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#真实续航大公开昨天发帖报告BJ40增程版的长途油耗,有网友说我懒,没有计算百公里多少个油。今天决定不懒了,仔细给网友算一下。 我们1️⃣家四口人是5月2日中午出门的,先是在北京市区办事有🔟多公里,再是走G4京港澳高速,去邢台,大概300多公里。 我和媳妇儿轮流开车,大宝二宝先是用副驾娱乐大屏看了一部电影《驭龙高手》,之后就一直在后排玩手机, 我们一路上走走停停,基本上隔一个服务区就停下休息,路上纯电优先、油电混合、燃油优先三种模式均有用到,北京市区邢台市区都是用纯电模式,高速用油电混合模式。高速一直顶着120限速,偶尔超车跑到一百三十多, 出发,总里程735公里。APP显示:油量99%续航1062公里,电量89%续航138公里。总续航1200公里。 收车,总里程1108公里,剩余油量61%续航600公里,剩余电量15%续航23公里,剩余总续航623公里。 这一趟,表显一共跑了373公里,共消耗油38%电70%。 总体来说,百公里油耗8.4电耗7.9。关于续航,如果按一升油可发电3.5左右,7.9度电需用油2.25升,相当于百公里油耗8.4+2.25=10.65升,BJ40的82升大油箱纯油可跑770公里,再加上满电续航152公里,实测总续航922公里。 具体算的准不准,请大家看图。(解释一下,晚上住在邢台市天一广场,在地下车库刚插上慢充,想起还没用APP截图,立马停止充电截的图,所以截图显示刚充电,其实没充) #硬派SUV就选BJ40增程版#BJ40增程版千里续航大挑战
#新车主晒订单10.17赶国补入手白色现车,21号完成上牌保险,提车流程超顺畅。 改装重点:STR ST8000氮减双向可调,阻尼衰减小,适配多路况;整套七星护板覆盖全面,推沙板+全部件防护,铝镁合金材质兼顾强度与轻量化。 绿野仙踪前挡膜颜值与实用性兼具,隔热隐私双在线。 这套配置兼顾城市通勤与越野穿越,新手改装可直接参考,期待后续实战! #北京越野提车作业 #BJ40E改装 #七星护板
#我的用车总结提车BJ40增程版标准版快一个月,跑了1200公里,一半城市通勤一半郊区轻越野,聊聊真实感受—— 优点直接戳中我: 1. 增程太香了!城市用电通勤,一周充两次电(纯电续航105km),成本比油车低了快80%;周末去郊外没充电桩也不慌,增程器启动后动力跟得上,综合续航直接拉满。 2. 越野底子没丢!上周走了段非铺装路,高离地间隙+四驱模式,坑洼路段轻松碾过,车身刚性够强,颠簸时底盘质感比老款油车稳不少。 3. 内饰终于不“直男”了!12.8英寸中控屏+软包材质,车机流畅度比预期好。 缺点也得说真话: 1. 后备箱空间有点“虚”,看着大但轮拱占了不少地方,放两个24寸行李箱后剩的空间不多。 2. 高速风噪是“方盒子的宿命”:时速过100后,风从车身侧面灌进来的声音会明显些,虽然不算吵,但对比纯电模式的安静,还是有点小落差,得把音乐音量调高两格。 3. 增程器启动时(亏电状态),发动机噪音会传进车厢,虽然不算吵,但对比纯电模式还是有点落差。 总体来说,这台车是“城市能用、郊外能野”的六边形战士,增程解决了油车的高油耗,又没丢硬派SUV的灵魂,适合像我这样想兼顾通勤和周末撒野的人~
3.80
“良好”
共85人评价
18万-25万新能源总榜
NO.109
低于89%的同价位车系
3.80
综合
4.13
内饰
3.93
配置
3.75
空间
4.19
外观
3.53
舒适性
3.53
操控
3.53
动力
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