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    发电机正不7420239803142636094视频发电机正不7420239803142636094视频
    4天前回复

    我是4月提的荣威D7,然后我经常拍仪表盘的能耗数据。这是我从表显1万2到1万7的能耗数据图,可以总结出从春天到冬天整个过程的一个能耗变化。下面列一下具体的数据。 表显12269公里混动1898,综合能耗3.8 表显14160公里混动1918,综合能耗4.2 表显14948公里混动1940,综合能耗4.5 表显15409公里混动1940,综合能耗4.5 表显16630公里混动1990,综合能耗4.4 表显16685公里混动1996,综合能耗5.6 表显16707公里混动1996,综合能耗5.3 可以看到春天夏天时能耗都是偏低的,冬天时能耗就猛增了。因为空调开暖气的原因,是正常的。一开始很少开混动模式,基本都是用电,那段时间比3.8还要低。后来长途出去旅游了几次,就一直跑混动,因为旅游节奏比较赶,没有时间到处寻找充电桩,就烧油为主。能耗也因此增加到了4.5左右,就再也没降下来了。后来天气慢慢变冷,尤其是下雪的那段时间,每天上下班通勤空调全程开,能耗猛猛涨,不过也还是在6以下,还能接受。现在天气回暖了,已经1万7千多公里,能耗又回到了4.5的水平,降回去了。 总体来说续航达成率还是可以的。主要看充的电是几毛钱一度,如果是一块钱一度的电,跟油车差距也有一些,但不会太大。也就是说不会比油车省多少钱。如果是充的几毛钱一度很便宜的话,还是比油省一些的。 这个车的话应该是属于PTC电加热,它没有热泵空调,因此的话冬天开暖气是比较费电的,所以说它冬天续航会比夏天打折很多。又加上它本身电池不是特别大嘛容量,所以冬天的话基本需要每天都跑去充电,电费嘛也不便宜的。按我每天通勤50公里的水平的话,我是每天冲个12块到16块钱,才能够支持往返都全程开暖气,不然电不够用。现在过完年马上开春了,天气又暖起来后,用电还是舒服的。夏天电费感觉要省不少,我夏天有时候一天充8块都够用了,等于往返8块钱,跑一趟20几公里花个4快钱吧,还可以。

    我花了几个月时间研究能耗图1我花了几个月时间研究能耗图1
    我花了几个月时间研究能耗图2我花了几个月时间研究能耗图2
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    我花了几个月时间研究能耗图6我花了几个月时间研究能耗图6
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    4天前
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    TF万里山海图TF万里山海图
    5天前
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    荣威d7的车机屏幕图1荣威d7的车机屏幕图1
    荣威d7的车机屏幕图2荣威d7的车机屏幕图2
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    荣威d7的车机屏幕图6荣威d7的车机屏幕图6
    荣威d7的车机屏幕图7荣威d7的车机屏幕图7
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    两年了,前图两年了,前图
    5天前
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    6天前
    6天前
    运筹帷幄河流Ale图运筹帷幄河流Ale图
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    D7混动模式下的300公里油耗图D7混动模式下的300公里油耗图
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    避雷这个品牌的车图避雷这个品牌的车图
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    7天前
    买车充电需要钱图买车充电需要钱图
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    用了一年,能耗说一下图1用了一年,能耗说一下图1
    用了一年,能耗说一下图2用了一年,能耗说一下图2
    用了一年,能耗说一下图3用了一年,能耗说一下图3
    7天前
    D7满油箱跑图1D7满油箱跑图1
    D7满油箱跑图2D7满油箱跑图2
    7天前
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    荣威D7加装7593533308295070233视频荣威D7加装7593533308295070233视频
    7天前回复

    大家好,我现在的爱车是荣威D7DMH2023款卓越版,后置于2024年10月,今天和大家分享一下当时的选车,砍价,购车全过程,一起分享交流购车经验。 我第一次关注这个车是在新车首次发布一个月左右,被它流畅帅气的外观、阔绰的内部空间,超省的能耗和超长的续航表现所吸引,又因为单位的车是荣威360,一直开车不错,就像在各个平台上搜索相关信息,对它做更多的了解 原来我开的是油车,每公里6毛,如果跑高速,算上过路费等等,每次出行的费用都感觉肉疼,因此更坚定了我换车的打算。 我从2024年的3月份开始选车,期间试驾了荣威D7,五菱星光,秦Plus,风云A8,秦L等车型,从驾驶质感,座椅舒适度,纯电续航,空间大小等方面考虑,还是觉得荣威D7 DMH这款车最符合我的心意。 然后就开始了我的比价砍价之路,趴过无数的的直播间,包括官方的,4S店的,也去了开封2个店,郑州3个店,周口1个店,进行比价。由于新车刚上市不久,优惠都不高,就想再等等,但买车的念头始终挥之不去。 到了2024年国庆节,带了媳妇去试驾了一次,她说开着不错,也挺满意,就想赶快买下啦,最后就在开封的一家4S店搞价格。 最终,选择荣威D7 DMH卓越版,指导价135800,现金优惠32000元,置换补贴6000元(到手5100元),现金消费券3000元,裸车价格95700元,首年保险4700元 4S店帮我联系了二手车商,经过一番搞价,最终20000元回收了我的旧车,再上完车牌后,通过申请省补,最后又拿到手14000元 2025年3月份又给爱车买了一个车位,预约厂家安装充电桩,然后就开始了扣扣搜搜,没电了就充晚上4毛多的谷电,在外边超过七毛的电都觉得肉疼,不上高速就不加油。 车子标准纯电续航125公里,夏天跑了一趟山路,下坡能充电,我最多开到了超过160公里,请示也能跑到140公里以上;冬天22℃空调,2档风,也能跑100公里以上,符合预期 现在车子一年零4个月了,跑了24000公里,没有什么毛病,也没有把我丢在半路。厂家为我安装免费换了前减震器,其他都挺好,就是期待厂家能更新一下车机,能实现更多功能就更好了!

    荣威D7 DMH购车记图1荣威D7 DMH购车记图1
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    7天前
    这是用油在图这是用油在图
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    8天前回复
    车后尾灯碎了图车后尾灯碎了图
    8天前回复
    感觉荣威D7DMH电池不经用图1感觉荣威D7DMH电池不经用图1
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    25款最低配7509886558951440921视频25款最低配7509886558951440921视频
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    综合

    4.10

    内饰

    3.52

    配置

    4.18

    空间

    4.05

    外观

    3.89

    舒适性

    3.85

    操控

    3.85

    动力

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