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    2112条内容

    极地跨越专图极地跨越专图
    2023-07-14
    大家有送保养吗?保养一般选啥呀图大家有送保养吗?保养一般选啥呀图
    2023-07-13
    行车记录仪图行车记录仪图
    2023-07-13回复
    2023-07-13回复

    #提车日记5月26日是个不错的日子,风和日丽,宜干大事。中午,我满怀豪情地提车了——东风日产艾睿雅。 简单回顾与艾睿雅的缘源。2023年三月份,手头11年的东风日产逍客(雷)空调坏了,孩子建议换新车,于是,买一台新车念头开始生根发芽了。4月初,去4S店做保养,在车展大厅意外邂逅了鹤立鸡群般的艾睿雅。它昂首挺胸、胸有成竹、厚积薄发、呼之欲出……反正当时就是这么一种心情。太高大上了,在服务员的循循善诱下,即兴进行了试驾。第一次驾乘电车,心神不够宁静,有点晕车的感觉,令驾师傅的介绍没记下多少。 看了林林总总的新车后,换车的念头逐渐强烈起来。换啥车呢?油车?电车?在电车与油车二选一中纠结半个月,最后决定选趋势——电车。 4月下旬,再次去4s店试驾,认真听讲解,认真体验驾驶感觉,坚定了,就是爱睿雅。 5月1日,没等到厂家进一步的优惠活动,就交了定金。5月7日,签合同,5月11日,武汉发车,17日到达本地,18日到店看车,交尾款。 办临时号牌有点耽搁,5月26日中午提车成功。 为配合我喜悦的心情,店家专门举行了一场简单而热烈的提车仪式,百忙之中的总经理亲自到场祝贺。敲金锣、合影留念……车里还有两个大红苹果🍎和一个小红包🧧……此时此刻,艾睿雅披红挂绿,在鲜花的映照下居然雍容华贵楚楚动人😍在这里,我要诚挚感谢不辞辛劳为我提供方便的高经理和店家各位工作人员,他们的辛勤劳动,助力我顺利实现了愿望。当然,还要感谢虎虎生威的艾睿雅。 在掌声祝福声中,我驾驶艾睿雅徐徐离开4S店,前往车管所完成必要的手续。一切非常顺利,当我的艾睿雅驶入市里车水马龙的主干道时,赢得了满满的回头率。 华灯初上,在流光溢彩的画面中,艾睿雅风姿绰约玉树临风👍 初驾感受:动力十足方向盘很轻;空间宽敞悄无声息;刹车有点软注意车距。

    我的提车日记图1我的提车日记图1
    我的提车日记图2我的提车日记图2
    我的提车日记图3我的提车日记图3
    我的提车日记图4我的提车日记图4
    我的提车日记图5我的提车日记图5
    2023-07-13回复
    造孽啊 车图1造孽啊 车图1
    造孽啊 车图2造孽啊 车图2
    2023-07-13回复
    2023-07-13回复

    1947年,日产推出了第一款纯电动车TAMA EV。1996年首推锂电池纯电Prairie Joy。2010年,日产正式发布了纯电动汽车Leaf聆风,这是世界上第一款可量产的纯电动车。2017年9月6日,日产新一代Leaf聆风正式在日本上市,配备的e-Pedal电子踏板系统可以说是其最大亮点,它可实现单踏板操作,这也是全球首款采用该驾驶模式的车型。 22年9月28日,日产在中国市场推出了纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅。使用云图专业纯电平台,全链路自研“电机、电控、电池”三电技术,搭载自研电励磁同步电机,电控采用1/10000秒超高精度电机扭矩控制,控制精度比航天黑科技还高10倍。 这些信息让我对这台日产纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅产生了浓厚的兴趣,于是我在ARIYA小程序申请了试驾,22年10月7日我进行了第一次试驾,试驾感受:起步加速动力平顺丝滑,不会晕车;转向精准没有虚位;转向电门刹车踏板力度合适;车厢静谧性良好;日产真皮大沙发坐着真舒适;L2+级智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾Pro,居中超稳、自动跟随、一键智能辅助变道很好用。基于三电及整车限时终身质保,在综合考虑后10月31日最终下订ARIYA艾睿雅长续航顶配版。11月10日申请安装电表,11月18日充电桩安装完成,然后就是等车,3月1日提车。 近期参加官方举办的满电续航挑战赛,时间4月底,用车地点:长沙市区,天气:28、29、30日3天高温开启空调,其他时间25度以下未开空调: ①ARIYA 车型版本:长续航顶配版,官方续航里程623kM; ②挑战赛期间实际行驶里程:712.3kM,续航达成率712.3/623=114.33%,平均电耗10.7kWh/100kM; ③4月28日满电100%状态下(剩余电量)车辆已行驶总里程3732kM; ④5月9日电量0%状态下:自上次充电实际行驶里程712.3kM、车辆已行驶总里程4445kM; ⑤提高续航能力用车技巧:挑战赛全程标准模式,开始e-Pedal功能,缓慢加速,与前车保持车距,利用e-Pedal功能控制车速,不停车基本不刹车,下坡路段压住电门匀速行驶,瞬时电耗基本为零,这是拉低平均电耗重要手段,最低电耗5kWh/100kM就是这么开出来的。 ⑥充电完成显示续航里程到了897kM。 现在车辆已经行驶近7000公里,车况很好,下个十年不用换车了。

    1947年,日图11947年,日图1
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    2023-07-13回复
    2023-07-12回复
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    狭窄车位不7254375011858219068视频狭窄车位不7254375011858219068视频
    2023-07-11回复
    2023-07-11
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    武汉凯德西图武汉凯德西图
    2023-07-09回复
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    最具安全感图最具安全感图
    2023-07-07
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    2023-07-04回复
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    出门在外想7251848124325429303视频出门在外想7251848124325429303视频
    2023-07-04

    最近与艾睿雅一起去了一趟南宁,往返688公里,其中高速路差不多600公里。一趟不算远的远行,对电车VS油车的认识有了新高度。 1、省钱就是硬道理。VS油车,电车省钱是个大亮点。以前开逍客去南宁,加92号汽油,往返在600元左右(不算高速路费)。艾睿雅往返的仅142.11元,居然节省了400多,天呐‼️超划算。 2、舒适性略胜一筹。整个行程,艾睿雅平稳流畅,厚积薄发,感觉胜似于坐高铁,舒适静谧,听音乐那叫一个真享受。轻松愉悦,驾车注意力更加集中。 3、有续航焦虑吗?没有,真没有。市里的充电站比比皆是,价格便宜。近300公里的高速路上有8个服务区,其中7个有快充服务,1个服务区达16支枪,基本上是随到随充,电价1.5元左右。开车中途要休息,顺便充电一举两得。 4、时间损耗问题。这个问题困扰着电车的优越性。驾驶逍客来回一趟,加两次油,每次也就5分钟左右,耗时共10分钟左右。艾睿雅充电4次(因为我坚持了浅充浅放原则):第1次,出发前夜,在体育中心充电,从39%充到93%,耗时32分钟,这期间我走路锻炼身体约4000步😃;第2次在高速服务区,45%充到87%,28分钟,这期间去吃东西,活动伸展腰身、洗手间等,基本上没感觉耽误时间;第3次返程前,54%到93%,近30分钟,基本上在原地等待,刷手机;第4次,高速服务区,65%到90%,23分钟,吃点喝点,伸展运动、洗手间等,觉得时间还不够呢😃😃。总共耗时1小时53分钟,比逍客多出1小时40分钟,但也不是干等啊。如果安装了家充,又少一项,所以,时间损耗问题,大约没那么严重,是可以忽略滴。

    电车与油车图1电车与油车图1
    电车与油车图2电车与油车图2
    电车与油车图3电车与油车图3
    2023-07-03回复
    日产ARIYA艾7251191045877137464视频日产ARIYA艾7251191045877137464视频
    2023-07-02
    丑帅丑帅的图丑帅丑帅的图
    2023-07-01回复
    续航起飞了图续航起飞了图
    2023-07-01回复
    2023-07-01
    2023-06-30
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    ARIYA 艾睿雅 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.60

    超过51%的同价位车系

    3.95

    综合

    4.07

    内饰

    3.84

    配置

    3.97

    空间

    4.09

    外观

    3.87

    舒适性

    3.87

    操控

    3.94

    动力

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