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三宝一妃:枭龙MAX高速保电实测
二师兄玩车:第一视角枭龙MAX HWA高速辅助驾驶,拨杆变道、智慧躲闪好用吗?
莎士比亚的摩卡:新手买车,提车满月感受,我看好多人会拍仪表盘,我确实望拍了,之后再说吧 第一次买车,现在跑了将近两千公里了。最主要的感受: 1、雷达的警报距离比较长,肉眼看起来还有不小距离,就开始叫了; 2、自适应巡航的跟车距离比较长,提速响应会迟钝一些,容易被加塞; 3、刹车制动反应不错,心里有底,能刹得住。 以上的感受说实在,开起来对新手很友好,很有安全感,就感觉按系统提示就不会出事。 4、亏电油耗大概综合是百公里7L左右,各种路况都有,每个周末会跑高速出去耍,不耐热,全程空调制冷,大多在22℃四档风,新手脚法完全凭感觉不懂怎么省油; 5、外形其实还可以,个头比例比较壮的感觉,所以不显小气,个人感觉挺耐看; 6、内部异味还好,没有做任何除醛处理,网上传的闷湿之类的统统没有,实测没有甲醛超标情况,所以也就懒得搞; 7、内饰整体质感确实就普普通通,还是有不少软包的,不廉价,也谈不上高端,不过符合我的预期; 8、智慧语音偶尔会有误识别,比如没有喊的时候响应,在聊天的内容识别作指令,所以把连续对话关掉了,在意的可以把语音唤醒关掉,用方向盘唤醒,个人觉得没那必要; 9、怀档很方便,尤其是对我这个新手,握着方向盘就换挡了,心里踏实,可能习惯了中控台那个位置拨档把的老司机就无所谓。 整体使用体验,作为新手第一辆车,整个上手感觉很友好、很省心、很踏实,买车关键看是不是适合自己吧,也有看其他的款,有的销量高、技术经市场验证成熟,有的外形好看更有年轻范,有的内饰和车机智能配置更有质感,有的动力强劲还更省油。 所以怎么说的,有时候也会想,要是那个的外形,那个的油耗,那个的内饰,那个的车机,什么什么的,放在枭龙MAX上就好了,但是也不后悔,这些更好的对我自己来说都不是刚需,自己刚需的点枭龙MAX满足得最全面。
已提车真爽:关于亏电油耗,我是不是反驳得太狠了
3.80
“良好”
共707人评价
12万-18万新能源总榜
NO.96
低于64%的同价位车系
3.80
综合
3.39
内饰
3.84
配置
4.42
空间
3.44
外观
3.84
舒适性
3.82
操控
3.88
动力
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