业务合作发布作品
    凯美瑞封面
    凯美瑞封面

    凯美瑞车友圈

    封面图由圈友 @leo杰洪 拍摄

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    74万车友等你加入

    车友

    74万

    认证车主

    2.9万

    问答

    6.3万

    口碑

    2827

    加入圈子看车

    2442人评价

    3.88

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    10726条内容

    关于凯美瑞2.5s锋尚版驾驶习惯,纯手码,出于个人见解,相信各位认真看完的你们在驾驶层面的领悟会有一个质的提升(本帖仅针对于小白和原厂车,大神请轻喷... ...) 相信很多年纪稍大车主对换挡拨片的见解不过就是可有可无的存在,殊不知在驾驶辅助上有很大的帮助,年纪偏小的车主可能纯粹为了好玩,觉得新奇,下面我来替大家一一说到,不要再说换挡拨片只是摆设了喔 使用拨片前,需要将档把从D向左打到S(M)档,当然不打也可以,但是过10秒无档位操作,变速箱会自动接替控制,而换至S档后,代表了这辆车的降档及部分升档操作,将全部由你控制,为什么升档是部分呢,因为当你手动挂到s档8档原地起步的时候,变速箱依然会从一档起步,那么同理可得,s2起步的时候,变速箱依旧会从1档起步,但是到了2档,变速箱不会再升3档,除非你手动升或转速达到设计最大转速。 了解了升降档原理,咱们来一点进阶的,假设你的前方是一个弯道,此时在s4档车速为100码,如果追求驾驶乐趣发掘潜能我该如何操作?首先,即将入弯前(方向盘保持不动时)踩重刹,拨片迅速减一档,约为3档70码,注意了,现在你的速度就是凯美瑞设计的最大过弯速度了,这个过程中不需要踩油门,当你用3档70码入弯(方向盘开始转动)轻带刹车,再减一档,此时应为2档50码,根据弯道角度以及胆子大小适当轻刹调整,调整过后应立即稳住油门(轻踩),在即将出弯前(开始回方向盘)给半油待车身姿态摆正后全油出,5500转到6000转升三档,给油不要迟疑,否则失去的运动的意义,那个时候你就会感受到什么叫运动,什么又是快乐 日常驾驶中拨片的作用也不可小觑,比如高速超车,应急刹车等,拨片存在的意义可以让你不去操作档把腾出更多的时间以及双手能更好操控方向盘不分心,在高速上时,个人建议不要为了那么一丁点的百公里油耗来打开eco模式,在eco模式下,转速偏低,变速箱尽可能的保持在高档位,在高档位下,收掉油门车子会因为惯性继续向前滑行,如果此时发生紧急情况,那么刹车的负荷将会非常的大,增大碰撞的可能性,所以在普通模式或者运动模式且用s档的情况下,制动无疑是更好的,那么情景再现,此时我正前方出现障碍物,车辆目前速度是120码5档2800转左右,我在快车道,左边是高速护栏,右边是大货车,那么这种情况可以视为不可闪躲情况,在全力刹车的同时拨片连续减档,发动机会给驱动轮一个制动力,这就是发动机制动,且转速越高,松掉油门后制动力越强,再结合转速和速度的匹配,大家很容易理解,这个时候我从5档降档到4,即使我不踩油门转速也会从2800升至4000左右速度为110码,然后通过刹车制动和档位制动,转速和速度都会下降,转速下降到3000~3500,速度下降到80区间我可以继续减档到3,转速会再一次攀升到4000~5000转,以此类推,大家可以在封闭道路自行尝试,结论一定是手动减档同时刹车比只踩刹车让变速箱自动减档刹停距离要短的多!! 用拨片来获得更快加速这一点要比上面两点简单很多,只需要保持转速在3000~5500转区间大油门,你的提速就会变得非常快,油门的开合度需要配合当前路面和轮胎抓地力适当调整,不要让轮胎打滑 这些就是换挡拨片的实际运用,通过换挡拨片,能够让你更充分的操控这台大宝贝,真正的驾驶员能够通过拨片建立更充分的人车沟通,从而提升驾驶乐趣以及提高驾驶安全性,咱们这款凯美瑞设计最大扭矩输出转速是5000转,所以当我们到了5000转就应当升档了,当然日常驾驶中的你们我相信没有几个会这样做,这篇帖子仅限于用平凡的车开出不平凡的感觉的人~有兴趣的你们记得一定要在保证安全的情况下熟练拨片后再去危险路段运用哦 喜欢圈主的右上角点关注,咱们评论区见~

    关于凯美瑞图1关于凯美瑞图1
    关于凯美瑞图2关于凯美瑞图2
    关于凯美瑞图3关于凯美瑞图3
    关于凯美瑞图4关于凯美瑞图4
    关于凯美瑞图5关于凯美瑞图5
    关于凯美瑞图6关于凯美瑞图6
    2020-04-14回复
    坐标深圳南图坐标深圳南图
    2020-04-13回复
    2020-04-10回复
    2020-04-09回复
    2.5豪华 图2.5豪华 图
    2020-04-09回复
    凯美瑞 20图1凯美瑞 20图1
    凯美瑞 20图2凯美瑞 20图2
    凯美瑞 20图3凯美瑞 20图3
    凯美瑞 20图4凯美瑞 20图4
    凯美瑞 20图5凯美瑞 20图5
    凯美瑞 20图6凯美瑞 20图6
    2020-04-09回复
    昨天提了人图昨天提了人图
    2020-04-09回复
    凯美瑞,2.图1凯美瑞,2.图1
    凯美瑞,2.图2凯美瑞,2.图2
    凯美瑞,2.图3凯美瑞,2.图3
    凯美瑞,2.图4凯美瑞,2.图4
    2020-04-06回复
    都是眼泪,图1都是眼泪,图1
    都是眼泪,图2都是眼泪,图2
    都是眼泪,图3都是眼泪,图3
    都是眼泪,图4都是眼泪,图4
    都是眼泪,图5都是眼泪,图5
    都是眼泪,图6都是眼泪,图6
    2020-04-06回复
    新买的凯美图新买的凯美图
    2020-04-06回复
    2.5HG混动图2.5HG混动图
    2020-04-05回复
    想装一个ca图1想装一个ca图1
    想装一个ca图2想装一个ca图2
    2020-04-02回复
    自己动手洗图1自己动手洗图1
    自己动手洗图2自己动手洗图2
    2020-04-02回复

    [理性应对,积极解决] 进入今年3月以来,丰田旗下多款车型机油增多和机油乳化的情况陆续曝出,并在网络持续发酵,车圈也有很多网友因此炸开了锅,焦虑、恐慌、质疑的负面信息铺天盖地,一直拥有良好口碑的丰田,再次面临严峻考验。汽车也是商品,是商品就有与其对应的社会属性,就必然要承担商品应有的质量校验及配套售后,所以没有完美的商品,也没有天衣无缝的品牌,出现问题,理性应对最终解决问题才是事件的根本之道。 在我个人观点看来,出现此类问题,客观上是由于2.5L版本A25引擎缸体结构问题导致的燃油汽化燃烧不充分还有冷冻液渗漏;主观上是我们选择了丰田这个品牌,一贯的品牌效应让我们信任丰田质量的可靠,但是却“翻车了”,一些人就接受不了了,所以爆发了这次的“机油门”整体事件,这也并不是偶然。我也是丰田车型的用户,名下的2.5g,2.0s两款凯美瑞目前还没有出现问题,庆幸的同时眼光也要放得宏观长远,不要一味惊恐的担心和指责,甚至谩骂、无脑喷,此次事件虽然受到广泛关注,但极少人去关心机油增多带来的弊端?压根不知道出现机油增多的原因?还有更重要的应对措施。而是杞人忧天,乱带节奏。 我们既然能拥有汽车,说明我们都是成年人,拿出成年人应有的理性,选择了这个品牌,他肯定不会让你失望。理性应对,积极解决,相信丰田!

    [理性应对,图1[理性应对,图1
    [理性应对,图2[理性应对,图2
    [理性应对,图3[理性应对,图3
    [理性应对,图4[理性应对,图4
    [理性应对,图5[理性应对,图5
    [理性应对,图6[理性应对,图6
    2020-04-01回复
    凯美瑞 20图1凯美瑞 20图1
    凯美瑞 20图2凯美瑞 20图2
    凯美瑞 20图3凯美瑞 20图3
    凯美瑞 20图4凯美瑞 20图4
    凯美瑞 20图5凯美瑞 20图5
    凯美瑞 20图6凯美瑞 20图6
    凯美瑞 20图7凯美瑞 20图7
    2020-03-31回复
    19款凯美瑞图119款凯美瑞图1
    19款凯美瑞图219款凯美瑞图2
    2020-03-29回复
    #八代凯美图1#八代凯美图1
    #八代凯美图2#八代凯美图2
    #八代凯美图3#八代凯美图3
    #八代凯美图4#八代凯美图4
    #八代凯美图5#八代凯美图5
    2020-03-29回复
    去年4月提的图1去年4月提的图1
    去年4月提的图2去年4月提的图2
    去年4月提的图3去年4月提的图3
    2020-03-29回复
    凯美瑞2.5图凯美瑞2.5图
    2020-03-28回复
    2020-03-27回复
    今天去看凯图今天去看凯图
    2020-03-27回复
    因为外面下图1因为外面下图1
    因为外面下图2因为外面下图2
    因为外面下图3因为外面下图3
    因为外面下图4因为外面下图4
    因为外面下图5因为外面下图5
    因为外面下图6因为外面下图6
    因为外面下图7因为外面下图7
    因为外面下图8因为外面下图8
    因为外面下图9因为外面下图9
    2020-03-27回复
    [比心][比心图1[比心][比心图1
    [比心][比心图2[比心][比心图2
    2020-03-25回复
    凯美瑞 20图凯美瑞 20图
    2020-03-23回复
    凯美瑞2.5图1凯美瑞2.5图1
    凯美瑞2.5图2凯美瑞2.5图2
    2020-03-23回复
    2020-03-22回复
    19款凯美瑞图19款凯美瑞图
    2020-03-21回复
    针对最近说图针对最近说图
    2020-03-20回复
    我想问问,图1我想问问,图1
    我想问问,图2我想问问,图2
    2020-03-19回复
    1.8号提的图11.8号提的图1
    1.8号提的图21.8号提的图2
    2020-03-19回复
    前往

    凯美瑞 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2442人评价

    18万-25万轿车总榜

    NO.44

    低于67%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.77

    内饰

    3.73

    配置

    3.91

    空间

    4.04

    外观

    3.93

    舒适性

    3.91

    操控

    3.87

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码