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    2025-12-17回复

    #小鹏G7实车解读相信大家在买G7的时候都对比过小鹏的G6,我来说说我的理由 不管是网上还是销售可能都说过,G6的性价比更高,平台基本一样,智驾一样,电池厂家一样,官方指导价价格便宜2~3万。 我倾向于长续航,700km以上,G6的长续航官方价格要19.88万,优惠差不多1万,裸车差不多18.8万,G7 MAX 官方价20.58小定3K,置换5K,G6是3K,差2K,那就是相差20.58-0.5=20.08-18.88=1.2万。 这1万2多了: 1,更大的车身(15cm)和车内空间(172-520L); 2,可变悬挂调节CDC,实际开下来对比有差异,G6底盘更软,G7开了CDC底盘更有运动性,有韧劲,没那么软。 3,HUD,华为合作,显示更好,更有高级感。 4,电动吸和门。 5,全车nappa真皮座椅。 6,中央气囊。 7,第二排电动调节和老板键。 8,第二排通风和按摩,第二排小桌板(有总比没有好)。 9,后排小屏幕和后排多媒体控制。 10,后排隐私玻璃。 11,车内香氛。 12,多了2个扬声器和AI音效调节。 最最最主要的一点,老款G6低频压耳和A柱漏风的问题不知道有没有解决?解决的怎么样,是不是设计问题,车友圈都被刷屏了。。。。G7新出的,上市半年没有低频压耳的问题,买新不买旧。 所以,我认为多了这1万2,是很有性价比的! 如果你对长续航和这些舒适型配制没有需求,就要最低配625的版本,那价格相差2.2万,性价比确实很高,但是,要是我我选G7。

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    2025-12-12回复
    2025-11-24回复
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    2025-11-15回复
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    2025-11-12回复
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    2025-11-12回复
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    2025-11-12回复
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    2025-11-12回复
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    2025-11-03回复
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    2025-10-23回复
    2025-10-21回复

    #圈友鲜试驾. . 大家好,我是懂车帝鲜试官:木木先生。上周六去了小鹏车行试驾了最新的小鹏G6。本次试驾我将重点分析静态和动态试驾下的优缺细节,希望能对大家买车购车有所帮助。 . 【试驾信息】 . 试驾车辆:25款小鹏G6 625长续航Max旗舰版 路段:乡道+国道,国道是平整的,只是乡道转国道路段会有不小的颠簸 天气情况:晴朗 本人身高:179cm . 【静态体验】 . 1.外观细节 . 汽车车头大灯上面部分是整条贯穿式白色灯条,而其灯条上有不少的方格,亮起来从远处看就不会显得单调,有点层次感。该车的两种电子门把手解锁方式都不方便。第一种是从主驾车门的B柱刷卡进入,另外一种是下载手机app连接蓝牙方式,虽说靠近可以解锁,但是难免会有信号不好的时候,略显麻烦。 . 轮胎是米其林的255/45R20 105W轮胎,其中105W中的“105”表示单个轮胎最大能够承载925㎏,而“W”则表明该轮胎能承受的最高驾驶速度是270㎞/h,这个数值还是挺高。 . 该车尾部大灯是有6条分体式灯条组成,正常亮起来是红色,当尾部进行刹车或者打开后备箱时,其左右两边的各两条灯条会短暂的亮下黄色,对后面人有一定的警示作用,而且也醒目。后备箱的解锁位置在车牌中间的正上方,位置容易找,只是需要弯腰去打开,还是略显麻烦。 2.内饰细节 . 方向盘细节做的一般,功能键很难看清。方向盘本来上面部分就是浅色色调,而其左右两边的功能键又是白色颜色,这种色泽接近的颜色会让我很难看清功能细节,颜色细节设计的比较模糊。 . 副驾前并没有隐藏储物柜,这点觉得还是有所不足的,毕竟少了地方放东西了,所幸中控扶手台的深度够深,还能放不少东西。 . 后排座椅靠背可以往后移,只是进行该操作的是手动拉柄方式,相比较电子控制按钮来说虽直接些,但缺少了点高级感。 . 车内语音助手的反应速度很快,它的模型处于车机屏幕中的右下角,可以分区呼唤。呼唤它,它会迅速按你要求打开的app进行操作,例如打开地图导航去某个点,它会迅速的进行一连串的操作,界面刷刷的过,一点都不卡。 . 3.车内空间 . 本人将前排座椅调到最低后,前排头部空间有剩余2拳多距离,而且其腿部还有剩余空间,右边膝盖处的支撑性刚好,其前排空间这点还是挺充足的。 . 坐到第二排后,第二排的头部空间和前后排距离都还有1拳多,而且腿部可以伸直,其座椅边缘与腿部刚好可以支撑到,不会觉得憋屈。 . 后备箱空间比较大。它会比小鹏G9的后备箱大些,大概多个背包长度的尺寸,我觉得它至少能放得下3-5个大尺寸行李箱。而且后备箱隐藏储物柜也跟G9一样是掀开垫子设计,该垫子的优点就是可以放倒靠在后排靠背上,不足就是边缘没有固定选装位置,不好把握放置位置。而该隐藏储物柜虽没有G9大,但是也够深,放几个大书包是足够的。 . 对了,车内流媒体的体验我觉得非常棒,它可以非常清晰的看到离后面10m左右的物品,老款G6并没有这个功能,而且因为是掀背设计,所以很难看清后面的具体信息,新款这点实用性会更高些,安全性也有所提升,毕竟能看到的地方更多了呢。 . 【动态试驾】 . 1.乘坐体验 . 前后排的底盘都稳,底盘过减速带的回声是偏深沉的,不会太刺耳,坐车内前后排都不会有明显的震动感,不会晕车。 . 坐前排,当汽车时速在40㎞/h时,汽车噪音分贝是59;而坐后排在汽车50㎞/h的时速下行驶,汽车噪音分贝平均值是60分贝,这两个分贝值不高,与本人实际感受接近。该车的防噪效果挺不错的。 . 2.驾驶体验 . 该车的提速明显,但是不建议油门开能量回收,因为它的回收反应太明显了,开起来特别不舒服。而方向盘和刹车的灵敏度非常高,不会有任何的延迟感,我操作起来也特别的顺畅。 . 该车在国道上行驶时可以打开自动驾驶模式,拨2下怀档就可以开启,优点是全程基本无接管,而且提速不会太过激进,换道也能及时,它的智驾体验还是挺不错的。唯一不足的是就是红绿灯路口过行人道时,若行人道边缘有人的话,那么它就一直不会动直到行人走开才会重新启动,这里只能人为接管,这点还是不够智能化。 . 自动泊车这块需要提前选定好停车位置再泊车,这个过程大概30多秒,而它中控屏幕有前后距离显示,有问题出现也可及时处理。自动泊车后结果如何?正停中间位置,没有踩到线,感觉其自动泊车还是不差的? . 【费用细节】 . 我试驾的这辆车的指导价是17.68万,没有任何优惠,目前保险费用为6000多,居住地是二线城市,所以上牌费399元,综合得出该车的落地价为18.3万+。 . 【总结】 . 该车的优点主要体现在车内空间、智驾体验、噪音以及流媒体等方面,而不足之处就是车内细节做得差了些(例如方向盘以及后排座椅靠背拉扣)以及没有实体门把手等导致的便捷性差了些。对此,大家如何看?我欢迎大家在评论区留言!

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    18万-25万新能源总榜

    NO.87

    低于71%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.66

    内饰

    4.05

    配置

    4.37

    空间

    3.66

    外观

    3.82

    舒适性

    3.81

    操控

    3.84

    动力

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    圈子热议

    1 首保2024年5月18号 (1)用车一个月到处异响,肇庆直营店首保约好14点保养,17点才轮到我的车保养。反馈的问题一问三不知,新车设计有缺陷,给出的解决方案:哪里响哪里就拆开打胶。打到不响为止。新车首保就大面积拆卸打胶。 (2)反馈空调砰一声异响,给到回复说热泵空调都这样,换了也一样会响,回答无凌两可。厂家已经在3月25号出了更换方案,5月18号首保问售后服务门店却回答说没有。8月份询问4S店还是没有解决方案。 (3)车辆共振压耳问题,首保无法解决。4s店说是正常现象 (4)后排晃动问题,首保也是没有任何的解决方案。 首保之后车身还是多处异响,无奈之下只能投诉汽车质网,厂家已经出了方案更换空调部件,解决空调砰一声异响。还有免费更换悬挂。 2,24年6月1日首次到白云销售服务中心补车漆和处理门板异响。车辆交付给我喷漆位置周围都是漆灰。交代他才拿布出来擦。隐藏式门把手里面也有漆灰,后面多次洗车都洗不掉。在25年1月13号处理异响师傅告知需要整个门拆开才能清理。共振压耳问题无法解决。门板异响处理不到一个月又出现异响。 3,第二次保养白云门店2024年9月7号 (1)异响问题也是哪里响哪里就拆开打胶,根本就没有彻底解决的方案。打胶还要打出来肉眼可见。左门喇叭位置打到漏出一坨胶。 (2)更换了避震和空调部件没问题。电动尾门开启声音巨大,调了之后也没问题了 (3)保养之后发现跟首保的数值不一样。轮胎花纹深度和刹车片厚度对不上。首保养刹车片厚度为6mm   二保后刹车片厚度为9mm  轮胎花纹深度也是二保比首保更厚? (4)然后反馈方向盘鼓包问题,又要订货等下次过来更换方向盘总成。 (5) 共振压耳问题无法解决。异响处理不到一个月又陆陆续续出现。 4,2024年10月25号第三次过来白云门店解决异响。更换方向盘总成空调又异响,4S店说要更换空调管路。又要等订货等下一次过来更换空调管道。共振压耳问题还是没有解决。拿车回去2天就出现前仓传来异物滚动声音。连续开了几天声音一样存在。拍摄多个视频要回4s店才能检测问题。11月7自己打开前仓加玻璃水发现一个螺丝刀到雨刮位置。打到4S店确认是维修师傅修车时遗留。赔偿500要求不要投诉他们。当时候异响解决了就算了,但是行车不到一个月又陆陆续续异响不断。11月30日开始出现副驾升窗轰隆轰隆异响。 5,2025年1月第四次过来白云处理异响和更换空调管路。已经现场告知服务人员异响位置,就换了个空调管道。升窗做了下调整不响之外,车身依然没有处理异响。行车共振压耳问题没有解决。 6,2025年3月份第五次异响,3个门板多次拆卸缝隙大。主驾门板脱落。实在忍无可忍。无奈之下参加广州315问题车展维权。维权当中小鹏人员百般阻挠。说联系直营更高级门店工程师承诺100%解决问题。来到番禺南村服务中心才解决异响和订货更换主驾门板。副驾和副驾后门板缝隙大。门店解释多次拆卸恢复不了原样。技术给出方案先调整,调整不了又不给换。 7,2025年4月第六次到广州番禺南村服务中心更换副车架总成,背门减震块。主驾门板。维修3天时间。最后交车回去才发现四轮定位没做好,方向盘向左偏移。3月份到店售后人员还遗留方向盘保护套在车上。副驾和副驾后门调整不了,还是露缝和3M红色胶。再次投诉才同意更换。 8,2025年6月第七次到云浮小鹏服务中心,调整四轮定位和更换副驾和副驾后门板。问题基本解决。 9,2025年9月第八次到云浮小鹏服务中心保养,蓄电池健康度50多有漏液情况,一开始叫注意,后面才说更换。怀疑过渡保养。新车两年不到的时间就要更换蓄电池。保养回去后发现左门玻璃移位。升降异响。 10,2025年10月第九次到云浮小鹏服务中心处理门窗,售后一拆出来就升降绳就断了,说生锈导致断了,我让检查其他3个有没有这样情况又不帮检查。订件又要等几天。要么留车在门店,要么窗不能降下来先使用,使用途中处处不便。 11,2025年11月1号第十次到云浮小鹏服务中心更换主驾副驾车窗升降器总成。调整之后车窗位置还是对不上有偏移。需要再次回去调整。空调有漏气声拍了视频说又要回去插开检查看是什么问题。 12,2025年12月18日,云浮门店安排人员代步车过来换车回服务店检修,问题基本解决!

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