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提问一油箱能走多少？
#摩托车油耗分享DL250市区通勤和快速路各占一半，冬天的油耗平均在3.5L每百公里。夏天当下的油耗平均到2.8L，油耗比天冷的时候降低了0.7L。气温对油耗的影响还是有的。 油耗也和驾驶习惯有关系。我现在起步转速控制在3000转左右，换挡很少超过5000转，油耗明显能降低，城市通勤平均油耗在3.0L每百公里。跑小长途油耗能低到2.6升，油耗可以接受。 油品建议加95号汽油。95号汽油发动机震动小，加速更平顺，另外95号汽油比92号汽油每升贵几毛钱，成本上不会有太大的负担。
#摩托车油耗分享我的车子油耗还是挺稳定的，一直保持在3.3左右吧，就刚买车第一年跑山多油耗高一点，也不稳定3.0-4.多都有，我觉得不管啥车要想省油就一点，油门轻一点，尽量匀速跑，跑得慢一点绝对省油，这个我是实验出来的。 现在今年7月已经过半，我今年的加油次数还停留在三箱油我现在已经对油耗没有多大的兴趣了，照这样计算按照我的理念是天热不骑，天冷不骑，刮风下雨不骑现在就等秋天凉快的时候抓紧跑两趟山多加两箱油，这一年下来，我感觉最多五箱油我就能把2025年过去这一年五箱油加满还不到五百块钱是不是很省油
#油价上涨你会换电车吗换不了，喜欢内燃机的轰鸣声，电车一点动静都没有，太安静了，对于路人来说安静的有点不知所措，冷不丁的就从身边过去了。电车维修也不方便，比燃油车费用高，其实算算都差不多，内燃机每年都保养
#最没用的汽车用品1. 节油器和燃油宝 现代汽车的燃油管理系统已经高度智能化，节油器无法对燃油系统产生实质性优化，甚至可能只是简单的电路板。燃油宝的作用有限，原厂汽油中已添加相关添加剂，过量使用可能损害发动机。 2. 进气增压泵 这类产品无法提升动力，反而可能阻碍空气流动，影响发动机正常工作。 3. 车门缓冲胶和双层胶条雨刮片 车门缓冲胶对减少关门声效果有限，而双层胶条雨刮片可能增加雨刷负担，导致电机过早磨损。 4. 未固定的软质脚垫和全包围式高侧边脚垫 未固定的软质脚垫可能移位卡住油门，全包围脚垫可能影响踏板操作，两者均存在安全隐患。 5. 全包围座椅套和方向盘套 全包围座椅套可能影响侧气囊展开，方向盘套可能松动，增加驾驶风险。 6. 静电放电拖带和车载香水 静电放电拖带效果有限，车载香水可能因高温爆炸或漏液腐蚀内饰，存在安全隐患。 7. 安全带插片和汽车摆件 安全带插片欺骗安全带未系提醒，存在严重安全风险；汽车摆件可能在气囊弹开时造成伤害。 8. 车载充气泵和折叠车棚 车载充气泵在城区使用机会较少，折叠车棚可能在恶劣天气下损坏车辆。 在购买汽车用品时，建议优先选择原厂推荐或经过严格测试的产品，避免因追求低价或新奇功能而忽视安全性和实用性。
#会不会买第二辆车条件允许必须买第二辆车，自己骑的250排量，通勤够用了，但是出去长途骑行动力不够用的，特别是国道超大车的时候，动力提升太慢了，超车费劲，超车的时机就那么几秒钟，速度提不起来就只能错过了，有条件的还是得准备一辆中排量的车
#摩托车用车感受坐姿坐高：我175全脚掌落地，坐垫感觉有点滑，有时候感觉坤坤有点痛，不知不觉就滑前面去了（前倾）。停车时最好车头朝外，不然有坡度推不动。车把我觉得低了点，手掌有时候是向下压了身体的重量有点酸，坐姿我觉得稍微前倾了一点。 乘坐感受：驾驶位还是比较舒适的，短途100公里没有什么不适。风挡加高了一下感觉很不错，现在开其他没风挡的车都不习惯了。后座相对硬点，上车不是年轻人有点费劲，还会经常溜到前面侵占驾驶人的位置，坐后面需要扶着扶手。 储物能力：日常尾箱+侧护杠包（放工具）通勤够用，原厂的三箱质量很好（里面厚）拆卸也方便，偶尔拆尾箱跑跑，觉得没那么老哈哈哈，就是空间稍微小了，我的头盔是法某德816，小盔体刚好能放进去，有蓝牙耳机得对好位置才能关进去，我是直接拆耳机放进去的。长期持有还是建议换个尾箱，边线很少带也不好改，保持原厂就可以了。 驾驶感受：优点就是平顺，动力不够转速来凑，日常通勤骑行够了，安全最重要，巡航时很稳不怕横风，稳定可靠。日常我是2档起步，1档起步是快点但感觉衔接不是很流畅，1升2经常不到位，导致在空挡给油很尴尬，踩档的时候用力点就可以。挡位兼容性高，不会轻易脱档，挡位不匹配发动机咳嗽了也不会马上死火。 缺点：龙头摇摆，74有共振区间，车重，但是开起来却很灵活，刹车有时候感觉刹不住，开车多观察路况不要太快了，需要配合挡位进行减速。避震过减速带有点硬，人会弹起来，因为车座下的后避震调节卡住调不动了，目前是比较硬的状态，好处就是过弯比较有支持性，前刹车距离调节盘生锈，我用了WD40，大力点能掰动，适合不同的人群去调节。这些不影响骑行，只是个人习惯，毕竟风吹日晒有损耗，配置低这些东西，我相信入手这辆车的人都考虑到了，我们选择的是一台可靠的交通工具，其他的配置属于锦上添花，只不过在目前的环境下，难免有对比，但这依旧是预算有限，且是新手的第一辆值得选的车，换车也相对保值。 操控感受：开起来灵活，挡位清晰，刹车线性，排气声小不扰民，砖缝都是车把能过有三箱都能过去的。换挡要高转速比较丝滑点。滑动离合很轻手感很好，新手第一次开我的车都能很快上手。带了人低速稍微笨重，不灵活，速度跑起来还好，挺轻盈，就是我前面说的会滑到前面的问题。 使用成本：我通勤一天30公里多，加92油能跑500公里，半个月加一次油，一个月油费大概200出头，一公里平均0.22元，保养5000公里一次，用了2.2升机油，豪爵原厂的1L+1.2L网购便宜有活动就120+10手工费（可以屯点或等活动），就平均每天0.026元，几乎可忽略不计了。按每天行驶30公里大概166天换一次机油。等下一次保养再换机滤也就多几十元。 交强险去线下能免车船税，一年也就120元，费用合适 所以这次普通工薪家庭还是养得起的，有时候你会后悔没上中排，但后面一想250的油费都不低了，中排的油耗等各方面的成本只会更高（250以上交强险400）在市区也没得到多少体验，要看你的用途是什么，像我是拿来通勤，不算攀比装6的，我觉得已经够用了，仅代表我个人。 油耗：日常3.2L，手轻点、慢点开3以下。仪表的油耗显示挺准的。 用料及质量描述：质量不用我多说。目前开着没任何问题，一些松动自己动手就完事了，天天在路上跑+震动多少有点松动。油表闪了的确会有点给不上油，有点动力不足的感觉。 补充几个场景，下雨天：前轮前脚踏会甩水上来，建议穿一次性鞋套，加那种挡水的就没必要了，太丑，本来这车都够成熟了，下雨风挡可以挡掉一些雨。 洗车：我一个月洗一次，平时有车罩，没车罩风大一晚上都是灰，洗车顺便洗链条，前面用了链条油，后面我听了车友用了齿轮油（85W140）粘度大的，前期声音确实小了，但我还是感觉怪怪的，动力有点肉，所以我后面还是用回链条油好了。 总体来说，做为我的第一款车，我还是很满意的，毕竟它能带我去很远没去过的地方，能风雨无阻带我上下班，多晚有了它，不用担心回家的路！ 有哪些说的不对不好，请指教。对这车有任何的问题也欢迎交流！
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