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#提车作业【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】rav4荣放。看着网络上越野爱好者驾驶着自己的战车驰骋在祖国大江南北，领略不同的乡土人情，自然风光，年到中旬的我也有些心动，上有老下有小的，需要一辆驾驶稳定，操控性良好，维护保养简单且故障率低的车辆，在假期带着家人外出看看。 原计划选择丰田荣放、本田CRV、福特锐界；带家人试乘试驾后，家人感觉丰田荣放的乘坐舒适感相对稳定，转弯变道的甩尾和车辆的倾斜比较小，因为父母晕车，所以考库的多一些。 福特锐界：加速强劲动力十足，油耗最高（三款车对比）,车辆总重大，行驶稳定。 本田CRV：操控性有些差，转弯变道明显车辆有倾斜，父母感觉晕车。 丰田荣放：操控性好，转弯变道父母不晕车，油耗相对其他车辆比较低（试驾油耗市区7个）动力性起步较慢，年龄在这，不需要激烈驾驶，考虑到烟台是有名的雪窝，最终预定了车型配置为荣放的2.0风尚四驱。裸车价193800元，落地价221255元（包含保险、税费）。提车周期1个月吧。 风尚版本，没有选PLUS 感觉不是很实用，皮座椅冬冷夏热，特别是夏季下午开车，坐上去那感觉…，丰田车塑料感十足，驾驶室很少有皮革包裹，如果需要可以自己后添加（一把螺丝到就能拆车了都是卡扣），整车空间比较满意，之前是大众的新宝来，感觉空间一下子打了好多，家人很满意。后备箱也足够大，回家不怕没地方装东西了。 车机系统，链接蓝牙后，可以通过方向盘切换音乐，比较实用，全车7气囊，主动刹车，ACC自适应巡航，车道偏离，市区开启车道偏离，可以很好地让车辆居中形式，同时提醒转弯变道打转向，安全实用，ACC自适应巡航，高速路跟主干道车辆少时启用，省油且车内噪音较低。驾驶10个月出现过两次碰撞预警一次主动刹车，均在红路灯转弯位置，车流量大，前车突然减速或刹车，这个功能避免一次次的意外发生。 动力方面，2.0L动力也可以。低速的时候加速油门，有一定的延迟，转速到了2500转/分钟，就能听见发动机的嘶吼了，瞬间提速基本没有，所以开这个车不能急，缓慢加速。换挡平顺没有顿挫感，怠速也没有抖动情况。对于佛系驾驶的我足够驾驭，当然开启运动加M挡模式，我们也可以对那些无故变道，恶意驾驶的司机一点颜色，光发动机超过4000转的声音就有震慑力，高速最高时速171公里/小时，感觉到车有些飘，在150公里/小时时操控自如，在这里提醒大家安全驾驶请勿超速。 油耗方面：高速ACC自适应巡航，设置速度125公里/小时，行驶距离480公里，服务区怠速不熄火，油耗6.5Km/L，芝罘区到开发区早7点上班（行驶距离20Km），油耗8.6Km/L，乡镇公路（行驶距离80Km）最低油耗4.8Km/L,目前车辆行驶8000Km平均油耗7.3Km/L。 底盘方面：20款荣放底盘很平整，有护板保护，过乡间小路、烂路、减速带，放心行驶，考虑到冬季有融雪剂，底盘喷装汉高乐泰装甲，起到一定的隔音与防腐。 车辆缺点： 第一：没有行车落锁，锁车升窗功能，对于家里有小孩跟老人的，危险系数最大，自行加装忠诚卫士行车落锁模块，锁车升窗，倒车双闪，开门双闪功能，比较实用且安装简单。 第二：自动启动功能，市里实用比较鸡肋，停车几秒钟即熄火，自行加装忠诚卫士启停保，开车自动关闭启停功能，且不影响手动开启。 第三：停车自动折叠后视镜，有手动折叠功能了，就不能加个模块熄火折叠吗，还好有手动开关，就没有加装自动折叠功能的模块。 第四：噪音，胎噪与发动机噪音，在高速行驶时感觉明显，低速行驶还可以承受通过播放音乐可以掩盖一下。有条件的朋友可以全车加装止震板与隔音棉。 目前车开了10个多月，驾驶操控比较给力，开着顺畅，如果不追求暴烈驾驶整体还是不错的，值得入手。
#用车感受【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】我是一位丰田20款荣放4风尚PLUS2.0两驱版本的车主，今年3月底提车的，现如今提车也已经有了半个年头了，车辆行驶了6000多公里了。因为主要是家用车所以跑的不是很多。下面呢和大家分享一下半年来我的用车感受。 一：外观细节方面，这辆车的外观喜欢的人呢觉得霸气，不喜欢的人呢你怎么说他都不喜欢的啦。反正我觉得呢从车头看上去还是比较唬人的，车位呢看着感觉有点像凌志NX的车位，总体看上去还是比较协调的，基本也是属于百看不腻的类型，我个人呢选择的珍珠白的颜色，现在我就深深的反省了一下自己当初为什么不听别人的劝告选择了珍珠白，首先珍珠白的漆面我可以说是非常的不耐脏，一点点的的脏东西都无法逃过我的双眼，只要有一点点脏我就忍不住要去擦拭一下，当时因为这个颜色我洗车的频率也是比别人高出了不少，还有一点就是根本没办法补，大家开车出门在外的难免遇到几个不讲素质的车主下车开门不注意的磕碰到你的车门的，就像我出去玩了一趟两边的车门都被别人磕到漏了底漆，然后我就听从了广大网友的建议去淘宝购买了补漆笔套装，然而你用完会发现不管你怎么补总是有色差，没办法世上没有后悔药吃呀。不过呢这个车的隔音还算是不错，只要你不打开窗户算是在日系车里面隔音算好的了。要是和CRV一对比一个天上一个地下！ 二：空间内饰做工，空间绝对是没话说这个级别的车子我觉得这车子的空间是肯定算大的了，因为我选择的PLUS版本全车包裹了皮质的座椅以及中控等，感觉丰田原厂的皮不像是真皮一样，一直有一股味道，这点呢就比较不好，中控台下面还有四个门上的银色塑料镀铬条这个基本上市这台车内饰损坏的重灾区，我才开了6个月中控台位置的基本已经划的不成样子了，没办法避免，你放个手机放个钥匙怎么的都会碰到，四个门的这个就更加的不人性化了，开门的时候要用手握着把手再用手肘顶开门，这样就导致四个门的镀铬条也是被衣服上的纽扣啥子的划伤了。强烈简易大家去买个保护套给它保护起来。当然丰田的空调还是效果相当赞的，作为一位南方车主夏天空调基本是上车就开到目的地才关闭的，我平时调整到26度，风力1格就已经非常的舒服了，而且这样也不费油。后尾箱用久了以后发现这估计又是丰田给我们的一个坑， 后尾箱一打开乍一看是挺大的，但是你认真看你就会发现，由于后排座椅是向后躺着的，导致后备箱有一大边不能充分利用，因为会被座椅挡住。这个也是一个不太舒服的地方。 三：车机方面：车辆车的车机我估摸着就没多少人会选择使用原厂的，只要是苹果手机用户百分之一百会选择自己买个盒子连接上car play，我曾经用苹果手机下载百度的carlify 有线连接车机，几乎是要把我逼疯了的节奏，两分钟断线一次，断线后还会自己在连接回去。现在换成了无线的car play使用起来那叫一个如丝般顺滑，上车自动连接方向盘上面的语音按键可以直接控制SIRI，也没有那么卡顿了。然后就是车机上要设置好导航的音量，导航的音量不是手机控制的也不是车机上面的音量键控制的，要前往设置里面设置好导航的音量，避免太大声突然一下，吓到自己！还有一个比较坑爹的地方丰田是真的丧良心，给了胎压监测不给胎压显示，前一段时间我的车胎扎到钉子了，气没有一下子漏完然后胎压监测压根没有报警，一直等到第二天胎压过低了才开始报警。不得不说你就弄个胎压显示能有多少钱。至于吗？这个果断自己要加一个，对自己好！ 四：用车成本：这辆车的养车成本讲道理不算高了，我为了对车子好加的95号油，从年初到现在每次油价的上涨都是对我心脏的一次刀割。没办法不给好草千里马也成懒驴呀，保险第一年是5000元，自己家有一个车位每个月70的管理费，平时出去玩停车，一个月停车费差不多是200元。别的基本也就没什么了！ 以上就是我6个月以来对这辆车子的用车感受，车无完车这辆车绝对不是最完美的，但是在我心中他是我最完美的车，就算发现什么样的缺陷我依然喜爱它！
#用车感受【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 不知不觉，大白已经成为家庭成员大半年了，虽然才陪我走过了3000多公里的行程，但是不得不说，当初选择荣放真的没有选错。 我这人开车比较佛系，对动力没啥要求，加上用车环境、道路情况都比较好所以当初选择了2.0两驱...查看全文
RAV4荣放 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共1317人评价
18万-25万SUV总榜
NO.115
低于85%的同价位车系
3.80
综合
3.43
内饰
3.58
配置
4.11
空间
4.28
外观
3.75
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
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