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    风云Davy

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    阿维塔 11车主·车龄2年

    提问仰望U7纯电版135度电池包、保留10度电、还有125度，高速续航能跑多少公里呢？ 我现在用的这个阿w塔117电双电机、充满电跑高速、怎么跑都是400公里左右、就剩≈10%电量了……

    仰望U7纯电图仰望U7纯电图
    2025-09-22回复
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    天地之间

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    仰望U8车主·车龄2年

    草原天路试驾仰望U7

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    2025-09-22回复
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    想可爱小丫头片子了

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    很烦，买不起，但是这价格我怕我兄弟们买得起啊，大哥们，你们开车爱护点，等出新的更牛逼的技术了，你们换新车，我享受一下二手的，祝大哥们财源广进生意兴隆

    很烦，买不图很烦，买不图
    2025-09-20
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    AlienWareG

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    Dcar互动新秀Dcar互动新秀
    哪吒L车主·车龄1年

    提问有没有真实车主解惑一下？U7有终身免费保养吗

    有没有真实图有没有真实图
    2025-09-18回复
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    不秃不秃

    仰望U8车主·车龄1年

    仰望U7会成为未来新能源赛道的黑马吗？

    我觉得这个答案是一定的。 首先试驾体验来看直奔主题底盘很稳，过烂路基本没啥感觉飞坡过单边井减速带什么的车可以瞬间拉住车身，没有很明显的晃动。快速变道车身也很稳，过弯表现一流，侧倾控制的非常非常好！易四方和后轮转向的加持下转弯半径非常小和海鸥一个级别的。竞速模式下零百也很快，推背感很强！四方停车，圆规掉头，原地掉头遇到窄路想掉个头很方便。遇到小侧方也不怕进不去和出不来了。跳舞功能情绪价值拉满。 像素大灯情绪价值也拉满。个人认为像素大灯是必选项，还有一点，我之前说感觉音响不如u8应该是版本问题 上次又去听了一下 感觉音好了许多。 悬挂支撑性 直接满分了，可以说独一档的悬挂了，满分！滤震给个90吧。 接下来说说缺点。 电门踩下去没啥回馈 感觉不知道自己踩了多少 不过这是能靠 ota解决的 体验了一下四座 感觉老板位不是很舒服 腿伸直中间那一块是悬空的。 总的来说还是不错的一款车，这样的体验配得上这样的价位。

    仰望U7会成为未来新能源赛道的黑马吗？图1仰望U7会成为未来新能源赛道的黑马吗？图1
    仰望U7会成为未来新能源赛道的黑马吗？图2仰望U7会成为未来新能源赛道的黑马吗？图2
    2025-09-13回复
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    天地之间

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    仰望U8车主·车龄2年

    这充电价格首低

    八点前的海南充电这么低吗？0.42元/度

    这充电价格首低图1这充电价格首低图1
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    2025-09-12回复
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    用户3512158299599

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    马自达CX-4车主·车龄8年

    24年新疆服务区谍照

    当时在新疆服务区看到了仰望EV路试车特别帅

    24年新疆服务区谍照图24年新疆服务区谍照图
    2025-09-10
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    风姿卓越有趣的篮球

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    提问纯电还是混动，现在一直焦虑，有没有车主解答下，单程差不多100-200

    2025-09-08回复
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    用户9735622351111

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    仰望U7 EV车主·车龄半年

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    2025-09-04
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    user8456027793807

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    高合HiPhi Z车主·车龄2年

    提问这个和emeya r＋比哪个操控更好，极限更高

    2025-09-02回复
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    001韭菜古穆

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    ZEEKR 001车主·车龄1年

    试驾仰望U7

    试了试仰望u7，这个版本是纯电四驱五座的版本。还挺难约的，说目前试驾车不多得轮着试。 外观内饰：整体的造型非常好看，就是前脸差点意思，车子看起来非常大，内饰我特别喜欢红色的，阳光照上去特别艳看久了也不脏。座椅非常舒服，可调节的方向很多，甚至连腰部两侧的支撑都能调。大部分能摸到的地方都是皮的，填充物也不少，质感很好，除了方向盘比较硬。中控的设计也很有心思。座椅通风也很凉快。 车机：一般，UI也不好看，但是功能都齐全的。 易四方：保持我在腾势上的评价，牛逼👍。 隔音：优秀。 音响：销售跟我说车机未联网没办法听，去试了下U8的，感觉非常好，低音和人声都能保持非常清晰细腻的水平，声场整体的位置也是居中的并且声音洪亮，我觉得在U7上也不会差。 底盘：这台的地盘是有云辇Z的加持，销售跟我说的是没有空悬，就纯电磁悬挂，给我的感觉不太一样。我试的时间比较久，在最舒适模式下底盘仍有路感，能感受到路面细碎的震动，但处理的比较干净，所以我不说颠而是路感。整个车身的跟随性也很到位，没有大车的那种拖拽感，最惊艳的是在过减速带的时候，能完全抑制那种颠簸，除了刚压过去有一点震感。对于侧倾U7也有很不错的表现，各个方面的侧倾都很小，开了负侧倾模式就完全感受不到了。急刹后也可以做到不点头。 操控：在运动模式下，快速变道能感受到U7的转向很精准，反应迅速没什么虚位。重要的是座椅侧向还有个主动支撑，能在做大动作的情况下非常精准迅速地给乘客支撑，以防变个道东倒西歪的。不过舒适模式感觉方向盘刹车各方面有点太轻了，换句话说就是我感觉悬浮感有点强了。运动模式的刹车就比较硬没什么虚位，电门跟脚且加速线性。归中感也很优秀。掉头大概一个车位左右，转弯半径不大。作为一个大车很优秀，除了停车时距离不好把握。 总的来说，仰望这款车没什么缺点，除了车机其他都可以说是完美，当然我不太喜欢它的舒适模式，更喜欢运动模式整体没那么软那么轻，祝愿U7大卖吧。

    试驾仰望U7图1试驾仰望U7图1
    试驾仰望U7图2试驾仰望U7图2
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    2025-08-24回复
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    瘾擎小骑士

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    秦PLUS DM车主·车龄2年

    #聊聊你的Dream Car仰望u7让你重新定义豪华轿车！

    仰望u7让你7540452801655571006视频仰望u7让你7540452801655571006视频
    2025-08-20
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    奇妙旭日133

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    提问就是卖冰箱彩电大沙发还这么贵

    2025-08-19回复
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    天地之间

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    仰望U8车主·车龄2年

    U7下定了

    试驾后这几天有点魂牵梦绕的，怎么办呢？ 解决的办法就是把她娶回家。

    U7下定了图U7下定了图
    2025-08-18回复
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    天地之间

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    仰望U8车主·车龄2年

    提问U7值得买吗？听说很好开

    2025-08-17回复
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    博学的圆月JTX

    提问U7的后排位置够用吗 大不大？家用够吗

    2025-08-17回复
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    清新微风Jkx

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    感觉还可以，基本上比较准确的按照导航行驶，加油和刹车方面比较激进一些，和人的判断还是有差距的。

    2025-08-15
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    富足枫叶xUg

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    仰望U7 EV车主·车龄半年

    关于“新玩具”，我有一些话要说

    最满意：从来没有想过自己会买新能源车，更没想过会买一台市面上行驶为数不多的新能源车，他就是我车库里的新玩具-仰望U7。这台车无论是外观还是内饰，我都很喜欢，加上特有的情怀，简直是爱不释手。随时会对着你放电的一双卡姿兰大眼睛，特别是夜幕降临，着车的那一刻就是深夜最靓的“仔”。 最不满意：也许是他的价格了，未上市之前，一直觉得这么完美的一台车，肯定是值得百万级别的，光是云撵系统，价格就摆在那里了。但是仰望不按规则出牌，来了个62.8万，也确实让我惊吓了一把。 空间：还是足够大的，我主要是用于商务出行跟休闲旅行。提车第一天就去南站接了客户，客户也被这车惊艳了一把。日常一家四口外出还有很多的空间，行李多的情况下，还可以把小物件放后排，完全不担心拥挤。 驾驶感受：挺稳的，孩子喜欢在车里看书，以前的车速度快，孩子会有情绪让我把车开慢一点，提车半个月，孩子也喜欢在车内看书，目前没有之前的情况发生。 续航：目前没有跑过高速，在市区用车还是可以满足需求的，没有打折的情况发生。也让我对新能源车辆更加有好感了。豪华车不“豪华”，因为他不耗电。仰望真的是把环保做进产品里面的。 外观：刚开始也是冲着外观去的，虽然网上有很多关于U7前脸像三星堆的说法，我更觉得他是用中式元素向世界展示中国文化的博大精深，这不是每个车企都能做到的，也是我个人很佩服的一点。

    关于“新玩具”，我有一些话要说图1关于“新玩具”，我有一些话要说图1
    关于“新玩具”，我有一些话要说图2关于“新玩具”，我有一些话要说图2
    关于“新玩具”，我有一些话要说图3关于“新玩具”，我有一些话要说图3
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    关于“新玩具”，我有一些话要说图6关于“新玩具”，我有一些话要说图6
    关于“新玩具”，我有一些话要说图7关于“新玩具”，我有一些话要说图7
    关于“新玩具”，我有一些话要说图8关于“新玩具”，我有一些话要说图8
    2025-08-11回复
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    芬國昐

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    #聊聊你的Dream Car梦想的车和真实需要的车不一样，我的dream car是仰望u7，但我真实需要的是一台通过性强的suv

    2025-08-10回复
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    用户214139250621

    仰望U7 EV车主·车龄半年

    夜晚的U7

    U7带给我的是跟之前不一样的体验，特别是外观和内饰，还有音响音质深得我心，平时去公司开的比较多，续航错错有余了，后面用车有新的感想再分享哈

    夜晚的U7图夜晚的U7图
    2025-08-09回复
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    魔法艺术家cP2

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    仰望U7 EV车主·车龄半年

    我和我的仰望u7

    驾驶U7一段时间下来感受跟兄弟们分享一下 1.外观：我感觉U7外观颜色质感和表现挺不错的，前脸也没人吐槽的那么丑 虽然百公里加速没有路特斯R+还有小米Su7U快，但是3吨多的车能把零百加速控制在3秒，已经完全够我用了会（别杠，我说的是够我用，你要杠就是你对） 3.极致转向功能很不错，4米多的转弯半径可以轻松在双车道的路口完成调头（尤其是对比了我前一辆车5米2长不带后轮转向的车，那车每次双车道掉头都痛苦的不行) 4.车内空间还是很大的，第一排我182净身高调到舒适位置，第二排还有2拳空间内饰，但中控屏手指印太明显，HUD效果一般般 5.过减速带那个超级稳的功能，跟蔚来et9差不多，都得在20码以下才能用。 6.驾驶体验，俯仰和侧倾控制非常牛逼，一般性驾驶其实不太能感受得到3T的重量。后轮转向极为灵活。其他的更专业的也体验不出来了。不满意的点有：大力刹车有异响，侧气囊支撑延迟大。 动力方面：车加速很平稳没有一点儿顿挫感，续航能力也强，满电能跑好几百公里

    2025-08-08
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    小天评车

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    仰望U7 EV登场，百公里加速2.9秒的速度激情

    仰望U7 EV7508963980892111385视频仰望U7 EV7508963980892111385视频
    2025-08-05回复
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    仰望u7

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    2025-07-30回复
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    2025-07-30
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    精选速购电商499

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    2025-07-21
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    最深情的小帅

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    仰望U8车主·车龄1年

    试驾U7，基本符合预期

    外观中规中矩：实物有了立体感后，和屏幕里感觉明显不同。前脸颜值上升，尾巴符合预期，侧面颜值下降。总体还是不错的。 内饰设计一般，东西能看出来用料都很好，设计其实在迪迪的车里算是一流的了。值得一提的是方向盘下面那一圈按键不好用不美观，还容易挡手，我觉得不咋样。其他不满意的点有：前排冰箱使用体验，中控屏手指印太明显，HUD效果一般般 乘坐体验，走了一条天天跑大车的烂路，悬浮模式体感比一般的空悬强，但没有质变。平衡大师模式目前只能演示，其实这个平衡大师才是重中之重，希望后面能ota到路上可用 驾驶体验，俯仰和侧倾控制非常牛逼，一般性驾驶其实不太能感受得到3T的重量。后轮转向极为灵活。其他的更专业的也体验不出来了。不满意的点有：大力刹车有异响，侧气囊支撑延迟大。

    试驾U7，基本符合预期图1试驾U7，基本符合预期图1
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    2025-07-20回复
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    王大头qiu

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    汉DM车主·车龄3年

    提问哪里可以租仰望u7，想租一辆当婚车用。

    2025-07-11回复
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    夜月2022

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    仰望U7 EV车主·车龄半年

    【真实车主】仰望 U7 使用有感​

    仰望 U7也开了一段时间了，真的太爱原地侧方停车和它的丹拿音响了，必须分享一下！ 先说说停车，对很多人来说，停车是个头疼事，我也不例外。但有仰望 U7之后，这都不是事儿了！它的原地侧方停车功能太牛了。市中心的商场，每次去车位都特别紧张，好不容易找到一个侧方车位，旁边车停得还很紧凑。换以前，我得小心翼翼倒腾半天，还不一定能停好。那天正好试试启动仰望 U7 的侧方停车功能，车子直接横向移动，一把就稳稳地进了车位，这功能对停车困难户简直是救星，不仅方便快捷，还大大减少了停车时刮蹭的风险。​ 再聊聊车上的丹拿音响，那效果，用震撼形容一点不为过。我平时就爱听音乐，之前车上的音响总觉得差点意思。但在仰望 U7 里，完全是另一种体验。23 个 Hi-End 级扬声器组成的丹拿铂金证据音响系统，搭配独特的丹拿星旋高音单元，车机启动，高音单元缓缓旋转升起，仪式感拉满。播放音乐时，音质纯净，细节丰富，不管是激昂的摇滚，还是悠扬的古典乐，都能完美演绎，每一个音符都清晰可辨，仿佛置身顶级音乐厅。有次我在车里听老鹰乐队的《Hotel California》，前奏一响起，那逼真的吉他声和观众的欢呼声，瞬间把我包围，沉浸感十足，开车都变成了一种极致的享受。​ 除了这些，仰望 U7 的智能驾驶辅助精准可靠，云辇 Z 悬挂系统过颠簸路面平稳舒适，动力强劲，外观设计也极具辨识度。这段时间的使用，让我深深感受到仰望 U7 的魅力，它真的在很多方面重新定义了驾驶体验，不愧是一款让人惊艳的车。​

    【真实车主】仰望 U7 使用有感​图1【真实车主】仰望 U7 使用有感​图1
    【真实车主】仰望 U7 使用有感​图2【真实车主】仰望 U7 使用有感​图2
    【真实车主】仰望 U7 使用有感​图3【真实车主】仰望 U7 使用有感​图3
    【真实车主】仰望 U7 使用有感​图4【真实车主】仰望 U7 使用有感​图4
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    【真实车主】仰望 U7 使用有感​图6【真实车主】仰望 U7 使用有感​图6
    2025-07-11回复
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    随性自由的春风rOw

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    仰望U8车主·车龄1年

    试驾仰望U7商品车

    之前也试驾过其他版本不是商品车的状态，这次的感受很不一样，底盘和悬架比上一次要好很多，座舱舒适度和这个车的操控最好个人觉得，今天试驾体验了一下美式截停，还有绕桩，只能说这个体验太赞了，油门刹车都很随脚，开着很有安全感，这个车的唯一瑕疵可能整体偏运动一些，因为我觉得这个车更适合商务属性，我是准备家用就选的五座，虽然现在还需要再奋斗奋斗，但是我下辆车一定会换成仰望U7

    试驾仰望U7商品车图1试驾仰望U7商品车图1
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    清风阁lf

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    提问老板们，我有个问题仰望：U7选哪个轮毂好呀？

    2025-07-11回复
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    仰望U7 EV · 懂车分（口碑）

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    共14人评价

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    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    仰望U7 EV热门话题

    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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    提车2个月了，写一下自己的真实感受

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    3.1吨重，5.3米长的轿跑车，奇葩啊

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    仰望U7:别拿小米su7u 和我比了！

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    仰望U7虽好，但我选择SU7 Ultra

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