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    2020-06-30回复
    奥迪A4L 2图奥迪A4L 2图
    2020-06-29回复

    来吧,让我重新发个贴,聊聊我的a4之路.. 开始之前,和想入手a4的小伙伴们说一句,预算够的情况下能买四驱就不要买前驱能买高功率就不要买低功率,原因下面会说 那么开始吧17年中旬的时候我打算买人生第一辆车,一开始看了jeep想着买个空间大的,结果过来一个月又看中了大众新帕萨特感觉外观价格都不错,结果我偶然点开了新a4的图片仿佛打开了新世界的大门,犀利的大灯立体感爆炸的车身线条,不过最中毒的还是内饰的科技感和液晶仪表(因为液晶仪表直接无视了奔驰和宝马)....接着就去4s店里看了实车...太特么漂亮了!买! 于是乎就在12月份的时候提了第一辆车18时尚... 入坑的开始 当时试驾的是一辆四驱顶配加速感真的强还稳如老狗 后来发现我的时尚感觉不对才去问了,原来a4有四驱版本的,狗销售欺我不懂 那时候我的时尚已经被我改了很多东西了... 星空顶,rs座椅,门板包皮,氛围灯轮廓灯bo,阿基波罗卡钳,r8方向盘等等... 可是再怎么改也无法体验到四驱的快感和稳如老狗的感觉....前驱加速会打滑还会侧移.. 这是个坎,心里怎么也过不去,特别是试了车友刷完一介后的四驱a4... 思来想去结果我就决定换车! 为了四驱我真的换车了 换成了18个运....交接的时候真的舍不得我之前那辆时尚,有感情了.. 结果新车到手后 哎嘛呀真香,奥迪的全时四驱系统quattro配上托森差速器简直无敌 无论是雨天还是下雪天我都如履平地的加速这就是奥迪的精髓 再次推荐大家买四驱高功率,虽然这个版本已经不是全时四驱了 卖车时候贵的钱卖车也能贵 好了接下来聊聊我的四驱a4改装之路吧 起初没打算改多少就贴了个亮黑膜改了个中网雾灯和车标 后来觉得轮毂不好看就换了18铸造轮毂 觉得原厂四活塞不够用就换了ap9040 结果被n多人吐槽我的眼光有问题好好的黑武士怎么被改的这么丑 我我我... 被你们说的我也越看越丑 于是乎...锻造abt来了 本来以为毕业了...结果9040的热衰减有点大 然后我又去做了功课知道了一款ap9665的竞技卡钳...脑子一热买! 货到了立马上车 结果你猜怎么了!这套卡钳因为是竞技版的所以有个致命缺陷!异响,异响,异响 一刹车就特么和开了10年的电瓶车一样叽叽叽.... 能怎么办呢....我也很绝望啊...只能再换被 最终我看中了ap系列的9560,可是必须19轮毂才能装,我这才装一个月的abt又用不了...换换换 车身太高了....换!我换还不行嘛! 生命在于折腾..... 图片只能发9张..一会再开一贴吧... 改完后的红眼黑武士

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    2020-06-29回复

    “三宗罪”?好像不足以概括,今天就来个“缸内直喷”,来聊聊这个没良心的奥迪,看看他是不是在透支中国消费者信赖。 NO.1 配置低——这也选配那也选配。 “买不起奔驰宝马的才买奥迪”“奔驰宝马一线豪华品牌,奥迪1.5线豪华品牌”什么原因造成奥迪的品牌力下降呢?降价!!!别以为加量不加价,奥迪不是康师傅,一分钟一分货在奥迪身上演绎的淋漓尽致,降价的同时配置也在降低。30万级别的车自恃豪华品牌,他真的有豪华配置吗?倒车影像不是全系标配,座椅加热选配,三区空调不是全系标配,氛围灯不是全系标配,ACC车道保持需要选配,抬头显示需要选配,远程启动不是标配,就连座椅靠背的网兜后备箱挂钩这样的小配件奥迪也要按配置区分(奥迪是个心机婊),B&O;音响需要选配……,现在你还相信奥迪有性价比吗?豪华品牌谈性价比纯扯淡。 NO.2 品控差——小毛病多 奥迪已不是曾经的少年,正在透支消费者的信赖。车辆各种异响:后门异响、左前轮嗡嗡声、天窗异响、后备箱低音共振哄头、顶蓬异响、C柱异响、后扶手箱异响、夏季后视镜天窗开关异响(上述异响并不会同时出现)。 再扒一扒B9的常见故障,天窗排水管漏水,节温器泄漏,车灯清洁管路泄漏,发动机舱平衡拉杆固定螺丝松动,机油加注口盖渗油,发动机抖动,个别车型红绿灯熄火,后减震器胶套脱落,后备箱偶发关闭困难,倒车影像失灵,MMI屏幕闪烁白屏死机,半液晶仪表走时快(上述故障分批次,并不会全部出现一台车上)。 暗地里减配,后备箱挂钩减配,后备箱照明只有一侧有,车门隔音减配,空调外置滤芯减配,车轮隔音减配(车轮衬板也从毛毡减配塑料),在你注意不到的地方进行减配。 NO.3 不伦不类——即不豪华也不运动 奔驰豪华,宝马运动,奥迪中庸——科技感、年轻、运动。你说奥迪有科技感,虚拟座舱不是标配、矩阵车灯不是标配、ACC不是标配,抬头显示不是配…… 你说奥迪运动吧,40版本动力一般,思域看到了都要蹦一下更是被同门兄弟CC藐视,一拳高的避震真的是运动不起来,但是通过性确实不错被车友们戏称Q4L,奥迪有竞争力的quatrro系也只有两款车型配 置。你说他不运动,他还有前后五连杆悬挂,245 40 18的运动轮胎(说到这又得吐槽,悬挂行程调那么高为了通过性,轮胎你怎么不用235 45 18也兼容一下呢)。 真希望奥迪能够厚道一点,把自己做强做大提高产品力,不要用降配降品控换来的降价,消费者不傻,现在玩心机,出来混早晚都要还的。

    “三宗罪”图1“三宗罪”图1
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    2020-06-29回复
    可以自己加6841698349490372622视频可以自己加6841698349490372622视频
    2020-06-29回复

    #你当时为啥贷款买车当时为啥要贷款买车呢?如果真的需要什么理由,你问销售顾问按她们的回答方式可能一万个都不够。比如省下来的钱可以理财投资、让你早日开上自己的dream car、给自己点压力还月供就能攒下一台车…… 我第一次贷款买车是16年1月,工作了几年一直想有一台车,买房装修也算在城市里按个家,饱饭思Y欲,开完年终奖以后内心就开始躁动啦,特别想过年回来能开着车回去,说了这么多有点啰嗦啦,这一切的铺垫说点直接一点就是因为穷,流下没钱的泪水。当时买的是一辆捷达,首付3万多,通过大众金融贷款5万,36期无息每个月还款1360,贷款手续费1200元,由于贷款购车商业险需要店保第一年还要保盗抢。至今这些数字历历在目,现在回想起来当时的金融政策真的很划算,也和厂家的文案没有跑偏太多。也算尝到了甜头,于是乎,顺理成章就有了第二次贷款购车。 第二次购车当然是改善性购车,眼光放的比较高,随着钱包的鼓起来眼神从迈腾330豪华一点点转移到了380旗舰(全系顶配),去4s店看车顶配只有试驾车,如果订车要等大概两个月左右销售就极力推荐买次顶配380尊贵,后来聊聊说你不如去看看奥迪。这一看不要紧,冰雪路面试驾了quattro直接种草,确认过眼神你就是对的车,钱包又瘪了。咋整?贷款➕1。有过第一次经验,这次义无反顾再次选择无息,平安金融18期无息,手续费百分之四,同样商业险店保,裸车价格优惠一万(满满的套路),贷款14万,每个月还款7650,手续费5600块。 我有过两次贷款购车的经验,奉劝想踮起脚尖买车的朋友需谨慎,毕竟是那个月都要还款还是会给生活或多或少带来一定压力的,下一次买车我估计自己会全款购买啦。对于真的是把钱用来投资,或者生意需要撑场面,把资金留在手里周转的朋友,我还是比较推荐的。为什么4s喜欢让你贷款购车呢?因为他们可以赚取服务费,利益,保险提成等,会比全款购车更盈利。

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    2020-06-18回复

    奥迪A4L 2019款 购车1年3个月 口碑评价: 总体感觉A4这车还是不错的,各方面确实都比较均衡,没有特别出彩的地方,但是也没有特别差地方。车买了一年多才打算说一下,一个也是因为自己怕喷子,键盘车神活的那么较真不累么?有时间多赚点钱不好么?90后金融民工 自己没什么生活压力,不用为了柴米油盐酱醋茶烦恼,自己首付小20贷款10万一年搞定。买一个自己内心喜欢的车,只有花钱的时候是心痛的,每一次开车都是满心欢喜。自己喜欢就足够了,毕竟才30万,车无完车。试驾过同级别的很多车,毕竟对自己来说这笔钱是我的全部积蓄,美系 别克君越 凯迪拉克ct5 日系 本田雅阁 丰田凯美瑞 德系 迈腾 宝马三系和新三系 奔驰C,买车之前也是选了又选,之前一度想买本田雅阁23.68的那一档,无奈新车一分钱优惠也没有,我摊牌了,买奥迪一部分原因确实是因为折扣大,但终归到底还是因为自己喜欢,我个人的消费观念就是这样,总体来说一下,美系车底盘滤振真的不错,动力充沛,尤其是别克君越个人感觉比凯迪拉克还要猛。但是变速箱低速顿挫。开起来自己觉得不舒服。日系车的雅阁底盘也很棒,混动起步很安静,省油确实省油,没选择的理由就是觉得这个车屁股不耐看,第一眼很惊艳,然后就没然后了。2.5的凯美瑞起步噪音是真的大 个人非常喜欢开涡轮增压的车,我的偏见就是不喜欢自然吸气的车。个人观点吐槽一下,试驾宝马3的时候总觉得A柱没有德系车的厚重感,总感觉和A4比起来有点廉价感,所以也pass了,但是有一说一宝马的方向盘确实指哪打哪很灵活,感觉驾驶确实充满了驾驶体验!车开到现在唯独后悔的一点是没买高功率的四驱,自己当时能力确实有限,爸妈其实很不支持上班没几年就买这车,一度觉得我养不起。总而言之 A4的底盘确实很有感觉,动力家用够用,但是对喜欢地板油的朋友来说差点意思。喜欢就买,不喜欢就买别的,这个价位买车我奉劝大家挑好自己在意的点,动力 品牌 油耗还是空间外观?只能挑一部分,鱼和熊掌确实不可兼得

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    奥迪A4L 2图2奥迪A4L 2图2
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    2020-06-17回复

    奥迪A4L 2019款 购车5个月 口碑评价: 【最满意的一点】 最满意的可能就是外观,侧面的车身线条真的很棒。四个圈B级车,想着应该品质应该不会差,结果措施不及,刚提车就问题不断。最开始是刹车异响,紧接着转向异响。不过好在都及时去了4S店解决了。然后可能比较满意提速性能,真的很不错,给油就走,2.0T动力真的很棒,高速,低速,市区,给油就走。内饰做工我并不觉得过时老气,很实用,功能也很齐全,该有的都有。晚上有单色氛围灯,也比较带感,个人不太喜欢32色的氛围灯,感觉像汽配风。不太喜欢,综合评价还是不错的,就是小毛病比较多。希望奥迪质检走走心。 刹车异响,转向车外异响,储物空间真的几乎是没有,手机没地方放。后排共振我个人觉得还好,并不会很轰头,分歌曲的,有时候轰头,就把低音开小一点,或者干脆把插头拔掉。有些歌曲确实会轰头,我平时开车,音响基本都是开比较大声,所以还好,问题的缺点可能就是小毛病不断,储物空间真的太少了。望改进。这个储物空间,真的是服了。 本人身高182,前排坐姿调到最低,头顶还有3到4指的样子。刚好。坐到后排,腿部空间两拳有多,头部空间不足,会顶头。后排中间凸比较高。后排如果坐3个人,中间的可能会比较难受。尾箱空间很实用,后排可以放倒。很大,送了网兜,可置放很多东西。车内储物能力:车内的储物盒,不知道设计师脑子是不是打了铁。就放两瓶水,烟放哪,火机放哪,数据线放哪,手机放哪,移动电源放哪?还有你的中央扶手,那么浅,想干啥。用来摆设的吗?副驾驶的储物箱,那么大一个碟机放在那里,东西塞多了,关都关不上。想干啥。这个车的车内储物空间,应该是所有车系里面最坑爹的,没有之一,这设计师估计想着,只要能开就行,啥都不用放。 家人乘坐评价:整体座椅不是一般的硬,是真的很硬,BBA里面最硬的座椅,长途行驶,痔疮极其高发。屁屁疼 我对这台车动力比价满意,虽然我一直心心念念的是后驱车,你A4L前驱,市区动力,给油就走,超车踩下去就来。油耗低,高速140很轻松,没有踩更高,目前最高到160,仍有动力储备,等公里数多一点,在往上踩踩极限多少。 我之前两台车都是马自达2和CX-5,真的是指哪打哪,A4L,方向很轻,不过虚位真的很大,几乎没有什么方向感。至少对比我之前的马自达来说,虚位很大。其他车不知道了。原厂避震劈劈弯,侧倾还好。不会太明显,偶尔ESP会介入一下,能感觉到,车身太长,车尾,偶尔会跟不上。反正这台车,打死不改装,原厂开。代步。刹车比较线性,市区代步够用,高速刹车会有所减弱。平时开车比较野。底盘悬架支撑:避震前段支撑比较软,后段支撑很足。只可意会不可言传,你试试就知道了。 这个2.0T的车,三代EA888,听说不烧机油了,高速的油耗,开到最低的时候,5.5L吧,目前上班,一半市区,一半市政郊区路,油耗非常满意,综合油耗表现7.7L。打开空调油耗应该也就高0.2L左右吧,这个车油耗是真低。我对这个车,除了外观,可能最满意的就是油耗了,没有第三。 空调三区,独立控制,比较人性化。不过还是要吐槽一下,你后排的空调为啥不能关呢。座椅实在太硬太硬太硬,屁屁真的不好过。坐了朋友十几万的新轩逸,那个沙发,是真舒服。原厂避震很适中,前段偏软,后段支撑很足。 外观不错,菱角分明,带点运动,SLine的运动套件,2019款,中网和前杠基本和S4保持一致,只是没有熏黑,还是银色边框。整体对外观,没什么可挑剔的。 内饰因为一直没怎么更新换代,很多人觉得老气,扣一颗星,个人觉得还好。功能非常齐全,实用就行,就是储物空间真的太少。车联网,挺好玩的。随时查看车辆定位,太阳暴晒,内饰依然会有异味。内饰七件套改了碳纤维。 原厂指导价33.58的车,BBA里面,价格战,7.8折购入,基本是触底了,原厂的五门无钥匙进入,平底方向盘,运动轮毂,性价真的很高,所有车落地就是8折,反正市区代步,面子够用,代步使用,油耗低。比较满意,只是奥迪的车,确实是有小毛病,做好心理准备。 最开始看的C260运动,无奈,网上的电机故障比比皆是。后来等新325I耀夜出了,当时因为价格太高,中间找了很多人。价格一直下不来,或者是没车,订车要等3个月,如果是现车,基本的原价,还要加选装。而且我一直看的短轴,其实刚开始,根本没考虑A4L,因为没有短轴的A4。最终BBA里面,选择A4L的原因,第一肯定是价格很便宜,性价比真的超高,第二就是品牌吧,向BBA看齐。而且机缘巧合,当时我一直在找黑色A4L,白色是实在是烂大街,太多了白色,烂大街。一直打算异地购车,珠海价格实在太坚挺。颜色还没得选。广州有一台原厂下线的选装的黑色,当天就交钱下定,第二天就提车。当时只考虑30 W左右的车。奔驰放弃,电机故障,不谈了。新3是真的香,如果再选一次,我还是会买325I,男人的蓝天白云梦。

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
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    2020-06-16回复

    26岁,坐标成都,之前是开家里的标志408,今年4月买了人生属于自己的第一辆,19款时尚a4l。 买这辆车之前也看过很多,比如凯迪拉克,凯美瑞,亚洲龙,雅阁,雷克萨斯es200,帕萨特,途观,q3,看车真的是一个很累的过程,考虑价钱,考虑性价比,考虑空间油耗等等。凯迪拉克感觉太像肌肉男了,凯美瑞和亚洲龙担心机油问题,雅阁担心机油,之前还闹了一个失速门,雷克萨斯只买得起200,各方面比较喜欢,觉得还是有点偏肉了,曾经一度要入手帕萨特最后担心a柱,途观还是很不错的,最后老婆不想要suv,q3空间感觉小了点,最后想来想去,当然自己还是非常想上奥迪,最后选了19款a4,没有等新款的原因,老款性价比高,各方面足够,价钱合适。当然没有完美的车,这不,奥迪也召回,但我觉得也可以接受,只要不激烈驾驶,应该没什么。 买了自己喜欢的车,就是喜欢开它,这种感觉,不讲究,坐上去自己心里也舒服,这种感觉,就像是对自己之前的努力一次奖励,在之后的工作会更有动力。确实也是这样,这学期,我是办公室最早到的,也是最积极的。 a4就像生活中的我一样,没有哪方面特别突出,但也没有哪方面特别短板,各方面都比较均衡,就像工作中的我一样,所以各方面觉得和它特别契合,我会继续努力,和我的车车一样,加油💪⛽️图分别是408和a4

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    2020-05-23
    雨刮器更换6827215407791734797视频雨刮器更换6827215407791734797视频
    2020-05-19回复
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    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
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    2020-05-08回复
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    2020-05-05回复

    奥迪A4L 2018款 购车2年1个月 口碑评价: 2018年3月16日提车上牌,正式成为了一名合法的AL车主。至今两年有余,接下来和大家分享下我的用车体验:车辆的行驶品质、遇到的故障索赔、车辆的通病、常规保养等。 购车经历:之前有一辆代步车,随着生活品质的提高就有了换一辆车的想法。最开始关注的是A4L的好兄弟迈腾,相信有很过朋友选车的时候纠结过选迈腾还是A4L,本来打算买迈腾380旗舰款由于店内没有现车销售极力推荐380尊贵,说尊贵的配置就已经很不错旗舰的价格贵多出的配置不划算同样的价位都可以买A4L中配了,就是这句话点播了我。转看奥迪首先考虑的是40时尚,对比迈腾它有时尚的外观、更先进的发动机、富有科技感的内饰、更好的前后五连杆悬挂,缺点就是配置确实不如迈腾、价格比迈腾贵。预约试驾,试驾车是个性运动,他的动力特别的好,而且在冰雪路面的稳定性非常好第一次体验奥迪的quattro,一见钟情果断放弃迈腾。不过预算有限只能贷款购车,当时这款车的价格可以买到改款前的低配A6L以及Q5,不喜欢SUV,A6L不到30岁开起比较油腻所以就果断放弃了。经过了两次砍价,选择贷款购车,选配原厂冬季包(详细费用可以查看我直接写的口碑)。 晒了一堆私房照,下面详细的聊聊他的外观、内饰、空间、动力、配置。我的车子是18款45四驱个性运动,外观上有sline套件,包括前后的运动包围,车身侧面的sline标志,红色的刹车卡钳,黑色后视镜这些东西的加持让外观更加的运动时尚。个性运动虽然没有虚拟座舱,不过铝合金装饰条以及长条形空调出风口、三区空调控制面板让内饰显得年轻富有科技感,如果有虚拟座舱将会更有科技感。车子的乘坐空间非常的充裕,这一点完全不用担心,国产加长版的尺寸都接近标轴的A6,在BBA同级别里空间就是他的优势。动力真的非常优秀,2.0T高功率发动机+7速双离合+quattro全时四驱,让他0-100km/h加速只需要5.9s,刷个一阶就能进入4s俱乐部。这款车的配置真的不高,30万的车子没有倒车影像、没有ACC、没有舒适进入、没有座椅加热等,这也要选配那也要选配(真心的劝要买车的小伙伴直接选配不要后期加装)。 接下来聊聊油耗,由于是高功率的发动机外加全时四驱,所有我的油耗会比低功率的40版本百公里油耗高出2L左右,日常市内代步要在10L以上,不过高速或者长距离行驶特别省油能达到7L左右,我的车子行驶了4万公里长期油耗在8.6-9.1之间(北方冬季低温使用冬季轮胎油耗会增加)。总体来说油耗还是不算高。 接着聊聊保养和维修,新车刚开不到1个月就爆胎了由于夜间车灯距离太短,发现坑的时候踩刹车来不及了直接爆胎(扁平的运动轮胎特别娇气过坑速度稍微快一点就容易爆胎或者鼓包),一年半报废了3条轮胎。雨刮器使用了一个月左右就不好用索赔了一对。防冻液减少的比较快发现节温器泄露索赔。后视镜折叠的时候有异响,索赔后视镜电机。LBK阀问题厂家召回。后排低音共振4s调整(未解决)。车内异响(4S未解决)仪表走时过快,索赔更换。近灯高度太低,去4s店进行调整。2万公里更换火花塞、空气滤芯、清洗节气门。8000多公里更换机油机油滤。一万公里更换空调滤芯以及自己加装的外置滤芯。其实小毛病真的不少,不过这一代发动机不烧机油了,这一点非常给力。关于保养如何省钱,之前发过一篇很详细的帖子。 下面介绍下我的撸车日记。后台板共振以及低音哄头,DIY制作后台板隔音加装分频器改善哄头问题。DIY四轮隔音。后排加装遮阳帘。原车花瓣轮毂改色。新购原厂刀锋轮毂。DIY洗车清洗发动机舱。DIY解决车内异响问题。DIY更好空气滤芯空调滤芯。日常撸车会在懂车帝里小视频分享,欢迎车友关注。 最后简单总结一下吧,选了这款车虽然有些小毛病,但是全时四驱带来的稳定性,让我从容面对冰雪路面。选奥迪四驱不后悔!!!关于这款车你想更详细的了解可以查看我写的口碑、帖子、小视频。

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
    奥迪A4L 2图2奥迪A4L 2图2
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    2020-04-06回复

    奥迪A4L 2018款 购车2年3个月 口碑评价: 人生第一辆车是骐达,已经开了10多年了,现在还在开,新车的时候也挺好的,油耗低,静音性好。后来车子旧了躁音越来越高,而且油耗也要10个了,就蒙生了买一台新车的想法。本来打算买高配的雅阁,君威或者天赖的,2.0T的动力,20多万的价格也是比第一辆车好了不少。17年底,时机成熟了去看车,当时问了一个懂车的朋友,请他推荐,他给我推了A4,然后就鬼使神差的去了奥迪4s店,先是看40高配,本来自已对车也有一点研究,当时看到45个运与40高配价格是一样的,考虑到四驱的加速性能只有5.9S,是6秒俱乐部里的车,买菜超车两不误,所以放弃了高配的40运动,买了45个运。购车到现在已经2年多了,总共行驶了28000公里,平均油耗11个油。外观的话仁者见仁,智者见智,现在看看越来越喜欢了。内饰还可以,前面的储物空间确实比较少,后备箱可以。驾驶的话动力非常好,一般的车都可以超,除了昂贵的跑车,S档动力输出比较线性,而我更喜欢手动模式,深踩油门转速5000以上,3档肯定破百了,目前路上飙过的宝马minicoops,ATS,330,都是差不多级别。前后五连杆,舒适性不错。平时开车比较安静,高速行驶胎噪比较大。由于不是防爆轮胎,车身又比较重,磕了一次马路崖子报废一个轮胎,两个轮胎鼓包,运动与舒适还是很矛盾的。当时购车价是30.8万,加上贷款手续费等接近38万。跟奔驰宝马后驱和前驱的奥迪比少了很多配置,但是操控一流,稳,快,我觉得这钱花在托森上值。音响还不错,有时后排稍微有一点共振,声音开低一点就没有了。首保免费,第二次常规保养花了900,第三次26000公里花了将近3000元,这还免去了保险赠送的1000元,这真是太贵了,当时为什么买了这奥迪,就是看中四驱的加速性能,其他的都忍了。后来比较了奔驰,确实奔驰更豪华一些,内饰精良,但是汽车的零整比是最高的,坏了修不起,同时奔驰的同价位只能买到1.6T的,动了悬殊,对于我这样特别注重操控的人来说买奥迪不会后悔。而宝马内饰略简,据说操控还不错,但对于奥迪的科技感面前,尤其是那夜晚的灯,各种按键差的不是一点点。宝马油耗满意,豪华品牌,配置却略简,都说宝马操控好,开过几次三系和五系,感觉有点笨重,而A4非常灵活,又很稳,变道超车真是太爽了,买了这台45个运没有后悔。宝马330与我动力一样,但价格估计至少贵5万,同时保养又便宜,我为什么不选奥迪呢?奥迪的性价比更高。对于雷克萨斯,英非尼迪了解不多,但保养和保有量是有区别的。

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
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    2020-03-22回复
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    2020-03-19回复
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    2020-03-11回复
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    2020-03-07回复
    提车至今已图1提车至今已图1
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    2020-02-23回复

    奥迪A4L 2019款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:40进取天云灰,分期总的下来29.8w比预算高了些但是可以接受(倒车影像,全包围脚垫,后备箱垫,行车记录仪,全车太阳膜,真皮座椅,汽车保姆Gps)知道自己买贵了,但是河南这边儿就是这个样子,也不想往外跑了。 内饰:既然是进取就不bb了,都可以接受(但是那个后排出风口我真是想不明白有管道又不给加装,几百块钱的东西)唉,当时真是受不了。 油耗:12月21日提的车,到现在开了三箱油了,总耗油量在12L,感觉自己脚残,踩不出别人那个感觉? 颜值:舍弃了白色保值选择了天云灰,想着给自己买车就买喜欢的,不要后悔。颜值对于一个20啷当岁的小伙子来说还是中规中矩的,不是那么的刺眼,算是奖励自己奋斗几年的小礼物吧。 空间:空间足够啊,175前排,后排175可以二郎腿,尤其是后备箱空间,不错的。 驾驶体验:动力方面,肯定比不上45跨戳,奥迪的四驱精锐,但是8秒内的百公里加速平常基本上超车是够的,家用足够啦。 故障吐槽:隔音效果做的不错,可能有许多东西在国内减配了,标准的豪华德系三大件,还是值得认可的。 但是七速双离合…前轮防尘网磨压轮胎…以及换了真皮座椅之后的气味儿…自动启停的苛刻条件…还有冬季的发动机启动后短时间缓不过劲儿来… 同级对比:挺喜欢前年标轴的宝马三系的,也准备提这个车,但是新款改款后变长轴,内饰豪华坐着舒服,可是降低了“人车合一”那种感觉,奔驰C,我就不说了,喜欢内饰的可以买? 保养维护:新车提车到现在半个月了,还没到首保,反正我觉着省油是不可能了,其他的后面再说

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
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    2020-02-03回复

    奥迪A4L 2019款 购车1个月内 口碑评价: 油耗目前8.5,内饰科技感很足,驾驶动力十足,空间很大,本人175,进取的内饰比时尚还是差了点意思,各位预算多的话最好买时尚。悬架有些偏硬,总体支撑到位。 座椅挺舒服,我喜欢调整到最低,稍微向后倾斜开,座椅腰部支撑可以调节,能容易能找到舒服的坐姿。后排座椅支撑度不错,坐垫够长,腿部支撑到位,靠背角度合适。座椅整体好评。 走坑洼路面或者减速带弹跳不厉害,减震明显。看车看了看了两个月,奔驰c1.5t实在接受不了,三系和a4选择的理由也很个人,我坐到3系里面完全没有那种欣喜若狂的感觉,a4就像遇见了自己日思夜想的那种,心脏跳的可以感觉,激动的像个拥有了梦想玩具的孩子,开着去上牌的路上我都怕,因为激动怕出事,还好路上车不多,比较平坦,回头率也可以,超级喜欢我的小白。这是我人生的第一辆车,感谢父母的支持,感谢准老婆的鼓励,感谢努力工作的自己,感谢领导,感谢帮我异地买车的老表。不满意的地方也有吧, 1.低配竟然没有后出风口,自己改了一个,效果凑合能满足需求吧。 2.自动启停配合AUTOHOLD功能,起步有很大的抖动。不喜欢启停,还没发默认关闭,每次上车就关。 3.后视镜设计的偏小,盲区挺大。 4.全车储物空间太少,眼镜盒都没有。上完牌去朋友店里加了行车记录仪,外置空调过滤网,方向盘的多功能按钮,强烈推荐这个按键,切歌方便,很实用也不贵。计划后期还18寸轮胎,装个氛围灯,后排出风口。

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
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    2019-12-17回复
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