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#说说你的二手车买车预算自从18年前第一辆福美来卖出去后就进入购买二手车用车的状态，十八年来换过八辆二手车了，其中最贵的二手车是插混版牧马人，花了46万，玩儿了一年多，亏了十几万卖掉了，就为了圆一下儿时的梦。买过最便宜的二手车是桑塔纳3000，只有几万元，没开多久就出手了，大多数二手车价都在十几万。目前开的是25款魏牌蓝山Ultra版，是我目前开的尺寸最大的车，也是我购买的第一辆国产品牌，以前都是买的合资车或者进口车，希望国产车品质也能经受住考验啊。目前蓝山开起来的感觉还是不错的，高速Noa也很好用，基本上一上高速就开启，人会轻松很多，但是我速度都控制在110迈以内，太快了还是心里没底。空间够大，六个成人能舒服地乘坐。音响效果也蛮好，虽然门框处有共振声。给点国产车发展的时间和空间吧，再过几年还得换车，那时候应该就只考虑固态电池和L5智驾的车型了，不过我依然还是会考虑插混版哦！
#自动泊车“炫技”还是“真香”25款蓝山已有一年多时间，支持自动泊车，自动划线泊车。里程已有31000多，但是说实话这个功能我就用过区区10次，粗浅的认为就是老手不屑于用，新手不敢用。为啥这样说呢，老司机一看车位就知道能停不能，你自己感觉不能停的放心这个功能绝对也不能停，而且实际操作很慢很耽误事也可能是我性格使然吧。再说一说新手为啥不敢用，新手本来就对自己的技术没有信心，你让他用这个功能比她自己停还紧张，就比如说我老婆让她用了一次，结果停完以后手心方向盘上全是汗，她说还不如我给她看着让她停踏实。所以说这个功能仁者见仁智者见智吧。
#春节能耗挑战25款蓝山智驾MAX，电量22%左右，混动模式，从日照市东港区到河北省唐山市丰润区，657公里，加油57.52升，中间没有充电，空调26度，高速全程120公里/小时左右，山东段堵车少，基本在130公里，顶着限速跑，秦滨高速拥堵厉害，最快能跑120，最低时速20多公里，与表显油耗有一定差距，实际计算57.52/657*100=8.754946728升/百公里，2.6吨车重这个油耗应该还可以吧
#马年爱车吐槽大会哥们儿们，今天跟大家伙儿掏心窝子聊聊我这一年的“老伙计”——蓝山。车是去年年初提的，到现在正好一年出头，跟着我跑了三万七千公里，也算是立下汗马功劳了。我这台是四驱MAX，42.5度电的那个，官方说纯电能跑185公里，动力啥的咱就不多说了，长城这台1.5t混动专用发动机加上前后双电机，动力储备没得挑，一脚油门下去，推背感杠杠的，拉着全家老小超车也一点都不虚。 但今儿个不是光来夸它的，主要是春节这几天用车，碰上些小烦恼，加上这一年来对这台车的一些小槽点，特别是过年这几天，亲朋好友一多，车用得勤，有些平时能忍的小毛病，这会儿就显得格外“膈应人”。 先说说最让我头疼的，也是发生频率最高的——蓝牙钥匙罚站。我不知道其他蓝山车友有没有这情况，我这台车，十次得有6 7次，走到车门边，按把手，没反应。然后就得傻呵呵地站在那儿，掏出手机，打开APP，等它重新连接。有时候着急，比如大年三十去丈母娘家，手里拎着大包小包的年货，天上还飘着雪花，我像个傻子似的在车门口站着，等了快一分钟，门才开开。那场面，别提多尴尬了。我跟售后也反馈过，他们说可能是手机蓝牙兼容性问题，或者后台APP被清理了。可我试过各种方法，把APP锁后台、自启动全打开，还是时不时给我来这么一出。我就特纳闷，都2026年了，一个蓝牙钥匙的体验咋还能做成这样？我真心希望官方能赶紧出个真正的手机钥匙功能，就是那种近场解锁、离车落锁，像特斯拉或者其他新势力那样，体验丝滑的。现在的蓝牙钥匙，体验感属实有点拖后腿，过年期间亲戚朋友看见我站那儿罚站，都问我：“你这车咋还带思考人生的？”我只能苦笑。 再聊聊底盘和悬挂。我这车是CDC可变阻尼的，平时在铺装路面上开，那叫一个稳，跟坐船似的，舒服得很。可一到了春节回老家，走那种坑坑洼洼的乡村土路，或者过一些连续的减速带，问题就来了。低速通过的时候，你能明显感觉到悬挂那里传来一些“咕噜咕噜”的低频异响，声音不大，但很沉闷，解决方案是给我更换相关的部件。但是，哥们儿我新车才开了一年，跑了不到四万公里，你让我看着他们把悬挂拆了重装，说实话，我心里是拒绝的。一方面心疼车，怕拆了再装回去不如原厂严丝合缝；另一方面也怕万一换了新的，过段时间又响，那不就白折腾了？所以这事儿就一直拖着，希望长城后续能出一个更完善的解决方案，比如通过OTA升级调整一下CDC的策略，或者改进一下配件的工艺，而不是简单地“换了再说”。 还有个做工细节上的问题，就是中控面板开裂。这听起来可能有点夸张，但确实发生在我车上了。就是中控台那个大的饰板，应该是仿木纹或者什么材质的，在靠近副驾驶一侧的接缝处，居然出现了一条非常细小的裂纹。不仔细看根本看不出来，但有一次我擦车的时候摸到了，仔细一看，确实是裂了。这问题我也问过售后，同样是可以索赔更换。但我又犹豫了，换这个面板得拆中控吧？得把大屏幕啥的都得卸下来吧？我这车又没出过事故，原版原漆的，一想到要大动干戈地拆一遍，我这心里就不得劲。虽然现在那条裂纹不影响使用，也不怎么显眼，但总归是个心病。我就想，长城这么大的厂子，内饰件的品控能不能再严格一点？这种低级的质量问题，真的不应该出现在一台售价30万级别的车上，挺掉价的。 最后说说刹车脚感。蓝山这车的刹车，前段设定得偏软。刚提车那会儿我就发现了，刹车踏板初段踩下去，制动力来得比较柔和，甚至有点虚位。需要你再踩深一点，制动力才会突然上来。这种设定在市区慢慢开，走走停停，还挺舒服，不容易点头。但一旦上了高速，或者遇到需要紧急制动的情况，就有点心里没底了。特别是过年期间高速上堵车，车流时快时慢，你得频繁地含着刹车。我一开始按着以前的习惯去踩，总觉得车停不下来，得比预想的更早、更用力地去踩刹车踏板，开久了右脚特别累。这种不够线性的刹车脚感，我觉得对安全性也有一定影响，尤其是在需要精准控制车速的时候，你得花时间去适应它。 当然了，说了这么多缺点，也不是说蓝山这台车一无是处。它的空间是真的大，过年拉着一家老小，再装上满满当当的年货，一点不挤，第三排也不是摆设。油耗、电耗对于这个尺寸的车来说，也算合理。智能化方面，高速NOA也挺好用，确实能减轻疲劳。但恰恰是这些日常使用的小缺点，这些小瑕疵，才最影响心情。 就像这次春节，本来是开开心心走亲访友的日子，结果被蓝牙钥匙罚站了几次，再加上走烂路时底盘传来的那几声异响，心里总归有点堵得慌。我希望长城官方能听到我们这些真实车主的声音，别光想着怎么卖新车，也多关注关注老车主的用车体验。对于蓝牙钥匙，能不能尽快优化一下连接策略，甚至真的推出手机钥匙功
蓝山 · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共1032人评价
25万-35万新能源总榜
NO.5
超过94%的同价位车系
4.12
综合
4.21
内饰
4.11
配置
4.63
空间
3.86
外观
4.01
舒适性
3.98
操控
4.01
动力
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