说够用了，唯一感觉中控少了一块大屏幕，最近一直在犹豫改不改。我不喜欢车内有乱七八糟的东西，第一影响行车安全，例如香水台，座椅座垫，后视镜挂件，中控台装饰品。第二怕有异味，异响。最后在这里谢谢大家的阅读，希望可以带给你们更好的建议！祝广大车友行车大吉，万事顺利！

2020-10-12回复

东尼小睿

雷凌车主·车龄5年

人生的第一辆车，往后的路上有你陪伴！

选车心路历程买车时就想丰田作为大品牌，就好像当年看电视的那句slogan一样，车到山前必有路，有路就有丰田车，特别是在广东地区，满大街的都是丰田车，这也和广东人务实，选择汽车也是要选择务实、可靠的有关。...查看全文

2020-10-10回复

DB丶E300L

雷凌 2019款购车1个月口碑评价: #本人97年，人生第一辆车。 #首先我这一刻是燃油运动版，今天刚提回来特意出去跑了一圈回来，毕竟新车现在油粍我们就先不谈，首先满意的地方全新的外观很适合年轻人的首选当然这也是我个人觉得，萝卜青菜各有所爱嘛是吧，然后就是它的空间做为家用我觉得完全是够的，再一个是全新雷凌的安全性能方面也很强。说说缺点目前看来第一个轮胎噪音大那是真的大！再一个就是只有一个USB插口后排没有出风口，再一个就是我的是运动版的那座椅也是偏运动好看是好看但是我今天就开了不到一个小时我就觉得我的老腰有点酸了。补充一点个人感觉全新雷凌操控还是相当可以的，也没有发现搓顿感。 #为什么选择全新雷凌？在没有买之前对比过菲斯塔，思域，领克。接下来我要说的纯属个人意见啊！菲斯塔，好看，动力行，但干式双离合加碰撞不合适直接放弃。思域，刚上市可以说是神车啊都加价买，到如今也已经烂大街了，再一个就是我一老表有一辆思域坐了一次感觉那新车味道是真的大啊我都晕车了，下车的时候我发现车门是真的轻，轻得有点让我害怕不就是一铁皮吗？放弃！领克，外观我勉强可以接受，内饰才是我的真爱，但是只有2.0T才是四缸超出预算了，但是领克我没有开过也没有坐过所以我就不过多的去评论了。 #今天大概就只有这些跟大家分享，日后用车再慢慢考察，希望可以发出更多的参考给还没有买车的朋友们看！

2020-10-09回复

无欲无求jl

雷凌 2019款购车2个月口碑评价: 不知不觉提车一个多月了，停车排队的时候也被破了处。就这段时间使用情况再写写吧，给有兴趣买该车的朋友作为参考之一。目前三千公里，其中约一千公里是高速，也试了下自适应巡航和车道保持功能，在空旷的时候自适应巡航还行，不是很喜欢开车道保持，因为要双手虚握方向盘，不用力的情况下比自己控制还累。而且居中的时候超货车感觉心里不踏实。其余均为市区，油耗基本稳定在4.3左右，另外感觉高速比城市堵车费油。上次被蹭屁股，补漆加黑色装饰件一共720，前后搞了三天，下次这种小问题还是私了合适。另外本人开车略猛，期间开出现过三四次碰撞预警，急刹车双闪会自动打开；但每次都是自己刹停的，感觉刹车也不算太急，现在正在反思是自己平时开太猛了还是车的反应太灵敏。小问题暂时出现三个，1、试过一次熄火锁车后自动大灯不会关闭，重启后没事。2、补漆的那几天下雨，补好提车后，着车在刚起步时候发现右后轮有轻微异响，有点像刹车盘有锈的那种声音，准备等五千公里首保的时候再看看。3、开一个小时内循环以上的时候，感觉有点刺鼻的异味，不知道是不是加装皮座椅的原因。建议：不要加装后排出风口，只是把原来后方脚下出风的接过去，风量太小。不要加装前雷达，稍微塞车的时候，响个不停，烦得很。大概就这么多吧，如果没啥特殊情况，估计不再更新了，也希望不要出特殊情况。

2020-10-06回复

丶依旧执著311

坐标河北张家口燃油运动版买车也5个月了，这是我入手的第一台车，开着也挺顺心的，应圈主邀请简单谈一下我的用车感受吧。雷凌有许多优点： 1、基于TNGA架构全新的一代雷凌，后悬架改为双叉臂后独立悬架，这个给个好评😁 2、雷凌标配8个安全气囊这个很好，也是当初我选这个车的原因之一 3、标配电子手刹和自动驻车这个很好用，开着等红绿灯也不用一直踩刹车，开车轻松不少 4、自动刹车也不错有一次差点碰到人帮我刹住了 5、自动巡航和车道偏离辅助系统和自动跟车也很好用，高速上开车轻松不少不用那么累 6、雷凌的油耗也挺好，我开的6个多油还是挺好的当然它的缺点也不少： 1、胎噪真的是大，每次开车都把音响开的挺高，隔音也不咋的 2、车的空间不怎么大，后排座进去头部空间感觉不太舒服 3、连个后排吹风也没有，usb借口就一个位置还好贼难受，点烟器也在扶手箱也是无语了 4、车机真的好垃圾也就看看倒车影响，听听歌，车音响也不咋的连个高音也没有以上就是我用车感受第一买车他们说的动力呀啥的不太懂，我开着还挺舒服的。也没有网上说的异响呀什么的，当初买它就是为了省心，毕竟丰田的质量挺可靠的号称10年无大修。当初买车也转了好久，最后选择雷凌为的是他的安全和可靠，10多万的车缺点正常，还要啥自行车写完收工，任务完成。

2020-09-24回复

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雷凌 · 懂车分（口碑）

3.54

“良好”

共1276人评价

3.54

综合

3.23

内饰

3.49

配置

3.13

空间

4.05

外观

3.61

舒适性

3.61

操控

3.64

动力

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# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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改款的卡罗拉和雷凌上市了。没有颗粒捕捉器了。25年总共跑了5100km。现在考虑换双擎的，不知道大家都会怎么说呢。不考虑省油。现在单程2km的路。长期使用还有什么不良的影响，会对车造成什么？坏的损害吗？

21评论

5点赞

总是感觉我这车哪里不正常？

17评论

1点赞

关于双擎保养，可以这样理解吗？比如跑1.5万其实就相当于油车的6千，双擎发动机介入40％左右，所以保养1.5万公里一次可以

20回答

上周买了辆22年雷凌，1.2t，1.8万公里，要价69800，砍价砍到65000。回来开了一次（10-30分钟左右），今天第二次开早上启动不了，问了下教练说是车没电了，又找师傅过来检测，说是电瓶坏了，联系了二手车商他说是修理店为了赚钱才说电瓶坏的，然后他联系了人过来换电瓶，他联系的师傅过来也是说电瓶坏了，正好我教练也在说我这个肯定是电瓶坏了，不会才开一次就没电了，然后问我多少钱买的，我说6万5，邻居都说我买贵了……

183评论

60点赞

雷凌双擎一年亏好几次电……

30评论

9点赞

雷凌通病之一

51评论

13点赞

设计缺陷，影响行车安全

29评论

7点赞

22雷凌双擎，9万公里，今天去换变速箱油（ATF WS）换油前各种查询，说换的有，说不换的也有！14万公里换的，20万公里还没换的都有！说原厂出厂油就是比售后油好，等等，众说风云！犹豫一段时间，仔细想想，车是自己的，管别人换不换昨天看到狗东活动就定了，今天换完，旧油放了3.6L，新油4L全加进去了，顺便拍了旧油和新油颜色对比，另外旧油比新油浓稠一些！换完感受：红绿灯加速起步感觉更轻快，同样的油门行程反馈更快，加速声音变小；挂档感觉要顺一些，电池介入频繁，同样油门深度，ev模式比以往切换发动机晚一点，以往65-70左右介入，现在75-80（4格电）油耗有明显降低！以上仅仅个人感觉，也有可能是错觉，轻喷！

105评论

21点赞

双擎果真是越堵省油啊，全程1066公里，一共加油大概360元(油价7.7左右)，大概47升左右，折合百公里4.3L左右

129评论

58点赞

4年半雷凌双擎50000公里用车总结

243评论

243点赞

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