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#豪车二手也风光其实，在路人眼里，BBA就是比大多数品牌有排面，无论怎么解释，只是有的人不想承认而已。 听我的，咬咬牙也要上 BBA，不要听别人说什么捷豹、凯迪拉克、沃尔沃有性价比，二线豪华论牌面就是赶不上一线豪华，买二手豪车要不是为了装，那将毫无意义！
#奥迪提车日记人生中第一辆车是父母出钱买的，我起初从20万，最后看到A4L，各个直播间了解价格，懂车帝了解一下参数配置.感觉这车我也非常喜欢，中间有一点小冲突，我父亲喜欢suv，在农村通过性强，产生了分歧，在我不断游说下决定买A4L。于是在国庆期间都有空一起去苏州买车，苏州奥迪店选择性也多，那时候购置税也减半，在假期最后一天定了，没有现车在途有车，付了定金，等车到了销售通知我可以提车，第二天早上就去提车，全款30.6万买下，我还是新手于是我就让我老表帮我开了回去。22款40豪华城市代步也够用，高速上油耗也只有6，新车到家贴了车衣，感觉的话有了车衣好打理，避免一些小的刮擦，细微的划痕自身也有一点强迫症难受。快过年回家农村小路，基本上空余时间再练车技，能够应对500公里返乡高峰.
#提车第一天你做了什么回想提车已经是八年前了，当时本来3.15号可以提车，为了避免315，特意改到了3.16。纯纯提的裸车，一丁点赠品都没有，车辆至今都没有贴过太阳膜，当时脚垫也没用赠送，后来是去汽配城买的双层脚垫。不过选牌的时候运气不错，和我一起去的还有一辆同色同配的车友，50选1工作人员眼睛比较敏感看到了00TZ0,告诉我这个号码算比较不错了，于是就选了它。提车的时侯车里基本没有油，4S出门就有加油站，不过不是两桶油，只加了50后来去中石油才加满。
#奥迪用车成本奥迪A4L车主年度用车成本：作为奥迪A4L 45四驱车主，一年养车开销清晰实在。油费按年均1.5万公里、综合油耗7.5L算，约11000元；保险逐年递减，年均6000元；停车费小区+通勤，一年3600元；洗车清洁每月两次，年均800元；常规小保养年均1200元。 四项加起来，一年总支出大约2.2万元左右，平均每月不到2000元。有性能、有四驱、有豪华质感，养车压力不大，性价比很稳。
#奥迪用车成本车友们！当初买奥迪A4L时总怕养车是“无底洞”，算完账才发现，月薪5千也能轻松hold住！今天把油费、保养、保险的真实花费扒得明明白白，想入手的直接抄作业～ 🛢️ 油费：每月通勤到底花多少？ 我开的是40 TFSI版本，主要在市区通勤，偶尔周末跑高速，实测百公里综合油耗8.5L（堵车时能到9.5L，高速能降到7L）。按95号油8元/L算： -每月开1000公里，油费大概 1000÷100×8.5×8=680元 -如果纯市区开1000公里，油费会涨到900元左右，比电车确实贵，但比想象中可控！ 🔧 保养费：原厂配件真的“刺客”吗？ 首保是免费的，二保开始自己花钱，我都在4S店做（图安心），小保养（换机油机滤）一次1200-1500元，大保养（换机油三滤）一次2000-2500元，按每年保养2次算，平均每月180-200元。 📉 保险费：逐年降还是一直贵？ 新车第一年保险（三者200万+车损+交强）花了8500元，据我所知第二年能直接降到6000元，平均每月500元。 ⚡ 对比电车：油车养车真的更贵吗？ 拿同价位的Model 3比，人家每月电费才100多，保养一年也就500元，确实省。但电车保险比A4L贵1000-2000元/年，而且我没有家充桩，外面充电也麻烦，综合下来A4L的花费我能接受。 💡 省钱养车小技巧（亲测有效） 1. 加油别等亮灯！油灯亮了再加油会伤油泵，而且每周二、四加油站常搞活动，能省5毛/升。 2. 保养可以“拆分做”：比如4S店让你换火花塞，要是公里数没到，完全可以下次再换，别被忽悠。 3. 自己洗内饰！买瓶内饰清洁剂+洗车手套，周末花1小时就能洗干净，比外面洗车店省50-80元/次。 算下来，奥迪A4L每月固定养车成本大概1000-1800元，月薪5千的话，扣除房租和生活费，完全能负担～ 其实养车没那么可怕，选对适合自己的车，再用点小技巧，就能轻松拿捏！
#为什么选择奥迪选车那阵纠结到失眠!对比了宝马3系(溢价实在肉疼)，蒙迪欧(配置顶但品牌调性不对我味)，帕萨特(商务感太重像开老爸车)，最后锁了奥迪质感和操控的平衡感真的戳中我! 全款拿下的瞬间爽到起飞!交车仪式上的鲜花，销售小哥的细节讲解都透着仪式感，坐进驾驶座踩下油门那刻，终于懂"提车快乐是顶配"! 顺便甩3个提车干货：1验车绕车3圈查漆面+轮胎生产日期；2核对车架号&出厂日期(超3个月算库存车要留意);3试遍车内功能(空调/车机/灯光都别漏)，手续记得拿全发票+合格证!
#改装社区川渝晒车节奥迪A4L改装清单： 1、S4中网 2、卡布尔碳纤前唇、风刀、尾翼、后扰流 3、银耳、胭脂红改色、车窗饰条、侧裙、门把手黑化 4、19寸定制锻造轮毂、米胖子轮胎、KWV3避震 5、阿基波罗8N刹车、后加大盘，动态流水大灯 6、头段/定制中尾段阀门排气
#提车第一天你做了什么奥迪A4L提车日记：等了两周的“梦中情车”终于到家 当天直接请假一天，快拿飞奔到4S店，远远就看见交车区停着的天云灰A4L——阳光下那抹灰不是沉闷的色调，凑近了看还有细碎的光泽，配上黑色蜂窝状前脸和黑后视镜，运动感一下就戳中了我 。 验车环节我没敢马虎，照着做的功课一一核对：绕车三圈检查漆面，车门边缘、轮毂这些细节都没放过，确认没有划痕和凹陷；打开副驾门看生产名牌；玻璃和轮胎的生产日期也比整车早一点，符合新车标准。拉开车门坐进去，仿皮运动座椅包裹性很足，调了下电动腰撑和腿拖，舒服得不想起来，游艇档把的设计更把科技感拉满了。 当然啦，提前准备的各种小配件也终于派上了用场。总之整体非常满意👍，终于有了属于自己的第一辆车！
#奥迪用车成本给你唠唠A4L的用车成本，都是真金白银换来的经验。首先油耗，市区堵车得10个油左右，高速7个，我一个月上下班加接娃，油钱差不多一千出头。保养的话，小保养换机油机滤一次一千多，大保养更贵，关键它是7500公里一保，比人家一万公里的勤快。保险第一年贵，后面不出险也得三四千。最肉疼的是修车，有次扎了胎，以为几百块搞定，结果人家说轮胎是自修补的，一条1500，当时心都在滴血。还有次大灯被蹭了下，看着不严重，定损单出来我差点哭出来。说实话，开着挺爽，但养着也不便宜。加油、保养、保险、停车费，一年下来两万块打底。想入手的兄弟心里先有个数，别像我一样，买车一时爽，养车火葬场。
#为什么选择奥迪其实刚开始也有想过，什么车更适合…也试驾了很多，刚开始会想要不要买一辆新能源，当时为了深刻体验一下，连续租了两三个月的车，各种车型都开。当时在某租车软件上租了一辆 a4l 和一辆 a7l，一开起来就知道奥迪的优点。首先油门指向性很强，没有宝马的操控，没有奔驰的舒适，但是他是偏两者之间的感觉，就好像平常是一个穿着西装的男人，但是在你需要他的时候，他也可以像一个无所顾忌的男孩，可以慢可以快，可以稳也可以横…可能我水平不是很高很难形容，但是我可能也是一个比较中间的人吧，我希望什么都有一点，所以综合来说后面几辆车都是买的奥迪，哪怕换车后，我的小 a4L 也一直开着，没想过卖掉。
#提车第一天你做了什么提车那天我起了个大早，到4S店一眼就瞅见我的车拴着红绳停那儿，太阳底下一照，心里那个美啊！手续办完我直接把销售推开，自己钻车里撕塑料膜，这玩意儿必须亲手来，过瘾！开出店门第一件事就是加油，95加满花了四百多，心疼了一下下。回家路上我愣是绕了五公里远路，就想多摸会儿方向盘。停好车后又在车里捣鼓半天，连蓝牙调这调那，媳妇打电话骂我才舍得下来。晚上吃过饭又找个借口溜出去转了一圈，其实啥事没有，就是想开。这一天油钱没少花，但心里是真得劲儿！
#为什么选择奥迪看了一圈车，最后选了A4L，说下真实感受。宝马3系开着是真爽，指哪打哪，可那大连屏我实在爱不起来，而且悬挂太硬，每天上下班过减速带颠得慌，家里人坐着不舒服。奔驰C去试了，内饰氛围灯一开，确实高级。但1.5T发动机急加速那声儿，听着挺累，同样配置价格贵好几万，想想算了。凯迪拉克CT5外观够凶，配置也高，可后排头部空间太局促，家里有老人孩子，实在不方便。最后选A4L，就图个平衡。动力平顺够用，空间宽敞，座椅舒服，关键是现在价格实在。买车嘛，不就是图个踏实舒心，一家人坐着不憋屈，比啥都强。
#为什么选这个配置说实话，选平底方向盘和刀锋轮毂，真没啥高大上的理由就是纯粹觉得帅！平底方向盘握着特别趁手，下沿是平的，一坐进去整个人就来劲了，感觉开的不是普通家用车。而且上下车时腿也不容易蹭到，挺实用。刀锋轮毂更不用说了，那造型看着就凶，跟刀片似的，跑起来光影特别带感。原厂自带的比后改的踏实，不用担心合规问题。说白了，这俩配置就是让车每天停完车，我都忍不住回头多看两眼。这就够了，花钱不就图个自己开着开心嘛！
#最低油耗记录作为奥迪A4L车主，总被问“四驱是不是很费油”，我在云南杭瑞高速用实测给出答案。全程160公里畅通路况，轻松跑出4.3L/100km的超低油耗，直接颠覆大家对豪华四驱车的油耗印象。 平稳油门配合高效动力总成，高速巡航时发动机工况极其经济，再加上车身空气动力学设计，省油与操控两不误。既能享受quattro带来的稳定与安心，又能在长途自驾中省下不少油费，兼顾性能与实用。 这趟云南之行，不仅收获一路风景，更用一箱油跑出了属于奥迪车主的小骄傲。
#奥迪吐槽大会去年冬天把奥迪A4L停在地库一个半月，再去开直接电瓶亏电趴窝，真的有点心态崩了。最崩溃的是，找电瓶找了半天，机舱里只有盖板，最后才发现居然藏在后备箱备胎位置。地库本来就窄，车一熄火直接锁死，车门能开但后备箱从外面没法应急开启，人钻不进去、搭电都没地方下手，叫救援折腾半天才搞定。 平时开着动力、操控、四驱都挺满意，可这个电瓶位置设计对长期停放太不友好了，亏电概率高，应急搭电极其反人类。真心希望厂家能多考虑下实用场景，别为了布局牺牲最基本的便利性，偶尔停久一点，真的太糟心。
奥迪A4L · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共2468人评价
4.01
综合
3.62
内饰
3.65
配置
3.98
空间
4.63
外观
4.04
舒适性
4.05
操控
4.07
动力
奥迪A4L热门话题
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