![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#机车的第一张照片机车的第一张照片是找不到了，不过印象最深的事情还是记得的。 先简单介绍一下自己，档车骑累了换了个小踏板，骑档车时也没有出去游玩过一圈，感受一下档车在高速奔驰、排气轰鸣的感觉，也挺遗憾。 换了踏板之后倒是经常出去玩，印象最深的应该就是第一次出游吧 第一次出游的目的地是红井路，那时候疫情反复，压抑的难受，无处发泄自己的情绪，心里总感觉一团火，想喘喘气。跟车友约好，第一次骑摩托在高速上奔驰、第一次穿行在山林中，那种置身山水中的感觉，真是让人舒爽。从那次爱上了摩托出游。 小踏板一万多公里了，我也是个合格的摩托佬了，慢慢骑、骑到老，享受摩托带给的自由与快乐。
#2024机车心愿清单我的愿望太简单了，希望来年能挣好多好多钱，先买一套房，再买一辆小仿赛，还得买一辆小巡航，买一个360相机，有充足的时间摩旅一次，认识一群热爱生活的人，经历一些旅途中好玩的事，好吧，愿望么，许下吧，万一彩票中个大奖呢
#晒晒我的摩托车马上两年的踏板，总体感觉还可以接受.下面分享一下我的用车感受。 1.通过性好，一般的非铺装路。都可以拿捏。中间唯一出过一次远门，郑州——开封，来回180公里，从郑州老黄河桥出发，一路向东，历时今2个小时到达目的地，由于我也是新手全程最高时速不超100km/h,中间经历了上陡坡，非铺装路。大阳ADV150的表现让我有了更深入的了解。长时间行车，水温基本定格在3格，发动机的热衰表现不明显，无论是动力还是通过性，都让我比较满意。 2.整车150K比同级别车型重10KG.左右，加上我的体重80KG，即使是时速破百的时候，行驶比较稳定，没有出现龙头抖动的情况，也算是个入门级别的重型机车啦。 3.炫酷的外表，外加标配LED大灯，给这款机车添加了几分印象分，骑帅不骑快是我个人的宗旨。平常出门代步足够用，回头率超高。晚上也是足够用，有时候会跟摩友一起沿着河边夜骑，吹着晚风，感受夜间的美景，很是自在。 4.续航。9.3升的油箱，300公里的续航。平常加油都去中石油，中石化。遗憾的是95的加不起，只能加92的。但是它从来没有嫌弃过。提速也是嗷嗷的，这里有个建议，就是平常加满油的话大概率会呲出来点，可以在油灯亮后，加50块的，这样避免浪费些。 5.说说缺点吧。噪音有点大，不管是发动机噪音，还是前部龙头位置的噪音，都有些大建议厂家后期装配能更把我好细节，给摩友展示更出色的机车。
#晒晒我的摩托车百里走单骑，一人一车，日行百里跑盘山，早知有盘山，何必下江南。整体骑行感受: 1、大阳adv150的整体外形属于比较耐看的，侧面线条饱满刚毅，凸起的中置油箱看上去更显硬派，侧置的高位排气不仅观感更显狂野，也使得整体更加协调。而正面，四颗高亮LED灯泡宛如炯炯有神的双目。 2、整车气神显得年轻和豪放，一块面积适中的风挡更是ADV车型的灵魂点缀，可以说，大阳adv150的外观在国内同排量级别踏板车中是非常出彩的，不仅将ADV的硬派风格彰显得淋漓尽致。 3、还用狂野的车身线条元素带来了区别于传统踏板车优雅的特殊观感，大阳adv150的灯光配置相当丰富，全车采用冷光源设计，不仅节能耐用，更显高端，前大灯配备了4颗带透镜的高亮LED灯组。 4、最后说下整体详细配置:前14寸后13寸大小的龟背轮胎，油箱容量高达9.3L。全车LED光源，无钥匙启动系统，原厂配备前后摄像头（行车记录），手动可调风挡，侧撑熄火，点烟器+USB接口。大尺寸的全彩TFT仪表具备胎压监测功能，除了显示一些基本信息之外，还有手机投屏导航，海拔高度显示的功能，手把开关具有背光功能。 前后碟刹+双通道ABS，前刹车为双活塞卡钳，后刹车为单活塞卡钳，后摇臂采用铝合金材质。
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司