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    雨夜模式了7519492295645856318视频雨夜模式了7519492295645856318视频
    2025-07-21回复
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    你们智己L6都转大定没啊图你们智己L6都转大定没啊图
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    2025-07-18
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    2025-07-18回复
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    2025-07-16
    2025-07-16回复
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    #辣评新车2025款智己L6可以说产品力足够,就是选配让人绝对犯难。 🔻 🚗先说一下各个版本的区别,明显都是以Max版本为基础的。 1️⃣Max 20.49万。现在这个环境敢增价增配的车还真不多,智己L6算一个,但如果单论配置,我是觉得20.49万也是值的。像这次升级的亮点,天幕、主驾的贝果舒压座椅、优化到18°的后轮转向都标配了。而20万的价格,能够给你激光雷达的高阶辅助驾驶、前排通风加热按摩、后排加热和电调、8295P的智能座舱,堆料上绝对是不差的,同级别当中我能想到的轿车可能也就极氪007GT了。 2️⃣Max+ 21.99万。多了1.5万最主要的就是空悬+电控阻尼调节,额外赠送了副驾屏+后排的按摩,单单论空悬这套底盘的升级确实是物有所值的,但是空悬其实对离地间隙影响不大,毕竟也只是能增高6cm,你过不去的还是过不去,我觉得最重要的还是提升底盘的质感,配合电控阻尼调节,驾乘舒适度的提升要更加有意义。 3️⃣Pro Max 23.99万。这个要跟最低配的Max比,就是单纯加了个续航,提升到了100度的三元锂850km续航,从价格来说,3.5万只买了26度电池,我觉得太贵了,一般人都觉得不合理吧。 4️⃣Ultra 26.49万。顶配了那什么都给了,在Max的基础上,1.5万买空悬,3.5万买100度电池,还有1万买了电机,价格26.49我还真觉得可以,就这个价位,小米SU7差不多配置的都要买顶配29.99万太贵了;汉L EV和阿维塔06同价位的续航却只有600km;26.9万的极氪001也只是后驱,看了一圈确实就极氪007和GT是差不多能打的,但是在辅助驾驶的能力上,根据我的实测,还是智己L6更强。 🔻 🚗从选买来说,我推荐Max+版本 1、Max版本配置也够用,但是1.5万买空悬去提升底盘舒适度我觉得超值,更何况还增加了副驾屏+后排按摩,家里人都照顾齐全,舒适性和智能化基本都盖过了去年发布的轿车,在今年的车型竞争中,L3的辅助驾驶和固态电池基本还是无望的,没有这些的情况下,智己的配置已经是基本堆满了的,真要去细究,那就是后排缺少了座椅通风。 2、顶配我上面虽然说,Ultra版本四驱的价格也很能打,但我依然不推荐,因为这个四驱买了你还不一定用得上。智己L6的四驱不是全时四驱,也就只有需要大马力的场景和雪地模式下,前电机才会介入,而你平时开还是一个后驱,意思也很明显,只要你开车的地方冬天会下雪的话,就完全没必要去考虑这个顶配了。 🔻 🚗但是智己L6的权益和选配,绝对是拉低销量的 1、智己L6为了清24年的库存,推出了5年免息,但是新款上市之后就没有这个权益了,从去年的销量来看,智己L6销量就很低迷,好不容易新款上市了,结果政策却又变了,给人的感觉就是觉得自己又行了,新款上了还是能多赚点就多赚点,看起来就并没有拿出破釜沉舟的那种意愿,那你没有拿出足够的诚意,那我作为消费者,我也可以等,要么我等你出了5年免息再买,要么我就是去选其他车型了。 2、车漆和内饰的选配依然没诚意,隔壁极氪007GT上市,基本上大部分车漆颜色可以选,而智己L6上市也就只有黑色和红色,意思也很明显,男的选黑色,女的选红色,而其他的颜色那就要加钱5800,可以说根本没让人在颜色上做选择,要做选择只能加钱。 而内饰就只有米色和棕色,很多人内饰其实都喜欢黑色,因为耐脏,但是智己却没有做黑色内饰,而棕色的内饰看起来也只是比米色稍微深一点,视觉上还是属于浅色系的,耐脏系数可以说差不多,我觉得车漆和内饰毕竟是我天天看天天摸得到的东西,没有让我选择到喜欢的我绝对会膈应。 3、版本划分很奇怪,以前的副驾屏是选配的,这次根本就没有选配的选项,相当于你如果想要大电池那就没有副驾屏,你买空悬那也就没有大电池,除非你上顶配,这个捆绑销售很难让消费者做出选择,有的人就是想要大电池+副驾屏的组合就没办法,我还是建议智己后面更改选装政策,把副驾屏和电池作为选配,受众人群就会更广一些。 🔻 我是觉得智己L6这次配置上没得说,确实给力,但是在选配上根本没有读懂消费者的心理,也意味着智己会丢失上市发布后的一个冲销量的时机,你没有五年免息那我就等,其他车企也会陆续新款上市,来更新配置提高产品力,智己很多有的配置,其他车型也会有,如果又有满意的车漆和内饰,那不就一拍即合了?

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