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    619条内容

    2025-07-01回复
    16款17年上路豪华版DS6转让图116款17年上路豪华版DS6转让图1
    16款17年上路豪华版DS6转让图216款17年上路豪华版DS6转让图2
    16款17年上路豪华版DS6转让图316款17年上路豪华版DS6转让图3
    2025-07-01回复
    2025-06-11回复
    ds6机油压力图ds6机油压力图
    2025-06-10回复
    山东青岛求购16款ds6,买不起新款ds图1山东青岛求购16款ds6,买不起新款ds图1
    山东青岛求购16款ds6,买不起新款ds图2山东青岛求购16款ds6,买不起新款ds图2
    2025-06-09回复
    两个车钥匙图两个车钥匙图
    2025-06-07

    针对2015年款DS6 1.6T低功率版本(已行驶9万公里,每600-800公里消耗1升机油)的烧机油问题,我们可以根据免拆修复的经验和故障规律,提出一个不拆发动机的解决方案。以下是核心的处理步骤: - 首先,我们需要完成一些关键的检查工作: - ‌更换原厂气门室盖总成‌:由于副厂件可能会导致密封不良和油气分离失效,因此我们必须更换原厂改进型的气门室盖总成,费用大约在800-900元之间。这是确保后续治理有效的关键步骤。 ‌内窥镜检测缸壁‌:我们需要使用内窥镜来检查缸壁是否有竖纹拉伤。如果缸壁没有拉伤,我们可以采用免拆修复方案;如果仅有轻微磨损,我们仍然可以尝试进行修复。 - 接下来,我们进入免拆修复活塞环堵塞的核心步骤: - ‌采用司有普2+18组合‌:我们将使用司有普的机油修复剂和燃油修复剂组合(包括2支机油修复剂和18支燃油修复剂)。在多数案例中,这种组合可以将机油消耗量从每800公里1升降低到每5000公里以上1升。 - 此外,我们还需要采取一些同步的维护措施: ‌立即停用高灰分机油‌:为了避免加剧积碳问题,我们应该立即停用高灰分的机油,并改用符合PSA B71 2312认证的全合成0W-30机油。我们推荐使用司有普机械铠甲机油。 - ‌燃油清洁养护‌:在修复后,我们应该每5000公里添加1瓶PNF类燃油清洁剂,以预防油路积碳的再生。

    针对2015年图1针对2015年图1
    针对2015年图2针对2015年图2
    针对2015年图3针对2015年图3
    2025-06-05
    2025-06-02回复
    2025-06-02回复
    DS6烧机油解图1DS6烧机油解图1
    DS6烧机油解图2DS6烧机油解图2
    2025-05-21

    DS6烧机油免拆治理方案,安全高效全攻略! - ‌您的爱车DS6 1.6t 2015款正面临烧机油困扰?‌ 每3000公里就消耗一升机油,确实让人头疼。不过别担心,我们为您精心准备了一份DS6烧机油免拆治理方案,既安全又高效,助您轻松解决烦恼! - ‌一、初步诊断与检查‌ - 首先,我们需要对您的爱车进行一番细致的“体检”。重点检查发动机的四个气缸缸壁以及火花塞的磨损情况。这一步至关重要,它将直接决定我们后续的治疗方案。若缸壁及火花塞磨损轻微,那么恭喜您,无需大动干戈进行拆解或大修! - ‌二、专业治理建议‌ - ‌更换气门室盖‌:为确保气门室盖的更换品质,我们强烈推荐您前往4S店或专业的法系汽车维修中心。这些地方通常能提供原厂配件,让您更放心。原厂气门室盖的价格也相当实惠,大约在800元至900元之间。 - ‌谨慎行驶与观察‌:更换气门室盖后,先别急着猛踩油门。建议您行驶两到三箱燃油后,仔细观察机油的消耗量。如果消耗量依然偏高,那么我们就需要进一步排查活塞环是否堵塞。 - ‌活塞环疏通与修复‌:处理活塞环堵塞时,我们特别提醒您要避免气缸过度浸泡,以防油腐蚀或拉缸。这里,我们强烈推荐采用‌司有普2+18行驶中修复方案‌。只需在行驶过程中将修复剂加入油箱,就能轻松解决活塞环堵塞问题,既安全可靠又高效便捷! - ‌三、后续观察与保养‌ - 治理完成后,并不意味着您就可以高枕无忧了。我们建议您继续密切关注机油的消耗量,并保持良好的驾驶习惯和定期保养。这样,您的爱车才能始终保持最佳状态,远离烧机油的困扰。 - ‌总结‌:DS6烧机油免拆治理方案并不复杂,关键在于细致的检查和专业的治理。

    DS6烧机油免图1DS6烧机油免图1
    DS6烧机油免图2DS6烧机油免图2
    2025-05-14
    2025-05-03回复

    15年4月上牌,我也是买的二手车,21年8月买入,目前10.5万公里,我是实际上的第三任车主,但这辆车过户记录稍微有点多,产证上有如下记录: 1、第一任新车车主; 2、某二手车商(新车车主卖给了车商); 3、第二任车主; 4、我的公司,因为要挂沪C,但是我户口挂不了,所以只好用公司名义先挂着沪C,我可以提供这家公司营业执照来证明(法人是我); 5、我本人,拍到了上海牌照,换大牌。 车况: 1、四个门+前后保险杠有喷漆,其他原漆 2、主驾驶车门换过,我开车插队被顶了,但只是换了门和后视镜,结构件无损,保险理赔了六千多元,看金额也知道只能是换个门的钱,可提供理赔记录 3、到我手上发现烧机油,找了上海这边还算有名的法系专修(当时也是论坛里找的,后续一直在他家维修保养,下文提到的问题也都是在他家解决的),换了气门油封,换好以后已经开了3万公里,目前没有再烧机油的现象,处理这个问题当时花了三千多,也算是解决了一个后续用车最头疼的问题 4、在我手上出现过发动机报高温的现象,还是在上面说过的法系专修,发现管路漏防冻液,也是换了全套管路和水泵,目前过了一年半一万多公里,一切正常,处理这个问题花了2000,工时费比较贵。 5、天窗和遮阳帘打不开,平时我都基本不开天窗的,某天心血来潮打开天窗后关不起来了,检查后说是框架还是拉索有问题,只能换总成要六千多,作罢,选了便宜的方式,手动把天窗关闭以后,拔下电机插头,不开天窗了。除了这个以外,车上所有功能使用正常 6、我到手以后把底盘橡胶件都更换了一遍,现在车子开起来非常紧致,质感不错,其他的像变速箱油、正时链条套装、气门室盖我也都在到手后更换整备过了,基本需要花钱的整备我都已经处理过,下家到手正常开就行。 基本能想到的就这些,其他想到再说,或者各位有问题可以直接跟贴问。 因为换了工作地点,每天来回要一百多公里,准备换个电车省钱点。哦,对了,前面两任车主我不知道,但到我手上我一直都是加的95,开车算是比较激进的风格,上下班八九个油。 相信能来这个论坛的,这车优点不用我讲了,车况也如上文所叙述,寻下一任主人

    个人自用出,15年THP200尊享,棕外图1个人自用出,15年THP200尊享,棕外图1
    个人自用出,15年THP200尊享,棕外图2个人自用出,15年THP200尊享,棕外图2
    2025-04-30回复
    有没有知道图有没有知道图
    2025-04-13回复
    油耗6.8,目前跑了9万公里,车况好,图油耗6.8,目前跑了9万公里,车况好,图
    2025-03-16回复
    2025-03-03回复
    不知道我这图1不知道我这图1
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    2025-02-28回复
    2025-02-27回复
    DS6豪华版爱车一台16版图1DS6豪华版爱车一台16版图1
    DS6豪华版爱车一台16版图2DS6豪华版爱车一台16版图2
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    2025-02-26回复
    2025-02-22回复
    2025-02-22回复
    2025-02-21回复
    2025-02-06回复
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    2025-02-04回复
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    2025-01-23
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    2025-01-15
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    2025-01-06回复
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    2025-01-06回复
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    综合

    3.96

    内饰

    3.94

    配置

    3.65

    空间

    4.35

    外观

    3.58

    舒适性

    3.73

    操控

    3.65

    动力

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