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    2025-11-25回复
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    2025-11-25回复
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    23款荣放发动机处漏油图23款荣放发动机处漏油图
    2025-11-24回复
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    2025-11-24
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    2025-11-24回复
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    广州车展-荣放图1广州车展-荣放图1
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    广州车展-荣放图6广州车展-荣放图6
    2025-11-24回复

    #2025广州车展 辣评新车作为SUV市场的“常青树”,RAV4荣放30多年的口碑可不是吹的——可靠、空间大,当年就是我心里的“梦中情车”,也是很多家庭买车绕不开的选择。不过现在国产车越做越卷,荣放压力肯定不小。这次广州车展见到第六代新荣放,完全是改头换面的感觉,从里到外都透着新鲜感,结合我的看车体验,跟大家好好唠唠 先说说初步印象:第一眼就被它的外观惊到了!老款看着稳重但有点老气,新款直接走起“机甲越野风”,多边形进气格栅配棱角分明的LED大灯,车身线条肌肉感十足,像个“硬汉子”,开出去绝对不丢面。作为丰田的主力家用SUV,结合它的升级配置和同级别竞品定价,我猜新款售价大概在20-28万区间,符合合资紧凑型SUV的主流价位。 再聊乘坐空间,我身高175cm、体重70kg,属于中等身材。坐进前排调好坐姿,头部还有一拳多余量,不会觉得压抑;换到后排,腿部离前排座椅足足有两拳半距离,头部也有一拳空间,完全不顶头。后排靠背角度能轻微调节,坐垫长度够长,对大腿的支撑性不错,我试着坐了20分钟,腰背没有明显酸胀感,长途坐车应该不会累。家里老人小孩坐后排,活动空间也够用,家用完全hold住。 储物空间设计有亮点也有小遗憾。前排两个水杯位大小合适,放常规矿泉水瓶稳稳的,扶手箱深度够,能塞下驾驶证、墨镜、充电线这些零碎物件,拿取也顺手。后排新增了两个USB充电口,还加了后排出风口,给后排乘客考虑得挺周到。但槽点也明显:无线充电板位置太别扭,放在中控下方,充电时手机会挡住部分按键,用着不顺手;后排中间地板还是有点隆起,虽然不影响正常坐人,但中间乘客放脚不太方便,强迫症看着也难受;另外,扶手箱内部没有分层设计,东西放多了容易乱。 车机系统这次升级得挺实用,再也不是老款的“老年机”水平了。中控屏最小都是9英寸,高配12.3英寸,看着大气,操作起来也流畅,切换界面、打开APP基本没有卡顿。支持苹果CarPlay和华为HICar,连接很稳定,导航、听音乐不用来回切换手机。语音识别也挺智能,喊“打开空调24度”“导航到广州南站”,都能秒响应,不用手动操作,开车时很安全。唯一不足就是第三方应用太少,想刷视频、看电影基本不行,只能满足基础需求。 用料质感比老款提升太多了!以前老款一打开车门全是硬塑料,摸着手感差,还带着点塑料味。新款内饰换成了新能源风格的白色软质塑料和皮质包裹,摸上去软软的,做工接缝也均匀,看着就高级。坐进车内基本没什么异味,这点必须夸,家里有小孩也放心。座椅是皮质包裹,填充物软硬适中,包裹感和支撑性都不错,尤其是腰部支撑,长时间坐着不会觉得腰酸,比老款舒服太多。 优点: 1. 外观蜕变超吸睛:机甲越野风比老款年轻太多,棱角分明的设计,不管是年轻人还是中年人都能接受,辨识度拉满。 2. 空间家用够给力:轴距加长30mm没白费,后排空间宽敞,座椅舒适,后备箱深度也增加了,放行李箱、婴儿车毫无压力,4/6放倒后还能装长物件。 3. 配置诚意满满:全系标配丰田智行安全系统,L2级辅助驾驶、360度全景影像、胎压显示都有,新手也能轻松开;7个安全气囊,安全感十足。 4. 用料质感升级:软质材料和皮质包裹取代了硬塑料,没异味,做工精细,内饰高级感提升不少。 5. 动力选择多样:2.0L自吸和2.5L混动两种选择,混动版加速还更强,能满足不同需求,家用省油又靠谱。 不足: 1. 细节设计有瑕疵:无线充电位置不合理,挡按键还不顺手;后排中间地板隆起,影响中间乘客舒适性。 2. 白色内饰不耐脏:虽然看着高级,但家用车难免会弄脏,尤其是有小孩的家庭,打理起来太费劲。 3. 后排出风口制冷弱:虽然加了后排出风口,但实际体验下来,制冷效果一般,夏天后排可能会有点闷。 4. 车机功能较基础:第三方应用少,智能化程度不如国产竞品,追求丰富车机体验的可能会失望。 小建议: 1. 优化无线充电位置,最好放在扶手箱内或中控侧面,避免挡手; 2. 推出黑色、灰色等更耐脏的内饰颜色,满足家用需求; 3. 升级后排出风口的制冷效果,让后排乘客更舒适; 4. 丰富车机的第三方应用,提升智能化体验,跟上国产车型的步伐。 总的来说,新RAV4荣放这次蜕变很成功,从外观、空间到配置、用料都有明显提升,依然是家用SUV的优质选择。如果后期定价合理,再解决这些小细节问题,相信能继续稳住“销量王”的地位。感兴趣的朋友可以去车展看看实车,真的比图片更惊艳

    新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图1新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图1
    新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图2新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图2
    新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图3新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图3
    新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图4新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图4
    新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图5新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图5
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    新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图7新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图7
    新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图8新RAV4荣放实拍:告别老气塑料感!图8
    2025-11-24
    2025-11-24回复
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    新款荣放RAV4图1新款荣放RAV4图1
    新款荣放RAV4图2新款荣放RAV4图2
    新款荣放RAV4图3新款荣放RAV4图3
    新款荣放RAV4图4新款荣放RAV4图4
    新款荣放RAV4图5新款荣放RAV4图5
    新款荣放RAV4图6新款荣放RAV4图6
    新款荣放RAV4图7新款荣放RAV4图7
    新款荣放RAV4图8新款荣放RAV4图8
    2025-11-24回复
    广州车展,体检新款RAV4图1广州车展,体检新款RAV4图1
    广州车展,体检新款RAV4图2广州车展,体检新款RAV4图2
    广州车展,体检新款RAV4图3广州车展,体检新款RAV4图3
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    广州车展,体检新款RAV4图6广州车展,体检新款RAV4图6
    2025-11-24
    2025-11-24
    兄弟们,你图1兄弟们,你图1
    兄弟们,你图2兄弟们,你图2
    2025-11-24回复
    方盒子化的荣放你觉得怎样?图1方盒子化的荣放你觉得怎样?图1
    方盒子化的荣放你觉得怎样?图2方盒子化的荣放你觉得怎样?图2
    方盒子化的荣放你觉得怎样?图3方盒子化的荣放你觉得怎样?图3
    2025-11-23
    2025-11-23回复

    #2025广州车展 辣评新车#2025广州车展 辣评新车 新RAV4荣放 1.初步印象: 中规中矩,一看就是符合普通家用车的需求,从迭代的霸道开始,丰田的SUV车型的矩形都越来越方正了,新RAV4荣放也开始变得方正了,正面和后面线条都设计的很平直,塑料的黑色轮眉,看起来有点粗旷,也能降低刮擦的维修成本。 2.乘坐空间: 这个车长4米6,乘坐空间说不上宽敞,但也够用了,后排坐3个成年人,也不会觉得挤,靠背角度适中,第二排座椅可以全部放倒,放倒后空间还是比较大的,但是两边座椅靠背的地方都会有一个很大的挂钩,适用用来绑绳子,但不适合有小孩在车里躺着玩,容易碰到或是刮到。 3.储物空间: 储物空间中规中矩,门板正常放两瓶水没问题,中控放手机也比较方便,后备箱开口大,但深度一般,而且有个比较不好的地方,那就是后备箱的地板是斜的,感觉放东西会往后面溜,后门板也没有门槛挡着,真担心一开门东西就会掉地上。 4.车机性能: 车机,一般这种车,也不怎么关注车机,能用就行。 5.用料质感: 用料一般,做工也感觉一般,车门的铰链感觉有点单薄,车门的焊接做工看起来也不怎么好,当时还特意拍了张照片。 6.优缺点建议: 后排两个USB充电口,可以好评,但如果其中1个换成type-c,可能会更好。轮胎尺寸大,这个我喜欢,不过应该没有全系标配。 如果不是奔着丰田的品牌和口碑,建议可以多看看国产车。

    #2025广州图1#2025广州图1
    #2025广州图2#2025广州图2
    #2025广州图3#2025广州图3
    #2025广州图4#2025广州图4
    #2025广州图5#2025广州图5
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    2025-11-23回复
    双擎精英内饰和轮毂图1双擎精英内饰和轮毂图1
    双擎精英内饰和轮毂图2双擎精英内饰和轮毂图2
    2025-11-23回复
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    2025-11-22回复
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    26款RVA4最低配对比24款都市版图126款RVA4最低配对比24款都市版图1
    26款RVA4最低配对比24款都市版图226款RVA4最低配对比24款都市版图2
    26款RVA4最低配对比24款都市版图326款RVA4最低配对比24款都市版图3
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    26款RVA4最低配对比24款都市版图926款RVA4最低配对比24款都市版图9
    2025-11-21回复
    荣放这个音响升级是什么图荣放这个音响升级是什么图
    2025-11-21回复
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    RAV4荣放 · 懂车分(口碑)

    3.80

    良好

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    1328人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.115

    低于85%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.43

    内饰

    3.58

    配置

    4.11

    空间

    4.28

    外观

    3.75

    舒适性

    3.73

    操控

    3.74

    动力

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