当前位置:首页车友圈谁懂远程控车的“含金量”
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
爱好车的新手哈哈
我开的就是艾瑞泽8 pro。说个真事儿,就上个月,我去老城区办事,路边就一个很窄的车位,前后车都挨得特别近。我停进去之后,驾驶位那侧几乎贴墙了,人根本出不来,只能从副驾爬出来。办完事回来,看见那车位就头疼,又要表演“爬副驾”了。 结果突然想起来有远程挪车,就抱着试试看的心态打开APP,把车往前直着挪了大概一米左右。就这一下,驾驶位那边瞬间多出了一个能开门钻进人的空间。那个瞬间真的,就站在路边握着手机,感觉自己像个“傻子”一样笑了,心里就两个字:得救。 你说它多高科技吧,也没有,但就是在那种特别具体、有点狼狈的实际场景里,帮你省去了实实在在的麻烦。这种功能吧,平时想不到用,真用上了,就觉得这车没白买。
檠殇乱傷於輕
冬天到了当然是远程启动和远程开启空调啦,谁懂上车就暖乎乎的感觉啊
陆上的宋L
我是老油车车主,也是电车车主,自从有了电车以后,有那么几个瞬间确实觉得远程控车真爽。 1,远程解锁功能,那时候刚买电车,还是很习惯的会带车钥匙,有一次急着去接小孩,忘了拿钥匙,还好,手机可以远程解锁,不然跑上跑下就来不及了。 2,夏天的时候,提前远程开启空调和座椅通风,坐进去那凉爽,嗯,爽。 3,冬天的时候,提前开启空调制热和座椅加热,坐进去的时候好暖和,嗯,舒服。 4,可以装一下的,有一次,其实应该是两次,有一天和老婆孩子外面吃饭,吃完饭下大雨,一群别人家的老婆孩子在门口等自己的老公冒雨去开车来接,我就打开手机远程遥控让车慢慢的开到门口,然后上车走人。还有一次商场地下室,买完东西回来,两边太歪进不去,然后我就拿出手机遥控车辆自己开出来,嗯,真好! 虽然现在的电车功能是越来越多,但是有些功能还是不好用,比如自动驾驶,我个人可能比较保守,我觉得命还是应该掌握在自己手里!
开皓影的猫哥
作为本田皓影燃油版车主,用了大半年远程控车功能,只能说“早用早香”,几个瞬间直接让我觉得这功能值回票价: 夏天的午后是真的顶不住,上周去商场逛街,返程前在奶茶店坐着,随手用Honda CONNECT APP给皓影远程启动,顺便把空调调到22℃。等走到停车场拉开车门,车内早没了暴晒后的烫意,座椅也凉丝丝的,再也不用坐进“烤箱”里边开车边等空调降温,这波操作直接让同行的朋友直呼羡慕。 还有一次下班下大雨,手里拎着电脑包和外卖,走到车边才发现钥匙塞在背包最里面,翻找太麻烦。我直接长按钥匙上的后备箱键,尾门“啪”的一声弹开,把东西一股脑塞进去,全程没淋一滴雨,皓影的钥匙远程解锁后备箱真的救急。 最省心的还是忘关车窗的情况,有次停好车走到小区门口,突然想起天窗好像没关,赶紧打开APP看了眼车辆状态,果然天窗还敞着。在楼下直接用APP远程把天窗和车窗全关上,不用再折返回停车场,省了不少折腾。 皓影的远程控车不算花里胡哨,但每一个功能都踩在日常用车的痛点上,钥匙近程操作稳、APP远程够方便,对于家用SUV来说,这种实用的配置才是真的刚需! 每次使用远程控车都被其他老款车主羡慕
多才多艺山丘h9l
远程控车功能用的最多的就是智能泊车功能,当停车场车位窄,或者旁边车位停的不规范,而且又找不到其他车位的时候,我们自己把车停进车位还是从车位开出来都很不方便,车停进去人就出不来了,或者想把车开出来,人进不去,这时候远程控车就厉害了,直接用手机把车开出来再上车,更高级的就是直接把车遥控开出车位,上车就走。
luffy91199
有一说一,这个功能挺好的,特别是碰到,车钥匙没有拿,木有蓝牙钥匙的时候,只是从车内或者后备箱拿东西,那可是太方便了,用手机遥控打开,不用跑一趟,。 还有一种是人车不在一块,给远程的家人遥控,家里人没有钥匙也能打开,。 夏天空调就更不用说了,不然暴晒后,车里根本进不了人,
优雅糯米tTv
我的这款是21款丰田卡罗拉1.T精英版本,带有车联网功能,可以远程控制车辆,通过手机app可以远程打开空调,夏天就可以提前给车降温,这个我是经常用的,还可以地图寻车,这样出去玩的时候找车就很方便,还可以远程锁车,如果车门忘锁了,人已经离开很远了,app会提示你车门忘锁,就可以通过手机app点击车门上锁功能,就能实现远程锁车了
优雅微风2Gz
说到远程控车,最实用的就是,提前远程打开空调!如果你不想每次进入车里像蒸笼一样的话,记得先远程打开空调!车辆会自动远程控制并启动!再也不用担心阳光下暴晒完车里又闷又热,像烤箱了! 冬天也可以提前加热一下,提高车内温度,车友们赶快用起来!
小新新01
远程控车是个特别实用的功能,用习惯的话真的会感叹科技使生活更便捷的。我的车是领克900,现在是冬天,有了远程控制,我可以提前10-15分钟先通过手机远程把空调打开,把座椅加热打开,把方向盘加热打开。这样一来,等我上车后就可以舒舒服服享受着温暖的座椅,车里也暖和,方向盘更是热热的,特别的方便实用。要是没有远程控制功能,上车再开空调至少要在车上冻上个10来分钟。 冬天下过雪后,车在室外停一晚上第二天早晨玻璃上肯定会结一层厚厚的冰,因为有远程控制,可以通过手机APP提前半小时打开玻璃除霜,这样等我去开车时,车玻璃上的冰霜早已融化了,可以节省很多时间,也不需要为了快点站在车玻璃前用银行卡或身份证去刮啊刮的了。 想想夏天就更爽了。同样是把车停在面,同样是车内温度被太阳晒得五六十度。有远程控制的车,可以通过手机APP提前就把空调打开,座椅通风打开,等要开车时,直接上车就可以马上冰冰凉凉的开走。而没有远程控制功能的,可就惨了,着急走就得被“铁板烧”,想想屁股都烫。不急走的打着车还得打开窗在车外等上二十分钟,要么“蒸包子”可受罪了。 所以说这远程控制的功能真的太受用。再买车或换车这功能也是必有的功能,成为了我选车的必要条件之一。
醉城丨夜风
我自己这辆车是荣威D7,在日常的使用过程中,经常也会用到这车的远程控车功能,所以结合下我的实力使用体验来分享下这车的实用部分和需要完善的功能。 第一个:冬夏空调的主要打开方式 要提到远程控车功能,最主要使用的功能肯定是远程控制空调,在夏天或者冬天,在上车前,我都会打开手机APP,找到空调打开按键,设置好空调温度,夏天打冷,冬天打热。如果是在冬天,我还会提前打开座椅加热功能,给寒冬再添加一份暖的保障。不过车友们要注意下,D7的远程打开空调,最长持续运行时间是10分钟,如果超过10分钟还没有上车,就会自动关闭。 第二个:寻车功能 现在停车场的车越来越多,而且部分停车场也大的很,一般在复杂的停车场停完车之后,我都会拍个附近照片,当然也有忘记的时候,在回到停车场忘记停车位置时,我的方法时打开APP,查看车辆位置,然后导航过去,如果在附近还没看到车,再点击寻车功能,车辆就会闪灯和鸣笛,方便找到车辆。 第三个:解锁和锁车功能 人嘛,总有忘记拿钥匙的时候,又懒得再返回去拿钥匙,这时候就可以打开APP,使用软件上的解锁功能,直接走,或者下车后忘记锁车,直接打开软件点击锁车,十分方便好用。 希望增加的功能: 虽然我这辆荣威D7是新能源车辆,但是23款没有车窗打开和关闭功能,夏天下班,车子经常暴晒了一天,车内会有味道,我想在下班离开工位时就能打开车窗,先透透风。还有就是外面突然下雨,需要关窗,APP没有这功能就十分难受,淋过两次雨,哎。 不管怎么说,远程控车功能是十分实用的,如果未完善的功能可以再完善掉,那就十分完美了
好名字很多
现在冬天太冷了,每天都是提前开暖风,到车上就不会冰冰凉啦!很实用。夏天提前开空调也不会闷热闷热的。
奋斗者就是我
🌟引言 现在聊起买车,远程控车好像成了标配,我家正好有两辆车,一辆是25款星光730 1.5T CVT精英型,另一辆是带远程控车。换着开下来,也算真切体会到了智能功能和实用配置的不同好处,730虽然没有远程控车,有点可惜,但它的无钥匙进入已经让日常方便了很多;而远程控车在某些时候带来的便利,也让我明白为什么越来越多人离不开它。 🌟我的730。 当初选它,就是看中家用MPV的大空间和高性价比,不到9万的价格,能有两排七座,还配了前排无钥匙进入和一键启动,对我来说已经挺惊喜了。以前开老车,每次出门都得在包里翻钥匙,要是手里拎着东西就更狼狈,得先把东西放地上才能掏钥匙开门。现在开730,钥匙放兜里就行,走到主驾门边一拉就开,这份方便真是用过就回不去。 🌟一键启动 不用再插钥匙拧来拧去,省事不少。而且它的感应挺灵敏,不像有些车得找特定位置,730只要靠近车身一米左右,门把手就有反应了,解锁上锁都很顺。离开车走远点还会自动落锁,闪灯提醒,再也不用担心忘锁车门。说实在的,作为家用车,这些基础配置已经解决了日常大部分麻烦,所以一开始我也不觉得远程控车是必须的。 🌟远程控车 对比另外一辆,才发现这功能真是没有也行,有了真香。夏天远程启动提前10分钟APP打开空调、设好温度,走到车边一开门就是凉风,座椅也不烫了,冬天的时候,远程控车更是救命。远程启动,打开暖风和除霜,方向盘和座椅都是暖的,上车就能走,再也没为除冰耽误过时间。车门如果没锁,点一下远程锁车,几秒后就收到“操作成功”的提示,还能看到车的位置,躺着就把心放下了,特别踏实。 🌟对比 回过头看我的730,没有远程控车确实是个小遗憾。夏天暴晒后上车,得先开窗散热,空调才能慢慢凉;冬天早上得提前下楼热车;偶尔担心忘锁车,还得跑回去确认。其实730的插混版就有远程控车,能提前开空调、远程锁车,我也想过,要是油车版也能配上就好了。但再一想,730作为经济型家用MPV,不到9万的价格,把空间、可靠性这些核心需求做好了,还给了无钥匙进入这样实用的配置,已经挺厚道了。远程控车这种功能,厂家可能是为了区分配置、控制成本,留给了插混版,也能理解。 🌟个人感受 其实车开久了就懂,没有完美的车,只有适合你的车。730虽然没有远程控车,但无钥匙进入已经解决了日常最大的痛点,而远程控车的那些便利,更像是提升体验的加分项,有当然好,没有也不影响核心使用。毕竟730作为家用车,钥匙进入已经让它比老车方便了一大截。至于远程控车,如果将来有需要,换插混版也是个选择。 🌟结语 总的来说,远程控车确实实用,能解决夏天降温、冬天预热、忘锁车、找车这些麻烦,但无钥匙进入也足够满足日常的便捷需求。我的730虽然少了远程控车,但在核心配置上没掉链子,作为家用MPV依然很称职。如果以后厂家能给油车版也通过升级加上远程控车,那就更好了;
哇-咔-咔2017
我是2021款RAV4风尚Plus车主,常用丰田智行互联的远程控车,这几个瞬间真的让我觉得“这功能太值了”,说3个最戳我的场景👇 一、三伏天,上车不再烫屁股 去年7月,我在公司加班,下午2点要去客户那。手机APP提前5分钟远程启动,开空调设22℃+风量3档+座椅通风 。下楼拉开车门,体感从暴晒的60℃+降到26℃,真皮座椅不烫腿,化妆包的口红也没化,坐进去就走,比同事等空调降温快多了 。 二、寒冬清晨,提前热车不遭罪 北方冬天零下10℃左右,今年1月某天早上赶高铁,钥匙还落家里了 。APP远程解锁+启动,开暖风+座椅加热,10分钟后车内从零下10℃升到18℃,玻璃霜花也化了,上车方向盘暖乎乎,不用猛搓手,还省了折返拿钥匙的麻烦 。 三、忘锁车,远程搞定超省心 有次和老婆逛商场,走了几百米突然犯嘀咕车门没锁,掏出手机APP一看果然没锁,一键远程锁车,还顺便关了没关严的天窗,不用再跑回去。还能在APP上看车的状态,放心又方便。 四、远程寻车,大停车场快速找到 掏出手机点开丰田智行互联APP,直接就能看到车辆的实时位置,连停在哪个区域哪排都标得清清楚楚。有时候隔着老远不确定是不是自己的车,还能点一下“鸣笛闪灯”,车子立马就滴滴叫起来,大灯也跟着忽闪忽闪,在一堆车里面辨识度直接拉满。
Pai大大大星
说实话crv 的远程控车功能有点水,只能开关车门➕开空调,不能无钥匙驾驶,我朋友十万的东风炫奕都可以无钥匙驾驶,希望能早日加上这个功能
域健小黄哥哥
用过,不过本田思域远程操控速度不是一般的摸,解锁要半天,就觉得远程启动实用一点,提前热车,上车就跑
从今天到后天
可以远程锁车,解锁 (比如朋友开,或者挪车) 可以提前打开空调 (冬暖夏凉,不要太爽)
寂寞大帅哥
科技改变生活!领克900的智能座舱还是不错的! 远程手机App可操控的选项挺多的。包括远程解锁,开窗通风,控制冰箱,预约充电等等,增加了车辆使用的便利性。 使用频率最高的还是提前降温,夏天的“烧烤模式”真的考验人的耐热程度,经过一天暴晒,车内温度最高可以去到50°,有了远程控制提前10分钟开窗通风,再把空调打开,进入车内享受一个凉爽的空间,用过的人都喜欢! 冬天也是一样,一键升温!冬暖夏凉的感受真好!
乐天雪梨派
今天南京气温骤降到零下 4 度,前一天晚上把车停在露天车位。第二天早上就先打开远程功能远程启动了暖风,同时把主驾座椅加热和方向盘加热都调到了三档。上下班时间点还能预约开启,不用每天都手动打开空调!
老马评测
自从提了问界M7 Ultra,远程控车和VPD自动泊车功能直接刷新了我对用车便捷性的认知,尤其是几个场景下的体验,真的让我觉得这钱花得太值了! 🚙先说在公司的使用场景,我们公司园区的停车场是立体车库,之前停车总怕找不准车位,现在开着问界M7 Ultra,开启VPD自动泊车功能后,车子能自己规划路线,精准停到指定车位里,我只需要在手机上操作一下,下车走两步进办公楼就行,再也不用在车库里慢悠悠挪车找位了。更贴心的是,下班的时候我提前在电梯里用手机下达指令,车子还能自动开到电梯口接我,拎着大包小包的文件也不用再跑回车位,省了超多力气。 🚙最让我惊喜的还是在商场的使用体验,相信很多车友都有过在大型商场停车场绕半天找车的崩溃时刻,我之前逛完商场,光找车就得花十几分钟,有时候甚至忘了停在哪一层。现在有了问界M7 Ultra的VPD自动泊车,逛完商场直接在手机上喊车子过来,它就能自己从停车场里开出来,到商场门口或者电梯口接我,再也不用在偌大的停车场里“迷路”,这个功能真的治好了我的找车焦虑。 🚙不过有点小遗憾的是,我家住的小区是地面停车位,目前这个VPD自动泊车功能还没在小区放开使用,每次回家还是得自己停车,真的特别希望厂家能早日完成小区场景的适配,让我在家也能用上这个神仙功能。 🚙总的来说问界M7 Ultra的远程控车和VPD自动泊车,把用车的便捷性拉满了,尤其是对于经常在商场、写字楼这类复杂停车场停车的人来说,简直是刚需功能!
阿宇老爸
这一功能的实用价值,在极端天气和日常场景中体现得淋漓尽致。寒冬时节,提前10分钟远程启动车辆,发动机预热的同时暖风自动开启,上车时无需面对冰冷的座椅和方向盘,车窗冰雪也已消融,既提升舒适度又保护发动机 ;盛夏酷暑,远程启动后空调提前制冷,能让暴晒后高达60℃的车厢快速降至25℃左右,上车即享清凉。除此之外,长时间停车时远程启动可防止电瓶亏电,忘带钥匙时能通过APP解锁,停车场寻车时还能联动闪灯鸣笛,多重场景适配让用车体验全面升级 。
韩立147
远程控车是非常实用的功能,用了就离不开,就最基础的,夏天车里非常热,如果没有远程控车,只能忍着酷热坐在车里打开空调等温度降低,而有了远程控车,直接在手机上打开空调,而且还能显示车内温度,可以从容不迫的等车内温度降下来再惬意的坐进车里,反之冬天也一样,还有一个千里眼的功能也很实用,打开就和监控一样,车辆的4个摄像头会传回实时画面,还有很多功能比如开窗透气啊,很多功能,这里就不一一介绍了,等待大家自己去摸索。
Zarant
我真心觉得,买了电车之后觉得“最香”的一个功能就是远程控车了,而且AITO的手机APP上基本能涵盖所有对车的操作。#这体验很问界 - 【一键备车】 这绝对是使用频次最高的功能,而且不论春夏秋冬,南方还是北方,都很需要。 特别是像我这种要每天上班打卡的标准牛马,〔预约备车〕的设置(图6.7)简直就是“量身定做”,最主要是对我这种“健忘症”的特别友好,睡过头了也能照样享受已经备好的车。反正每天出门的时间误差都在5分钟以内,直接设定好工作日早上8:15的固定时间开启,提前几分钟打开空调、座椅通风,人到车上时就是正正好的温度,实现家和车两个空间的“无缝衔接”,幸福感蹭蹭往上涨。 更加分的一点是“电池预热”功能,这个对于北方的车友们是相当友好,有效规避了冬天冷启动的问题,再加上前除雾和座椅加热,简直美滋滋。春节去香格里拉自驾的时候,我也要体验一下。 - 【智能寻车】 车辆APP上这几个地方能帮你找车,关键时刻很有用,这是纯过来人的经验分享。 如果去到陌生的商圈、写字楼,忘记自己的车停哪了,APP上还有好几个地方可以辅助我们寻车(当然最智能必须是泊车代驾,只要你信得过它就行)。 第一个就是从“位置”点进去,车子会拍几张照片(前视图、后视图和透明车身照),这个能直接看到车子位于哪个区以及车位号,让你有个大致的概念。 如果还是没头绪,就到第二个方法:自定义控制栏里有个“闪灯鸣笛”,按一下,车子就会开始双闪并持续鸣笛,通过声音告诉你它在哪。这个方法挺“社死”的,还是建议少用,而且还是建议先根据第一个方法找到大致位置再用,不然超过50米,你大概率连鸣笛声都听不见。 第三个方法就是泊车代驾了,现在基本上正规的停车场都支持这项功能,我家小区也可以(图8.9),但我还没有在任何地方试过这个功能。打算让子弹再飞一会儿。 - 【一键控车】 APP上的快捷按键很齐全,车辆解锁,后备箱、车窗和天窗控制等等(图3.4)。除了前面说的提前备车,APP上有直接的空调控制也支持临时备车,直接输入密码就能调节空调开关温度和座椅通风加热了,虽然一次只能开15分钟,但我觉得完全够用了。 有几次把狗子留在车里,但忘记打开关怀模式了,这时候天气凉快的话直接在APP上按个“留窗通风”就完事儿了(会有车窗未关提醒信息推送),天气闷热也能通过隔一段时间开一次15分钟的空调来缓解。解决方法很多,再也不用特意再跑回车上了,简直就是我这种“马大哈”的救星,偶尔出错也不会被对象骂了。但如果能直接在手机上打开关怀模式那就最好了。 - AITO APP里的功能真的挺全面,唯一不足的就是不支持一键开启关怀模式了。我知道哨兵和关怀不能同时开启,会太耗电,但选项总得给足吧。大不了也像泊车代驾那样,先通过验证再开启,以保证安全性。更何况,关怀模式本身就是为了车内人员安全才创造出来的功能嘛。
正能量火车ZKp
1.远程备车功能,远程打开空调功能,可以上车就有了舒适的环境,夏天不热,冬天不冷。 2.哨兵、千里眼功能,这个功能我也常用,可以远程发现车子周围的异常情况,再也不怕开门杀了 3.远程解锁功能,可以远程打开车门,打开后备箱,方便家里人去车上取用东西!
差不多先生
大家好,我是本田冠道车主。今天跟大家聊聊我这车上,我觉得比较有用、也是我真用上了的两个远程遥控功能。 😊一、远程启动空调:夏天救星 我这车是黑色的,夏天停在太阳底下晒一会儿,里面就跟蒸笼一样。方向盘烫手,座椅烫屁股,刚坐进去那一下真是难受。 后来我发现车联网App里有“远程启动空调”这个功能,试了几次,真离不开了。现在夏天出门前,比如我打算下午三点开车,大概提前十分钟,就在手机上点一下。能听见车在楼下自己启动,空调开始工作。等我下楼拉开车门,里面已经是凉快的了,那种扑面而来的热气没有了,坐进去马上就能舒服地开车。特别是孩子小的时候,怕他热着闹,提前把车里温度降下来,也挺好。 这个功能对我来说,不是什么炫技的高科技,就是一个解决实际难受问题的工具。夏天用车体验好了不是一点半点。 😊二、手机定位找车:停车场不迷路 第二个我常用的是“车辆定位”功能。我的车没装那种后期加装的定位器,这个就是原车联网自带的。 在手机App里打开,能看到车在地图上的大概位置。最常用的场景就是在大型商场或者医院那种巨大的停车场里。有时候逛完了,晕头转向,根本不记得车停哪个区了。以前得一层层找,现在我就打开手机,看着定位走过去,基本上都能很快找到车附近。虽然定位精度不是厘米级的,但在一个几万平米的车库里,能帮你锁定到某一小片区域,这就足够了。 这个功能让我在陌生或者复杂的停车场里心里不慌,省了不少瞎转悠的时间。 👉三、总结:说实话,我这冠道的车机屏幕功能本身,我吐槽过不少,反应慢也不够智能。但恰恰是这两个需要通过手机App操作的远程功能,我觉得做得挺实在。它们不花哨,但都切中了我平时用车的两个具体痛点:夏天上车太热,停车场找车太麻烦。用了三年,我已经习惯在相应的场景下用它俩了,确实提供了方便。 ⚠️四、不过有两点要注意: 👉1. 依赖网络:这两个功能都需要车停在有手机网络信号的地方。如果停在很深的地下车库,可能就会失灵。 👉2. 注意隐私:定位功能意味着车辆位置信息会上传,虽然方便自己找车,但心里要清楚这个数据是存在的。 总的来说,车上的功能不在乎多少,有那么一两个能实实在在解决你问题、让你觉得“这钱没白花”的,就值了。对我来说,远程空调和手机找车,就是这样的功能。
无敌小飞象gogo
锐界L远程控车太香了!这些便捷功能,让用车幸福感直接拉满 选车时总觉得远程控车只是锦上添花,直到开上锐界L才发现,它的远程控车功能早已融入日常用车的方方面面,把「省心、舒适、便捷」做到了极致,每一个功能都踩在车主的刚需点上,彻底告别用车痛点,今天就来细数这些超实用的远程控车技能,附真实用车场景,看完你绝对会心动! 【核心升级①:全维度温区预设,冬夏上车即享极致舒适】 这绝对是锐界L远程控车最出圈的优势,区别于普通车型仅能远程开空调的基础操作,锐界L做到了空调+座椅+方向盘+除霜的联动远程操控,真正实现「上车无温差,全程零不适」。 冬日实用案例:北方清晨零下十几度,出门前在暖烘烘的家里打开APP,一键启动车辆+空调制热+座椅加热+方向盘加热,下楼走到车前,车内早已暖意融融,座椅不冰臀、方向盘不冻手,风挡的冰霜也提前化净,不用在寒风里怠速热车,通勤路从上车那一刻就满是温暖。 夏日实用案例:重庆、广州这类酷暑城市,车子露天暴晒几小时,车内温度直奔60℃,带娃出门前提前10分钟远程开启极速降温,空调+座椅通风同步启动,打开车门就是24℃的清凉世界,娃再也不会被热得哭闹,自己也不用忍受烫屁股、烫方向盘的煎熬,夏日出行的烦躁感直接消失。 【核心升级②:PaaK手机钥匙+智能车辆管控,告别实体钥匙烦恼】 锐界L搭载的PaaK手机钥匙功能,直接把远程控车的便捷性拉到新高度,彻底摆脱实体钥匙的束缚,还能兼顾用车安全与灵活度,这波升级真的太懂车主了! 日常通勤案例:早上急匆匆出门,再也不用翻包找钥匙,手机APP一键解锁车门、启动车辆,上车就能走;下班拎着大包小包,靠近车辆自动感应解锁,不用腾手操作,细节处全是贴心。 亲友借车案例:亲戚临时要用下车,不用专门跑腿送钥匙,在APP上一键授权临时用车权限,设定好使用时长和功能范围,对方用手机就能解锁开车,用完权限自动收回,既方便又不用担心车辆安全,省心又安心。 【核心升级③:车辆状态远程查看+便捷控车,出行预判更省心】 除了主动操控,锐界L的远程控车还能实现车辆状态实时监控+一键补救,把用车的顾虑和隐患提前化解,尤其适合粗心星人和长途出行人群,安全感直接拉满! 粗心星人救星:每次下车走远了,总忍不住纠结「车门锁了吗?车窗关了吗?」,打开APP就能实时查看车门、车窗、后备箱的状态,发现未关好,一键远程锁车、升窗,不用折返跑,专治各种强迫症和粗心。 长途出行预判:周末全家自驾出游前,提前在APP上查看车辆油量、胎压、电瓶状态,不用到车前检查,在家就能确认车况是否达标;返程时提前远程启动车辆,调好空调温度,长途奔波后上车就能放松,幸福感爆棚。 【核心升级④:适配多场景的联动控车,全家出行更适配】 作为主打家用的大七座SUV,锐界L的远程控车功能还完美贴合家庭用车的各类场景,兼顾老人、孩子的乘坐需求,让每一次出行都更舒心,堪称「家庭出行神助攻」! 带娃出行案例:夏日带娃去露营,出门前远程开空调+后排独立控温,上车后娃全程待在凉爽的车内,不会因闷热烦躁哭闹;冬日接送老人,提前开启座椅加热和暖风,长辈上车就能感受到暖意,再也不用忍受上车后的刺骨寒凉。 雨雪天出行案例:雨雪天气开车,车窗、后视镜容易起雾结霜,出门前远程开启后视镜加热+后窗除雾+风挡除霜,到车前所有视线遮挡全部清除,上车就能安全出发,不用原地怠速等待,省时又安全。 💡写在最后 其实一台车的人性化,从来都藏在这些细节里。锐界L的远程控车功能,没有堆砌花哨的无用配置,每一项升级都精准击中车主的日常用车痛点,从冬夏的温区舒适,到无钥匙的便捷,再到车况监控的安心,真正做到了「让科技服务生活」。 有了这些远程控车功能加持,日常通勤、家庭出游、应急用车都变得格外轻松,不用再为用车琐事烦心,这才是家用SUV该有的贴心与实力~✨
真诚海洋nuj
用的最多的就是远程控制提前把空调打开,这个功能比较实用,其它功能好像没什么很大的用处😂
充电宝93
要安装数字钥匙,因为数字钥匙有点鸡肋,还没有国产的好。家里有个比亚迪海鸥和帕萨特,每次出门之前,比亚迪都能远程开空调,直接用手机NFC解锁开车。 大众的远程功能就只有开关锁和闪灯了……
惯犯啊
额,钥匙遥控算不😓 我们这个老车了,没有那些黑科技😂 哎,感觉自己的车跟社会脱节一样! 期待 2026 年能跟各位领导一样! 开上心仪的座驾😎
施瓦辛泰龙123
说实话经常用,虽然老款的吉利缤越远程遥控的软件有点卡,但是该有的基本功能都有比如没带钥匙的时候想到车里拿个东西啥的,用手机操作一下就行了,冬天也可以提前启动热车,但是老款的车远程启动会默认打开空调AC而且风量也是最大档
陆乘枫
别再只当空调遥控器!我开小米SU7半年,摸清了远程控制的真实含金量 刚提SU7那会儿,我和许多人一样,觉得远程控制最大的用处就是夏天提前开空调降温。但开了这小半年,我才发现,当初这个“最吸引我”的功能,竟然只是它全部实力的冰山一角。今天不聊参数,就从一个真实车主的日常,聊聊这些藏在手机APP里的功能,到底有多少实打实的含金量。 含金量场景一:它帮你“赚”回了时间,也买来了从容 时间最宝贵,而远程控制首先是个“时间管理大师”。 · 通勤预备,无缝衔接:这不仅仅是舒服,更是高效。冬天清晨,我在家洗漱时用手机一键开启空调、方向盘加热和座椅加热。下楼上车,玻璃上的霜已经融化,握上方向盘是暖的,坐进座椅也是暖的,挂挡就能走。整个过程省去了至少5-10分钟的原地热车和忍受冰冷的时间。这种每天两次的“零等待出发”,累积起来就是巨大的时间财富。 · 远程授权,免去跑腿:这功能我愿称之为“人际效率神器”。家人忘带东西在车里,朋友需要临时挪一下车?我再也不用专门跑一趟停车场。远程解锁,甚至远程启动车辆授权驾驶,事情办完自动上锁。整个过程,我的生活节奏完全没被打断。含金量体现在哪?体现在它把物理距离带来的麻烦,用数字权限轻松化解了。 含金量场景二:它是车辆的“体外心脏”,安全感随叫随到 车停在外面,心里总有点不踏实?远程控制给你安了个“体外心脏”,随时感知车辆状态。 · 强迫症的治愈良药:相信很多人都有过“我到底锁没锁车?”的自我怀疑。现在,我不需要再跑回去确认,打开APP,车门、车窗、车锁状态一目了然。万一真没锁,手指一点就能远程锁闭。这种随时掌控的确定性,治愈力满分。 · 主动安防,不止于记录:“哨兵模式”很强大,但它的含金量不止在事后查看录像。当我收到APP推送的异常震动警报时,我可以立刻远程调取经过隐私处理的实时摄像头画面,看一眼车辆周围情况。如果发现有人长时间徘徊,我甚至可以远程闪灯、鸣笛,第一时间进行震慑。车,仿佛有了一个随时在线的“数字保镖”。 含金量场景三:它让车从一个工具,变成了懂事的伙伴 真正的智能化,是润物细无声的关怀。 · 智能托管,无感守护:我设置了“车内高温保护”。夏天暴晒后,当温度超过45℃,空调会自动启动为车内降温。我可能正忙着工作,完全忘了车还晒着,但它自己“懂事”地保护着内饰,也确保我下次上车时不会进“烤箱”。这种不需要我主动记起、主动操作的保护,才是高级的关怀。 · 充电管理,精打细算:配合家充桩,我可以远程设定在谷电时段(电价便宜时)开始充电。出差时,也能随时打开APP查看充电进度和预估完成时间。车,成了我能源管理中的一个智能节点。 所以,你说远程控制的含金量到底在哪? 它绝不仅仅是“提前开空调”那么简单。它的核心价值在于:把“车”这个庞大的实体,无缝接入了你的数字生活流。 它节省的是你宝贵的时间和精力,提供的是超越物理距离的掌控感和安全感,赋予的是一种“车随时就绪、懂我所想”的从容体验。 从一次次的远程操作中,我感受到的是一种底气和自在。这份用科技打磨出来的细致关怀,或许才是SU7远程控制功能里,最值得品味的那部分“含金量”。
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