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    执念Just夏日炎炎,热火朝天,在这高温的季节,除了宅在空调房里,还有就是外出旅游。外出旅游,可以再给我们身心愉悦非常快乐。 试驾过后小迟跟我讲了很久,还有另一个销售,很热情,让我对车的性能以及空间有了全新的认识并且更加中意。没说的,果断下定,全款提车,还送了小礼物,哈哈,期待他带着我去旅行的表现,真的是非常期待,无敌激动心情非常不错。哈哈哈 这才无疑非常nice,适合自驾游,还有更多的老铁们都可以来试试这款车还可以去试驾一下,真的非常不错。 我喜欢自驾旅游,由于我认为它是一种乐趣,是一种品味。没的传统是度假旅游的“”上车睡觉。下车时小便,旅游景点乱照,回家后哪些也不知道。”的苦恼。 我们可以在一切一个触动大家的地区随意之流去渐渐地欣赏马路边涓涓细流上的过桥独木………乡村口坚挺的歪脖树……这些并未开发设计的未遭毁坏的风景。去细细的感受小镇的老茶馆里古径上的酒馆………寺内古街的农家小院儿……集市……这些没有经污染。的最朴实的民风民俗,随意纵向,此也在山间,田园风间。星海河畔去放飞心情,去放纵开心的情绪。那是多么的有趣的事儿啊,自驾游的关键体会不一样的室外文化艺术感受不一样的原野,日常生活让身心愉悦才是最重要的。

    2023-07-31
    2023-07-31回复

    坐标:广州郊区的开了10几年的4s店。 价格:销售口中还是6万官降,没有其他优惠。 静态体验:展车和试驾车都是长续航顶配,整体现场看起来果然是紧凑型suv,和隔壁的e-p奇骏大小差很多,外观只能说见仁见智,内饰观感还是不错,灰色比试驾车的黑色高档,车机比较简单,没什么内容,氛围灯几乎等于无(只能调亮度),后排纯平空间还是可以的,车尾箱也挺大,但展车的电尾门居然出现问题开关失败,有点搞笑。 试驾体验:体验了一下,底盘还是可以,过滤性挺好,静谧性不错,座椅也不错,音响一般,加速还行,但动能回收无法调节强度。D档和油车还是比较像,但由于auto hold无法关闭(只要踩停刹车1秒就会hold住,不会溜车只能踩加油),习惯油车会有点不喜欢。 辅助驾驶方面由于销售对车不熟,只体验了一下acc,但设置起来还是有点不方便(车机系统没有专门界面来设置),而且整体而言和新势力差距甚远,甚至比传统合资电车(比如奥迪q4 e)都还有一段距离。所谓的360摄像头清晰度不高,能用。抬显挺好的,就是无法关闭。车上座椅全是座椅加热,没有通风。 续航:试驾的路线是高速和低速结合,但车机无法显示当前能效(或者可能因为功能太难找了,销售也不熟),只有在停车熄火后屏幕上告诉我是最低开了16.4,但我看他这台车充电后行程平均去到20左右,以我个人默算感觉,高速为主的话,500以上是可以达到的,毕竟励磁电机高速比较省电。 整体感受:车机系统日产是真没用心,几乎和油车一样,功能少界面差设计丑,不仅与新势力对比毫无优势,连备受吐槽的宝马电车的车机系统都略胜一筹。唯一的优势可能就是90度的大电池了吧。本来有考虑买来通勤,现在大概率是不会考虑的了。

    看了实车试驾之后,明白卖不好的原因了图1看了实车试驾之后,明白卖不好的原因了图1
    看了实车试驾之后,明白卖不好的原因了图2看了实车试驾之后,明白卖不好的原因了图2
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    2023-07-30回复
    2023-07-28回复
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    2023-07-28回复
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    2023-07-26回复
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    2023-07-26回复
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    2023-07-25
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    2023-07-25
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    2023-07-24回复
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    2023-07-23回复
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    2023-07-18
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    2023-07-21回复
    有没有人知道车机怎么安装软件啊。图有没有人知道车机怎么安装软件啊。图
    2023-07-21回复
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    2023-07-20回复
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    2023-07-20回复
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    2023-07-19回复
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    2023-07-19回复
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    2023-07-18回复
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    2023-07-18
    2023-07-17回复

    用户1740157101735【后续】高速惊魂!这是我离死亡最近的时刻

    2023-07-17回复
    2023-07-16回复
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    2023-07-15回复
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    18万-25万新能源总榜

    NO.60

    超过51%的同价位车系

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    综合

    4.07

    内饰

    3.84

    配置

    3.97

    空间

    4.09

    外观

    3.87

    舒适性

    3.87

    操控

    3.94

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