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#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛40万级大型SUV怎么选?问界M9/理想L9等对比 最近身边好几个朋友都在问,预算40万以上想换一台大空间的家用SUV,该怎么挑。刚好整理了四款热门车型的实际体验,都是日常用车会碰到的细节,跟大家聊聊。 先说说问界M9,指导价46.98-56.98万,增程式动力,496马力,综合续航能到1308km。日常通勤用电足够,长途也不用频繁补能,动力响应很平顺,车身尺寸在四款里算中等,停车和市区穿梭还算灵活。不过价格是四款里偏高的,适合预算充足、看重续航和动力的家庭。 理想L9刚好卡在40万价位,40.98-43.98万,增程式449马力,续航1176km。这款车的家用属性很突出,座椅舒适性和空间布局都很贴合多孩家庭的需求,日常开起来很稳,底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路面时,后排乘客的颠簸感很小,适合经常带老人孩子出行的家庭。 领克900的起售价更低,28.99-39.69万,2.0T插混254马力,续航1100km。如果预算稍紧又想体验大型SUV,它的性价比很突出,高配版本也能摸到40万区间。日常市区用电,长途用油,油耗表现不错,只是动力输出比前两款增程式稍缓一些,适合注重经济性的用户。 腾势N9 DM的车身尺寸最大,5258×2030×1830mm,2.0T插混207马力,续航1302km,指导价27.18-35.40万。空间是它的核心优势,后备箱和后排腿部空间都很宽敞,适合经常满载出行的家庭,只是动力储备稍弱,高速超车时需要提前预判。 结论:预算充足要动力选问界M9;家用舒适选理想L9;追求性价比选领克900或腾势N9 DM。
#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛二手问界M9:上市两年了,这三款配置有人捡漏有人踩坑 问界M9上市快两年了,第一批2024款车主已经开了两三万公里,现在二手市场上车源开始多起来。最近跑了几个市场,跟车商聊了聊,发现这车在二手圈里的情况挺有意思——有的配置抢着要,有的挂了很久卖不掉,还有的因为2026款改款,老款价格直接跳水。 今天不整虚的,直接盘一盘市面上的主流年款和配置,告诉你哪款能冲、哪款得躲。 目前在售的二手M9主要是2024款和2025款,2026款刚发布,二手极少。动力分增程和纯电,主流是增程版,纯电车源少、价格也更飘。 值得买:2024款 增程 Max 六座版 二手行情:36-40万左右(当年落地48-50万) 这是目前二手市场性价比最高的版本。为啥? 一是价格到位了。2024款是第一批车,到现在两年左右车龄,跑了三四万公里,比新车便宜了十来万。有个车商跟我说,实际成交价基本在38万上下,比那些标高价挂着卖的真实多了。 二是配置够用。Max版虽然没有零重力座椅、后排投影那些花里胡哨的东西,但L2级智驾、鸿蒙座舱、前排加热通风按摩、空气悬架这些核心体验都在。有个车友去年底36万收了一台,开了半年跟我说:那些炫技配置真用不上,省下十万块干点啥不好。 三是智驾能持续升级。问界M9支持全域OTA,软件功能会越来越强,买了二手还能享受到新功能。而且官方质保政策对二手车主也比较友好,不限制首任车主。 真实成交参考:2024款增程Max六座,2-3万公里,车况好的在38万左右能拿下。 谨慎买:2024款 增程 Ultra 六座版 二手行情:42-45万(当年落地53-55万) 这版本就是典型的“顶配困境”。 车确实是顶配,多了零重力座椅、后排投影、电动门、投影大灯。但问题来了——二手比Max版贵了五六万,这些配置值不值? 据不少车主反馈,那些炫技功能初期故障率不低。投影幕布、冷暖箱这些小毛病,二手接手可能要当小白鼠。而且多花的这几万,卖车的时候基本打水漂。 有个车商手里一台Ultra挂了两个月,来看的人都嫌价格不够低。最后降到43万才出掉,车主当年落地55万,两年亏了12万。 建议:除非你特别在意零重力座椅,或者孩子上车必须看后排屏,否则Max版够用了。 不建议买:2025款 准新车 & 2026款 二手 先说2025款准新车。2025款和2024款核心差异不大,主要是小改款,但二手价格虚高。一台2025年上牌、跑了不到1万公里的Ultra,二手报价还在53万左右,只比新车便宜四五万。花这钱还不如直接提新车,首任车主权益全在,心理也舒坦。 再说2026款二手。2026款升级很大——激光雷达从192线升级到896线,增程版补上了800V高压平台,车身尺寸加长加宽。这种硬件代差不是OTA能弥补的。如果现在买2026款二手,差价又不大,纯属给自己找亏吃。 三个避坑干货,拿走不谢 第一,确认智驾有没有买断。问界M9的华为乾崑智驾ADS,如果原车主没买断,后续使用会受限。看车时一定要问清楚,最好在合同里注明。 第二,查电池健康度。增程版虽然电池衰减不如纯电敏感,但长期亏电使用也会影响寿命。要求卖家出示检测报告,健康度低于90%的谨慎考虑。 第三,避开事故车和试验车。M9维修成本高,有事故的虽然便宜,但后续隐患大。另外要小心那种几千公里的超低价车,可能是试验车或组装车,来源不明。 最后说句实在的 问界M9这车底子确实硬,途灵底盘、全铝合金材质,开起来的质感对得起旗舰定位。但在二手市场里,最值得买的是2024款增程Max六座版,价格到位、配置够用、性价比最高。 Ultra版多花的钱,卖车时基本打水漂。2025款以后的价格太虚,不如直接买新车。 大家最近有在看的吗?或者已经入手的来聊聊,你买的是哪个版本,开着咋样?评论区见。
#问界M9用车感受家人们谁懂啊?刚才刷到外地车友群,看到他们为了台M9还在那儿磨破嘴皮要个脚垫,我真的替他们着急! 和经营问界的集团公司打交道这么多年,没见过这次这么机缘巧合,但像最近这次这么多现金补贴可以叠加,还是头一回。全国问界M9的准车主,算是逮住机会了。 刚才跟某集团店的老总聊了,这次确实遇到集团和当地政府政策出到一个时间点了,政府想拉动消费集团又想冲问界年度销量NO1,对于问界准车主来说,完全就是一套全新的“宠粉计划”。 不跟大家整那些虚的,门店报的什么“综合优惠”全是套路,咱们直接聊干货。现在只要你想了解具体政策,备注“车型 城市”,直接告诉你各种现金补贴组合拳。那种感觉怎么说呢?就像是厂家直接拿着大喇叭喊:别去BBA了,回来,咱们给你发红包! 特别是那个返利,除了的现有置换补贴,其它是直接真金白银往你卡里打。外地车友知道了也心痒痒? 当然,这种地域性的超级补贴,最大的特点就是:**不讲理,且不等人。** 系统只认IP,只认我们提供的名额。 也别问我具体能有多少,我只能说:够你带着全家老小,沿着新修的川西环线,加满油、住好店、吃好喝好,彻底把这台M9的智驾功能玩明白。 别等了,等明白的时候,名额已经被隔壁老李抢走了。
4.11
“优秀”
共194人评价
35万以上新能源总榜
NO.22
超过66%的同价位车系
4.11
综合
4.11
内饰
4.26
配置
4.15
空间
4.04
外观
4.20
舒适性
4.02
操控
3.98
动力
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