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    仰望U7纯电图仰望U7纯电图
    2025-09-22回复
    草原天路试7534572855854449214视频草原天路试7534572855854449214视频
    2025-09-22回复
    很烦,买不图很烦,买不图
    2025-09-20
    有没有真实图有没有真实图
    2025-09-18回复
    仰望U7会成为未来新能源赛道的黑马吗?图1仰望U7会成为未来新能源赛道的黑马吗?图1
    仰望U7会成为未来新能源赛道的黑马吗?图2仰望U7会成为未来新能源赛道的黑马吗?图2
    2025-09-13回复
    这充电价格首低图1这充电价格首低图1
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    2025-09-12回复
    24年新疆服务区谍照图24年新疆服务区谍照图
    2025-09-10
    2025-09-08回复
    用户9735622351111图1用户9735622351111图1
    用户9735622351111图2用户9735622351111图2
    2025-09-04
    2025-09-02回复

    试了试仰望u7,这个版本是纯电四驱五座的版本。还挺难约的,说目前试驾车不多得轮着试。 外观内饰:整体的造型非常好看,就是前脸差点意思,车子看起来非常大,内饰我特别喜欢红色的,阳光照上去特别艳看久了也不脏。座椅非常舒服,可调节的方向很多,甚至连腰部两侧的支撑都能调。大部分能摸到的地方都是皮的,填充物也不少,质感很好,除了方向盘比较硬。中控的设计也很有心思。座椅通风也很凉快。 车机:一般,UI也不好看,但是功能都齐全的。 易四方:保持我在腾势上的评价,牛逼👍。 隔音:优秀。 音响:销售跟我说车机未联网没办法听,去试了下U8的,感觉非常好,低音和人声都能保持非常清晰细腻的水平,声场整体的位置也是居中的并且声音洪亮,我觉得在U7上也不会差。 底盘:这台的地盘是有云辇Z的加持,销售跟我说的是没有空悬,就纯电磁悬挂,给我的感觉不太一样。我试的时间比较久,在最舒适模式下底盘仍有路感,能感受到路面细碎的震动,但处理的比较干净,所以我不说颠而是路感。整个车身的跟随性也很到位,没有大车的那种拖拽感,最惊艳的是在过减速带的时候,能完全抑制那种颠簸,除了刚压过去有一点震感。对于侧倾U7也有很不错的表现,各个方面的侧倾都很小,开了负侧倾模式就完全感受不到了。急刹后也可以做到不点头。 操控:在运动模式下,快速变道能感受到U7的转向很精准,反应迅速没什么虚位。重要的是座椅侧向还有个主动支撑,能在做大动作的情况下非常精准迅速地给乘客支撑,以防变个道东倒西歪的。不过舒适模式感觉方向盘刹车各方面有点太轻了,换句话说就是我感觉悬浮感有点强了。运动模式的刹车就比较硬没什么虚位,电门跟脚且加速线性。归中感也很优秀。掉头大概一个车位左右,转弯半径不大。作为一个大车很优秀,除了停车时距离不好把握。 总的来说,仰望这款车没什么缺点,除了车机其他都可以说是完美,当然我不太喜欢它的舒适模式,更喜欢运动模式整体没那么软那么轻,祝愿U7大卖吧。

    试驾仰望U7图1试驾仰望U7图1
    试驾仰望U7图2试驾仰望U7图2
    试驾仰望U7图3试驾仰望U7图3
    试驾仰望U7图4试驾仰望U7图4
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    2025-08-24回复
    仰望u7让你7540452801655571006视频仰望u7让你7540452801655571006视频
    2025-08-20
    2025-08-19回复
    U7下定了图U7下定了图
    2025-08-18回复
    2025-08-17回复
    2025-08-17回复
    2025-08-15

    最满意:从来没有想过自己会买新能源车,更没想过会买一台市面上行驶为数不多的新能源车,他就是我车库里的新玩具-仰望U7。这台车无论是外观还是内饰,我都很喜欢,加上特有的情怀,简直是爱不释手。随时会对着你放电的一双卡姿兰大眼睛,特别是夜幕降临,着车的那一刻就是深夜最靓的“仔”。 最不满意:也许是他的价格了,未上市之前,一直觉得这么完美的一台车,肯定是值得百万级别的,光是云撵系统,价格就摆在那里了。但是仰望不按规则出牌,来了个62.8万,也确实让我惊吓了一把。 空间:还是足够大的,我主要是用于商务出行跟休闲旅行。提车第一天就去南站接了客户,客户也被这车惊艳了一把。日常一家四口外出还有很多的空间,行李多的情况下,还可以把小物件放后排,完全不担心拥挤。 驾驶感受:挺稳的,孩子喜欢在车里看书,以前的车速度快,孩子会有情绪让我把车开慢一点,提车半个月,孩子也喜欢在车内看书,目前没有之前的情况发生。 续航:目前没有跑过高速,在市区用车还是可以满足需求的,没有打折的情况发生。也让我对新能源车辆更加有好感了。豪华车不“豪华”,因为他不耗电。仰望真的是把环保做进产品里面的。 外观:刚开始也是冲着外观去的,虽然网上有很多关于U7前脸像三星堆的说法,我更觉得他是用中式元素向世界展示中国文化的博大精深,这不是每个车企都能做到的,也是我个人很佩服的一点。

    关于“新玩具”,我有一些话要说图1关于“新玩具”,我有一些话要说图1
    关于“新玩具”,我有一些话要说图2关于“新玩具”,我有一些话要说图2
    关于“新玩具”,我有一些话要说图3关于“新玩具”,我有一些话要说图3
    关于“新玩具”,我有一些话要说图4关于“新玩具”,我有一些话要说图4
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    关于“新玩具”,我有一些话要说图6关于“新玩具”,我有一些话要说图6
    关于“新玩具”,我有一些话要说图7关于“新玩具”,我有一些话要说图7
    关于“新玩具”,我有一些话要说图8关于“新玩具”,我有一些话要说图8
    2025-08-11回复
    2025-08-10回复
    夜晚的U7图夜晚的U7图
    2025-08-09回复
    2025-08-08
    仰望U7 EV7508963980892111385视频仰望U7 EV7508963980892111385视频
    2025-08-05回复
    好学画板HaV图1好学画板HaV图1
    好学画板HaV图2好学画板HaV图2
    2025-07-30回复
    好学画板HaV图好学画板HaV图
    2025-07-30
    精选速购电商499图1精选速购电商499图1
    精选速购电商499图2精选速购电商499图2
    2025-07-21
    试驾U7,基本符合预期图1试驾U7,基本符合预期图1
    试驾U7,基本符合预期图2试驾U7,基本符合预期图2
    试驾U7,基本符合预期图3试驾U7,基本符合预期图3
    2025-07-20回复
    2025-07-11回复

    仰望 U7也开了一段时间了,真的太爱原地侧方停车和它的丹拿音响了,必须分享一下! 先说说停车,对很多人来说,停车是个头疼事,我也不例外。但有仰望 U7之后,这都不是事儿了!它的原地侧方停车功能太牛了。市中心的商场,每次去车位都特别紧张,好不容易找到一个侧方车位,旁边车停得还很紧凑。换以前,我得小心翼翼倒腾半天,还不一定能停好。那天正好试试启动仰望 U7 的侧方停车功能,车子直接横向移动,一把就稳稳地进了车位,这功能对停车困难户简直是救星,不仅方便快捷,还大大减少了停车时刮蹭的风险。​ 再聊聊车上的丹拿音响,那效果,用震撼形容一点不为过。我平时就爱听音乐,之前车上的音响总觉得差点意思。但在仰望 U7 里,完全是另一种体验。23 个 Hi-End 级扬声器组成的丹拿铂金证据音响系统,搭配独特的丹拿星旋高音单元,车机启动,高音单元缓缓旋转升起,仪式感拉满。播放音乐时,音质纯净,细节丰富,不管是激昂的摇滚,还是悠扬的古典乐,都能完美演绎,每一个音符都清晰可辨,仿佛置身顶级音乐厅。有次我在车里听老鹰乐队的《Hotel California》,前奏一响起,那逼真的吉他声和观众的欢呼声,瞬间把我包围,沉浸感十足,开车都变成了一种极致的享受。​ 除了这些,仰望 U7 的智能驾驶辅助精准可靠,云辇 Z 悬挂系统过颠簸路面平稳舒适,动力强劲,外观设计也极具辨识度。这段时间的使用,让我深深感受到仰望 U7 的魅力,它真的在很多方面重新定义了驾驶体验,不愧是一款让人惊艳的车。​

    【真实车主】仰望 U7 使用有感​图1【真实车主】仰望 U7 使用有感​图1
    【真实车主】仰望 U7 使用有感​图2【真实车主】仰望 U7 使用有感​图2
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    【真实车主】仰望 U7 使用有感​图5【真实车主】仰望 U7 使用有感​图5
    【真实车主】仰望 U7 使用有感​图6【真实车主】仰望 U7 使用有感​图6
    2025-07-11回复
    试驾仰望U7商品车图1试驾仰望U7商品车图1
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    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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