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    2021-05-10回复
    这种情况,6808009751721410573视频这种情况,6808009751721410573视频
    2021-05-10回复

    迈锐宝xl2.0锐动,北京市区一年测评,去年五月中旬提的车,终于快一年了,行驶里程马上一万,总体也算有了些感受讲一些之前没讲过的。 首先是驾驶质感还算不错,提速很流畅,驾驶感很强,车速起来了以后整个车身还是比较稳的,油门很灵起步时候偶尔会推头。刹车偏软,尤其是前段,开快了的话要提前预留好刹车距离。高速胎噪很大,音乐要开很大才盖的住,风噪一般,油耗不错,初期五六千公里非常喜欢暴力驾驶,油耗一度逼近12,后来佛系了,现在综合9.9(跑过一次长途张家口,来回500公里),近一千公里稳稳开都不过8。 车机很流畅,carplay不愧为汽车四大件之一,很好用,这点给好评,内饰非常普通,塑料感很强,空调出风口没调好会有轻微异响,调一下就行,卤素灯是真的不行,一定要上锐联或者换led,车身很大空间表现却一般,但也算宽敞,座椅舒适度适中,车漆很薄,轻微剐蹭会掉的很明显,别问我怎么知道的,最后一点保值率差,最后总结核心卖点,性价比高(说白了就是便宜) 个人感觉这辆车适合单身或者小三口之家,像我一样工作没几年手里攒的预算非常有限,平日代步节假日三五好友出游,建议可以考虑二手车,性价比进一步提升,纯家用1.5T就够,家庭人口更多的话还是考虑空间更大的车好点,2.0t推荐买中配

    迈锐宝XL一年使用体验图1迈锐宝XL一年使用体验图1
    迈锐宝XL一年使用体验图2迈锐宝XL一年使用体验图2
    2021-05-02回复

    坐标北京,前几年摇得小客车指标,一直朋友在用,今年八月份回来了,所以开始看车打算买车;之前手里有一辆国产SUV,所以这次打算买一辆轿车作为市内代步工具用。 先是看了大众旗下的各种紧凑三厢车型,觉得低配的简配太严重,高配的性价比又不合适;又看了轩逸14代,座椅挺软,省油,动力够用,但销售各种加钱,那个态度让我没法继续看下去;无意间进了雪佛兰,在店外看见了沃兰多,觉得挺好看,进去之后问价格,觉得迈锐宝XL的价格也能接受,销售说正好第二天懂车帝做活动,可以进店看看。 于是第二天懂车帝南哥带着一大票人,在雪佛兰店里团购了一波,其中包括我。 从看到订车,一共没超过24小时,本来计划1.5T四缸版本,结果试驾了2.0T后果断订了2.0T,而且通过懂车帝南哥砍价团的价格比对后,比1.5T还便宜,所以在预算范围内又从丐版升级为中配版本。 外观方面:从订车到提车等了20天,我要的寒光灰,个人感觉很有质感,没有随大波流。寒光灰外观在晴天太阳底下会出现偏深蓝色,夜晚灯光灰暗条件下又接近黑色,在灯光光源充足情况下,又是灰色了,颜色算是意外惊喜,不错。 用车感受方面:目前跑了八百公里,一次高速经历,我开过得车比较多,各种感受也都不一样,迈锐宝XL2.0T给我的感觉是操控性指向性好,方向盘转向助力合理,动力充沛,想省油就轻踩油门,换挡非常平顺;想超车,深踩之后比普通2.0T的动力更强一些,可能就是由两缸工作直接切换四缸外加涡轮增压的效果吧。目前表显油耗9.7,我开的比较费油门刹车,目的是先把问题都试出来。首保之后估计会低一点。 内饰:网上评价一般,带着这个心态在4S店看车时也觉得一般,但买到手里了就觉得,还是很不错的;按键位置,屏幕距离合理,没有多余扰乱目标的设置。 说车内塘塑太多,但是还是经常接触的地方,都是真皮包裹的,倒车影像的反应速度非常快,我曾经因为奥迪A6L的倒车影像反应慢,撞过别人。看来这辆不存在这个问题了。车回来后对和朗逸,凯美瑞对比了一下车内空间,排中间,属于中等水平吧。 说一下缺点吧,1.这车是9月14日出厂,到我手里0公里,开始三百公里内踩刹车会听见类似打火机打火的嗒嗒声音,应该是刹车的某个连接件异响,后边就听不到了,应该是磨没了,所以装配某些零件时候厂家还是要加强检查一下。2.A柱稍微大了点,近距离转弯时候稍微影响视线。在调整好坐姿的情况下偶尔要探一下头看两边。3.乘坐感受一般,车的隔音效果一般,加上厂家给配的马牌性能胎胎噪实在是太大,东五环50时速外加外边各种车的时候测试70分贝。 我的2.0T寒光灰锐联版目前还没有别的问题,虽然乘坐感觉一般,但开起来是真爽,B级轴距,但并线又不会跟大船一样晃悠。要是前排座椅的包裹性再强一点就更完美了。 当然这个价格下,已经找不出和它的驾驶感受一个级别的选手了。裸车14+;贷款落地16.5。看懂车帝一个月了,目前还没比我更便宜的出现。 最后三张照片是三种天气光线下同一辆车的对比,可以看出不同的颜色。

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    2021-05-01回复

    迈锐宝XL,提车俩月了说说自己的用车感受,坐标北京,五月初提的车。 先说价格,锐动版,我16万4多一点提的,其中有两千金融服务费无息贷了8万,送了倒车影像和贴膜,而且我要求车必须是今年的,为此还等了一个礼拜,,提了一个四月产的。这车优点简单说就三点,一是外观好,黑色灰色白色红色实车我都看过都很不错,但我个人觉得灰的最帅。二是动力和操控,2. T加9AT,我一个小白瞬间就爱上了开车,总往远的地方跑,路上一般家用车基本见谁灭谁,而且操控性也很不错,转向很精准,车也比较稳。三是性价比,除了动力十几万还能买到很多配置,皮的座椅,主副驾还是电动调节,方向盘也是皮的,空间也大,我188坐进去也不影响后面位置坐人。 这车缺点网上很多车评人说的也很详细,内饰丑倒不至于,但很廉价,底盘硬,我住的小区有好几个减速带每次颠的我难受,排量大自然油耗也上来了,我综合10个油吧,不知道网上大神们9个左右怎么开出来的,估计以后跑次长途能好点吧,还有就是胎噪确实不小。 最后说一句,我觉得年轻人买车一定要目标明确,不然绝对后悔,没有必要听别人的面面俱到,我很庆幸我没轻易听别人的买了动力小的车,喜欢驾驶感受我就买了它,我后来都觉得应该更极端点买个二手ATSL。如果你对开车无感就买个入门级BBA撑撑面子,过度一下就买个日本车好出手,没必要看网上键盘侠说的这这那那,十五到二十这个价位能买到的车不少了,但统一的问题是优缺点都很明显,跟着感觉走有时才不会后悔。

    迈锐宝XL,图1迈锐宝XL,图1
    迈锐宝XL,图2迈锐宝XL,图2
    2021-04-30回复
    对于车内小6845426404918558720视频对于车内小6845426404918558720视频
    2021-04-21回复

    迈锐宝xl2020锐动版,新车一个月1500km,用车感受跟大家分享一下。 选择原因: 预算17万以下。家里没什么意见,就是不要国产车一切都支持。作为一个男人,我当然还是喜欢suv,这个价位能买到的都是紧凑型,我个人感觉那就失去suv的意义了。一开始看了试驾过很多车速腾,英诗派,昂克赛拉,索纳塔,天籁,君威,蒙迪欧……毕竟这个价位不是其他品牌的只能买到1.5低配可能都不够。雪佛兰这个品牌最近几年在我的印象里存在感很低,一开始压根就没想到这,从抖音上看到说2.0t,9at,b级车,外观还这么帅,直接心动了,对比了价格最后160500全款定下了,想买锐联来着没有现车,说是最少得等一个月,想都没想直接安排。 外观,真是没得说,修长的车身,遛背的造型,像兰博的尾灯,车标标识黑化的效果,还有轮毂上反光镜上红色的线条,加上这个18寸245的马牌轮胎,简直绝了。问过几个不懂车的朋友这个车看着像多少钱,基本回答就是三十万左右。 动力,2.0t加9at,凯迪拉克ct4,君威gs同款。237p马力开在路上就是有一种说不上来的自信,超车随便。跟朋友的xt5,自由光,vv7,君威嘣过,甩他们好远。这个变速箱网上说有顿挫,我倒是觉得吧正常开不飙车的情况下,自己基本感受不到,跟大众的双离合比起来那就好比是一个八缸一个四缸。 内饰,确实不咋滴,硬塑料无处不在,座椅的做工感觉都不如观致,但是没有对比就没有伤害,看顺眼了就行呗。 配置,锐动的属实挺寒酸,这个仪表盘怎么看怎么觉得低廉,2021年了倒车影像,led都没有,还好有实用的CarPlay。唯一能吹出去的也就是主副驾驶电动座椅和座椅加热了吧。 油耗,油耗方面的话大家放心没有网上说的那么不堪,95号的油,正常开不飙车的话9到10个,但是不太稳定,偶尔也能开出八个多,十一个多这样,高速差不多八个上下。 空间,后排空间对比其他b级车数据还不错实际有点小,但是完全够用。储物空间的话对比下还是挺大的,扶手箱空间挺大。后备箱空间特别大,感觉比阿特兹还要大,后排座椅也是可以放倒的。 噪音,噪音方面网上说是有很大很大的胎噪,其实我感觉还好,对比日系还是满满的自信,高速上车机音乐大一点就行,可以接受。 建议准备入手的朋友选择2.0锐联版。 (以上全是个人意见,欢迎各位前辈指导。)

    迈锐宝xl20图1迈锐宝xl20图1
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    迈锐宝xl20图3迈锐宝xl20图3
    迈锐宝xl20图4迈锐宝xl20图4
    2021-04-17回复

    最近一直在考虑换车,预算考虑15万落地。因为之前一直在开奔腾B70,2.0的动力感觉还可以,小排量加T动力那种忽悠人的玩意直接忽视,更不存在小排量“省油”一说了,发动机效率没有提高的前提下,外部条件一样行驶相同距离所需要的“功”是一样的,物理都学过吧。小排量只有在怠速的时候才会省一点点油。所以买车还是应该在预算范围内按照“排量为王”的标准来选。这个价位能选到的“大排量”只有迈锐宝XL啦。 车辆介绍:这款2020款2.0T迈锐宝XL自动锐动版,百米加速仅需7.2s,更兼有豪车才会配备的自动变缸技术,在两缸四缸之间根据驾驶需求自动切换,兼顾动力的同时又充分的实现了节油减排。更重要的是,现在优惠力度非常大,裸车价仅需13.24万即可入手,超值。 外观黑色配以红色点缀,更突显了运动时尚气息。 选车过程:预算15万落地,考虑到用车环境为市区拥堵路段,所以首先排除的就是双离合车型,在城市中开能顿到你怀疑人生。其次排除了“华而不实”的城市SUV,既无越野性能又无空间优势油耗还高。结合年龄情况且无商务用途所以首先运动型车,充分享受驾驶的乐趣。在此区间可选范围相对较小了,如本田思域,2.0的昂克赛拉,思域只有1.5T了,昂克赛拉空间又太小所以迈锐宝XL几乎成了最优选择,2.0T9AT的动力系统加上智能变缸技术无论是动力还是油耗表现都是可圈可点。 提车经历:在买车前各种工作疯狂做翻看各种卖车套路以让自己尽量避坑,但是这个店真是让你感觉一拳打棉花上了,无出库费,无上牌费,无加装,保险险种自选还打了个8.9折(咨询朋友也只能给我打9折),所查到的买车那些坑都没有了,总体感受还是很好的,唯一不足等车等了一个月有点心急。 用车感受:提车到现在一个月的时间总共跑了3000公里。先说说优点吧,最突出的就是动力嘎嘎猛,动力嘎嘎猛,动力嘎嘎猛,重要的事情说三遍。随叫随到的动力响应感觉真是不要太爽了,即使车速上到100多(多多少自己体会)依然响应很快,一个字就是爽。其次转向很轻也很精准,减震稍显硬不过毕竟是运动型车要兼顾操控需求嘛相比之下舒适度也算可以啦。自动启停较前几年的车有了很大进步,不留意的话启停时几乎感觉不到车辆抖动。标配的安吉星服务,可以让你远程启动,导航以及在发生意外时主动为你报警和呼叫救护车简直不要太贴心。每天上下班走五环都在早上七点和晚上八点,相对没有那么的拥堵,油耗表现维持在8个油左右,对于一款中级车来说已经很好了。再次驾驶席座椅十项调节完美贴合每个人的乘坐习惯,非常贴心。缺点方面呢,每个人感觉不一样,就我个人而言主要有以下几点1.噪声相对较大,无论是怠速发动机噪音或行驶中的胎噪,尤其是后轮胎噪和它的动力一样“突出”;2.空间表现比同级别要差一些,同样2800mm多的轴距(前排座椅调整好)后排空间表现还不如GA6,可能厂家更多的考量了运动性能吧;3.刹车太硬,轻轻点一点就会降速很大,经常很开“点头车”适应了好久才好了一点;4.座椅偏硬,虽然通用凭借Oscar模型进行专业调试,但普遍感受仍是偏硬一些。但综上来讲,向一款定性为运动型车的车辆要求静音以及舒适性本身就强人所难了,这些也根本不是这台车的卖点所在,为啥没人嫌911噪声大呢是吧?5.新车味道很大,这个就是良心活了,不会在区分运动或商务了,内饰材质的选择直接关系到新车气味以及驾驶人/乘坐人的健康了,同事新提的领克01一点味都没有,所以入手之后先做了一个整车空气治理(再次感谢檀老师,空气治理产品很好用,认字就会用)现在不仔细去嗅已经闻不到啦。 总结:每个车都会有有缺点,哪有十全十美的事呢,我们买车只要找准自己的需求点,使车辆的优点完美覆盖我们的需求就可以啦,所以这台迈锐宝XL的动力,操控,油耗表现已经远超出我的预期了,足够满足我的日常需求,综合感受非常好。

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    2021-04-12回复
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    2021-04-06回复
    19年8月提的图119年8月提的图1
    19年8月提的图219年8月提的图2
    19年8月提的图319年8月提的图3
    19年8月提的图419年8月提的图4
    2021-04-02回复

    迈锐宝XL 2019款 购车1个月 口碑评价: 20年4月8日订车,19款2.0t锐联灰色,等了一个月(中间4s打电话说黑色和白色四月底能来要不要,坚决否定了),过了五一来车了,所有手续都办完提车5月15日,目前一个月多点,1212公里,显示油耗9.3,还可以,之前天津没限号,15分钟的路程开了45分钟,太堵了!之前选车,以前开的10年老马六2.0的,操控、动力非常好,油耗也是10个,十年了,卖的时候还真是舍不得,非常喜欢,去年就有换车的打算,疫情来了就想开了,先换吧,首选阿特兹,朋友卖斯柯达的,也考虑了下昊锐。试驾阿特兹时,操控真的不如我的老马六,价格还很坚挺,2.5次顶配办齐了差点23,考虑…犹豫…,昊锐内饰全是塑料,本来就不喜欢,pass。有天看见迈锐宝xl,外观真的不比阿特兹差,决定试驾一下,动力不提了,20万以下没有对手,30万也没啥问题,操控也还可以,就下单了,找个熟人,算上置换优惠5.4,贷款3000,上牌2000,店内保险一共算下来17.73万(贷款6万),比较符合预算。1000公里了,优点就不说了,能下单肯定是喜欢,说说缺点:市区内遇上堵车油耗稍微有点高,11左右;车内味道有点大,一个月了还是有点;除了驾驶位没有一键升窗,感觉这个应该没多少钱;前几天有2天没用车,一键启停不管用了,过了一周又好了,也不知道怎么回事。先写这么多吧,不吹不黑,自己喜欢就买,我觉得挺好,路上好多次被评论“这车真好看”,套用个广告“我选择,我喜欢”!!!

    迈锐宝XL 图1迈锐宝XL 图1
    迈锐宝XL 图2迈锐宝XL 图2
    迈锐宝XL 图3迈锐宝XL 图3
    迈锐宝XL 图4迈锐宝XL 图4
    迈锐宝XL 图5迈锐宝XL 图5
    迈锐宝XL 图6迈锐宝XL 图6
    迈锐宝XL 图7迈锐宝XL 图7
    迈锐宝XL 图8迈锐宝XL 图8
    迈锐宝XL 图9迈锐宝XL 图9
    2021-03-27回复

    迈锐宝XL 2019款 购车1年2个月 口碑评价: 购车一年了,目前行驶了一万九千公里了。可以说从最初的陌生到现在的熟悉。2019年5月1日车展上对上眼了,当初购车的预算是二十万以内落地,因为家里的第一台车刚刚出手,开了六年的吉利全球鹰GX7,行驶了七万公里全程4S店保养,无事故。2.5万出手了,太不保值了。购车的目标明确就是换一台合资B级车,本来首选雅阁,君威,英斯派,帕萨特,可是二十万以内落地这些车都只能买最低配?,五一车展瞧了一万迈锐宝XL就被他的外观震撼了,妥妥的外貌协会的。稍微问了一下2.0T的redlin版本在我预算以内,回家做功课,爱上了他的动力组合2.0T的发动机匹配9at,那是用在凯迪拉克XT4上的啊豪华品牌都在用了,我一B级轿车能不惊喜吗。五月五日经不起销售的热情我去试驾了,那澎湃的动力让我欲罢还休。请原谅我的体验,第一次被这样的推背感迷倒,那源源不断的输出动力仿佛大宝有使不完的劲,男人哪个不是热血青年,别和我什么动力够用。当你车上坐着小姐姐的时候,一脚油门下去那妥妥的推背感会让小姐姐尖叫,这个时候才有征服感。呵呵,好了不说这些题外话。说说我的购车经验,由于不会砍价试驾后又太想买大宝了,因为之前我试驾了雅阁,帕萨特,君威。每一个有大宝这样的加速感,所以没砍价多少,只优惠了3.8万现金,提车时蹭了一箱油和两千售后保养劵,加上厂家送的免费保养相当于免费四次保养。裸车价16.69万,走的厂家两年免息贷款8.7万,每月还款3500,服务费4000,什么VIP费1300就是免费上牌什么滴,保险7500送第二年三者五十万,购置税1.4万。置换补贴送我2000,最后落地提车花了18.7万。现在买的话可以最少再便宜1.5万,车友群里大把17万到17.5万落地的车友,不说了说多了都是眼泪。购车没有最便宜只有最合适的,反正买都已经买了。想购车的朋友就拿我说的这个价位17万去谈,基本不会吃亏了。价格分享给你们了,接着该是你们关心的质量和油耗以及保养了。接着说,我这车目前行驶了一万九千公里了表显油耗7.8,市区上下班一万公里,九千公里高速和国道。这是真实的油耗,加95的油合到每公里五毛。比我以前的吉利全球鹰GX7自吸2.0的都省油,高速油耗在5.5-6个,市区油耗在9.5—10个,测底颠覆了我美系车油老虎的观念,所以说大家不要再被那些键盘侠忽悠了,我朋友和我一起买的1.5T的三菱奕歌他目前也跑了一万八千公里综合油耗8.5,我实测的话这一万九综合油耗也就8.8的样子,但开在路上我随时可以秒杀他,通用厂家这套2.0T带闭缸技术的发动机匹配9at的变速箱,可以说是通用厂家的王炸,你想想凯迪拉克XT4,CT4,CT5,别克君越,君威,昂科威都在用他能差到哪里去,你花这样的钱哪家合资车能拿出2.0T这样的动力和匹配。当然美系车的底盘那是有传统的扎实,高速上稳得一逼。稍微点点油门就上130了,新车初次驾车老感觉车往前窜需要一个熟悉的过程。车子上月刚刚做完三保,前两次都是更换了机油和机油滤芯,第三次多更换了一个空气滤芯,一个字贵,4S店的机油需要五升,我换的全合成的银美孚,机油需要六百,机油滤芯80,空气滤芯160,工时费收了240。第三次保养如果自己花钱需要一千,还好我用购车时送的保养劵兑的,建议如果你没有免费保养了,就不要在4S店更换空气滤芯,空调滤芯,雨刮器这些耗材,某宝,某东找个靠谱的可以便宜三分之二,我已在某东上买好了。最好给有购车需求的朋友一些忠告,第一迈锐宝XL建议上2.0T的,毕竟B级车,再者1.3T的大宝只能给你装逼的外表不能给你驰骋的内在。而2.0T里锐联版是性价比最高的,最低配少了液晶显示器,倒车影像,LED大灯,后视镜自动折叠,这些后期加装的话便宜不了多少。还需要拆来拆去。第二迈锐宝XL一些车主反映刹车哨声,目前车友群里五百人大概只有不到十台车,他们更换了刹车泵后基本都没有响声了,还存在一些副驾驶车门异响,但不多。第三一个共病就是车机需要升级,音乐听久了后会有一些电流共振声,但重启恢复后就会消失。啰啰嗦嗦了一大堆,只因懂车帝管理建议我把用车体验真实写出来。不多说了,上图!

    迈锐宝XL 图1迈锐宝XL 图1
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    迈锐宝XL 图3迈锐宝XL 图3
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    迈锐宝XL 图6迈锐宝XL 图6
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    迈锐宝XL 图9迈锐宝XL 图9
    2021-03-26回复

    提车作业: 大家好,提车20天了,今天总算有时间和大家分享一下我购车的心路历程。上一辆车是国产的比亚迪f3开了8年多了只换过灯泡和正常保养,不过12年的国产车年限长了开始各种异响噪音也大。今年8月1日有了儿子,觉得老车不太安心了,决定换车~其实在此之前本人就一直关注汽车,在网上看车评啥的,只是一直没有下决心去行动,直到有了宝宝,才决定尽快把车换了。 车辆介绍:车子是在北京买的雪佛兰迈锐宝XL2.0T锐动黑色,就是大家口中的“黑武士”最终全款落地价格15万买的!送2次保养➕贴膜脚垫10万积分。车是2020年9月才刚刚生产的。惊不惊喜,意不意外?车友都说我这个价格是“可遇不可求”原因是正好赶上并参加了懂车帝联合南哥说车到店里参加团购活动当天交定金才拿下的这个价格~当天店里订车的人把大厅都挤满了! 选车之路:其实一开始我考虑的车型很多也都去店里看了真车➕试驾➕谈价格包括:雅阁汽油最低配、雅阁混动最低配、天籁2.0自吸最低配、迈锐宝2.0T最低配、君威1.5T精英(最低配常年没车)、crv最低配、探界者1.5t最低配。我这个人就喜欢买最低配😂(之前的比亚迪也买的最低配)因为性价比,说白了还是穷闹得!本来首选是雅阁,原因就不多说了车好品牌大家也都认包括家里老人销量高保值率高等等但是价格始终谈不下来,我的预算只能贷款,但是我本身已经有房贷又刚有小孩儿不打算再背车贷,只好放弃crv同理,天籁动力感觉没比我的比亚迪强多少,而且网上爆出各种异响、变速箱问题、转向机问题也就劝退了…君威1.5t和迈锐宝2.0t价格相差无几就也排除了,最后只剩下了迈锐宝和探界者,就看店里活动哪个更“值”就买哪个了,结果迈锐宝的价格这么“哇塞”就定了迈锐宝~在懂车帝和南哥说车这个活动前我拿到的几家店的价格是16~16.5之间,本来打算再砍砍就提了,结果也幸好看到了活动! 用车感受:提车20天整,刚好跑了1450公里,就目前来说这车各方面总体上还是很满意的! 优点:外观贼帅!和同级别任何一款车放到一起都占上风,凌厉的前脸,性感的“翘臀”刚硬的腰线还有鱼骨尾灯~2.0T➕9AT的这套动力总成真的太赞了!动力随踩随有且相当的澎湃!同时兼顾了平顺性~最低配的功能都很多很实用,这个价格带前排座椅加热电动调节(现在早晚开车屁股都很享受,再也不用用体温来热座椅了)远程启动(早上起床直接远程启动再去洗漱,等出门到车里已经热好车关键空调已经很暖和了)全景大天窗(这个吧就是出去玩的时候停好车休息的时候座椅放倒仰望星空那感觉~嘿!)等,carpaly也很好用只需要把苹果数据线往手机上一插车子自己就连上了,导航听歌还是听书都特别方便,直接就可以用手机里的软件,听歌音效也贼好)237匹马力零百6.7秒的2.0t路面上的车90%都跑不过,麋鹿测试能跑83公里的操控性! 缺点:全系没有自动驻车这个实用的功能,每次停车还要自己拉下手刹。大灯是卤素的!!!都2020年了还给我用卤素大灯!后排的空间不够大,可能是为了给后备箱腾空间吧,也不说很小比A级车来说还是大很多的,只是相对于它自己2833的轴距来说不够大,同级别的雅阁第二排是真的大…右前方的视野盲区比较大,停车和转弯的时候不够有自信,相信开的时间长了适应了应该会好些还有就是油耗,综合油耗8.9,本人实测高速110定速巡航油耗6.2,北京早晚高峰油耗10.5,非堵车时段环路通勤7.6。相对于同级别车来说算高的,不过毕竟给了这么澎湃的动力嘛~鱼和熊掌不能兼得!当然毕竟才跑了一千多公里,等我开10000公里再来评论给大家。 就先分享到这里吧~以后使用中有什么其他感受和问题再给大家补充! 接下来就是给大家分享一下我车子的图片吧!(本人特别不会照相,实车比照片漂亮好几倍😂)

    提车作业:图1提车作业:图1
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    迈锐宝XL 2019款 购车1个月 口碑评价: 98年刚出社会的自己迎来了人生当中第一辆车 现如今社会没车真的是很不方便 在大学期间驾照拿到后就幻想着有一天也能拥有一台属于自己的车 出来上班后恰逢老爸换新车 他之前开了7年的起亚福瑞迪就拿给我练手了 说实话手动挡是真的太难开了 最起码对我这种新手来说是真的很不友好 发生过好几次红绿灯起步不了 一有坡道起步就溜车 真的怕死了 再加上老爸常年外出的原因 7年的车开了20多万公里了 平常的保养也不好 到现在那动力就肉的不用说了 这些问题让我更加坚定了自己要选一台动力强 颜值高的车了 所以和家里商量之后爸妈同意了我换车 然后福瑞迪卖掉了之后就开始了选车旅程 老爸主推本田雅阁 我的主管意识觉得雅阁动力有点弱了 而且我觉得我这个年纪开雅阁也不合适 就pass了 在接着就是迈腾了 由于我的预算就20万左右能落地 所以迈腾的2.0T也就忽略了 也就是在这时脑海中想起过雪佛兰迈锐宝好像也是一款外观好看的车 所以自己就去留意了一下 一下子真的就相中了 2.0T241马力真的很能达到我的预期 和老爸就去本地的4s店看车去了 优惠也很大 当天就订了车 2.0锐联 目前车提了也快一个月了 动力是真的强 总之我满意 内饰说实话差点意识 配置的话说实话我爱死了远程启动 特别在这高温的天气下 油耗目前相对来说还是偏高 目前有一点想吐槽的就是这车我发现了刹车好像有异响 目前还没有去4s店看 不知道各位车主有没有这种情况 这种异响类似于口哨声那样 唉 希望问题不大 今天我也给4s店反馈了这个问题 4s店说叫我开去看看 等哪天有时间再去了 好了 说到这里就不说了 感觉好啰嗦啊 哈哈哈 总之来说 这车在这个价位来说不管动力还是颜值还是很适合年轻人的

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    选车:家里已经有一辆轿车了,想再买一辆车原本首选是添加个SUV,但因为我比较喜欢轿车所以还是决定买轿车。主要考虑轿车更舒适些,平时代步也方便些,预算就是20以内,首先我要求动力好,就没有考虑日本的三剑客,德系的买不到2.0高功率的就没有考虑,起亚新k5和新索纳塔我个人不喜韩国车,国产我只看了领克03➕车是挺不错的就是超出预算了,后来又看了凯迪拉克,因为我另外一辆就是凯迪拉克,车是挺好的就是后驱,冬天下雪容易开不了,我想买车还买通用,不过再看一下它旗下其他品牌,一个雪佛兰一个别克,君威我是特别喜欢老款的尾巴,在看迈锐宝xl整体外观很和我心意,大概看了看配置价格就定下来买迈锐宝xl了。 选配置: 前面已经说了我比较考虑动力,所以1.3的和1.5的就不考虑了,就先确定了2.0的了,2.0的三个配置低配和中配差1万,中配和高配差1.5万,先说最低配的,都中型车了,最低配还是卤素大灯呢,最让我接受不了,还有就是倒车影像,大屏幕都有就不能加个摄像头呀,综合考虑一下大灯要是改装也需要4000左右,加个原厂后影像1000多,这两个就5000多,还差个8寸液晶仪表,也得值小几千吧,其他的小配置就不算了,所以直接就不要最低配了,中配和高配差了1.5万,多了很多主动被动安全装备,那些车道偏离预警系统这些有是非常好,但是我肯定不会用的,这些对我来说没什么太大用处,辅助操控配置这方面前雷达还是很有用的这个自己安装原厂的大概1000左右,自动泊车自适应巡航什么的我基本也不会用,前排座椅通风是很好的,夏天很好用,大概值个2000左右,多媒体配置是bose喇叭,我对听音乐方面要求不高,外后视镜记忆功能对我来说也没有用,我的车就我自己开给谁记忆用,外后视镜倒车自动下翻还是比较有用的,这个值多少钱我还真不知道,其他差的一些配置就没什么可说的了,我最后选的是2.0的中配,总的来说性价比挺高的,配置够用,最高配的好是好对我来说用处不太大,性价比不高,所以没有选择最高配。颜色我的目标很明确就是黑色,太帅了,以后会稍加美容。 外观: 买这车主要原因就是因为外观,后面的小溜背非常喜欢,前面看着也很不错,后期打算换科迈罗的zl1前杠,在黑化一下就完美了。 内饰:说真的我特别不喜欢这内饰,太老气了,还没有我以前的内饰好呢,内饰没啥可说的。 空间:空间还是可以的,前排空间挺宽敞,后排也是够用,比起其他的中级车后排还是偏小,后备箱空间挺大。 动力:动力这方面我只觉得够用,比起其他的2.0t还是有点优势,lsy这发动机噪音太大了,整体来说还算可以,变速箱还是特别笨,通用就不能用好变速箱呀,这点特别烦。 油耗:正常省着开,6个左右,我开的比较费,老是在13个左右,油耗也是可以的,不懂的不要老说美系车费油,你们开过现在的美系车吗。 刹车:我只想说这刹车太差了,特别硬还刹不住,准备换刹车了。 配置:配置这方面我要求不高够用就行,这要看个人需求。 优点:主要还是颜值,动力在这价位里也是不错的。 缺点:首先是刹车,刹车第一脚偏硬,再往下踩优点刹不住的感觉,有可能我平时开四活塞和六活塞比较多的原因吧,发动机噪音大,胎噪大跑到100以上胎噪就特别明显了,还有小石子打地盘的声音,隔音真心不怎么样,变速箱笨,有时瞬间想超车变速箱有那么1秒左右的反应时间,跟采埃孚次还是有差距的,手动模式就是废物不明白这L档的意义是什么,档把和内饰太丑了,放在十年前还可以。 用车感受:总体来说还是挺好的,动力和油耗是成正比的,虽说我说了很多缺点,但是没有什么大问题,都是我个人感受,可能我开其他车比较多的原因吧。

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    迈锐宝XL 2017款 购车1年11个月 口碑评价: 一,选车 选车最重要是看需求,车无完车,除非有严重的质量或安全缺陷,否则,脱离用车人的实际需求来评车的都是耍流氓! 我的第一台车是赛欧3顶配,也是雪佛兰的,开了一年多,除了AMT天生的偶发顿挫,没有大小问题,况且那顿挫其实跟手动挡换挡离合松得急一样,没问题,而且超级省油,开了一年53000多公里,平均油耗才5.8,而且车很好开,所以对雪佛兰印象大好! 经过第一台车之后,就很清楚自己的需求顺序: 总预算23万以下(穷!),质量问题少(所以要上市两年以上的),后座宽1.4米以上且中间地台比较平(放得下安全椅的同时能坐两个体重130斤以下的人),性价比高,油耗低(油耗表现其实也是动力技术水平的表现),推重比大于110马力/吨,红色! 最终只有XL是最优选项,落地17万,2年9万贷款免息。 二,外观内饰 这是仁者见仁智者见智的,没什么好说,但XL的内饰储物空间的人性化做得不错,很方便很顺手,车机也挺好用的。 三,油耗 至今开了51000公里,平均油耗7.8,最高10.6,最低5.4,主要在广州开,长期用92油,这油耗我非常满意。 四,驾驶感受 底盘前段软后段硬,小坎滤得干脆,急弯支撑够力,一个开英菲尼迪Q70的兄弟说,英菲尼迪是前硬后软,小坎抖得慌,急弯撑不住,XL底盘比英菲尼迪还舒服。 转向精准灵活而且方向盘圈数不大,非常适合城市行驶,可以说是能跳舞的大象。 原车动力就很好了,变速箱相当平顺,挑不出什么毛病。 隔音也挺好的,除了可以接受的胎噪,没什么噪音,发动机也很安静。 五,质量 两年5万公里,没出现任何问题,质量很好。 说一下保值率的看法 都说日系车保值,我的看法是:算帐要算总帐—— 同时期的新凯美瑞2.0领先版落地23万,阿特兹2.5低配落地22万,贷款无免息。 两年后新凯美瑞和阿特兹同款二手车大概在16万,保值率74%,比落地少6-7万;现在XL同期车卖约10万,保值率约60%,也是少约7万,如果算上贷款利息,那么直观看,三台车实际折旧损失的差价是差不多的。 另一方面,买车时比XL多付了6万,这6万且不说通胀贬值造成车主实际上更大的损失(两年前的猪肉比现在便宜,这是常识),光是把钱放在余额宝拿利息,比现在多小几千是分分钟的事。 请问,保值率是什么?

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    迈锐宝XL 2019款 购车3个月 口碑评价: 地标广州,4月提车。最初家里人建议买日系车,但广州日系车太紧俏,没有一个月基本提不到车,而当时又急着用车,所以pass了大部分的日系车。后来看上了凯美瑞2.5G豪华和君威GS顶配,虽然不舍,但都因为超预算,只能pass掉了。迈锐宝XL是去年陪女友逛街偶尔看到的,一见便倾心。后来去4s店看了几次,销售的服务态度也比较加分。至于大家诟病的内饰,由于我之前美系车开的很多,虽然对老美的审美不太接受,但到也能理解,对祖传内饰也并不抵触。而且我开车不太关注内饰,比较专注驾驶和乘坐的质感。车机流畅度很高,并不会给驾驶员带来太多负担,也算是个微不足道的小优点。总体来说,这台车的优点和缺点都很明显。缺点:偶有异响,底盘硬,胎噪大,品牌力不足等。订车之前,我在各大网站和贴吧上了解到了迈锐宝xl的通病,所以买来以后,对这类问题,也大都是平常心对待。毕竟突出的优点才是打动我的原因:动力充足,外观粗犷,配置丰富实用,性价比高等。 说一下油耗。高速油耗大概是7.5,城市可分拥堵(15km/h左右)和通畅(25km/h左右)路段。通畅路段大概是8.5,拥堵路段大概是10.5。油耗最高的一次是在番禺广场永旺地下停车场,车多路窄,兜兜转转,进出停车场大概花了半个小时,油耗史无前例的飙升到了11。目前一共开了3500km,通勤路段大概是30%的高速,50%的通畅,20%的拥堵,综合油耗8.8。 相较于丰田、本田、大众等同级别车型适用于大部分用户的均衡属性,迈锐宝xl的优缺点似乎过于明显了,如同水桶原理,明显的短板决定了迈锐宝的销售量注定不能和两田一众等部分国产车叫板。但好在突出的优点还是吸引了小部分用户,在我看来,车是买给自己的,无需在意别人的看法,也只有自己知道这台车开的顺不顺手,超车自不自信,转弯潇不潇洒。我很开心挑到了一台称心如意的小车,平凡的车在平凡的路上,伴我穿过山河大海也穿过人山人海,足矣。 (题外话:我其实还比较关心福特锐际,当时买车的时候锐际还没上市,上市之后了解到锐际的整体素质应该是很不错的,但不明白为什么销量一直不温不火,希望懂车的朋友可以能谈一谈)

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    迈锐宝XL 2019款 购车2个月 口碑评价: 什么叫一见钟情!什么叫男人的第二春!看见这个车我想到的就是优雅加激情! 一、首先我先谈一谈为什么买这辆车: 1. 首先眼缘(主观)很重要,当时选车比较中意的车有雅阁,凯美瑞,速派,君威,科迪亚克。这些车样子中规中矩毕竟见得多了审美疲劳了。但是迈锐宝xl自从发布2.0T+9AT我就开始关注。实际看车这个车外观对我的第一印象就是漂亮,细看侧面优雅,前脸看着运动霸富含攻击力,后备厢的小翘臀又是那么的性感!看着完完全全安不像一辆印象中的美国车了!外观真的很完美。但是!进到内饰又把你拉到这是一辆美国车的现实中了,不过我劝大家一定不要太相信网上的图片,就像有的人照相不上相有的人照相美颜过一样,不可信!实际看车内饰虽然粗犷简单但并不丑,而且好用简单。相比日德系和君威来说比不上,但可以接受。当然做工精细度也是这里面最低的,塑料也是用的最多的,给差评。 2.预算 当时买车落地不超过20,越低越好。要求有劲B级车。我也是一个追求性价比的人,从而去掉了凯美瑞。雅阁只能买个最低配也就不考虑了,速派科迪亚克还是有烧机油的毛病和双离合的通病这个销售也承认过且我也非常讨厌大众对中国市场的态度和令人作呕的大众舔狗。这样目标放在了君威和迈锐宝xl。其实君威也是很漂亮的他和迈锐宝也就前脸少了些攻击力变得优雅很多。但是当时正巧君威临近改款没现车,而且还是ltg发动机。也就没做考虑。选择了迈锐宝xl! 二、行驶感受 : 1.地盘真的很稳过弯啥的给你绝对的信心,咱也没开过好车,但是同价位里面绝对翘楚! 过减速带也是非常干脆。美中不足小震动过滤有些不足。 2.发动机变速箱 如果你开过其他买菜车你需要慢慢适应它 调教的太过于灵敏!很窜!虽然9AT变速箱平顺性一般,看不到档位,应该是2升3的时候会有闯动,问题不大。但是这个车的发动机变速箱匹配调教明显不如两田cvt和大众双离合。这车升档和降档都很不积极,动力踩到底1秒后才会响应。升档2000左右才会换,稍微踩深一点油门转速马上2000以上。势必不上一个省油的车!不过总体来说适应就好! 3.噪音 整车噪音马马虎虎,中等水平吧。这车应该是全系匹配主动降噪,不过只针对发动机,这车问题最大的就是这个又爱又恨的马牌MC5轮胎,胎噪太过于挑路面。这也是这个车主要噪音来源,其次是风噪。 4.动力! 我用感叹号!绝对的爽!绝对的有劲!同价位比他动力好的很少!我拉过一车成年人开着空调在济南南部山区爬坡!感觉动力很充沛。不愧是38号钦点的运动性好车! 三、做工细节 合资里面说他细节最差我不会反驳!真不怎么样。想买美国车你就得做好这个心理准备!主要集中在内饰做工和用料上缝隙大一些。异响,目前我看到车友们方向盘会有异响,我还没有遇到,倒是电流时很大是有。技师说蓄电池充电声音。好吧我暂且接受吧。其他没啥异响了。 四:油耗 目前1000多公里表显示9.8。实际11个吧。市区高价各一半,坐标济南。变速箱随然9AT但是通用主要为解决平顺性的在把6速阔成9速。对油耗帮助不是很大。加上这个车调教一点也不省油必然不是一个省油的车,降档和升档都很不积极。 五、性价比 同价位合资他第一,我办完了不到18 。led大灯组 双座椅加热 双电动座椅 全景天窗 中控半液晶仪表(比大众全液晶仪表盘高清多了)倒车影像倒车雷达 安吉星 等等应有尽有。但是这里我要说一下前前后后跑了4s店3、4趟 。价格我觉得要到最低了要到他们同行都不卖了!最后提车告诉我是去年12月的库存车我这个气呀…… 又要了一次机油还费了好大劲。 总结: 优点 性价比高 动力好 底盘稳 亮点安吉星! 缺点 油耗高 换挡有顿挫 细节需要提高!

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    迈锐宝XL 2019款 购车1个月 口碑评价: 今年家里有喜添一名新成员,我的小闺女来到了这个美丽的世界,但是伴随着她的出生也出现了一个新的问题,父母加老婆再加俩闺女,一台车已经坐不下我们一家人了,所以我也面临着人生第二台车的选择。这时候好多网友可能会说了,7坐啊,完美解决!但是我属于挚爱轿车,很不喜欢开座位高底盘高的车的人,所以第二台车还是优先考虑了轿车,还有一点,我今年25岁,无论小面包还是大商务,我感觉开出去会被人家说成“这小子把他老爹车偷出来了”。 废话不多说,一开始选车,我看了比较运动的车型,现代菲斯塔、本田思域、领克03,最后暂定性价比较高的思域(这里说明一下,除了有个儿时梦科迈罗,关于其他美系车从未了解过)。 一个偶然的机会我和朋友在打CSGO时,朋友跟我提到了这款车,说优惠也很大,B级车卖A级车价格,推荐我去了解一下,当时我是被这个价格所吸引到了(我承认我可能是个肤浅的人),于是跑去看了一眼这个车,就一眼,我就彻彻底底爱上他了,我深深地被他的外观所吸引,试驾完深入了解以后,变得更加的坚定,他的动力,他的空间,他的操控让我觉得这台车简直就是为我打造的,4.93的车长,完全不担心空间不够用,后排座位还可以放倒让后备箱空间输出最大化,2.0涡轮增加,怎么踩怎么有,家用充足的不能再充足了,一见钟情可能说的就是我对大宝的感觉。 当机立断,五月二十号,带着老婆和大闺女试玩车以后订了550T锐联版黑色(后因没有现车的原因调整成了锐动版),然后回家开始疯狂逛淘宝,发了各种装修及改装件,最后在全部到货以后选择了一个6月1日的好日子去提了车,2号落户,3号4号装修,因为有个好哥哥认识很多装潢店老板,好哥哥出马帮忙,大到360°行车记录仪、太阳膜等小到轮毂防蹭圈、座套脚垫等,两天半全部搞定,当然我自己也没闲着,好多碳纤维膜都是我自己贴的包括内饰,2天吃了三顿饭,没办法 我实在是太爱这台车了。 现在一周过去了,无论走到哪里,那回头率简直就是百分之八十以上。 使用过程中定速巡航一直困扰了我两天,问来问去,最后也算是搞定了,不知道有没有跟我一样蠢的朋友,在这里还是详细分享一下吧,首先你得车速要在40以上,然后多功能方向盘左边有上下左右四个按键,按右键这个按键,仪表显示定速巡航灯会亮白色,然后稳定车速再按下键(也就是巡航减速按键),此时仪表显示器会显示你的当前巡航车速,仪表显示定速巡航灯由白色变为绿色,这就可以松开油门了,按上下键可以调整巡航车速,如需取消可以按左键右键,也可以踩油门或者刹车,还可以挂N挡都可取消定速巡航功能。 以上是本人和大宝如何结缘以及用车一周的感受,不喜勿喷。

    迈锐宝XL 图1迈锐宝XL 图1
    迈锐宝XL 图2迈锐宝XL 图2
    迈锐宝XL 图3迈锐宝XL 图3
    迈锐宝XL 图4迈锐宝XL 图4
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    迈锐宝XL 2019款 购车1个月 口碑评价: 先做个自我介绍,小弟97年,现已经是雪佛兰第二任车主了!2015年9月入手2015款经典科鲁兹1.5自动版,当时很喜欢科鲁兹车的外观,大气时尚,就是在2020年外观也不过时,只不过当时一心想开新车,在库只有一台卡其金色,颜色想了想也能接受,但是等到卖车的时候才知道真的难卖的,还好直接置换了……想换迈锐宝XL的理由也很简单,空间,级车,配置,最重要的一点:价格!A级车价格买B级车,只有迈锐宝XL可以做到了。一点不夸张,这个车从看到买,没试驾过,没看过实车,定金都是远程打过去的……可能真的是因为真爱吧,最后选来选去,选了个黑色,颜色很亮,就是超级不耐脏,只能经常洗车了……入手一个多月了,因为疫情影像,没咋开,总共才开了700公里,油耗尚可接受,相比于原来科鲁兹纯市区10-12个油,XL700公里下表显油耗8.9已经很满意了,毕竟在寒冷的大西北新疆冬天要换雪地胎再加上每天的远程启动热车,所以这个油耗很知足了!空间相比于科鲁兹大了不要太多,虽不是同级最大,但是2829mm的轴距本人186调好前排座椅,后排一拳没问题,头部由于溜背造型本人实测只有两指。动力方面搭载的1.3T三缸发动机+CTV变速箱,怎么说的,按照汽车鄙视链,三缸➕CVT俩都属于最底端,但是实际驾驶起来还不错,相比原来的1.5科鲁兹已经好太多,买回来第二天路过一小段高速感受了一下60-120,80-140,无压力。对于好多朋友担心的后期抖动问题,等时间的验证吧,毕竟我对于车这个东西来说一般3-5年就更换了,所以不是很纠结。最后性价比自然是高的,年底换车再加上本品牌置换等等一系列优惠,按揭的车全下来也不过14,已经很满足了!对于不足之处也有几点吐槽,买的1.3锐动版中配,本身不配备倒车影像有点不能理解,虽然也送了原厂影像,但是还是有点费解。第二就是内饰用料问题,虽然经历过科鲁兹的大塑料内饰已经习以为常了,但是觉得还是可以适当提高一点用料,哪怕是软质搪塑也行啊,不过也可以理解,毕竟定位要低于别克系列………其他没啥点吐槽或者不满,因为小弟也是汽车销售职业,所以对于大部分车的优缺点或多或少了解点,喜欢一个东西就是要包容它的缺点嘛。

    迈锐宝XL 图1迈锐宝XL 图1
    迈锐宝XL 图2迈锐宝XL 图2
    迈锐宝XL 图3迈锐宝XL 图3
    迈锐宝XL 图4迈锐宝XL 图4
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    2020-11-14回复
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    迈锐宝XL · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    1319人评价

    18万-25万轿车总榜

    NO.44

    低于65%的同价位车系

    3.88

    综合

    2.99

    内饰

    3.47

    配置

    4.03

    空间

    4.46

    外观

    4.00

    舒适性

    4.11

    操控

    4.09

    动力

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