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    新S5的智驾图1新S5的智驾图1
    新S5的智驾图2新S5的智驾图2
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    蹲一个极狐S5图蹲一个极狐S5图
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    #点评我的车兄弟们,我是极狐阿尔法S5 560的车主,开了256天,已经行驶超过21700多公里了。今天来跟大家唠唠这车到底咋样。先说结论——‌这车是真香,但也有几个坑,买之前你得想清楚!‌ 1️⃣电车的基础功能配置:该有的都有!‌ 这车的配置,可以说“该有的全有,不该有的也给了”。‌自动大灯、座椅通风、自动升窗、全景天幕、无钥匙进入‌……反正你能想到的基础配置,它都给你塞进去了。特别是‌座椅通风‌,夏天开车背上再也不会湿透了,爽得很! 2️⃣用料扎实 极狐S5的底盘和车身用料算是真的舍得下本,‌不是那种“筷子悬架”‌,我看懂车帝上很多拆车视频,羊角什么的都是很大一坨铝合金,开起来稳得很,过坑过坎不松散。车身钢材强度高,安全性不用担心,电池是用的也是宁王的。 3️⃣续航:能跑1:1点零几,也能不足六五折 我买的是560km版本,‌最猛的时候跑超过1:1的续航,实际跑了105公里,掉了100公里的续航。但这是有条件的,国道路段我开了接近2个小时15分钟左右,平均速度不高,室外的气温总体是在20度左右,而且车内没有开空调(温柔驾驶+不开空调)‌。 但最近平时我上下班通勤基本在7折左右(400km左右)。我通勤主要的场景是:总路程在85公里左右,其中35公里的高速、35公里的快速路、10公里左右的市区与国道路段。高速跟快速路跑尽量按着限速120km/h的话,夏天开着23度的空调,一档风、座椅通风二挡风,连续跑这85公里左右的通勤路,这时电耗基本在15-16kwh之间,算是在正常水平。‌ 根据我的体验下来,如果你每天行驶高速在350公里以内的(以时速110km/h),这车的续航是完全够用,不需要你额外找花时间充电。 4️⃣车机:比油车强,但不如手机‌ 车机系统比传统油车强多了,能导航、能听歌、能语音控制,但跟现在的智能手机比,流畅度和功能还是差一点。不过日常用没问题,就是别指望它能像iPad那么顺滑。偶尔也会出现信号不好,车机语音助手听不明白指令或者没反应你在喊他(也有可能因为我是潮汕人,普通话很普通,它没有理解到)。 缺点:劝你三思的地方!‌ 1️⃣售后网点太少,小城市基本没有‌ 极狐的4S店是真少,特别是南方四五线城市,‌保养维修得跑老远‌,挺麻烦的。我所在的城市就是没有,现在提车已经快一年了,城里小狐狸倒是越来越多,总体销量也还算不错,但是依旧没有4s店,距离最近的4s店要跑到距离市区150公里以外的城市。 这一点十分不方便,跟几个同城车主沟通起来,大家都是希望它能够尽快在我们城市开起4s店来! 2️⃣大灯太暗,夜间开车有点虚‌ 这车的大灯亮度挺差的!我们用车主要在四五线城市,偶尔避免不了要走走山路,试过一次,特别是遇上弯道比较多的山路,真的开的小心翼翼,大灯打开了都不亮的,不是不够亮,是不亮! 3️⃣保养费用偏高 虽然是电动车,但是对比同价位的其他电车来说(别人是一万公里一次保养,它的是两万公里一次保养),但是据我了解,它一次要比别人家两次还要贵个百分之二三十吧!同价位的其他品牌车都可以不用那么高的费用,这个保养费用确实不算便宜的。 总结: 我认为每个车都是有优缺点的,大家买车要多对比一下。这个车有的,那个车可能就没有或者是比较低的配置了。那就要看你自己的取舍,有些人一定要更高阶的底盘悬架,有些人一定要有智驾,有些人更看重颜值,有些人只有这个预算…… 目前为止,我还是认为我在那个时间节点,以这个价位买到这个车,结合我个人使用到现在来说,依旧还是觉得它是值得的!符合我的预期的! 确实存在不足,但是我能够接受它们。4s店我认为它销量起来了,早晚会开到我们这个城市。即使跑150公里以外,照我的开法也是一年去两次最多,换种想法,就当作去旅游呗。 总的来说,大家选车特别是现在各种电车琳琅满目,首先还是要明白自己的预算有多少,预算内车要包含什么,然后你挑选的这个车能不能满足你的需求,缺少的部分或者缺点你能不能接受,然后去作这个取舍判断。 最后选哪个车都好,明白自己的需求以及底线,然后适合自己的才是最重要的!

    极狐s5:真的香!但别闭眼买!听我说道下图1极狐s5:真的香!但别闭眼买!听我说道下图1
    极狐s5:真的香!但别闭眼买!听我说道下图2极狐s5:真的香!但别闭眼买!听我说道下图2
    极狐s5:真的香!但别闭眼买!听我说道下图3极狐s5:真的香!但别闭眼买!听我说道下图3
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    4天前
    一个电机三万二…图一个电机三万二…图
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    定了定了 图定了定了 图
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    昨天已提车图昨天已提车图
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    极狐S5首保刹车盘生锈:一万公里换三刹车图1极狐S5首保刹车盘生锈:一万公里换三刹车图1
    极狐S5首保刹车盘生锈:一万公里换三刹车图2极狐S5首保刹车盘生锈:一万公里换三刹车图2
    极狐S5首保刹车盘生锈:一万公里换三刹车图3极狐S5首保刹车盘生锈:一万公里换三刹车图3
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    26新款s5图126新款s5图1
    26新款s5图226新款s5图2
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    那么都买那个配置呢 还是顶配720?图那么都买那个配置呢 还是顶配720?图
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    26款全新极狐阿尔法S5图26款全新极狐阿尔法S5图
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    #提车日记选车理由和预算 预算15W以内的纯电车型,续航在500km左右,能满足日常通勤和节日回老家单程不用补电的需求(单程200km以内)。因为目前手上的五菱miniev续航只有120km,实在太焦虑了,这也是换车的首要理由。其次是车辆必须足够安全,其他差点都没关系。 选择极狐的理由:外观符合我的审美,年轻,车身线条优美,还有最低的轿车风阻,加上极狐这个粉色我和妻子都很喜欢,搭配灰色内饰极致高档。试驾完之后更加确定选择这款车不后悔,底盘很扎实,过弯也不会一边倒,虽然是说单电机,但是加速却一点也不含糊,动力杠杠滴。而且车上功能该有的都有了,360全景影像、透明底盘、车内氛围灯、辅助驾驶、自动泊车等等,还有一个大大的HUD,真的很实用。费用清单: 裸车价:13.58w 保险:5700 上牌:500 置换补贴1.8w贷款返息:1.3w(前两年利息1w)相当于多优惠了3k 赠品:华为手表一只,贴膜,脚垫,天幕遮阳帘。落地价:13.58+0.57+0.05-1.8-1.3=11.1w 提车过程: 提车当天由于4s店处于装修状态,并没有交车仪式室只有交付人员简单的讲解一下车辆,而且车辆也没有充满电,确实有点失望四希望极狐能好好的升级一下服务,不能因为这些小事情导致口碑不好影响销量啊 交完车我们直接就去车管所上牌,由于我们线上已经选好号牌,所以过程很快很顺利,不到半个小时我们就弄好开走了,等号牌到时候快递到家就可以。 用车体验: 提车到现在已经差不多有5个月时间了,驾驶体验能给90分,提速很快,指哪打哪,前排座椅通风加热,乘坐舒适。二排空间也很大,地台纯平的,家里的小朋友走来走去都可以。唯一不满意的就是车机系统,不知道怎么形容,只能说简单够用。有时候账号切换之后,很多东西都需要重新登录,偶尔还感应不到蓝牙钥匙,导致挂不上档。直白一点就是相当于以前诺基亚手机的系统希望能早日OTA升级一下吧 给车友们的建议: 最好还是选择max以上的版本,丐版体验真的差很远,少了很多实用性的配置。然后就是多跑几个店对比一下,选择服务好的一家,不然后期等 到你售后的时候你就知道了 最后就是一定 要去试驾体验,选择适合自己的才是最重要,希望大家都能买到自己心仪的车车~

    15w内颜值与实力并存的一款车图115w内颜值与实力并存的一款车图1
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    新款极狐阿尔法s5 价格图1新款极狐阿尔法s5 价格图1
    新款极狐阿尔法s5 价格图2新款极狐阿尔法s5 价格图2
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    新款极狐阿尔法s5 价格图7新款极狐阿尔法s5 价格图7
    新款极狐阿尔法s5 价格图8新款极狐阿尔法s5 价格图8
    新款极狐阿尔法s5 价格图9新款极狐阿尔法s5 价格图9
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    谁知道这个图谁知道这个图
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    全新极狐阿尔法S5图1全新极狐阿尔法S5图1
    全新极狐阿尔法S5图2全新极狐阿尔法S5图2
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    老车主评价图1老车主评价图1
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    560 pro 进来看看了,是否一样图1560 pro 进来看看了,是否一样图1
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    极狐 阿尔法S5 · 懂车分(口碑)

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    447人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.33

    超过77%的同价位车系

    3.92

    综合

    3.84

    内饰

    3.74

    配置

    3.89

    空间

    4.27

    外观

    3.90

    舒适性

    3.88

    操控

    3.91

    动力

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