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#开车小技巧今天和朋友聊天的时候，就聊到油耗和电耗 朋友说：为啥我车油耗总是很高呢？聊完才知道原来是汽车的AC和内外循环使用不当，才导致的油耗高。 借这话题，也给大家分享油车和电车AC和内外循环的正确用法。 1.冬天开车：关闭AC、打开外循环、前挡除雾（有雾开） 作用:防止玻璃结霜/起雾。 2.夏天开车：操作方法：开启内循环并打开AC。 作用：加速车内空气流动降温快。 3.雨天开车：打开外循环、打开AC、打开前挡除雾 作用：防止玻璃起雾 4.堵车：全是尾气，先关窗，打开A/C，内循环 作用：这样可能保证尾气不会进入车内 5.高速 打开AC、内外循环切换 作用：间断的与外界空气对流 6.车里异味：打开外循环 作用：排气快 7.车子暴晒：长时间暴晒后会有有害气体，先开窗通风，然后打开A/C，内循环，风量最大 作用：这样能最大程度降温，最后关窗
#谁懂远程控车的“含金量”🔥 夏冬控温，告别“蒸笼/冰窖” - 夏天暴晒后车内60℃+，提前10-15分钟用APP远程启动空调+座椅通风，上车就是26℃左右，真皮座椅不烫腿，口红也不会化 。 - 冬天-10℃以下，提前预热+座椅加热+方向盘加热，下楼直接走，不用在寒风中擦霜、等水温 。 🔒 忘锁/忘关窗，半路救急 - 到公司/地铁站才想起没锁车，打开APP一键锁车+关窗，不用折返，雨天也不怕内饰被淋，还能查后备箱是否关严 。 - 有次后备箱没关严，APP自动报警，避免露营装备被盗 。 - 外卖/快递到了人不在家，远程开后备箱让小哥放，不用特意跑回家开门（注意安全，优先尾门局部解锁） 。 📍 大型停车场找车，快速定位 - 在商场/机场大停车场找不到车，APP定位+鸣笛闪灯，1分钟就能找到，不用绕圈 。 这些瞬间让远程控车从“可有可无”变成“离不开”，尤其在极端天气与突发状况下，实用性拉满 。
#车险，你买对了吗？我现在开的红旗H5，一年车险三千多元。人保财险。买了交强险（强制），三者300万，车损，医保外用药。今年计划不买车损险了。前几年车险改革后，把抢盗丶涉水丶玻璃等险种全部捆绑销售到车损险中，导致这个险保费上涨。
#这些保养，居然可以自己做哈喽，各位红旗H5的车主朋友们，别再傻傻全去4S店花冤枉钱了！其实车上不少保养项目，操作简单到像拼积木，自己动手半小时就能搞定，还能省不少工时费。今天就给大家盘点几个人人能会的DIY保养项目，全程大白话，新手也能轻松上手～ 首先必须说的是更换空气滤芯和空调滤芯，这俩是最容易上手的“入门级项目”。空气滤芯在发动机舱里，找个方形的盒子，用螺丝刀拧开周围的螺丝，把旧滤芯拿出来，新的对准方向放进去，再把螺丝拧好就行，全程超不过10分钟。它就像发动机的“口罩”，一万公里左右换一次，不然会导致车子没劲还费油。空调滤芯更关键，在副驾驶手套箱后面，有的是卡扣有的是小螺丝，拆下来手套箱就能看到，旧滤芯经常脏得藏满灰尘，甚至有异味。建议半年或五千公里换一次，活性炭材质的才几十块，比4S店两百多便宜太多，换完空调出风更足，还没异味，夏天用着特舒服。 然后是添加玻璃水，这个简直零难度！打开发动机舱，找到带“挡风玻璃”标识的加注口，直接往里面倒就行，不用纠结旧的要不要放掉，注意别倒太满，留点儿膨胀空间。冬天记得买防冻型的，或者自己用清水加酒精、洗洁精配，酒精占40%-50%就能防结冰，千万别用洗衣粉，容易堵喷水孔。 接下来是更换雨刮胶条，雨刮器刮着有异响、刮不干净，不用换整个雨刮，只换胶条就行，成本更低。先把雨刮臂抬起来，在玻璃上垫块毛巾防砸坏，然后按住雨刮上的小按钮，轻轻一拔就能取下旧胶条。红旗H5用的是窄卡扣型号F10，买新胶条时认准型号，装的时候把胶条塞进雨刮的金属槽里，两头卡紧，再装回雨刮臂就搞定，全程5分钟搞定。 还有轮胎胎压检查和调整，这关系到行车安全和油耗。买个几十块的胎压计，冷车时测四个轮胎，标准胎压在2.4-2.5Bar，跑高速前可以调到2.6Bar更稳定。胎压不足就用车载充气泵补上，过高就放掉一点，顺便看看轮胎花纹，低于1.6mm就该换了，侧面有鼓包、裂纹也得注意。 最后说个小养护——车窗和车门异响处理。车窗升降卡顿、车门开关有异响，不用去修。买瓶车窗润滑剂，喷在车窗胶条内侧，反复升降几次就顺滑了；车门异响就往铰链和限位器上涂点儿润滑脂，开关几次门让油脂均匀覆盖，异响立马消失，建议三个月养护一次。 这些项目看着复杂，实际操作起来都没难度，工具也只需要简单的螺丝刀、胎压计这些，网上几十块就能配齐。自己动手不仅省钱，还能更了解自己的车，成就感满满～
#雪天行车，需要注意什么哈喽，各位红旗H5的车主朋友们，下雪天开车最担心的就是打滑失控，其实只要抓准关键技巧，就能稳稳应对。今天就用大白话跟大家说说雪天开红旗H5该注意啥，新手也能一看就会！ 首先出发前的准备可得做足，这步不能省！先把车身积雪清干净，前后挡风玻璃、后视镜都得擦透，别留死角影响视线，最好备个雪铲，比徒手快多了还不伤车漆。记得检查玻璃水，别用普通的，换成冬季防冻型，不然冻住了喷不出来，看不清路可麻烦了。胎压也得调对，红旗H5冬天冷车状态下，胎压调到2.3左右最合适，跑起来升到2.4-2.5就正常，胎压稍低能增加轮胎和地面的接触面，抓地力更好。另外一定要打开雪地模式，中控屏上找“驾驶模式选择”就能切换，开启后车辆会自动调整动力输出，抗侧滑系统也会启动，安全性直接拉满。如果经常跑冰雪路面，换套雪地胎更靠谱，比啥驾驶模式都管用。 开在路上核心就俩字：稳住！红旗H5是前置前驱，起步的时候千万别猛踩油门，慢慢给油，不然车轮容易空转打滑，要是感觉起步吃力，自动挡可以稍微缓一下再给油，手动挡就用二挡起步更稳。车速必须降下来，城市道路别超30码，郊区也别过40码，比平时慢一半准没错。跟车距离得拉足，平时隔1个车距，雪天至少留2-3个，甚至更远，因为冰雪路面刹车距离是平时的四倍多，万一前车急停，咱们才有反应时间。刹车的时候要轻点轻抬，用“点刹”的方式，别一脚踩死，要是感觉到刹车踏板“蹬蹬蹬”跳，那是ABS防抱死系统在工作，不用慌，继续稳着点刹就行。转弯的时候也得慢，提前减速，方向盘慢慢打，别猛打方向，不然容易甩尾。还有灯光，雪天能见度低，要开近光灯和雾灯，千万别开远光，远光会被雪花反射，反而看不清路。 要是遇到特殊路段和突发情况也别慌。过桥梁、隧道出入口还有山区背阴路的时候，这些地方比普通路面更容易结冰，一定要提前减速，稳住方向盘，别轻易变道。如果上坡，提前换成低速挡，匀速往上爬，别中途停车或换挡，不然容易后溜；下坡也用低挡位牵制车速，别空挡滑行。要是不小心打滑了，别猛踩刹车也别乱打方向，顺着侧滑的方向轻轻打方向盘，慢慢松油门，等车稳了再正常操控。另外上车前，记得把鞋底的雪蹭干净，避免湿滑的脚垫卡住油门或刹车踏板，那可太危险了。 最后停车也有讲究。停好车后把雨刷器抬起来，不然第二天雨刷会冻在玻璃上，硬开容易弄坏电机。可以在前后挡风玻璃上盖块布，第二天除冰更方便。尽量别停在低洼处和树下，低洼处容易结冰困住车轮，树下可能会掉积雪压坏车漆。 雪天开车，安全永远是第一位的。只要记住“慢起步、降车速、拉车距、稳操作”这几个要点，咱们的红旗H5就能稳稳当当跑在雪地里。
#养车成本本人是从去年9月2日提车，是红旗h5的旗领版本，第一张图就是我的车，配置也是最高配置。经过了一年的时间，我给大家说说我的用车成本 1.油费。我每个月开车的次数并不是很多，差不多现在一年的时间里，我总共也才开了6000公里，按照每个月加油算的话，我每个月加油我都几乎控制好一定的金额，大概每个月加油320块钱，这样算下来的话，一年的油费也不过4000元，但是这只是我的公里数不高，如果公里数高的话，油费基本来说都在8000-10000元左右的。 2.保险。这是今年刚刚买的保险。因为之前出过一次险，本来想着今年的保险费用是不便宜的，去年首保的费用是5900多，大概接近6000元，今年只需要3900多，图三就是总金额。交强险+车船税+三者+驾乘险都包含在里面，第四张图就是我今年的保险明细，个人感觉还是不算太贵，但是也不算便宜，毕竟开的少对于将近4000的保险，我还是有一丝心疼。 如果保费只有3000元的话，那我还是可以接受的 3.保养。红旗厂家是提供4年免费保养的。目前来说还没去保养，不过也就是最近半个月的事情了，据说可能有自己选择自费的，比如清洗发动机舱，还有什么除积碳的，好像之前销售跟我说差不多小几百元。但我感觉并没有这个必要，毕竟开的时间不久，而且我原地怠速也很少，市区开的有点多，但是我一般喜欢上高速，这个问题也很好解决。 最后，这就是我大概的一些养车成本，还有一些洗车的费用加一些内饰的布置，算下来差不多是800块钱，800+3916+4000=8716 8716是我一年的养车成本，不知道你们的是多少？
#常见故障合集结合车主真实用车反馈，24款红旗H5 1.5T旗韵版的常见故障集中在动力传动、车机系统、隔音静谧性及细节做工等方面，具体如下： 1. 动力与变速箱故障 - 低速顿挫明显：1-2挡、2-3挡切换时拖拽感突出，堵车工况下尤为显著，影响行驶平顺性。 - 动力储备不足：起步存在涡轮迟滞，满载爬坡或山路行驶时加速无力，深踩油门易出现发动机嘶吼但车速提升缓慢的情况 。 - 变速箱异常：下坡时变速箱转速偏高，伴随明显发动机噪音；部分车辆出现给油闯动、动力输出断断续续的现象 。 2. 车机系统故障 - 流畅度差：启动后需等待较长时间才能正常操作，切换导航、音乐等功能时有1-2秒延迟，偶发卡顿、黑屏或触控失控问题 。 - 功能缺失与异常：不支持CarPlay/CarLife手机互联，导航更新不及时、路线规划不合理，部分车辆出现导航无声、仪表盘油耗显示异常的情况 。 3. 隔音与异响问题 - 噪音控制不佳：原厂轮胎胎噪明显，车速超过80km/h后风噪、胎噪同步增大；发动机启动及加速时机舱噪音、空调压缩机工作时的嗡嗡声易传入车内 。 - 多处异响：行驶中中控、门板、天窗易出现“叽叽”异响，车窗降至最低时关门有异常声响，空调出风口偶尔发出异响 。 4. 细节做工与实用故障 - 内饰与配置问题：档把操作台易沾染指纹，主驾驶车窗升降按键位置偏后操作不便；车内未配备眼镜盒，前排储物空间小，手机放置不便，后排仅1个空调出风口且无USB接口 。 - 其他小故障：漆面偏薄易刮花，前雾灯为装饰件无法点亮；刹车时偶发“嘎嘣”异响，后刹车盘易生锈；部分车辆出现车顶阅读灯雨天漏水、日行灯起水汽的情况 。 5. 油耗与其他问题 - 市区油耗偏高：拥堵路况下综合油耗普遍在9-12L/100km，部分车主实测可达14L/100km，仅高速工况能降至6-7L/100km 。 - 其他：后排中间地板凸起较高影响乘坐舒适性；打火机保险丝易烧坏，新车内饰异味较明显需长时间通风 。
#我要上汽车封面自己拍照再怎么拍都拍不出天神之眼拍出的那种感觉，而且人家还是抓拍，能让你心血澎湃，热血沸腾，这简直就是氛围感出片的神 经过：国庆节在家跟朋友出去旅游，吃完饭要找其他玩的地方时朋友开着车右行道直行了，直接被天神之眼锁定，并拍下六张帅车的照片，其中为作品里这张嘴出片，我朋友呲着个大牙笑（我跟对象坐在后面睡觉），也被定格在这张照片里，也成为了我笑话他的资本，哈哈哈哈😄 p2是自己去医院没地方停，送我一张24h随时停放的通行证，当然了，要花500大洋
#用车期间遇到的故障哈喽，家人们，咱就说开国产车本来挺自豪的，尤其是红旗H5，颜值高、空间大，平时开着出门倍儿有面，结果前阵子，它直接把我扔在高速服务区门口了，那叫一个尴尬！ 那天我本来打算开着我的红旗H5回趟老家，全程也就两百多公里，上高速之前还特意看了一眼油表，满的！胎压也正常，心想稳了，一路听着歌就往前冲。 刚开始的一百多公里，那叫一个丝滑，红旗H5的底盘确实扎实，过那些小颠簸一点都不颠，提速也快，超车的时候深踩一脚油门，动力蹭蹭就上来了，超车毫无压力。我还跟副驾的朋友吹呢，“你看咱这国产车，不比那些合资车差吧？”朋友也一个劲点头，说这座椅坐着比他那朗逸舒服多了。 结果就在离服务区还有不到一公里的地方，怪事发生了！我正准备变道进服务区加油——虽然油表还显示有半箱，但习惯了跑长途提前加油——突然感觉方向盘有点沉，一开始我还以为是自己手劲小了，没太在意。结果又开了几十米，仪表盘上的电子助力转向故障灯突然亮了！就是那个方向盘形状的黄灯，亮得那叫一个刺眼。 紧接着，方向盘直接沉得跟个石碾子似的，我两只手使劲掰都费劲，车子差点就往应急车道护栏上蹭，吓得我一身冷汗！赶紧死死把住方向盘，一脚刹车慢慢踩到底，还好当时后面没车，不然真不敢想后果。 停稳之后，我赶紧熄火，等了几分钟又重新点火，结果故障灯还是亮，方向盘照样沉得离谱。这时候我才反应过来，是电子助力转向系统出问题了！ 我这车是2022款的红旗H5，才跑了3万多公里，平时保养都是按时去4S店做的，真没想到会出这种问题。当时脑子一片空白，第一时间就给4S店售后打电话，客服态度倒是挺好，让我别慌，千万别再开车了，电子助力坏了强行开特别危险，然后帮我联系了附近的救援车。 挂了电话，我跟朋友就在路边干等着，大太阳底下晒得人直冒汗，看着身边一辆辆车子呼啸而过，再看看我那辆“趴窝”的红旗H5，真是又无奈又心疼。 大概等了一个多小时，救援车终于来了，师傅把我的车拖上板车，一路拉到了4S店。到店之后，师傅立马就开始检查，拆了方向盘下面的护板，又用电脑读了故障码，折腾了快俩小时，终于查出问题了——电子助力转向电机烧了！ 师傅说，这种情况其实不算常见，大概率是电机本身的质量问题，也有可能是平时开车的时候，方向盘经常打死不回位，导致电机负荷太大烧了。我仔细想了想，我平时停车确实有好几次把方向盘打死了，当时没觉得有啥，没想到居然是隐患！ 然后就是修车，因为还在质保期内，电机是免费换的，但是工时费花了我三百多，最关键的是，车子在店里放了整整三天，我回老家的计划泡汤了不说，这三天上班全靠打车，花了不少钱。 修好之后，4S店的师傅还特意嘱咐我，以后开车千万别把方向盘打死，就算打死了，也别超过三秒钟，不然特别伤助力电机。还有就是，开车的时候多留意仪表盘，但凡有故障灯亮，别犹豫，赶紧停车检查，千万别抱着侥幸心理继续开。 经过这事儿，我算是长记性了！红旗H5这车确实不错，颜值、配置、空间都没话说，但再好的车，也经不起咱瞎霍霍，平时的小细节真得注意。 最后也提醒各位车友，不管开啥车，方向盘打死的坏习惯赶紧改！还有就是，跑长途之前，除了看油表胎压，最好去4S店做个全面检查，别像我一样，半路掉链子，又耽误事又闹心！
红旗H5 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1094人评价
12万-18万轿车总榜
NO.33
超过71%的同价位车系
3.88
综合
4.10
内饰
3.54
配置
4.32
空间
4.57
外观
3.53
舒适性
3.54
操控
3.54
动力
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