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    #辣评新车作为目前的国产车行业标杆的比亚迪汉,奇瑞风云A9L的到来我觉得应该让比亚迪瑟瑟发抖了,因为奇瑞风云A9L强的可怕了。 就连上个月国产中大型轿车销冠吉利银河星耀8也要挨两巴掌,因为奇瑞风云A9L价格已经杀到了13.99万,这还是厂家优惠以后的价格,还没有算上补贴;其实这个价格也威胁到了自己家的奇瑞风云A8L,最低配的A9L比最高配a8l贵了一万块,但是车身尺寸大了很多,空间也会大很多。 【空间大】 13.99万这个价格,有着5米车长,3米轴距的车子几乎没有,比亚迪汉与吉利银河星耀8也才5米车身2.9米的轴距而已,这10厘米的轴距可以差很大的车内空间了。这空间不能说同级别之最,但是在同价位,估计是难逢敌手了。 🚗🚗🚗🚗🚗 【配置够用】 最低配的豪华版就是这个很实用的车子,带有前后雷达,360影像,对于大多数人已经够用了;中配的尊贵版就是已经很多人的顶配了,座椅通风加热按摩配齐了,而且是第一排与第二排都有配,还有方向盘的加热也是很多车没有的,不说武装到牙齿吧,反正也是够了。 ⭕️车机芯片用的8255据说与8295不相上下的体验,且功耗更低,车机与语音控制的灵敏度得到了保证,不会出现卡顿的问题。 ⭕️智驾系统有着128的算力,虽然做不到高阶智驾,但是也比一般的l2辅助驾驶要强很多,比亚迪汉只有84算力就叫智驾系统了,而且可以完成快速路与高速智驾,所以奇瑞风云a9L的智驾系统肯定比比亚迪汉的好用,毕竟算力多了一半。 【动力系统优秀】 1.5T的发动机有着45.79%的最优热效率,虽然只有156马力,但是主打一个就是节能降耗,亏电也会有一个低油耗。 电池方面全系标配33.67度的电池,可以轻松跑200来公里, 而竞争对手却只有18度电池,单说这15度电池也价值一万多块钱了,还能说没有性价比?别人都在炫耀自己能跑100多公里的时候,奇瑞风云A9L已经可以跑200公里了,还能说没有性价比? 💯顶配四驱版本,零百加速4.9秒,配置更是拉满了,而价格却不到20万,这不是性价比? 【安全】 其实奇瑞最强的还是安全性,奇瑞用料一直很厚道,88%的高强度刚的加持,23%的热成形钢,让车子更安全,我们坐进车内也更放心,比友商要有良心。 【鸡蛋里面挑骨头】 说实话在价格与性价比面前,很难跳出毛病来,毕竟一句话:我便宜!你就无言以对了,但是我还是要说两句。 ①:阉割了激光雷达,不知道是更本不够?还是算力不够?就算不能普及,咱们也要做个顶配来撑撑门面。铺天满地的宣传有激光雷达,结果呢?发布会以后就没了。 ②:定位问题,奇瑞风云A9L定位自己是行政级别的轿车,所以过于稳重的设计风格的,不如吉利银河星耀8外形设计惊艳,更没有星耀8的无边框车门帅气。 ③:奇瑞油车与电车分离,目前奇瑞电车4S店并不是很多,所有需要努力,多一点店铺才能多一点销量。 【总结】 买车不就是要性价比吗,奇瑞风云A9L这次做到了,13.99万的起售价格,足够诚意的配置,实在是挑不出毛病了,行业标杆比亚迪汉,还有最近的销冠吉利银河星耀8,也要提心吊胆。

    奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图1奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图1
    奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图2奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图2
    奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图3奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图3
    奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图4奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图4
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    奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图7奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图7
    奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图8奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图8
    奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图9奇瑞风云A9L能否让比亚迪汉瑟瑟发抖图9
    2025-09-19回复
    没有诚意,已退订。图没有诚意,已退订。图
    2025-09-19回复
    2025-09-19回复
    2025-09-19回复
    2025-09-18回复

    #众测主题赛因为我去的时候基本上拍的都是视频,照片没怎么拍,所以照片只有这几张。 我看完之后,不想和大家说这车好的地方,因为好的地方大家都了解的差不多了,我来聊聊我觉得不好的地方 1、后排中间靠背,硬的像木板一样,不要和我说这里是放下来是扶手(难道你以为我不知道这里是扶手吗?) 也不要说什么正常坐4人最舒服,我们都是普通老百姓,后排肯定会遇到坐3人的时候,结果后排中间的人一坐上去,马上觉得是靠在木板上,你觉得你说的天花乱醉,这个人还会觉得你买的是C级比肩豪华的车吗?能给你带来一点点认可你车的情绪价值吗? ​你们如果有去看车,真的,去试试后排的中间座位吧,毫不夸张的说就像靠在一块木板上一样!我觉得单就这一点,坐你车的人都不会觉得你车能和豪华搭边! 如果是我来优化车型,后排中间靠背这块必须也软,不能让中间的人感觉背靠木板!这是对你自称豪华车的心理认可问题! ​2、只有高配才有的电动遮阳帘! 你和亲朋好友吹,我这车豪华,C级,你再怎么吹豪华,吹安全,吹88%高强度钢,在你开天窗遮阳帘需要手动去拉的那一刻,你朋友都会笑死。为什么?因为这种配置是10万以内的车都有,你15.99起售的豪华车没有,你还好意思和我说你的车豪华?朋友不会认可你的车豪华的! 3、还有车机,没有那么好,不知道各位有体验过T9的车机,大概就是T9那个水平吧。这块就不多说了,因为不太算嘲点,只能算中规中矩,达不到一流新能源车机的水平。 总结: 人家说小米刀法精湛,奇瑞在配置上的刀法真是叫做浮在天上,不懂人性!我提的那2点都是乘客非常容易感受到的(司机车主能感受到的更多的我就不说了,大家都是有意向有关注的,不满的地方更多) 如果奇瑞在乘客都能轻易感受到不好,连10万车都有的配置你没有,那你奇瑞就不要想能撑得起豪华2个字!不要想有一天能像小米那样上市即爆单!因为你没有真正给全用户体验得到的豪华感!

    A9L展车体验感受(配置刀法问题)图1A9L展车体验感受(配置刀法问题)图1
    A9L展车体验感受(配置刀法问题)图2A9L展车体验感受(配置刀法问题)图2
    A9L展车体验感受(配置刀法问题)图3A9L展车体验感受(配置刀法问题)图3
    A9L展车体验感受(配置刀法问题)图4A9L展车体验感受(配置刀法问题)图4
    2025-09-18回复
    2025-09-18回复
    2025-09-17回复
    两驱中配走图两驱中配走图
    2025-09-17回复
    感觉价格可以了图感觉价格可以了图
    2025-09-17回复
    2025-09-17回复

    #辣评新车🚗A9L的实力可以比得上我说的两个竞品车嘛?产品力可能比得上,但是销量大概率不如两个对手,下面听听我的分析。 1️⃣首先我觉得问题最大的就是渠道问题,奇瑞现在的整个销售体系分得太乱了,而且门店分散很开,大家可以去看看风云A9L是在哪家门店里面销售,以及当前城市有几家门店?不管是比亚迪还是吉利,都没有这么复杂的终端销售体系,更别提还有什么捷途,星纪元等门店了,当时我试驾算是花了一番心思。 2️⃣这就牵扯到另外一个问题了,那就是奇瑞的消费群体到底是哪些?奇瑞本身的消费人群都是年纪稍微大一些的中年人,这些用户本来就是奇瑞的拥趸,信任奇瑞的技术,一般都知道奇瑞门店,但是现在网上宣传风云A9L,门店离得远,而且门店不多的时候,这部分用户群体就会嫌麻烦,尤其是带着家里人的时候,开个几十公里找门店可能性就更加低了。 3️⃣还有一个问题就是现在的奇瑞的A9L能不能出圈?能不能突破现在的消费群体?我觉得不行,至少从这几次车的发布会来看,完全没有突破圈层,还是熟悉的发布会,还是熟悉的套路,价格也没有比亚迪那种一步到位的决心,总会让很多观望其他品牌的人望而却步!和华为合作这么久了,也没有学到余大嘴的营销精髓,还是走的老奇瑞这一套。 4️⃣再说说它的两个竞争对手,汉dmi和星耀8,这两个对手是网友们给定的。 ◆先说说比较有诚意的地方:纯电的续航193km,比它的两个竞争对手的纯电续航里程都要高一些,意味着城市的使用成本会更加低一些。 ①最低配13.99万的豪华版本:没有座椅通风加热,主动安全预警这些配置都没有,只有8个喇叭的扬声器,这个配置肯定是不能选的。 ②接着是15.29万的尊贵版:开始有智驾了,舒适配置的座椅通风,按摩都开始有了,主动安全配置也有了,这个版本其实是比较值得购买的,多了1.3万元,多了智驾,多了舒适配置,是值得的,但是智驾不要抱有太大的期望了,目前为止,奇瑞在智驾方面就是差点意思,不管怎么吹,都是差点意思。 ③次顶配的17.29万的奢享版,多了软硬悬挂,二排的座椅加热,扬声器也变成了23个,后排也有了隐私玻璃,但是很明显这个2万加得不值得了,这么多配置对于家用来说不值得的,落地都要去到接近18万了。 ④四驱顶配就不分析了,根本没必要,有几个用户会去选一个四驱版本,而且价格都去到了19.79万,落地都要超过20万了。 ◆综上,最值得购买的是15.29万的次低配版本,但是它这个版本和竞品星耀8对比还值得嘛?星耀8直接去14.48万的emp来比较: ⭕A9L优势:纯电续航里程长,前排有按摩,扬声器数量多四个,多了两个气囊 ❌星耀8优势:价格便宜了8100块钱,加速比A9L快,油耗比A9L低,软硬悬挂,电池是宁德时代(A9L是国轩高科) 🚗智驾两者是菜鸡互啄,A9L是没有全面超越星耀8的,尤其是价格上两者还没有做到完全一样,这让用户会犹豫,想想A8L,确实那辆车开起来还行,但是销量就是不行,每次只会跟在比亚迪后面降价,而且不肯降到位,到现在销量一直不如艾瑞泽8系列,这次的A9L我觉得也没有吸收A8L的教训。

    风云A9L和星耀8比,到底行不行?图1风云A9L和星耀8比,到底行不行?图1
    风云A9L和星耀8比,到底行不行?图2风云A9L和星耀8比,到底行不行?图2
    风云A9L和星耀8比,到底行不行?图3风云A9L和星耀8比,到底行不行?图3
    风云A9L和星耀8比,到底行不行?图4风云A9L和星耀8比,到底行不行?图4
    风云A9L和星耀8比,到底行不行?图5风云A9L和星耀8比,到底行不行?图5
    风云A9L和星耀8比,到底行不行?图6风云A9L和星耀8比,到底行不行?图6
    风云A9L和星耀8比,到底行不行?图7风云A9L和星耀8比,到底行不行?图7
    风云A9L和星耀8比,到底行不行?图8风云A9L和星耀8比,到底行不行?图8
    2025-09-16回复
    是你想要的7515968689460806206视频是你想要的7515968689460806206视频
    2025-09-16回复

    家里的上一辆车是长安suv cs75开了快10年了。 早就想换个轿车开。 家里小朋友都长大了 又担心轿车空间太小。 去汽车城看比亚迪那个海豹06旅行版路过奇瑞4s店好奇去看了一眼古天乐的买菜车 #芜湖迈巴赫 , 小朋友和媳妇都想中来念念不忘,晚上回去就研究什么200纯电兜底续航 不要钱的铝制件 反正就是良心又便宜碗大管饱质量还好,但是这个时候还是想买海豹旅行的! 第二天去比亚迪下定 心里老是犹豫导致当天也没下了定 第三天又去比亚迪的路上路过奇瑞又去看了A9L,原来早就心有所属。家里小孩和媳妇都想中了这辆车 正好店里有一台中配现车。没有做过多的研究直接买了。当天正好是周六上不了牌。回家等了一天满心都是A9L。 周一付尾款交车仪式上牌一气呵成! 总结下:我本身是本着10万落地海豹06旅行版去的。买A9L是空间大还好看和200公里实际纯电续航吸引了我。所以加了4万买了A9L。感觉没有买亏这4万加的值。 用车感受:200公里实际续航堪称完美。真正的想电就电想用油就用油。就算剩下30%的电还够开一天的。如果买了100公里续航的几乎每天都要考虑充电。这个200公里实际上 至少三天不用充电。 底盘我不太懂反正开着很舒服 内饰很好看也上档次一家人都很喜欢 后排空间巨大比我之前的suv还大 前排也是比我suv空间感还大。suv的空间感轿车的驾驶体验堪称完美 缺点:没有发动机盖 没有靠背通风 是奇瑞小气不是成本高

    路过A9L研究A9L购买A9L 图1路过A9L研究A9L购买A9L 图1
    路过A9L研究A9L购买A9L 图2路过A9L研究A9L购买A9L 图2
    路过A9L研究A9L购买A9L 图3路过A9L研究A9L购买A9L 图3
    2025-09-15回复
    2025-09-15回复

    左右看了一圈,最后还是下定了风云a9l,紫外橘内,焦急等车中…… 其实最开始是想着全款买车的,所以看的是13万左右的车。先是试驾了启源a07、深蓝l07、星耀8、风云a9l,路过领克店的时候顺路进去看了看,结果销售说07有两万多的优惠,也就进去试了下。 因为我是拿了十年驾照但是没摸过方向盘的新手,此前只开过几天驾校的秦plus,对这些车的底盘毫无感觉汽车城附近有一条被卡车压的坑坑洼洼的烂路,所有车开上去都是摇摇晃晃的,销售说“你看我们这个底盘过烂路多稳”,但是我感受不出来,完全不知道怎么样算好……包括网上都一直在说长安系的底盘开船,我也没觉出来和其他车有区别 倒是油门感觉很直观。驾校那台老秦,起步的时候要把油门踩深了,动力才会出来,但是试的这些车,油门都很灵敏,轻轻一点,车就窜出去了。这里面风云a9l算是最肉的一个,尽管是顶配的四驱,但是只有在风云gt模式下才会像其他车那样敏感,其他模式都有一种微妙的迟滞感,不过动力来的又不像老秦那样慢。 试驾一圈下来,发现各家都可以做免息贷款,于是逐渐提高了预算。深蓝l07出了新款,据说底盘改进很大,于是排除了启源a07,本来还想等a06的,结果看完发布会连个预售价都没有,那就不等了。一开始对没有仪表盘这件事很抵触,实际体验之后,发现人家的hud做的是真好,完全可以接受,而且能投导航,比仪表盘还方便。头回去店里的时候,销售说没有老款了(但是试驾车又是25款的,也就是新款开卖了却不能试驾,很奇怪),但是我其实很喜欢25款的300公里大电池。第二回再去,销售说有库存车了,结果报价没到预期,除了官降以外只给了3k的优惠。 星耀8本来期望很高,毕竟该有的配置全都有了。但是坐进去之后,感觉内饰质感一般般,麂皮顶棚的手感也就那样,试驾车都起球了。而且领克07价格差不多,内饰感觉更加好看,于是转头去看领克了。 领克07同样是库存车和展车,但是报价也没达到预期,只有3k的优惠,而且还要1500的服务费。另外看的时候已经停产了,只有中配,而且不能选装hud。 风云a9l试驾那天,销售说可以试智驾,但是其实只上高架开了十分钟,后面就手动接管了,可能是当时路上车多?然后销售为了展示动力,大脚油门和急刹,下车时我和对象都晕车了……其实想说没必要的,又不买顶配,低配也没这个动力啊。另外就是内饰,黑红网上都说好,且是顶配限定,但是实际坐进去观感略老气。皮质包裹的面积有点小,驾驶位两腿都能碰到中控台和门板的硬塑料,后排门板上的硬质面积更大。最关键的,这个小气吧啦的车企,九月份还不送充电桩了! 一圈比完,回去想了几天,综合想了下,最后,还是决定既然加钱了那就加到底,上17万的风云a9l。 但是没几天,领克10emp出了,感觉很诱人,次低配和风云伯牙也是一个价位,这下又纠结了。因为我本身偏好大一点的电池,10这个价位只有18度;但是时髦值方面,10外观更个性,有四驱和激光雷达智驾,比a9l强一截。试驾员开着智驾带我在城区跑了一圈,体验很稳,比我开得好。而且内饰观感上,10也更符合我的审美,翻毛皮质感很棒,可惜只有顶配有。加上风云全系都没有hud,10的hud效果也不错,几乎就想着要定了,结果销售报价泼了盆冷水:保险8500、服务费2400,当场冷静下来了。 后来回去,和对象商量,她提出了关键性指导意见:轿车都不好看,不如suv,所以两个车一样;四驱在城区基本用不到,你又不跑山爬坡;智驾不靠谱,自己老老实实练车。 于是把智驾和四驱去除之后,10的吸引力大为下降,只剩下好看和hud,但是相比之下,还是大电池在我心里更重要一点。又比较了一下其他的参数,a9l底盘后连杆多一根铝,车身88的高强度钢;10网上只搜到两个抬底盘的视频,看起来排气管中段没有隔热瓦,也没搜到白车身高强度钢的数据。可惜风云没有hud,领克电池小,导致无论选哪个都有遗憾,气人。 最后的最后,还是下定了a9l。保险报价也很高,要6800,好在除此之外只有上牌500。现在就是不知道过多久才能提到车,而且网上好多奇瑞的负面新闻,忐忑不安啊

    下定啦,不知道多久能提车图下定啦,不知道多久能提车图
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    提车遥遥无期图提车遥遥无期图
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    这销量出乎意料图这销量出乎意料图
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    晒一下最近的能耗图1晒一下最近的能耗图1
    晒一下最近的能耗图2晒一下最近的能耗图2
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    4.02

    优秀

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    18万-25万新能源总榜

    NO.39

    超过68%的同价位车系

    4.02

    综合

    3.89

    内饰

    3.84

    配置

    4.05

    空间

    4.14

    外观

    4.08

    舒适性

    4.06

    操控

    4.08

    动力

    圈子热议

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