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#摩托车改装笔记家里老爷子也喜欢摩托车，但是很多车马力太大我不放心，他又喜欢美式巡航，也更符合他的口味，于是偷摸的带他去看车了，最后相中了豪爵GZS150，又犹犹豫豫说不要。 过了几天，给了他个惊喜，喊他把身份证带上去吃米线，吃了米线就去店里了，知道我要给他买这个车，他一直说这个太贵了没必要，但是在我的坚持下，还是把钱付了，见他骑起来非常开心，我也开心不已。 这个车两个版本，不带ABS的已经库存许久了，直接入新款，有ABS的更放心，询问了多家经销商，最后还是在我们当地找代理商搞了点价格下来，当然，最要感谢的是我老婆，资金支持！ 这不，最近又给他买了一套唯赛思通的行车记录仪，型号是S2D。选了索尼307的镜头，感觉还可以。尝试了下自己安装，难度不大，想选装这个的，可以参考我的步骤。 1.从坐垫底下取出随车工具 取出里面的内六角扳手，以及一个白色的保险管夹子。 内六角扳手拧车上的螺丝都是需要的。 2.打开左侧标着型号的盖子 这个盖子只要拧一个螺丝，其他都是橡胶卡扣，拔出来就可以了。 盖子取下来之后可以看到电瓶。 3.连接电瓶电源 取出配件里面的电源盒，是红黑黄三条线的那个。 找到红黑两条正负极的线，拧松一点电瓶正负极的螺丝，把Y形叉子压到这个正负上就可以了。 4.连接启动线 电源剩下的那条就是启动线，中间已经割好露出铜线的了。 找到坐垫底下的保险盒，按右边可以打开。 用随车工具包里面的那个白色夹子可以夹出保险管，不要用手指大力出奇迹。 把从右边数的第二个红色保险管拔出来，然后再把黄色启动线连着保险管一起压回去就可以了。注意要压在下方。 5.打开右侧标着型号的盖板 同样拧出一颗螺丝即可，这边的卡扣比较多，取下来很大一块。 6.从油箱盖走线 从油箱盖底下把电源线、GPS线、后摄线都穿好。 GPS可以直接放在坐垫底下的空余位置，后摄走线可以藏在银色件里面。 7.安装遥控 遥控器我安装在了图上的位置。用附带的两个厚垫片和夹具固定就可以了。 8.安装主机 主机我是用快装夹具固定在右侧的。 也有第二种安装方式：配件里面有一个L型的金属件，可以只用这一个拧好主机的螺丝之后，把固定刹车这个组件下方的那颗螺丝拧出来，然后把L型金属件夹进去。 用哪种方式看自己喜欢就好。 9.安装前后镜头 前后镜头安装到支架上之后，我直接用附带的双面胶粘到前大灯下还有后牌照灯上方了。 10.试机，理线 钥匙拧到打火位置，行车记录仪跟着开机就没问题了，测试一下前后镜头。都没问题的话就把各种东西原样装回去，线稍微扎一扎。 我刚安装的时候边摸索着来，弄了一个多小时，其实步骤挺简单的。试了一下应该也没什么问题，后续让老爷子再使用使用感受下，在进行一个总结吧！欢迎咨询讨论！
#摩托车改装笔记真是受够了路上有点水就要湿鞋的感觉了！原来以为是前轮甩过来的，所以就加装了前挡泥皮，不能说一点效果没有，单也只能算聊胜于无…，所以必须必须上硬货——前杠挡泥板。 1选取配件 决定就干，先是在购物网站搜了一下，一股80年代的土味装扮扑面而来...查看全文
#摩托车装备推荐1.骑行必备良伴 - 摩托车水杯支架 亲爱的骑友们，今天我要和大家分享一个我近期超级爱不释手的小物件—摩托车水杯支架。作为一个经常长途骑行的人，保持水分补充是至关重要的。特别是在高温天气下，没有及时补水真的会让人感到身体不适。而有了水杯支架，这一切都变得轻松许多！ 2.选择过程大揭秘 在选择水杯支架时，我考虑了多个因素。首先是稳定性与安全性，毕竟在颠簸的路途上水杯不能随意摇晃甚至掉落。其次，我还希望它有较强的适应性，能够适配我的不同型号的水杯和其他小型装备。经过多方比较，我最终选定了三款市面上评价较高的产品，包括五匹MWUPP、摩饰以及一款不知名品牌的产品。 3.购买花费 这款水杯支架花费了125元，包含配件的费用。 4.使用感受分享 五匹MWUPP的水杯支架因为配备了球头关节连接件，可以垂直安装，极大地增加了支架的稳定性和承重力，而且它的尼龙材料非常厚实，给人一种十分坚固的感觉。摩饰的水杯支架则提供了高度调节功能，虽然实际应用中用处不大，但它的固定带设计确实能增加额外的稳定性。至于那款无名的品牌，尽管价格便宜，但在稳定性方面表现不佳，不太适合长时间颠簸的路程。 5.多功能应用 除了放置水杯之外，我发现这些水杯支架还能用于固定小型灭火瓶或是户外蓝牙音箱等设备，这大大增加了我的骑行乐趣和便利性。想象一下，在漫长的公路旅行中，一边骑着摩托，一边享受着喜欢的音乐，是不是感觉很酷呢？ 6.总结推荐 一个好的水杯支架不仅能够让你随时补充水分，还能带来更多骑行上的乐趣和方便。对于像我这样热爱骑行的朋友来说，投资一个高质量的水杯支架绝对是值得的。我个人最推荐五匹MWUPP的水杯支架，它的稳定性和耐用性都是一流的。 希望这篇分享能帮到你们在选购和使用摩托车水杯支架时做出更明智的决定。如果你也有类似的好物想要分享，欢迎在评论区留言交流哦！别忘了关注我，获取更多骑行小知识和实用小物推荐！
#摩托车保养笔记好久没有在豪爵 gzs150 圈里写帖子了，今天闲来无事正好想为大家分享一个一般小白车手们碰到就头疼的问题——更换碟刹片。其实作为一个摩托佬，用车久了之后只要不是动手能力特别差的兄弟，基本都会自己更换碟刹片，但是对于很多小白车手的朋友那就比...查看全文
#摩托车保养笔记在这个周六下午，我决定给我的豪爵GZS150来一场全方位的深度清洁。这辆陪伴我每天通勤上下班三十多公里的复古风格摩托车，经过这段时间的骑行，车身里外已蒙上了一层薄薄的灰尘与泥土，是时候让它恢复往日的光彩，重新焕发出迷人的魅力了。 准备 ...查看全文
#摩托车改装笔记看着群里好多人换了小飞，我也有点儿按捺不住了，所以在前段时间我也换上了16齿的小飞。 1，改装原因 我的车是豪爵gzs150。这款车整体来说非常不错。我骑了一年多，对他是爱不释手。 这个车巡航的时候虽然舒服，但是舒服的巡航速度有点儿低。每个...查看全文
#摩托车保养笔记我的豪爵GZS150，基本上每跑个两三千公里，就会遇到小困扰——链条松动。跑起来松松垮垮，链条炸街，为了恢复它的最佳状态，我决定亲自动手紧一紧链条。 下班吃过晚饭，我找来了专业的链条调整工具内六角套筒，首先确保车辆稳固停放，安全第一。然后，我细心观察链条与齿轮的咬合情况，发现确实有了不小的间隙。按照说明书上的步骤，我小心翼翼地转动调节螺母，一边紧链条，一边用尺子测量，确保松紧度恰到好处。经过一番努力，链条终于恢复了紧绷状态，与齿轮的每一次咬合都显得那么默契。试车一圈，油门和车辆反馈连贯，没有了松松垮垮的链条摩擦声。
#摩托车装备推荐不怕大家笑话，最近这么热的天气，我竟然买了一对贴身护膝，并且是和我现在的摩多狼短款护膝一起穿，一个穿在裤子里面，一个穿在裤子外面。 原因就是我感觉最近膝盖有时候会有点轻微的阴疼，我也不知道是最近爬楼梯引起的还是天天上下班骑摩托引起的，干脆买一对贴身的护膝穿在里面，经过这两周地试用，发现骑车的时候也没有感觉到闷热，也没有臃肿不方便的感觉，但却不仅多了一层安全防护，更多了一层对膝盖的保暖防风作用，这样年龄大了应该不会老寒腿吧。
#摩托车改装笔记我拥有豪爵 GZS150 后发现了一个颇为头疼的问题——由于原车没有大撑，清洗链条和保养链条变得极为不便。每次为了给链条做清洁和保养，都要费好大的劲，这让我下定决心要给它加装一个大撑。 东西并不陌生，圈子里也有不少人都加装了，毕竟谁骑一段时间不得考虑保养链条啊！总不能每一次都跑到车行去吧。索性就改装一下。然而，加装的过程并非一帆风顺。起初，加装完成后的效果只能说是一般。主要问题出在大撑弹簧上，它的力度太弱，支撑起来没有问题但是收起来之后就有点下坠，尤其是跑起来经过颠簸路段，它都会触地，这可让我有些犯愁。经过一番研究和尝试，我找到了合适的解决方案，跑去五金店买了一根更加强劲的弹簧换上。这一改变让大撑的支撑效果有了质的提升，终于达到了我理想中的状态。这个大撑的烤漆工艺非常出色。它的色泽和质感与原车完美融合，就像原装的一样，丝毫没有突兀感。 现在，有了这个加装的大撑，清洗链条和保养链条变得轻松便捷，看个机油都变得轻松了许多。 如果各位摩友也有这方面的需要，不妨也装一个，反正洗链条这一块真的是省事不少。
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