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    #摩托车油耗分享谢谢邀请写这个帖子,首先我先介绍一下我的这个小本田的日常油耗吧,他平时在我骑行的时候也是比较省油的,平均1公里在一角6分钱左右,并且10公里的话也就1块5上下这个油耗对于我个人来说可能比较容易接受,因为实在太低廉了,并且我平时加油不会去加95号汽油,95号的汽油对于这个车来说我觉得是有一点点奢侈的,特别是中国石油,中国石化这两家加油站的油,现在价格甚至已经涨到了7块9毛5左右,甚至有的加油站会有8块上下。这个。95号的汽油就会增加我日常使用车辆的成本,所以我更倾向于选择这些加油站中92号的。并且现在的价格一般92号汽油在中石油中石化的话是在7块4左右,我选择其他的加油站的话,这个汽油可以降到7块钱以下,当然选择各种加油站还是看大家的。选择吧,因为可能有的人觉得不是中石油中石化的油用起来会不太。好,对车辆的发动机啊之类的部件都会有一定的影响,我个人会去选择这些,因为一个125的小本田其实对于油耗的需要并不是特别的高,日常的话我就加6块9到6块6中间。这个区间的汽油,所以说我的每公里燃油油耗一般在1角6分钱以下,所以说我每天骑行十几二十公里,每天花费的燃油费用也就在三块钱左右,也是特别便宜的,所以。今天让我过来分享我的油耗,还有加油的一些感想,我觉得说这些也就可以了。朋友们在平时使用车的时候都是什么油呢?油耗都能达到多少呢?

    过来分享油耗图1过来分享油耗图1
    过来分享油耗图2过来分享油耗图2
    过来分享油耗图3过来分享油耗图3
    2025-01-05回复
    骑车跑了几图1骑车跑了几图1
    骑车跑了几图2骑车跑了几图2
    骑车跑了几图3骑车跑了几图3
    骑车跑了几图4骑车跑了几图4
    2025-01-05回复
    2024-12-28回复
    本田ld125做个转动调整图1本田ld125做个转动调整图1
    本田ld125做个转动调整图2本田ld125做个转动调整图2
    本田ld125做个转动调整图3本田ld125做个转动调整图3
    2024-12-27回复
    等这个车的图等这个车的图
    2024-12-27回复
    2024-12-27回复
    25款的新车其实还是蛮贵的图125款的新车其实还是蛮贵的图1
    25款的新车其实还是蛮贵的图225款的新车其实还是蛮贵的图2
    25款的新车其实还是蛮贵的图325款的新车其实还是蛮贵的图3
    2024-12-26回复
    本田lead125用车感受图1本田lead125用车感受图1
    本田lead125用车感受图2本田lead125用车感受图2
    本田lead125用车感受图3本田lead125用车感受图3
    本田lead125用车感受图4本田lead125用车感受图4
    本田lead125用车感受图5本田lead125用车感受图5
    本田lead125用车感受图6本田lead125用车感受图6
    2024-12-26回复
    lead125初体验图1lead125初体验图1
    lead125初体验图2lead125初体验图2
    lead125初体验图3lead125初体验图3
    lead125初体验图4lead125初体验图4
    2024-12-26回复
    无锡踏板部7386986643330170934视频无锡踏板部7386986643330170934视频
    2024-12-26回复
    2024-12-26回复
    8月12号左右图18月12号左右图1
    8月12号左右图28月12号左右图2
    8月12号左右图38月12号左右图3
    2024-12-26回复
    2024-12-26回复
    2024年10月图12024年10月图1
    2024年10月图22024年10月图2
    2024年10月图32024年10月图3
    2024年10月图42024年10月图4
    2024-12-26回复
    骑着本田Le图1骑着本田Le图1
    骑着本田Le图2骑着本田Le图2
    骑着本田Le图3骑着本田Le图3
    骑着本田Le图4骑着本田Le图4
    骑着本田Le图5骑着本田Le图5
    骑着本田Le图6骑着本田Le图6
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    郑州的天气图郑州的天气图
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    谢谢圈主的图1谢谢圈主的图1
    谢谢圈主的图2谢谢圈主的图2
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    2024-12-26回复
    美美的一天!图美美的一天!图
    2024-12-26回复
    lead125摩托车用车感受图1lead125摩托车用车感受图1
    lead125摩托车用车感受图2lead125摩托车用车感受图2
    lead125摩托车用车感受图3lead125摩托车用车感受图3
    lead125摩托车用车感受图4lead125摩托车用车感受图4
    lead125摩托车用车感受图5lead125摩托车用车感受图5
    lead125摩托车用车感受图6lead125摩托车用车感受图6
    lead125摩托车用车感受图7lead125摩托车用车感受图7
    2024-12-25回复

    #摩托车用车感受我比较喜欢骑车到黄龙公园玩这个公园相对于其他的公园更大一些,而且各种健身设施会完善一点,但是距离我家会有个三四公里的。距离大家可以看到的是我们这边属于小县城,并不是很大的城市,也是各种交通。不会造成拥挤的那种情况,平时骑车无论是上下班还是带着家人一起出来玩的时候,没有说经常遇到堵车,这种路段骑起来就特别的流畅,而且大家在我们这里骑摩托车,骑电动车都会比较轻松和自由,没有说骑电动车也没有进摩托车的情况,摩托车它有一个好处就是平时不用一两天或者。两三天关注一下这电量也不用一下子用车跑个十几二十公里就要充一下电,这样的话它的好处就体现出来了,加一次油可以跑到300公里吧,我尝试了一次,最远的行程就是。300公里这个距离,所以说一般情况下充一次油的话跑个10来天是不成问题的,所以。综合来看这个摩托车用车成本跟充电差不多哪去,但是更省心一点,所以有了摩托车我家里的那个二手的破旧电动车也就平时出个小门骑个一次两次的,大多数时间就不骑他了,有摩托车。就会。更好骑一点吧,反正就是用的次数多了,也成了生活中必不可少的交通工具。再加上我们的这个车本来也比较好开,不管是我还是孩子还是我爱人,开起来不能轻松驾驭他不会有什么不太好开的那种情况吧。小车毕竟就是小车,它体型比较小,也不像那些大型的摩托车一样,需要用一定的驾驶技巧啥的,反正这个车我个人觉得花钱买回来使用,值了。

    我比较喜欢图1我比较喜欢图1
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    2024-12-25
    本田LEAD125提车记录图1本田LEAD125提车记录图1
    本田LEAD125提车记录图2本田LEAD125提车记录图2
    本田LEAD125提车记录图3本田LEAD125提车记录图3
    本田LEAD125提车记录图4本田LEAD125提车记录图4
    本田LEAD125提车记录图5本田LEAD125提车记录图5
    本田LEAD125提车记录图6本田LEAD125提车记录图6
    2024-12-25回复
    2024-12-25回复
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    感谢圈主赠送的懂车帝新年礼图1感谢圈主赠送的懂车帝新年礼图1
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    2024-12-25回复
    2024-12-22回复

    一、坐姿与坐高。 lead125坐姿坐高是我们骑车的时候最舒服的,本身69cm的坐高在我实际测试中已经非常适合不同身材的我的家人驾驶,而且在实际开摩托车的时候,两个脚都可以放在踏板上面,等红绿灯的时候也可以在停车的时候,两只脚放在地上保持车辆的平衡,还有就是平时我们在骑车的时候就可以很轻松。又特别的不累,大家体验过之后都可以感觉很舒服呢。 二、乘坐感受。 这辆125小踏板在我购买了之后,我也成功了很多次,相信大家也感受过他的后面特别宽,特别好的座椅设计,坐上去之后特别的稳当踏实,副驾驶的人都有掌握安全,很稳当的坐车感觉,就是这个车后面座椅设计的有点滑了,偶尔坐的时候感觉总是往下面滑脱,后面还没有一个靠背,感觉有一点点危险。 三、储物能力。 车辆储物能力很强,这个空间达到了23L,基本上可以满足很多驾驶人使用使用空间的需要,再装一些乱七八糟的东西,还有日常携带重要物品的时候都可以放在座椅下面这个储物空间里面,这个储物空间可以上锁,这个锁的位置就是在座椅下面,直接锁住就可以放心保存需要放在座椅下的物品,日常取个快递,上街买个东西啥的,还有这个空间都可以够用,不用放在脚下面,我觉得放在脚下面会有一点危险,影响我们的行车安全。 四、驾驶感受。 本田lead125我驾驶最舒服的时候就是在上下班儿的地方,每天最主要的就是骑这个车上下班儿,如果遇到堵车,还有遇到学校门口这种路段的时候,就是我们骑车最方便的时候了,因为骑车的时候可以自由穿梭在这种路段,还有就是每天在骑行上班儿的路上有一段比较宽的马路,这段路骑起来是最舒服的,平均我会保持在40km每小时这个速度,所以驾驶起来既安全又舒适,这个车车驾驶的姿势也很舒服,两个胳膊很轻松的就可以掌握方向盘。坐的时候屁股还有腰,也没有感觉硬邦邦或者疼痛的问题,我平时腰部会有一点痛,嗯,最怕的姿势就是坐着或者软的那种床了,但是骑这个摩托车的时候,这个稍微骑轻一点的姿势可以让我的腰更舒服一点。 另外在骑车的时候,其实我们这个有一个自动启停功能,在应对红绿灯的时候也是最舒适的,不需要自己去关钥匙,就可以通过这个启停功能把发动机关着,你可以在起步的时候直接拧一拧加油门,就可以把车辆启动了,这个功能也是在骑车的时候最好用的,让人感觉最舒服的。 五、操控感受。 小踏板儿在骑行的时候其实并没有什么具体的操控感,lead125它本身就特别容易操控,在加速减速,还有就是等红绿灯的时候它的操控性都是比较灵活,还有轻巧的,可以自由转向,也可以自由的停止和加速。特别是在跟其他摩托车一起同行的时候,我们这个小踏板加速的优势就体现出来了,只需要一拧油门就可以跟其他的车辆并驾齐驱,丝毫不会落后于其他的车辆,还有就是我们每天上下班的时候都有一个骑行的坡路,这个坡路只需要稍微给一点点油,这个就可以爬上去了,不像其他的挂挡摩托车还需要不断的调整档位才行,那个需要调整档位对于车辆操控可能就会增加一点难度,但是我们这个小踏板就没有这个操控的烦恼了。这是在我们小区门口的时候,他的前后的减震带来的效果是最好的,完全不会影响车把控制。所以这个车的前后减震带来的操控辅助也挺强。 六、用车油耗。 平时我也就是走一下城市路段,还有就是上班儿的这种路段其实遇到的堵车还有复杂的行车环境还是蛮多的。至于这种情况考虑,其实我综合算下来,这个车油耗可以达到1km1毛5左右,所以125的小踏板,这个油耗我觉得应该也是最理想的油耗了,而且这个成本相对来说也是较低的,如果说我正常上下班坐公交车其实也需要三块钱左右。 七、优缺点。 这个是上班儿的时候用车小点的一点就是它的怠速时候发动机有点吵闹了,就是那种噪音特别大,而且在坡段加速的时候带来的轰鸣声比较强,可能是这个本身动力不太够用,还有就是怠速启停的时候反应不是特别灵敏,好多次我都需要用手动的方式才能让车辆继续启动,它的仪表盘这里显示的数字不是特别清晰,而且在晚上的时候有一些不太能看清楚。 当然优点也是有的,那就是基本上用起来特别的省油,而且综合费用挺低的,平时保养也没啥压力,作为一个家用车,现在是特别好的一辆小踏板,那平时取个快递买一下,或者到处逛个街,带着家人跑一跑,这个车用起来挺舒服,容纳一些东西也可以。 我平时骑125的感想就简单跟大家介绍到这里呢,其实一辆车的优点,一些小缺点都不是特别重要,重要的是在我们骑行的过程中特别的舒服,日常使用的时候感觉很开心,很方便,又舒心,这就足够了。

    我平时骑lead125上班儿路上驾驶感受图1我平时骑lead125上班儿路上驾驶感受图1
    我平时骑lead125上班儿路上驾驶感受图2我平时骑lead125上班儿路上驾驶感受图2
    我平时骑lead125上班儿路上驾驶感受图3我平时骑lead125上班儿路上驾驶感受图3
    我平时骑lead125上班儿路上驾驶感受图4我平时骑lead125上班儿路上驾驶感受图4
    我平时骑lead125上班儿路上驾驶感受图5我平时骑lead125上班儿路上驾驶感受图5
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