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共602条内容
奇幻晚风dRu
1300公里高速油耗8.1
幽默糯米Rlo
高速油耗 智能混动模式
胡师定制家居
这是智能混动,油耗电耗这个数,有点恼火
用户6239301991584
市区路段,亏电下的油耗还可吧
进取鲸鱼s8q
底盘是否可以升降
电子围栏是什么?
🌟座椅及功能 👍
小西囝
提问各位行车记录仪怎么装,弄前后双摄还是单摄?
用户575423238489
进圈了,请多指教
荷情和李
提车10天了, 目前山东这边天气还是相对比 较冷, 官方标的纯电续航 83km, 实测能跑1 00 零几, 基本上百公里18电多点, 中午充电 一度电 0.0222, 晚上 0.0385, 一公里成本几 分钱, 比油车省多了, 买车时加了一箱油57L , 现在基本上一点没耗,不出远门, 纯电就够 了。车动力也很强, 提速没有油车那种顿挫感 , 再用上 L2 辅助驾驶,开车也没那么累了。 红旗作为国产大牌,值得信赖。
大气阳光1688
#能耗记录行驶3000公里综合油耗,高速,郊区,城区都有。感觉还行,毕竟2.3吨的车重。
用户95507362329
最近突然发现发动机介入时声音更大了,而且踩油门时感觉有忽突忽突忽突得声音,大家听听正常吗
满油满电也跑不到1100公里,油耗是多少个油
高速用智能混动模式 电量保持设置到80 市区方便充电的话用纯电模式 不方便充电用智能混动模式电量设置到25 大佬们是怎么个理吗?
vampire5605
9-12月,3000公里综合油耗5.4L
随性自由的风声Gcu
这个是什么?总用电不用油的缘故吗
魔法星星jKE
提问车机自带的速度码表不对,快点将近10码,新车
用户7322775180862
提问红旗hs7混动,置换补贴,政府补贴,五年按揭落地22个,合适吗
hhhhh0311
提问坐标石家庄,2777抵56000,旧车置换店补17000,省补15000,贷款补贴30000,保险7800多,上牌500,店里又给优惠了1000,送了玻璃贴膜,手表,电踏,航空软包。
多彩枫叶l4V
提问满油满电高速没限速拍照情况下120-150跑,能跑多少公里
真诚喜鹊UuQ
HS7PHEV旗畅落地全款落地25.8贵吗?
电池小🟰空间大 起初我还都觉得6座车的空间都差不多 今天跟朋友去4s店面试 无意看了一眼蓝山 坐进去确实不一样 要说配置智驾可能不如蓝山理想这些 空间和发动机外观还是略强一点的。
正能量百香果T2F
提问快充的时候有时候车抖动,各位车友有这个现象么?
内蒙沙漠雪
整整两个月了,把用车的感受分享给车友们作参考。 车价:9月份就定了车,因为内饰喜欢紫砂红配黑色,由于没有现车等了一个月。旧车置换1万补贴,教师1.2万补贴,省补1.8万补贴,还参加了2777元的活动,车价各位大神自己算吧(我的是六座,31万多的那款)。省补审核流程慢,截止到现在没有走完审批流程,等待中。 外观:不多说了,我本人比较喜欢。 整体用车感受:加速还是不错的满足个人需求,动力随叫随到,底盘扎实,内饰中规中矩,符合70年代的审美需求。 重点说说电池。北方十月份的天气慢充基本在2个小时,快充50分钟左右。进入冬季,气温在零下16左右,快充在1.2小时左右,慢充将近3个小时,因为温度低,在充电时会有一个电池加热的过程,加热时间在半个小时到一个小时,加热的过程中电池不充电,加热完成后电池才会开始充电。 再说说续航。我上班基本在60公里左右,去公司50%是上坡。在智能系统满电的情况下,外界温度零上十几度,基本车子全靠电池驱动,能够到达公司,剩余电量24%左右,回家的路就比较省了,还能剩余45%左右电量。温度在零下并使用暖风,发动机基本会长时间工作,通过观察开暖风基本发动机就会工作。长途大致估算百公里油耗在6至7之间(高速速度越快油耗越高)。 再说说一些琐碎的事。 1.快充完毕自动停止后,充电枪好像可以直接拔下来,慢充完毕后,必须车锁开着才能拔下来,有的时候拔不下来,慢充口的边上有一个小按钮,按一下才能拔下来,但是问4S店说是没用,那是高配车自动关充电盖用的。到目前为止没搞清楚具体怎么弄,每次就是试。 2.二排不是电动调节,没有电加热很不满意,当时买车的时候高配也没有看到,要不就买高配了。还有就是我的车三排基本不用,本来是为了二排是两个单独座椅,坐着舒服,可是发现二排的座椅角度调节有限,要是再能放到点就好了,车友们注意。 3.轮胎确实小了点,准备换台的时候看看能不能换大一号。 4.没有电动脚踏板上下车不方便。 5.离地间隙地,特别是前保险杠,在路上有一个起伏,前面的小车没减速过去了,车子保险杠竟然蹭到了路面,没有大的影响但是现在开车有点阴影。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
喜提新车,这价格合适不? 红旗HS7 PHEV2025款2.0T 200万辆纪念版 6座 2025-10在广州购入 裸车价20.08万元, 落地价21.00万元 售价31.58万,厂家优惠5.6万,旧车09年的奥迪A4置换抵5000,厂家置换补贴3.5万,退役jun人优惠4%共10600,保险8700,上牌服务费500,送两个头枕、两个抱枕、全车7.5mil车衣、全车玻璃膜(太差了准备不要、自己花钱贴)、一个1:24车模、两箱三只松鼠干果。
18评论
4点赞
hs7phev价格问题
26评论
1点赞
红旗HS7PHEV四驱几把钥匙
17回答
26岁的我开出去天天被人叫老板
20评论
34点赞
红旗HS7 PHEV续航实测
15评论
15点赞
有没有人出现过这个情况 怎么解决的,我这今天出现两次,重启车辆还是这个样子
19评论
5点赞
红旗hs7phev
12评论
9点赞
智能混动模式下,高速路车速99居然还在用电,没把电用完(电量低于13%),我看车子是不会烧油的,你们的有这个情况吗?实际上我开到120的时候我也测试了,正如我所料,车子一直是在用电,这能叫智能混动吗?这不是傻子吗?
18回答
买车已经快两个月了,因为工作关系,经常家和北京来回跑,单程差不多400km。所以各种模式都实测过,简单和大家分享下。友好交流,有异议的勿喷! 1.纯电油耗85km左右,平时在家时的市内交通(4线小城市)基本不用油,周末带孩子玩,开的多点,头一天晚上充满电,第二天开到晚上差不多还有15%电量,一天一充就够了。平时上班送孩子上学日常通勤,两天充一次也够。半箱油开了半个月还是半箱油! 2.长途续航,见图片吧,里程360km是满油满电出发的,开始是智能模式,电量到15%切换到保电模式,保电设置80%,充到80%后再切回到智能模式,全程360km,综合油耗6.6L,不算一开始用电,中间一共切换了2次保电模式,到家还剩15%电量。平均时速120+ 3.里程396km的,是全程保电模式,保电设置50%,出门时候电量还有60%左右,全程下来不切换模式。综合油耗7.7L。平均时速120+ 4.里程78km的,是北京市区跑的,全程智能模式。出发前电量15%左右,不切换模式,市区交通和环线都有,平均时速80左右吧。平均油耗6.1L。 整体感觉,跑高速,平均120km的情况下,满油满电的续航也就在850km左右。智能模式油耗会低些,但是随着里程越远,油耗会被拉高回来,即使是智能和保电模式来回切换,油耗也会越来越高,没试过满油满电全程高速能跑多远,但是估计平均下来油耗也要到7.5左右。 如果车速在80km左右,续航会提高不少,即使全程智能模式,馈电下的油耗也不会太高。应该不到7L。 整体感觉还是不错的,外观大气,开起来也很稳,高速超车动力随叫随到,不过底盘调教偏硬一些,过石子路和减速带还是感觉挺明显。 整体油耗还可以接受,毕竟车子尺寸和重量在那,纯电续航在小城市市内通勤完全够用,但是大城市动则几十km通勤,只能说能省点是点吧。 其他不足就是车辆钣金件之间的缝隙有些大,前脸格栅虽然好看,但跑高速进毛毛和虫子不好清理,我是后加了防虫网,会好很多! 大概分享就这么多吧,个人有个人的看法,没必要赞一踩一,自己喜欢就好!
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红旗hs7 phev 小心得
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