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    重庆12月的湿冷像块浸透冰水的抹布,钻进车里那刻最遭罪——座椅冰屁股,方向盘冻手,空调得吹10分钟才暖乎。但开零跑B01这俩月,我和冬天的“对抗”倒成了“商量”。 我的通勤路线是大渡口到江北嘴,每天60公里(单程30公里,早晚各一趟)。B01电池67度,表显CLTC续航530km,重庆城区开空调(23℃+座椅加热),实际续航能打8折(约424km)。按每天60公里算,5天通勤300公里,刚好用掉表显375km的续航(300÷0.8)。每周五下班,用快充从20%充到90%(约47度电),25分钟搞定,周六周日歇着,周一又能满电出发。 续航稳的秘诀在“提前商量”:出门前10分钟用APP远程开座椅加热+方向盘加热,上车直接暖乎;开车时轻给电、长下坡用强动能回收“回血”;空调和座椅加热配合——刚上车开空调快速升温,暖了就调小风量,靠座椅加热省点。 现在冬天开车,座椅是热的,手不冻,30公里路听着歌就以前总盯着续航焦虑,现在反而觉得:为了省那点电,冻得缩脖子开车,才是真的亏。到了,对打工人来说,续航稳、不遭罪,比算电费实在多了。 最后说点实在感受:以前开电车过冬天,总像和续航“斗智斗勇”,现在有B01兜底,倒觉得重庆的湿冷也没那么难熬了。毕竟上车有暖风、续航不“跳水”,这种踏实感,比啥花里胡哨的功能都强。

    重庆打工人冬天但我B01通勤账图1重庆打工人冬天但我B01通勤账图1
    重庆打工人冬天但我B01通勤账图2重庆打工人冬天但我B01通勤账图2
    重庆打工人冬天但我B01通勤账图3重庆打工人冬天但我B01通勤账图3
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    选车之路 1、买车需求:每天上下版里程一共50公里,开着家里五年的燃油车,每个月加油钱500块钱。算了算每年至少跑2万公里,家里有固定车位能装充电桩,已经符合买纯电车条件了; 2、从25年3月份看车以来,基本盯着补贴后10万落地左右。深蓝S05,电池、轴距、公司规模是两点,但辅助驾驶比弱,算力严重不足,后期肯定没什么期待了;秦LEV和海豹06EV,底盘稍微强一些,但是中配舒适性配置就少了,丐版也没法看,电机功率还是个残缺的;还计划买SUV,,但试了很多15万一下的,普遍都很晃,就不考虑了。看到B01刚发布时候就去看展车了,确实舒适性配置很高,价格也很亲民。直到7月10才去试驾的,空调制冷确实给力,动力也够用,空间和智能化配置比五年前的油车比,真是跨时代的产品。先下小定99元观望。本来重点看550激光雷达,当天守着发布会,看到650激光雷达只贵了6000,多了11度电和宁德,毫不犹豫就下大定。 提车时刻 24号发布会,就找了本地有现车的门店下了大定。25早上过来提车,见到自己车的一瞬间还是挺高兴的,和新手机一样,膜都没撕开,因为之前是开油车的,刚上手新能源车还是手忙脚乱的,但有交付工程师过来讲解,很快就上手了。内饰比5年前的合资车强太多了,摸上去大部分都是软的,坐起来也很舒服。交车还有个仪式,和新车一起拍了照片。上午办完贷款,验车,上保险;下午一上班就办理上牌,办好了就挂了临牌开走了。新能源车票制作很快27号就收到顺丰送上门的牌子了。随车权益(脚垫、玩偶、充电桩等)从浙江发货过来,邮政快递28号到。贴膜预约两周后,安装充电桩三周后。 用车体验 交车时候,里程30公里,能耗在13个,目前自己开了12天七百多公里,市区高快各种暴力驾驶,空调开27度,能耗在13个多这样,不开的时候开着哨兵也费电,挺满意了;补能速度也行,电量在百分之80以下功率在110kw,30到80十来分钟就充好,80到90功率降到70kw要十分钟;辅助驾驶高快领航用得比较多,能自主变道进出匝道,直线用得多,匝道开的慢就用的少;目前驾驶模式用舒适,动能回收用中等,后驱车开着挺欢乐的,加上独立悬挂,过弯不怎么侧倾,操控性还行;空间表现在这个价位挺好的,作为一台紧凑型教程,4米7车长,比好多紧凑型轿车大了一圈,同样的停车位感觉很明显,前排空间很够用,后排能坐3个成年人。

    零跑B01激光雷达650提车作业图1零跑B01激光雷达650提车作业图1
    零跑B01激光雷达650提车作业图2零跑B01激光雷达650提车作业图2
    零跑B01激光雷达650提车作业图3零跑B01激光雷达650提车作业图3
    零跑B01激光雷达650提车作业图4零跑B01激光雷达650提车作业图4
    零跑B01激光雷达650提车作业图5零跑B01激光雷达650提车作业图5
    零跑B01激光雷达650提车作业图6零跑B01激光雷达650提车作业图6
    零跑B01激光雷达650提车作业图7零跑B01激光雷达650提车作业图7
    零跑B01激光雷达650提车作业图8零跑B01激光雷达650提车作业图8
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    不错冬天续图不错冬天续图
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    我的小零使图1我的小零使图1
    我的小零使图2我的小零使图2
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    不开空调就图不开空调就图
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    尾灯一边不亮图尾灯一边不亮图
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    提车两个月返厂图提车两个月返厂图
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    领跑b01
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6图2领跑b01
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    零跑B01悦享图零跑B01悦享图
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    纠结到头了图1纠结到头了图1
    纠结到头了图2纠结到头了图2
    纠结到头了图3纠结到头了图3
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    今天继续更新我的小灰灰的装修日记,车里又添置了不少新东西,今天再来汇总一波: 1.💘车载u盘 行车记录仪必须要用到车载u盘,刚开始买了个大容量128G的,没想到过段时间就报错过段时间就报错,说是读取速度慢。查了查感觉应该是内存太大了,所以后面又买了个32G的,插上之后没再出过问题了。 2.💘后备箱垫 这个直接在商城买了,没铺之前感觉植绒很容易有小垃圾积存,所以感觉还是很有必要搞一个后备箱垫的。这个后备箱垫是塑料质感的,而且挺硬邦的,铺上不会有廉价感。 3.💘小桌板 b01的副驾太空了,想了半天买了小桌板。平时放个手机放个眼镜啥的还是挺方便的,目前还没用小桌板吃过饭或者工作过🙃。 4.💘眼镜夹 给开车专门配了个太阳镜,那么问题就来了,太阳镜不用的时候放哪里呢?好好好,眼镜夹这不就来了。(我不理解为什么我买的睡帽熊达菲,两家店,都一直给我发这一款雪莉玫,这个是真的不好看啊!!!啊啊啊我要疯了) 5.💘纸巾“盒” 车上必备的纸巾必然要拥有一个可爱的“肚子”,买了小浣熊,车上瞬间可爱起来了。而且不占位置,挂到副驾还好抽取。 6.💘扩香石 一开始就喜欢上了这个图案,多家对比选了个便宜的,可能是我不会用的原因吗,为什么我的扩香石不吸我的香薰水啊。但滴上去的那段时间栀子花味还是很好闻的,单纯当装饰品放这里也很好看。

    我的零跑“装修”日记(三)图1我的零跑“装修”日记(三)图1
    我的零跑“装修”日记(三)图2我的零跑“装修”日记(三)图2
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    我的零跑“装修”日记(三)图7我的零跑“装修”日记(三)图7
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    第四次充满电的续航表现图第四次充满电的续航表现图
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    越来越懒了7580593942287417918视频越来越懒了7580593942287417918视频
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    高速续航拉跨图高速续航拉跨图
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    在晚高峰的三环路上,前车急刹,我也刹住了(车辆紧急制动也自动启动了),这个瞬间我心理的反应是:“太好了,没事没事”,紧接着后面巨响一声,我直接被撞的往前碰撞第一辆车(我是第二辆),人懵逼一下,心理反应就是“裂开,听声音就很严重,提车还没半年”,下车先看了车头,因为是被推着往前撞,所以不太严重,再看车屁股,哇,我没招了。 大家下车都很懵逼,都是第一次遇到这种事情,不知道怎么办,最后是第一辆车的大哥报警了,后面发现他老婆和小宝宝在后座,还好撞得不严重,后面是一辆老福特,车头撞得很严重,万幸的就是大家人都没事,但是真的很心痛啊,我的b01也算是新车了,流泪。 第一次遇到遇到这个情况,我也不知道咋办了,就先问了4S店售后群,真的非常感谢他们,真的是秒回,告诉我该怎么处理,同时也派了事故经理过来协助(还帮我叫了拖车),真的非常感谢,最后还帮我送回家了。 第一个交警来了,叫我们先慢慢挪到第一个出口,避免二次事故,哇,谁懂啊,我慢慢地挪了差不多两公里,都能听到后面拖地的声音。 最后交警看了我的行车记录仪,能明显地看到我刹停了,没有和第一辆车相撞,判定第三辆车全责。 车子也拖到4s店了,等后续定损了,好无奈,就成事故车了,没有办法,只能安慰自己人没事就好。 有人懂这会伤到电池、电机吗?会换新的吗?

    应该是全网被撞最严重的B01了图1应该是全网被撞最严重的B01了图1
    应该是全网被撞最严重的B01了图2应该是全网被撞最严重的B01了图2
    应该是全网被撞最严重的B01了图3应该是全网被撞最严重的B01了图3
    应该是全网被撞最严重的B01了图4应该是全网被撞最严重的B01了图4
    应该是全网被撞最严重的B01了图5应该是全网被撞最严重的B01了图5
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    8万-12万新能源总榜

    NO.47

    低于57%的同价位车系

    3.76

    综合

    3.97

    内饰

    4.01

    配置

    3.73

    空间

    4.11

    外观

    3.49

    舒适性

    3.49

    操控

    3.49

    动力

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