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#2024机车心愿清单①摩旅:春天往南，夏天往北，秋天游中原，冬天窝在家。春天里，和心爱的人来一趟小摩旅，去鼋头渚看樱花。夏天来一场草原骑行，秋天去长安感受大唐遗风。 ②改装:可折叠后靠背，更软的坐垫、摩旅旗杆，高手把、更有质感的铆钉皮革边包、加装射灯、加宽脚踏、装侧挡风、更换半热熔轮胎、露营装备。 ③彩票中500万
#摩托车用车感受去年5.15买的车，在那之前从来没想过我会买摩托，知道那天看到朋友提了一辆tr300，瞬间心动，直接去车行订车，最后决定了gzs150。 最开始提车不会骑，熄火不少次，还专门半夜去练车，边箱太丑于是拆掉了，还是挺好看。后续感觉没有箱子雨...查看全文
#机车的第一张照片磨了媳妇3年，终于答应给买车了。2023年5月提的车。 本来最稀罕的是跨子，但是向现实低头。考虑到通勤方便，以及价格等因素。决定还是买个二轮。二轮里看来看去，个人审美结合自己的体型，最终定位为巡航。考虑到品控等因素。别的品牌的巡航，担心百公里消耗15个螺丝。最终选择了这款豪爵GZS150。 目前提车半年，骑了2100多公里。基本就是城里上下班代步。评价下这款车。 颜值方面：一开始看着颜值并不出彩，但是这轮廓，越看越耐看。和哈雷放一起，除了前轮显得比较细之外，气势上并没有输多少。至少气势的差异，远远没有价格上的差异大。小区里停车，经常听别人问这车十几个？ 动力方面：终究只是150的小排。所以追求骑帅不骑快就好。日常上下班城里代步足够。要是跑高速超车费点劲。 油耗方面：大部分都是城里骑，红绿灯较多。所以油耗较高，大约是2.5L/百公里的水平。已经尽量省着骑了。遇到路口，捏紧离合划过去；等灯的时候，只要超过20秒就熄火。看群里的大神能跑到1.9L/百公里。应该是高速或者国道多吧。 目前一共跑了2100多公里。因为比较怂，其中超过60公里/小时的不超过200公里。超过70公里/小时的不超过50公里。基本上没上过80公里/小时。日常基本上40公里/小时左右。遇到小道，比电瓶车快不了多少。骑得慢，骑得远。 这车唯一不满意的地方就是大灯太暗了。要是路灯照明好的时候，经常都分不清，自己是不是开大灯了。 综上，如果不追求性能，只是日常代步。为了品控稍微牺牲一点性价比。喜欢巡航风格。考虑钱包承受能力，希望价位低一些。这车是非常合适的。
#机车的第一张照片哪有男孩不爱车，前两年一直关注gsx，超级喜欢防赛的外观，那才是儿时记忆摩托该有的样子，奈何自己已过了随心所欲的年纪，兼顾家用只能退而求其次选择gzs，一上市就迫不及待预定了，使用了一年有余近万公里，简谈下感受，油耗如官方所言，续航妥妥580KM，首次加油近12升，544公里油表灯闪，加了10升油几乎满箱，坐姿舒服，换挡平顺，做工精致，豪爵品控不输大贸，你不用担心给扔在半道，因为这车用途就是体闲代步，150CC给不了你速度与激情，但能满足你追逐那诗和远方，给想入手的朋友建议，居家过日子偶尔陶冶情操不二之选，如果你喜欢暴力急走急停，组团跑车就果断放奔吧，因为它真的跟不上。
#机车的第一张照片购买时间：2023.10月 购买gzs150是23年国庆节的前一天，观察了好几个月，刚开始看的是GZ150，只是后面停产了。新出的GZSG和GZ差不多，但也更新了很多细节。 ，这个车坐高对我这个170的身高特别的友好，而且我比较钟情于这款...查看全文
#2024机车心愿清单随着新年的到来，我期待着在2024年的骑行旅程中实现以下摩托车心愿： 1. 升级排量 - 我计划换一辆更大排量的摩托车，至少400cc以上，不算大，但俺这真没余粮，动力大就意味着更强劲的动力和更舒适的长途旅行体验，谁不爱呢。 2. 骑行装备升级 - 我想购置一套更高级安全装备，包括头盔、防护服和高性能手套及靴子，确保骑行安全，啊，实在没攒下钱来可以选择忽略这条。 3. 参加摩托车聚会 - 我打算参加至少两次摩托车爱好者的聚会，能脱个单最好了，单身可撩，小姐姐快来。 4. 完成长途骑行 - 我想在2024年完成一次长途骑行挑战，咋滴也得出趟远门。 5. 提升骑行技巧 - 我希望通过专业培训或日常练习提升骑行技巧，成为一个更熟练和安全的骑士，滑胎过弯帅爆了好吗，哪儿能学大佬们告诉我下。 在2024年，我期待每一次启动引擎和每一段路程都成为难忘的记忆。愿这一年，我能骑着心爱的摩托车，创造更多美好回忆。 愿我们，都能保持这纯粹的骑行快乐，纯粹的自由，对可以实现的意志进行执行，这才是真的自由。愿我们在接下来的岁月里，风雨无阻，一路同行。 祝大家骑行愉快，安全第一奥。
#机车的第一张照片本人是23年8月份购买的豪爵gzs150。在购买之前，对比了很多的同款排量车型，像济南铃木酷道155，灰石150，雅马哈gt150等等，有过纠结，经历过迷惘，在长达一年的徘徊之后，终于最后决定去豪爵店铺提上了gzs150。 至于...查看全文
#2024机车心愿清单目前骑行了六百多公里，感觉良好没岀啥问题，就是前轮摔泥有点严重，听说这是通病准备加装挡泥板了。新车一到就加装了靠背骑行起来更加的舒适，这车什么都好就是速度慢毕竟才150排量但以骑帅不骑快的原则这速度也可以接受啦之前骑的是街车，骑腻了才换的巡航，2024的机车心愿是拉力想着去跑一趟川藏线
豪爵 GZS150热门话题
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