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    7个月1.5万公里Es300用车感受图17个月1.5万公里Es300用车感受图1
    7个月1.5万公里Es300用车感受图27个月1.5万公里Es300用车感受图2
    7个月1.5万公里Es300用车感受图37个月1.5万公里Es300用车感受图3
    7个月1.5万公里Es300用车感受图47个月1.5万公里Es300用车感受图4
    7个月1.5万公里Es300用车感受图57个月1.5万公里Es300用车感受图5
    7个月1.5万公里Es300用车感受图67个月1.5万公里Es300用车感受图6
    7个月1.5万公里Es300用车感受图77个月1.5万公里Es300用车感受图7
    2025-05-10回复
    雷克萨斯ES300h最终归宿图1雷克萨斯ES300h最终归宿图1
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    雷克萨斯ES300h最终归宿图8雷克萨斯ES300h最终归宿图8
    2025-05-10回复

    点开帖子的车友们更关心当地实际的购车落地价格,毕竟网上众说纷纭。我也切确了解到,海南因为车辆资源紧缺的原因,相对内地售价是要高。而且全款购车和按揭购车根据各个省份的优惠力度也是不一样,所以这也是导致每个地方的购车落地价存在差异性。 但是对于雷克萨斯车主来说呢,这都是烧水水的啦,问题不大,买这款车的车友来说,主要就是三点,喜欢,好开,省事。早些年要是能有一辆雷克萨斯开在路上,那不就是妥妥的大佬级别。要不是电车冲击市场众多车企怎么会优惠这么大,这还得感谢雷学长,让我开上雷克萨斯。 【海南七月购车价格】 1)全款落地价275000【图6】,送一个电尾门【图5】其他送的都是标配了。 2)全车玻璃膜标配基本用不了,加4500升级。 3)360影像配套行车记录仪,加5000。 车衣,氛围灯那些应该没必要,前面那些已经够用。 分期的话能做到24个,但个人推荐,如果可以,尽量选择全款,省事。分期全部算下来那个钱还多过全款。 【购车过程】 五月份就就跟店里的销售谈,秉承一个理念就是谈多少就是挣多少的原则,谈了两个月。最后敲定27.5个w,送个电尾门。我觉得应该是低价了,不知道有没有哪个大哥能砍更低的。交定金20000,因为台风摩羯影响,所以提车的时间要长,到了十月才提的车。提车当天结尾款,上牌,很顺利。 【用车体验】 1)2.0的车,油耗一般都会在8-10个【图3】,跑高速会少一些,在7个。 2)驾驶体验,怎么说呢,我是怎么舒服怎么开,网上说这辆车慢,海南这边的交通,除了高速,基本上不了80,不是人多就是路口多,限速抓拍。高速开150-160很稳。座椅通风这个功能简直就是专门为我们海南车友设计的,四季如夏的我们,开车空调吹吹后背,那种感觉是很爽快的。而且后排也是配有独立空调通风,可调节。还有一个主动刹车功能,这个在倒车,靠近障碍物的时候是比较实用的。 3)车辆空间满足家用,后备箱深度大。 图1是我朋友呢,让我过去,他给我加装了一个obd,下车自动升降窗。感觉还是那么一回事,这东西他说几块钱一个啊,厂家连这个也减配??

    新车落地价格和用车体验图1新车落地价格和用车体验图1
    新车落地价格和用车体验图2新车落地价格和用车体验图2
    新车落地价格和用车体验图3新车落地价格和用车体验图3
    新车落地价格和用车体验图4新车落地价格和用车体验图4
    新车落地价格和用车体验图5新车落地价格和用车体验图5
    新车落地价格和用车体验图6新车落地价格和用车体验图6
    2025-04-21回复
    2025款ES300臻享提车了图2025款ES300臻享提车了图
    2025-04-15回复
    一篇准备了两年的提车分享,全篇精华!图1一篇准备了两年的提车分享,全篇精华!图1
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    一篇准备了两年的提车分享,全篇精华!图7一篇准备了两年的提车分享,全篇精华!图7
    2025-04-07回复
    我的大雷雷图1我的大雷雷图1
    我的大雷雷图2我的大雷雷图2
    我的大雷雷图3我的大雷雷图3
    2025-04-06回复
    三年了,我还是选择了雷克萨斯图1三年了,我还是选择了雷克萨斯图1
    三年了,我还是选择了雷克萨斯图2三年了,我还是选择了雷克萨斯图2
    三年了,我还是选择了雷克萨斯图3三年了,我还是选择了雷克萨斯图3
    三年了,我还是选择了雷克萨斯图4三年了,我还是选择了雷克萨斯图4
    三年了,我还是选择了雷克萨斯图5三年了,我还是选择了雷克萨斯图5
    三年了,我还是选择了雷克萨斯图6三年了,我还是选择了雷克萨斯图6
    三年了,我还是选择了雷克萨斯图7三年了,我还是选择了雷克萨斯图7
    三年了,我还是选择了雷克萨斯图8三年了,我还是选择了雷克萨斯图8
    三年了,我还是选择了雷克萨斯图9三年了,我还是选择了雷克萨斯图9
    2025-03-31回复
    凌云壮志,喜提雷克萨斯es200臻享版图1凌云壮志,喜提雷克萨斯es200臻享版图1
    凌云壮志,喜提雷克萨斯es200臻享版图2凌云壮志,喜提雷克萨斯es200臻享版图2
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    凌云壮志,喜提雷克萨斯es200臻享版图5凌云壮志,喜提雷克萨斯es200臻享版图5
    2025-03-30回复
    BBA只是过渡,雷克萨斯才是归宿图1BBA只是过渡,雷克萨斯才是归宿图1
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    BBA只是过渡,雷克萨斯才是归宿图3BBA只是过渡,雷克萨斯才是归宿图3
    BBA只是过渡,雷克萨斯才是归宿图4BBA只是过渡,雷克萨斯才是归宿图4
    BBA只是过渡,雷克萨斯才是归宿图5BBA只是过渡,雷克萨斯才是归宿图5
    BBA只是过渡,雷克萨斯才是归宿图6BBA只是过渡,雷克萨斯才是归宿图6
    2025-03-30回复
    雷克萨斯ES200卓越 � 雷克萨斯ES图1雷克萨斯ES200卓越 � 雷克萨斯ES图1
    雷克萨斯ES200卓越 � 雷克萨斯ES图2雷克萨斯ES200卓越 � 雷克萨斯ES图2
    雷克萨斯ES200卓越 � 雷克萨斯ES图3雷克萨斯ES200卓越 � 雷克萨斯ES图3
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    雷克萨斯ES200卓越 � 雷克萨斯ES图5雷克萨斯ES200卓越 � 雷克萨斯ES图5
    雷克萨斯ES200卓越 � 雷克萨斯ES图6雷克萨斯ES200卓越 � 雷克萨斯ES图6
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    雷克萨斯ES200卓越 � 雷克萨斯ES图8雷克萨斯ES200卓越 � 雷克萨斯ES图8
    2025-03-22回复
    自己喜欢才是最好的图1自己喜欢才是最好的图1
    自己喜欢才是最好的图2自己喜欢才是最好的图2
    自己喜欢才是最好的图3自己喜欢才是最好的图3
    2025-03-16回复

    一、基本情况: 本人80后,上班族,对于用车就是上班及家庭代步。基于用车需求,2024年8月7日直接奔武汉4s店谈妥价格提车,因为之前就喜欢这款车,同时质量比较稳定,适合家庭代步,正好现在优惠力度也蛮大,所以果断提车。我是全款买的2024Es200臻享版,裸车优惠后23w,加上购置税20088.5元、保险9556.15元,总共落地259644.65元。送了全车贴膜,脚垫,一把雨伞,底盘装甲,全车消毒。 二、用车感受: 通过一周多的用车情况,我总体感觉雷200的驾驶感比较温顺,适合沉稳不急躁的人,这可能也是多数中年人选择此车的原因之一吧。内饰中规中矩,说实话要不是臻享版多了座椅通风加热等实用配置,感觉像个老爷车(相比同价位甚至低价位的其他车配置根本没法看),当然了,仁者见仁,智者见智。如果喜欢可以屏蔽缺点,比如大家吐槽最多的动力,确实肉了点,我之前开的途观,提速跟雷200根本不在一个档次,不过和我老婆的福克斯相比又好些,所以心态放平就好了,谁叫咱喜欢呢?对吧? 三、能耗及不足: 根据加油实测的情况,油耗在百公里约7.6个油左右(跑了高速和城区道路和郊区道路)。本人认为不足之处有两点(个人想法):一是换档还是不够平顺,有顿挫感;二是215的轮胎还是偏小,抓地力不是很好,当然可能是考虑到油耗问题。 本人为什么都没跑几次4s店,直接到店提车?一是因为之前一直在懂车帝关注雷200,喜欢这车;二是看了一个无线电爱好者发的视频,他讲:总是有很多网友问,无线电通联好不好玩?怎么选设备?需要多少钱和精力等等,说问的多,付诸行动的少。所以,总的来讲我认为想得再多,不如行动一次。喜欢就下手,不要犹豫!

    雷克萨斯ES200购车用车体会图1雷克萨斯ES200购车用车体会图1
    雷克萨斯ES200购车用车体会图2雷克萨斯ES200购车用车体会图2
    雷克萨斯ES200购车用车体会图3雷克萨斯ES200购车用车体会图3
    2025-03-06回复

    #提车作业-雷克萨斯ES🚗 价格预测 22 🧮 新车体验 外观来说仁者见仁 我个人更喜欢es的外观 🚖 优点缺点 📉 客观建议 油耗来说 目前8个油左右 我之前的3系95市区要13个油 动力确实加速不快 但是市区代步来说够用 但我开车比较大油门 还是认为没有肉车 只有肉人 噪音确实有 发动机的声音也有点大 内饰方面 我的3系也全是按键 es也全是按键 我还是比较喜欢按键这种设计 由于是东北 3系是后驱 还是考虑换成前驱车让家人放心 然后音响方面 我当时3系是325耀夜18个喇叭的哈曼卡顿对比es来说es的10个喇叭肯定是差很多 车机系统来说 我认为宝马做的是更好的比较流畅 es的我没有调感觉是会有点卡顿 车漆保护由于之前的3系没有贴车衣几年的消耗下炭黑色 会有很多划痕 这台es到手就贴车衣了 新老款es的选择方面 由于我感觉25款内饰不好看 除了多了三眼大灯以外 我感觉颜值方面24款好看 倒车影像方面 3系标配了360环影 这个es没有这个配置但由于技术问题 还是要求4s店升级了360影像 清晰度来说宝马原厂完胜 配置方面 3系座椅通风加热都是选装 es全车标配 我认为这方面比较人性化 液晶仪表方面 3系的液晶仪表完胜es 仪表功能性要多于es 但是考虑到日系车加上es的颜值 也不过多追求仪表完美了 对于买车上的建议 我认为如果过去追求动力还是建议买动力更好的2.0t车型 然后买车要考虑到车的保险和后期养护费用去选择一个多面性优秀的车型 最后祝各位买到自己心仪的爱车!

    从3系换到es200的真实感受图1从3系换到es200的真实感受图1
    从3系换到es200的真实感受图2从3系换到es200的真实感受图2
    从3系换到es200的真实感受图3从3系换到es200的真实感受图3
    从3系换到es200的真实感受图4从3系换到es200的真实感受图4
    2025-02-20回复
    最合适的时候入手了最适合自己的车图1最合适的时候入手了最适合自己的车图1
    最合适的时候入手了最适合自己的车图2最合适的时候入手了最适合自己的车图2
    最合适的时候入手了最适合自己的车图3最合适的时候入手了最适合自己的车图3
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    2025-02-20回复
    一见钟情ES图1一见钟情ES图1
    一见钟情ES图2一见钟情ES图2
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    2025-02-20回复
    25款es300臻图125款es300臻图1
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    25款es300臻图525款es300臻图5
    2025-02-19回复
    心心念念的es200终于提车了。图1心心念念的es200终于提车了。图1
    心心念念的es200终于提车了。图2心心念念的es200终于提车了。图2
    心心念念的es200终于提车了。图3心心念念的es200终于提车了。图3
    心心念念的es200终于提车了。图4心心念念的es200终于提车了。图4
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    心心念念的es200终于提车了。图6心心念念的es200终于提车了。图6
    2025-02-11回复
    开了快两年了,发个帖记录下es260图1开了快两年了,发个帖记录下es260图1
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    2025-02-09回复
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    2025-02-01回复
    喜提雷克萨斯⚡️es200🎉图1喜提雷克萨斯⚡️es200🎉图1
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    2025-01-30回复
    다 제탓입니다情◎未消退图1다 제탓입니다情◎未消退图1
    다 제탓입니다情◎未消退图2다 제탓입니다情◎未消退图2
    2025-01-17回复
    凌志ES:依旧是多数人对舒适豪华的选择图1凌志ES:依旧是多数人对舒适豪华的选择图1
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    凌志ES:依旧是多数人对舒适豪华的选择图5凌志ES:依旧是多数人对舒适豪华的选择图5
    凌志ES:依旧是多数人对舒适豪华的选择图6凌志ES:依旧是多数人对舒适豪华的选择图6
    2025-01-08回复
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    2025-01-05回复
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    2024-12-18回复
    雷克萨斯ES200卓越提车感受图1雷克萨斯ES200卓越提车感受图1
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    2024-11-18回复
    购雷克萨斯ES200臻享版过程及用车感受图1购雷克萨斯ES200臻享版过程及用车感受图1
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    2024-11-15回复
    2024-11-13

    🙋🏻 情况介绍 家里的第一辆车是儿子1岁时买的起亚k2,目前儿子上初二了,陪我安全行驶了11年13万公里,质量很好,只换过轮胎和电瓶,现在是我钓鱼专属座驾。第二辆车是2022年为了生意需要,有了购车的想法,当时看过新车迈腾,k5等觉得差点意思,看了34c,觉得压力有点大,当时正好小区对面一车行有一辆二手长轴三系,外观还不错,于是和老婆一合计,就拿下了,花了14个w。后面接着就狂降价,现在想想的确后悔。今年8月,看到雷车降价增配,国家还有补贴,于是又一合计决定换新车了,因为平时也比较关注车的行情,也开过三系,所以就为了舒适,省心,老婆说还有一点优雅,其实就是提速没有三系快,其他都没考虑,就直接提了es200臻享(真香)。 💰 费用明细 按揭贷款比较优惠一点,裸车价21,按揭五年,利息一年一万多,不过可以两年后提前还款。保险大概1万,税2万。订车交了3000,送了全车贴膜,360,全包围脚垫。4年+8次基础保养,差不多八年不用操心保养的事。 🧮 选车对比 这次换车其实就对比了34c,三系有一台不考虑,4的虽然最便宜但内饰满满的塑料感,c的内饰最好看,但空间表现一般,还有点高调,而且后期保养费用略高,说到底还是想后期用车成本低点。试驾了一次,就定了。 ✏️ 新车初体验 外观 就是两个字,好看! 内饰 选的石英白+茶柏棕,耐看型,摸得着的地方都是软包,加上实木内饰条,两个字高级。真皮打孔座椅两个字舒服。实体按键居多,比较实用。本人和老婆都不喜欢花里胡哨的东西,不然应该会买新能源。 配置与安全 该有的都有,而且都是实用的配置,比如座椅通风,加热,电动调节,后遮阳帘,360,主动刹车,自适应巡航等,特别对比了同级同价的bba,雷车的气囊最多。 动力 动力只能说够用,家用合适,说好听一点就是优雅。超控的确不如我之前的三系,三系是随叫随到,200要反应一会才有点感觉。这也是因为囊中羞涩没有上300h,听说300h动力会好很多。 油耗 目前安全行驶700公里,跑了一次高速,平时市区上班,油耗表显7.5个,不知道首保后面会不会还低一点,加92粗粮,这点很🈵意! 综合 总体来说,比较满意,主要是老婆喜欢😍,我本人从操控方面还是喜欢德系,有时还有点怀念上一台三系。开起来比较舒适,特别是过减速带,德系都是硬邦邦的,这车会很柔,这就是日系车的风格,舒适,经济,不失一点豪华。还有一个最大的优点就是空调效果真的太好了,平时26度都觉得凉 好了,我要做饭了,四川男人就这样。拉拉杂杂说得不是很全面,望各位见谅,后期首保后再来交作业吧,申请加精

    Es200提车作业图1Es200提车作业图1
    Es200提车作业图2Es200提车作业图2
    Es200提车作业图3Es200提车作业图3
    Es200提车作业图4Es200提车作业图4
    Es200提车作业图5Es200提车作业图5
    Es200提车作业图6Es200提车作业图6
    Es200提车作业图7Es200提车作业图7
    2024-11-12回复

    前提背景:三十多岁老司机,驾龄15年,唯一爱好就是车子,经手车子十多台,8台(自购),其他为朋友之间互换。 以下为结合自身曾经开过的车与这次购买的雷车对比,仅仅为个人感受,喷子留情! 上个月卖掉了一台酷路泽,大概用了三天纠结换啥车,因为之前开了4年suv,心想换个轿车或者电动车耍一下,朋友极力建议model Y的高性能版本,看到3.7的提速说实话还是挺心动的,思考再三,还是败在极简的内饰风格和对28充电的焦虑问题。最终决定在奔驰E300L豪华与雷克萨斯300H行政选择一台,通过数据看,不管是豪华对行政,还是时尚对卓越,雷车除了再性能上能逊色一点,其他配置基本上都高于奔驰,果断决定上雷车。上周去4s晃了一圈,试驾了一下行政,但是没现车,要等到4月,臻享也要从外地调车,销售一直劝我没必要上行政,我又是性子比较急的那种,想买就恨不得当天开走,刚好有两台卓越的现车,对比了一下配置,三大件都一样,少了马克,通风,大尺寸轮毂,抬显,电尾,真皮座椅,后排控制,三眼大灯,少几颗雷达,360,其他的好像也没啥了,但是价格要差十几万,第二天就能提车,这里面除了电尾和通风其他的我都不是很在意,与其等俩月,还不如上个卓越算求了,果断谈好价格,付了订金。落地37.3,送了延保10年25万公里,全车膜,行车记录仪,一键升窗折耳,还有一堆杂七杂八的小玩意。 大家吐槽比较多的就是动力,其实还好,以前喜欢玩车,有过A45,刷过改过,零百4秒,可能年纪大了,市区也没机会给你崩个04,雷车的标准模式,我觉得市区内超个车完全没压力,还有说高速跑不过185的,我想说安全第一,出过事故你可能觉得能跑80都够用了,反正我高速都是压着限速跑,140左右加速超车动力绰绰有余,而且ecvt的加速线性很好,只要舍得踩动力源源不断,还没有顿挫,只是没有了减档加速的推背感。其他方面还有吐槽音响的,仔细想想也没所谓,首先小马克和大马克是有区别的,而且不是一点半点,其次es取消了cd,蓝牙就算你用无损,也体现不出马克的效果,何况还是个小马克,原车的先锋完全够用。其他的吐槽我看还有说这车是换壳亚洲龙,日系不经撞的,买雷就是为了买标装13,我想说这些都是仁者见仁,买车又不是为了来撞的,抗撞买坦克,外观甩亚洲龙几条街,是不是为了装各有需求,就算人家为了装也是花了钱的,对不?在4s的餐厅吃饭看看车主年龄都偏大,要么穿着朴素,要么就很商务,基本上没有装的需求。开了一个周,说说优缺点。优点:油耗真低,我现在是4.8,加一箱油三百多块可以跑900多,真是好多年没体验过这种感觉了,之前4.0酷路泽,3.0T卡宴,1000块市区只能跑700公里,这一点是真香,一个月省出两条华子。acc在高速和堵车的时候可以让人轻松很多。后排空间够宽敞,丝毫不输suv,腿部空间比揽胜宽敞。操控丝滑,可能是之前大车开惯了,方向盘太重,刚开始开雷车有点轻的不适应。优点个人觉得就这几项,接下来说说缺点,车机不够流畅,而且提车当天就遇到音量控制失灵的bug,重启一下就好了,幸好老年人对车机智能化要求不高。隔音一般,前排的降噪玻璃感觉没什么卵用,只要车速快了,汽油机工作后,胎噪和发动机声音还是有点大的。座椅感觉有点小一号,还有点薄,包裹感较差,坐久了屁股疼,腰部支撑也一般。没有电尾!!!电尾成本又不高,还非要搞个加装5000块,搞不懂厂家咋想的,作为豪华品牌,哪怕是二线豪华品牌,又是商务轿车,电尾应该算是入门级的配置了。再就是手扶箱异响,只要胳膊放上去就会响一声,不知道你们有没有遇到。再就是标配的小轮毂,215的胎总是心理上觉得不安全。还有悬挂,低速还可以,高速就比较拉胯,以减速带为例,低速过的时候感觉跟卡宴,陆巡没啥差别,高速过的时候就像是面包车过减速带,如果遇上路况不太好的时候,一定要慢,速度快了能颠的你怀疑是不是开了个板车,车子太轻也是一方面原因,其他就没啥槽点了,毕竟万事都不可能十全十美,例如这车底盘很低,确实帅,一低遮百丑,但是对于我们这种180+的,上下车真的是有点费劲,只能在得失间找平衡

    雷克萨斯ES300H用车感受,不吹不黑!图雷克萨斯ES300H用车感受,不吹不黑!图
    2024-11-10回复
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    雷克萨斯ES · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    1094人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.6

    超过88%的同价位车系

    4.11

    综合

    4.01

    内饰

    3.74

    配置

    4.09

    空间

    4.66

    外观

    4.12

    舒适性

    4.10

    操控

    4.06

    动力

    圈子热议

    一、选买背景 1、购车原因: 之前还没有车,摇到广州蓝牌,又有两个娃了,想着是刚需,必须要买了。不考虑混动和电车。 2、选买对比: 从20年开始就一直在看车了,当时被雷克萨斯的颜值深深吸引,对这个车很感兴趣,一直在懂车帝车友圈等渠道研究,从17款看到25款,看了几年把这车研究的明明白白的,老婆说我都可以直接去当销售了。期间也看过奔驰C级、宝马3系,但总觉得这两个车还是调性太高,后期维修保养成本太高,还是坚持初心,毫不犹豫的选择了雷克萨斯。 二、购车价格 1:购车预算是25万以内。购车城市在广州。 2:价格明细: 介绍一下买裸车206000,保险9500,购置税1.8万左右。贷款22万,分期5年,提前两年可以还清,加上买的区域有2000的补贴政策,最终落地价为233000?4S送了自行车、雨伞、原车脚垫、车窗膜、行车记录仪,还有一个挪车号码牌 三、用车感受 1、油耗续航感受方面 提车才开400公里左右。上班通勤12公里,平均800米一个灯,平均时速20,油耗10.1L/100km。25款es200配置很全,非常的香。没考虑上300,配置低了还要加8万,开十多年油费补不上,要同样配置估计又多几万。算下来比预算要省了不少钱了。 2、辅助驾驶感受方面 ACC全速域自适应巡航(加分) 不过目前还没有用过,我是新手,还在练习开车中。 3、车机功能使用感受 Carplay很好用,连接上去导航、听歌都很方便,没有出现过断联的情况。不过还是听车友群的推荐买了个数据线接上去,不用担心断联了。 4、乘储空间感受 本人身高1.75,体重72KG,坐在前排还很宽敞,如离车顶还有一拳多。老婆坐副驾非常满意,舒适又宽敞。坐后排时离前排坐椅还有两个多拳头,离车顶还有1拳左右。后备箱空间也不小,4S送了个折叠自行车,还能放个儿童座椅,放个小婴儿车。以后去丈母娘家可以带更多东西了。 5、隔音异味方面 前排隔音很不错,低速隔音也好,上高速速度快达到120时风噪比较大,而且上坡或者急加速时发动机噪音比较大。新车有一点皮革味,开天窗或者开窗就好很多,神奇的是开空调时就没异味了,原来空调有净化系统。老妈坐到车上也说这车没什么味道。 6、底盘滤震性 底盘滤震性很好,老妈坐车上感受最大的就是这车很稳,不颠。转弯侧倾控制的很好,给人信心很足的感觉。 四、驾驶感受 1:外观感受方面 25款这一代外管是最受大家吐槽的。本来想提车就去改个Ls的中网,老婆觉得新款的中网好看,不同意改,听老婆的,越看越顺眼。实车看着比照片要好太多,网上的照片看着会丑很多。 2:内饰感受方面 1)内饰。 以前觉得秋山栗色好看,但是后面还是觉得茶柏棕的又耐脏,又耐看,比较沉稳商务。 2)音响 本人对音响没什么要求,也不懂,感觉平时听歌音质足够了。 3)座椅记忆 平时主要是我跟我老婆开,有个座椅记忆还是挺方便的。而且锁车座椅自动后移,上车系安全带自动前移,仪式感满满。 4)手机遥控(加分) 好多都要次顶配才有的手机汽车,实际大部分功能都很鸡肋,使用场景不多,我也不强求。不过凌志让我感受到了,能够让我在外出游玩可以闪灯找车,远程开启空调(不好的就是进去开车还要再启动一次汽车)。显示油储可以估算自己下一趟走远程需不需要加油。 6)无线充电 很香的配置,我的用有线连车机系统,这个老婆用。 3. 动态的感受,需要全方位的描述动态感受,可以分为城市路面和高速 acc 感受, 低速起步很平顺,刹车很线性,我本人开车也比较稳,整体下来坐车的人更觉得很平顺。转向精准,变道时不拖泥带水。高速变道也很稳,给人很足的信心。底盘滤震性很好。 4)操控感受方面 速度在20以内时,打方向很精准。在掉头转弯也容易,我是新手,但是在地下车库-5层转来转去都挺顺利的。高速下匝道感觉也侧倾也不明显。 【值得推荐】 1、颜值高。 本来选的宝石蓝,老婆一眼喜欢这个颜色,看起来很高级,但是考虑后期要频繁洗车,还是跟销售磨了一下,换了钛银。钛银色也很喜欢,老婆说这个银色有点偏香槟色,看起来很高级,重点是也很耐脏。侧面看起来无敌,正脸虽然大家吐槽25款比较多,但实车真的也好看。 2、省心 好多评价都是省心,少出问题,少维修。30岁靠自己拿下,给自己最好的生日礼物!跟老婆很开心,感觉比买房都开心。 3、空调效率高,还带净化功能,实用。 4、空间大。空间很够用。 【吐槽缺点】 1.车身太长,每次停车太考验车技了。广州上下班一直是地域模式,小区停车也是地域模式,第一天停车就刮了前包围!!!第二天赶紧去外面加装了360。 2.动力确实是差点,提速慢,不过我挺佛的。舍得踩油门速度还是杠杠的能上来。

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