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#这车惊艳到我了正常行驶情况下智驾突然退出，再次激活就显示不可用了，这时候车机已经卡了，道路标线已经重叠并且一直显示着，雷达已经探测不到周围的任何东西了，图一这种情况一直持续到开到小区楼底下，一直是这个画面。联系售后服务，只是说记录我的故障情况了，截止到现在，也没有任何人主动联系我，询问情况。只能说准备买这个车的朋友们，还是谨慎些吧
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九筒键车PK：智己竟然这么开自己！智驾LS6/LS7辅助驾驶科目三考试
#2025上海车展 辣评新车优点点评： 1️⃣20 万级标配 百万级硬件 2️⃣四轮转向系统：狭窄道路 “一把调头”、侧方泊车 “蟹盖入库” 3️⃣车身控制：线控制动+空气悬架联动，侧倾抑制，紧急制动俯仰角度减少，降低后排乘客晕车概率 4️⃣AI 自定义泊车：支持无车位线泊，车辆自动泊入，解决老小区停车难 5️⃣性能与补能： 充电自由 标准版 75kWh 电池续航 650km，超长续航版 100kWh 电池达 850km，充电 10 分钟补能 400km，解决长途焦虑 总结：大写的两个字：牛掰 再说哈这个车的缺点： 1️⃣隔音效果不理想：隔音表现一般，跑高速风噪和胎噪不摆了（脑瓜子嗡嗡的） 2️⃣储物空间小：储物空间有限，无手套箱，前备箱＋后备箱都不大（有点受不了） 3️⃣车机有待优化：不够流畅，功能丰富度不如部分竞品（开发需要更改） 4️⃣配置不足：后排居然没有通风和加热功能（合着主驾驶副驾轮着坐） 预估定价 智己L6的预售价为23万-33万元 标准版：价格亲民，满足日常需求 长续航版：续航优秀，性价比高 超强性能版：动力强劲，配置拉满，追求极致的用户首选 智己L6 🆚 小米SU7 一、动力：SU7的双电机四驱最大功率495kW，百公里加速2.78秒，稍逊于L6的579kW，略慢于L6的2.74秒（一杀） 二、续航：SU7最长续航830公里，低于L6的1000公里（双杀） 三、智驾：SU7入门版智驾芯片，无激光雷达，L6全系标配智驾芯片和激光雷达（三连杀） 四、价格：SU7整体价格与L6相近，但L6在配置和性能上更具优势（四杀） 智己L6 🆚 智界S7 一、价格：S7整体价格比L6高约5万元（一杀） 二、底盘：S7配备空气悬挂，可调节软硬高低，但L6的后轮随动转向系统在操控性上更具优势（平局） 三、续航与动力：S7的续航和动力表现稍逊于智己L6，部分版本续航低于智己L6（双杀）
#新款智己L6上市智己L6是一款好车，但是销量一直不佳。为什么呢？想入手，但是现在新能源汽车技术发展 汽车更新太快了，怕背刺。现款L6销量上升 2026年个人期待或者有智己可能升级项目： 1:电池升级 宁德时代麒麟2代5.2C快充电池 2:比亚迪1000V 双枪快充 上这个车上都屌爆了 几率1% 3：双腔空气悬挂（这个价位 可能有点想的多） 4:满足L3智驾能力，或者固态电池装车 更遥远 5：可以期待 激光雷达升级192线 6：智驾芯片254算力→508算力 或者直接上700算力那一款芯片。 2025年智驾芯片 还是254算力 稍微低了点吧 虽然芯片算力不能完全决定 智能驾驶辅助能力 参考蔚来系列智驾算力1016 但是智驾能力也仅是和智己L6 254算力持平或者还不如智己L6满血魔门塔智驾水平。2024年智驾芯片算力大都 双254=508算力 2025款四驱款 智己也只是车内舒适性配置略微升级（包括但不限于：防晒天幕、贝果座椅、座椅通风、座椅按摩，转向照明辅助）。在车辆重要的三电和智能辅助驾驶方面 没有升级。 2026年会不会这方面有更大的升级改款（前提是销量不错 ）销量一直拉胯，尚界品牌的推出，会不会令智己向飞凡一样不温不火成为弃子。 优点或者可以满足 不需要升级部分没有写（如20万左右独有配置： 后轮转向）。三电、智驾 虽未升级，但是现款智己L6，仍然是一部性价比超高、底盘优秀，驾驶体验完美的车辆。 2026款智己L6预计会有哪方面升级，或者大家期待L6在哪方面有更大的升级。请车友或者大神分享留言 📒 等车日记
智己L6 · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共447人评价
18万-25万新能源总榜
NO.47
超过61%的同价位车系
4.00
综合
3.62
内饰
4.02
配置
3.60
空间
4.29
外观
4.14
舒适性
4.18
操控
4.16
动力
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