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    疫情期间对留学生十分困难,想着自己可以优惠买到第一辆车,靠着这点念想努力的毕业了,1月份回国,买车提上了日程,留学生拥有免税政策,价格上非常的实惠 因为45TFSI阉割了360,不接受阉割的我选择了45TFSI quattro 裸车价: 37.5w 保险(自己买的没通过4s店) : 7.7k 目前里程:2500km 所以我裸车落地下来一共花费38.5w差不多 没有购置税和一些手续费,留学生购车属于政策车,走的是厂家渠道,所以4s店也都爱答不理的 🗒 真实感受 45tfsi quattro动感,这个配置是因为没有阉割所以我才选的,自己的第一辆车,对动力没有特别直观的感受,个人感觉非常的充裕,奥迪的虚拟座舱让我一眼就爱上了,内饰非常的具有科技感,特别是氛围灯亮起的那一刻,特别有好感的是这款的座椅竟然带电子腰托,坐起来没有很累的感觉。大屏幕的触感反馈特别好,科技感营造十足,自己刷了车道保持等一些常用的功能,后排的老板扶手虽说没什么老板按键但是个人感觉还是非常舒适豪华的!!!! 🔎 槽点反馈 1、储物空间真的和没有一样,完全不知道手机放哪里,车钥匙放哪里,有好用的拓展储物空间的东西请推介给我 2、无线carplay总是断线,我真不知道为什么,我系统也重置过了,依然存在,无线连接之后会自然地断掉,然后大多数情况一分钟之内会重新连接上,在用导航的时候真的非常痛苦,但是好像不是所有人都有这个问题,非常头疼。 3、黑色钢琴烤漆的面很容易有划痕,因此我跑去了车衣店贴上了内饰贴 ✏️ 独家秘籍 车子开起来会一些小惊喜 1、奥迪的远光灯开启后会自动屏蔽对向来车和你的前方车辆,绝不刺瞎别人 2、别人都有的中控异响我的竟然没有 3、车辆在打转向灯的时候,灯会根据你转向的方向自己也转 4、都说双离合顿挫我真的没有感受到 5、车辆的自动驻车功能真的太赞了,自动手刹+p档 6、油耗最低目前开到过6.9,太惊喜了这么重的车还是四驱 💬 用车反馈 操控上没有多大的难度,底盘调教的稳重扎实,过弯超车都是非常让人放心的,车身长但是是可变转向比,停车的时候需要注意一些,但有着360全景影像真的也就安心了很多,坐在车里就能看到全貌,方向盘指向准确,车子路感反馈清晰,开着这车的感觉是比较好的 空间上是属于宽松的类型的,五米车长三米的轴距,车内的空间非常宽敞,前后排坐的都挺轻松的,座椅透气性好,坐着舒服 车子的稳定性很好,在铺装路上跑的四平八稳的感觉真好,很是踏实,正常的行驶中刹车也稳,很及时,车内的驾驶辅助功能和安全配置做的周到,行车中也都是能用的到的。 这车给人的感觉吧,纨绔子弟不像,都是靠谱青年,十分的低调,不卑不亢的优质之选,A6L绝对是目前最值得买的豪华中大型车,如果你准备开个很多年,本身比较低调沉稳,偶尔想放肆一下,体制内工作的话,真的特别合适。

    A6L 45TFSI提车作业图1A6L 45TFSI提车作业图1
    A6L 45TFSI提车作业图2A6L 45TFSI提车作业图2
    A6L 45TFSI提车作业图3A6L 45TFSI提车作业图3
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    A6L 45TFSI提车作业图9A6L 45TFSI提车作业图9
    2021-05-30回复

    提车地点是合肥 裸车价371300 加装了一个多功能方向盘3200 装潢包8800(电尾 360软包 全车贴膜 行车记录仪)按揭落地43万 4月29号提车 然后5月8号爆胎 哈哈 在乡间小路 压到石子了 爆了两个胎。 说说用车感受 缺点: 1.胎噪胎噪大到啥程度呢 就感觉有点有失优雅 这么成熟稳重的一款车 路况稍微有点不好 那个噪音...音乐都遮不住。 2.油门反应迟钝 这个我也感觉到了 不挂s挡的话 一脚油轻踩下去要个一秒钟才有提速感。 3.车内味道散不掉 这个我其实感觉还好 有味道是有味道 但是不难闻 能接受。 4.储物空间少的可怜 几乎可以忽略不计。 5.座椅是仿毛皮的 感觉脏了很难打理 然后座椅两边才买回来十几天 已经有褶皱了 因为上下车都会压到那里 这个我不知道有没有什么解决方案。 优点就没啥好说的了 看个人喜好 当时为什么在56E当中选择了6呢 宝马的外观和内饰我一直都不喜欢 然后奔驰的内饰又用力过猛 都说奔驰内饰好看 我是实在喜欢不起来 而且260那1.5T...说服不了自己 也是预算不够E300 哈哈 所以选择了一个刚刚好的a6 给我的感觉就是刚刚好 内饰科技感我太喜欢了 外观不错 动力不错 个方面都不错 毕竟本人00后 买的人生第一辆车 奔驰太夸张了 还是奥迪显得低调沉稳些。 然后就是有没有合肥的车友群 拉我一下 大家一起交流 嘻嘻。

    奥迪A6L45前驱动感图1奥迪A6L45前驱动感图1
    奥迪A6L45前驱动感图2奥迪A6L45前驱动感图2
    奥迪A6L45前驱动感图3奥迪A6L45前驱动感图3
    2021-05-28回复

    人生第二次购车,第一辆车是马自达6,已经开了8年跑了95000公里,孩子大了感觉马6太小了,也算给自己一个30岁的礼物.2021年1月份准备换车,身边的朋友都推荐买个SUV 连续看了几天车,准备看看奥迪的Q5L和宝马X3,奔驰的GLC就没有打算本人不太喜欢奔驰,约了奥迪销售和宝马销售试驾Q5L和X3,试驾完了以后对准备换车失去了信心,怎么说呢Q5L没有让我刷卡的冲动,宝马后排空间又很小。试驾完之后回到家就在网上看了很多SUV发现没有合适自己的(其实就是好的买不起)就这样我打算再次购买轿车,因为之前一直想买SUV没怎么看轿车,看了A6L和5系还有奔驰E,我一直以后A6L还是以前的官车样,没想道这次深深的打动了我想刷卡的冲动,3联屏幕太喜欢了,在网上看了很多资料觉得这款车很适合自己,第二天直接约了试乘45两驱动感,感觉没得说直接忽略了奔驰和宝马因为我这里是东北奔驰宝马都是后驱,冬天一下雪就完了。由于我是2月6号那天去试驾的,当天订车年前也提不走而且我需要加装座椅加热和方向盘加热,我就直接回家过年了,过年期间也打听好多价格,初七那天开门直接过去谈的价格交了定金,销售说3月初车能到。 一、关于车辆报价 车款:2021款奥迪A6L 2.0T 45TFSI 两驱臻选动感型(指导价436800) 价格:落地价412200,裸车价36900,保险9200,上牌1000,加装前后座椅加热5000和方向盘加热1000,购置税33000 4S店赠送了太阳膜,脚垫,后备箱垫,镀晶和整理箱由于我要贴隐形车衣,镀晶没要,家里有小孩赠送的脚垫也没要,味太大,自己买了一套总之赠送的东西一样没要。太阳膜是朋友介绍的选择威固,效果属实不错。别的在没有了。 用车不到半个月,还没上过高速,裸车回来,我赶紧在拼夕夕买了脚垫和尾箱垫回来,平常主要还是我一个人在市区开,提车时加的油都还没跑完。 二,提车后使用情况 提车现在跑了2300公里在,等红绿灯起步时,油门要稍微踩下去一点,车辆才会反应动起来,提速很快,超车操纵感不错,基本刷刷刷一段红路灯都会超几个车。 车的乘坐空间非常OK,我身高178.体重180. 基本上乘客脚都是可以伸到很舒服的状态,尾箱空间对于有孩子的家庭也完全够用。 前大灯很亮,尾灯细长排列形非常好看,最喜欢屁股不愧是灯厂出品,三块屏估计也是这款车的特色了,个人还是最喜欢方向盘那块屏显,有赛车的感觉。 讲讲缺点,希望A6真的多注意下细节(虽然优惠力度非常大)。 1、中控间设计1个烟灰缸+水杯架,手扶箱深度我怀疑最多5厘米深,只能放几个红包和证照,基本等于没用,2台手机+纸巾盒都不知道放哪里为好,只好马上拼一个扩展储物盒回来; 2、主、副车门扶手下方的储物格设计的很别手, 3、我媳妇上车关车门基本要关2次才能关上,车门很难关上; 4、也是我对这款车最难受的地方,为什么不配个电尾门

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    2021-05-26回复

    先说价格:车是4月初定的,浙江地区 车型:21款40动感有氛围灯 裸车价:340000 装潢:10000 手续费:3000 税:31500 保险:10500 合计:395000 包含了:电尾,龙膜,二次保养,底盘装甲,一面油漆,一次镀晶,脚垫等一些小东西。 感觉现在车价更便宜了哈。 再来就是选车过程,原来只是想买3系或者C系(不考虑A4是因为内饰实在不喜欢),了解了一下这两款办下来也得30个出头,感觉超过30多性价比就不高了。 和家里人一商量直接把预算提到40W,5系和E超预算,最终把目光锁定在宝马X3和A6L,综合考虑选择了A6L原因如下:1.内饰方面奥迪才出两三年还算新,而宝马X3内饰即将面临换代。2.宝马座椅实在太硬坐的不舒服。3.买车我是看中性价比的,因为车是消耗品,但是同时想着可以空了开开婚车,这样在消耗的同时还能带来额外的收入。 既然确定了A6L,接下去就是订车了,原本想着89月份买可以优惠大一些,但是一旦有了买车的想法就熬不住,提早行动了。先在论坛做了一些功课了解了一下各地区的落地价,然后去跟店里谈,在4月初订车了,之前开的是老英朗,百公里加速13秒,所以A6L无论哪个配置动力对我来说肯定是够了,甚至可以说是质的飞跃,估计不是最低价但是还行吧,应该也没买贵。我提车的时候发动机上面的膜已经没有了,而且车子也洗过了,但是我看大家提车的时候膜都在,有点奇怪。 4月底提车了,生产日期是4月初,提车时才十几公里,目前开了600公里,说说感受,车身方面不管开起来还是停车明显感觉比原来的大一圈,可能慢慢会习惯吧,开起来以后还是挺舒服的(这点没有特别惊喜,因为原来的老英朗开起来也是稳的一匹),说说缺点,第一,车门太难关了,主驾位的车门底部有个螺丝突出,把迎宾发光门槛条都砸出了一个坑。第二,天窗打开后一段时间,再去调整先动的是遮光板,一定要先往后调整一下天窗再往前才会关闭。第三,主驾驶的一键升降按键特别的卡顿,不够顺滑,尤其是调整副驾车窗的按键很涩。第四,翻毛皮的坐着感觉有点热,自己弄了个坐垫套。至于大家说的出风口等异响目前没遇到,车里很安静,也有可能是我装了专用的手机支架,直接把出风口给固定住了。 目前的感受就是这么多,开起来对我来说没有特别的感觉主要我之前的老英朗美国车太扎实。内饰方面还是挺满意的,接下去打算按时保养,每5000公里加个燃油宝,车子嘛代步工具,努力工作朝着更好的生活加油,争取下一次换车更上一层楼。

    性价比之选A6L,附使用感受。图1性价比之选A6L,附使用感受。图1
    性价比之选A6L,附使用感受。图2性价比之选A6L,附使用感受。图2
    性价比之选A6L,附使用感受。图3性价比之选A6L,附使用感受。图3
    性价比之选A6L,附使用感受。图4性价比之选A6L,附使用感受。图4
    性价比之选A6L,附使用感受。图5性价比之选A6L,附使用感受。图5
    性价比之选A6L,附使用感受。图6性价比之选A6L,附使用感受。图6
    2021-05-19回复

    A6L40动感,提车半月发作业加用车感受,特意跑了一趟高速之后才做的作业,为了更详细体验全年驾驶感受,外观内饰就不评价了,这些方面见仁见智,其他的总结以下几点: 1底盘:买车前市面上中大型车试了个遍,感觉a6是最均衡的,它在低速行驶时舒适性做的非常不错,底盘的一体感特别强,避震干净利索几乎没有任何多余振动,很有高级感,高速行驶时对车身的姿态控制也很到位,不会让你觉得侧倾特别大,个人开上之后对a6的底盘越发满意。 2动力:40低功率日常行驶还是够用的,昨天在一段封闭的路段最快跑到200,感觉还有余量,跑个230不是问题,并且那段路还不是直路,有一点弯度,所以从单从发动机性能来讲,40的动力真的不用怀疑。 3变速器:整体的平顺性其实还好,顿挫并不明显,但是堵车蠕行半离合的状态下,有轻微的振动,不过不仔细的话感觉不出来,由于是双离合的原因,因此变速器特别乐意升档,尽可能降低转速保持燃油经济性,不过双离合有一个特点,升档快降档慢,你如果要行驶过程中突然打算超车的时候,需要把油门踩的很深变速器才会降档,这一点跟at不太一样,at降档反应比双离合快,好的at油门稍微踩深一些能迅速降档拉起转速,而双离合中途加速的时候多少会有点拖档的感觉,感觉有劲憋着不能完全释放出来。 4静音性,这个可以分开两点来说,第一个是外部噪音的隔绝性,第二个是本车噪音的抑制性,我觉得第一点,对外部环境噪音的隔绝可以说相当出色,关上窗户低速行驶的时候安静度和高级感非常强,但是第二点对本车噪音的抑制性就一般般了,发动机噪音还好,主要噪音来自轮胎,最低配的40动感依然配备了倍耐力pzero轮胎,这个轮胎运动性能和抓地力都很不错,但是相应的静音性就不咋地了,高速120的胎噪跟我之前十几万的迈锐宝一个水平,打算之后换一套米其林静音胎。 5燃油经济性:交车的时候是52公里,目前开了964公里,相当于我自己开了912公里,700公里在市区和环路,200多公里高速,平均车速应该在35-40公里每小时,大概油耗百公里8升,对于一台1.8吨的车来说,还是相当满意的,买车的时候是奔着10-12打算的。 6其他不足和缺点:最大的缺点就是座椅,这也是我最吐槽的地方,因为乘坐感受是无时不刻都在体验的,前排座椅短,后排又短角度又抖,跟普通品牌b级车比起来也没优势,达不到越级的感觉,然后就是储物空间太少,前排除了两个杯架位置其他的基本没什么地方,方向盘左侧有个储物盒,太深了放进去不好拿基本不用。 主要就是这些了,瑕不掩玉,有一些缺点,但整体还是非常不错的。如果座椅能改进,轮胎换个不那么运动的静音胎,几乎完美。 车有点脏,目前在外地项目上,周围也都比较脏就没洗,各位看官谅解,正好有一台c7在旁边,一起照了一下。

    A6L40动感,图1A6L40动感,图1
    A6L40动感,图2A6L40动感,图2
    A6L40动感,图3A6L40动感,图3
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    A6L40动感,图6A6L40动感,图6
    A6L40动感,图7A6L40动感,图7
    2021-05-14回复

    一直有个奥迪梦,2020,7月份开始看车,当时心里就一个目标就是A6,45四驱或者55,媳妇开始不愿意我换车,第一辆车16.年买的明锐,看车的时候4万多公里,啥毛病没有,后来拉着媳妇一起去看了一下A6她一座感觉空间比小明大了不少,就同意了,想买就买吧,不买你一直惦记,试驾了一下,主要也没有开过其他车,感觉比小明好开的不是一星半点,小明也还可以,媳妇内心喜欢宝马,女人嘛!好像都喜欢宝马,媳妇让去看看宝马,试驾了530,都说宝马操控好,我也没开出来,530入门当时21款还没上,20款上路47多点,我说买了几天就是老款了,等21款销售说这个价格下不来,内心想50多落地就55A6,因为我的目标很明确,不是媳妇让看宝马,我压根就没想去看其他,媳妇说喜欢那个买那个,到了准备订车环节,但是媳妇这赞成45加装大灯,其实她意思大灯都没有必要加装,主要觉得五道杠大灯很帅,其实我内心想订55加装大灯相差7万多块钱,当时销售说55落地51多点,但是年前估计提不到车,正好家里在装修,媳妇说省7万块钱买家具不好吗?你毕竟37的人了,马上就四十岁了,已经过了玩车的年纪了,就接娃买菜搞那么大马力干嘛?满大街的40人家没开吗?想想老婆的话也是,最后我妥协了,(说白了还是穷)8.6号交了两万定金,45动感四驱➕大灯,当时谈的全款裸车385000+大灯16800税35557.保险10477装潢5000,上牌1000合计453800多,一直等到12.31号销售打电话说车在途了,一直到元月11号去提车了,说下用车感受,现在已经开了980公里,新车20来公里,车子开起来没啥毛病动力也还行,驾驶超车都没什么压力,不像小明加速的时候,十几万的车开出几百万车的声音来,油耗接受范围,跑过一次高速200公里短途7.3油,市区短途10个左右,长记忆9.8,毕竟这么大车,就是冷车启动怠速状态下感觉,有点抖动,倒车的时候也有,就好像离合分离不彻底,倒车转向感觉有异响,其他还行,选装的大灯还是比较喜欢,开远光也不怕被人骂远光狗,废话太多了,哈哈

    一直有个奥图1一直有个奥图1
    一直有个奥图2一直有个奥图2
    一直有个奥图3一直有个奥图3
    一直有个奥图4一直有个奥图4
    一直有个奥图5一直有个奥图5
    一直有个奥图6一直有个奥图6
    2021-05-03回复
    爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图1爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图1
    爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图2爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图2
    爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图3爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图3
    爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图4爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图4
    爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图5爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图5
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    爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图8爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图8
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    爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图10爱与梦想不可辜负,90后的我喜提19款A6L,人生第一辆车。图10
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    2021-04-20回复

    98年刚参加工作的弟中弟,坐标西安。去年国庆前夕提的A6l 天云灰45tfsi动感,一直懒得来写个帖子,正好这次一并简短说说用车体验 动力方面:2.0T高功的发动机,日常表现足够,提速游刃有余。虽说调教风格偏舒适,基本感受不到明显的推背感。不过S档地板油还是能让大多数人兴奋起来的。全系搭载的7速湿式双离合变速箱: 。在刚提车的时候自动启停会感觉到有些许抖动,几百公里后这个现象就好转太多了,双离合通病低速闯动感问题在A6身上可以说是几乎感觉不到,变速箱调教真的是个含金量极高的技术活啊 空间方面:一个字,大。两个字:宽敞。三个字:想睡觉。后排空间无论是头部还是腿部都给你充足的摆各种pose的余量。很少坐自己车的我,偶尔找代驾坐在后排,那感觉真的是很惬意了 这车给我最大的感受就是在路上行驶时,你完全感受不到这台车的真实尺寸,转向的精准和底盘的扎实完全会让你忘记这是一台C级车。市区街边侧方停车的时候你才会明白C级车给你带来的痛苦😖 配合12V轻混的电机让油耗更低,市区里我这种年轻狂野地板油型选手油耗也就是10-11,高速很轻松六个油多点。 总体来说真的很难找到槽点,要硬说点不足之处的话,我觉得它的原厂音响差了一点火候,即使不选Bo的情况下,这个音响的表现力水准我觉得完全还可以更好一些(我自己工作就是做音频效果的,晚上下班坐在车上听歌还是有一丝丝扫兴,过段时间一定要去改音响了) 可能它就是在当前价格下接近完美的一台车吧,实在找不到什么大毛病,中控异响什么的我也完全没遇到。随便找几张图和大家分享分享~欢迎大家留言讨论! 刚刚过完23岁生日的我还有很多梦!(单身boy最后泼张照片无妨)

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    2021-04-20回复

    11月1日提车,至今已有六千多公里,开下来心里还是挺满意的。 这是我第三辆车了,前两辆有国产有进口,开着还算满意,但要说最满意的还是奥迪A6L。车子在4S店加装了电尾、行车记录仪,后来又出去贴了车衣,别的没动,感觉够用了。说说用车感觉: 首先,科技感高,随着科技发展,汽车上科技运用越来越多,也越来越先进,这辆车科技感就很十足,我花了好几天才研究明白,有的功能是逛了论坛后才去找出来的,车上试验一下确实很不错。 其次,舒适度高,表现在启动顺滑(也许是12伏混动加持吧),启动阶段安静迅速平稳;运行过程中关闭窗户后很安静,在地下车库几乎听不到汽车声音,高速上胎噪不是太低有点遗憾(以后换米其林的);座椅调节方便、坐姿舒适,车内空间宽敞,对得起C级车的称谓。 第三,操控性极佳,作为45臻选动感四驱,行使稳定,加速性能卓越,车身虽大但感觉很灵活,这些在高速上感觉特明显。 第四,油耗真的不高,我上一辆车是雷诺科雷傲,2.5排量,高速上没有进入10的,平时在11-12,A6L开了这么多,平均9,高速上可以开进7,对于这么大车应该是很不错的了,平时上班红绿灯这么多还能开到10以内真的很满意。 第五,性价比高,这个是和五系和E系列比的,相信买这个车型的人都比较过,不管别人怎么说,几款车看过后自己心里还是有数的。当然,买车还要看自己心仪哪一款,看中哪个都是正确的,用不着为了说服自己就贬低别的车系。 最后说说论坛里经常有人吐槽的几件事。首先是车内储物空间,能放东西的地方确实小、少,连手机都没处放,这是事实,不过,买个手机支架就解决了手机放置问题,至于储物空间大小,我觉得够放必要东西了,我前一辆车出手时找出一大包东西,到现在也不知放到哪里合适,何况很多物品其实没啥用。关于车门很难关,这其实是车身密封性好的表现(学过物理的都懂),这是车子的优点,不能当缺点看,解决起来很简单,把天窗或车窗开一点就行了。关于座椅皮质问题,这个车座椅有的是真皮,有的是翻毛皮,喜欢哪个买哪个,我就喜欢动感的座椅,摸着舒服,包裹性好。至于后排中间座椅,说实话对乘客不友好,地台凸出不说了,后背靠着也不舒服不稳定,不适合长期乘坐(不过一般五座车,后排座还是坐两个人舒服,三个人真不舒服),考虑到A6 L定位,后排还是少坐一个人吧。

    A6L,好车,很满意!图1A6L,好车,很满意!图1
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    2021-04-16回复

    奥迪A6L 2020款 购车2个月 口碑评价: 其实,前面写过一篇关于选车的文章。这里我就不再啰嗦了。如何选择小6的。请看以前的文章。今天来讲一讲用车感受。 车是真的新,因为出产6月13日,到我手上提车6月24日。所以,销量是真的好。我也说过买40低配A6已经是我的能力极限。所以各位亲不要再说加几万上45不好吗?当然好,四驱更好。有钱我还想买布嘉迪。哈哈?……有些亲说我死要面子,没能力买啥奥迪,买个高配大众,中配宝马不好吗?我想说,我喜欢。我的选择再差我也喜欢。哈哈?……好了,说正事。 买了以后还算是使用安心平稳,没遇到什么问题。首先,我来说下我的感受,一个只开过比亚迪速锐、骐达、五菱的用户感受。好车没开过,写不出什么悬挂啊!什么静谧性哪里好不好,真实感觉。不一定每个人一样的。A6L开起来真大,我开的也很小心。原来速锐一把入库,现在要进三次,妥妥的新手上路请多关照。路上也不敢太快,有人插队都让着。脾气都变好了。但也不是那种龟爬哈。只是开的稳了。不抢道了,主要是怕刮。 其次,对于我来说A6L的隔音还是不错的。毕竟比速锐好太多了。开在好的路上,那隔音没得说。但是开差路胎压噪就有点头疼。对头疼耳朵不舒服。因为是低配所以音响好不到哪里去,听听声音可以,但是人声不清晰,高音没有,低音不行。音质很淡薄的感觉。 油耗我主要开市区,表上显示9个油。估计也差不多吧!我加的是95的。里程表是真的不准。显示可以开850公里,估计实际最多700公里。一转眼就下去很多。不过我也没实际测过。 味道的问题确实困扰了我好一段时间。气味很重加之车出产太新的缘故。我好一段时间晒太阳,散味道,放碳包,放出甲醛的盒子。最近好些了,等有时间再去测试看看。 遇到的问题还真是奇葩,首先,下雨完以后发动机舱冒大量水汽,我以为自燃,吓得我马上打开机盖闻味道。没有焦味才放心,马上打4S电话。其次,自己开车很小心,却被邻居停在车位上开门磕坏了好几个面还是好几次。叫他还赖不承认。还好我装了监控。但还是抵赖。想想邻居也就没计较了。已经第三次了。再磕到我,我就报警处理。还有一次特倒霉,我觉得车太脏了。拿去洗车店洗车,还是比较大的那种店,不是小店。给我镀铬条洗腐蚀了。我是真的无语啊!刚开始不承认,我也以为自己搞得。还去4S问是不是质量问题。后面想想不对,再去洗车店做实验发现就是洗车店的问题。还好老板承认赔偿。现在也解决了。还有就是车上的my audi一直连不上,4S也连不上。感觉不太靠谱的样子。那个车道保持也用不来,是不是没有这功能啊?也没去研究。哎!就这么开开吧!暂时就写到这里吧!谢谢亲们支持。

    奥迪A6L 2图1奥迪A6L 2图1
    奥迪A6L 2图2奥迪A6L 2图2
    奥迪A6L 2图3奥迪A6L 2图3
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    奥迪A6L 2图5奥迪A6L 2图5
    奥迪A6L 2图6奥迪A6L 2图6
    奥迪A6L 2图7奥迪A6L 2图7
    2021-04-12回复

    买车心路历程:一直都是想选择一辆C级轿车,B级轿车可能从舒适性上和C级轿车还是有一些区别的所以就开始选择C级轿车里面的汽车品牌了。我自认为自己也算是比较懂车,在考虑到预算区间和品牌的产品力就确定了2个品牌,一款就是已经入手的2021款奥迪A6L45两驱动感版,另一款考虑的则是2021沃尔沃S90智远豪华,这两款车也是我和我爸两人分别中意的车型。从20年的10月份就开始辗转于北京的各个奥迪和沃尔沃的4s店,因为这两个品牌都有认识的人所以看车聊价还是比较顺利的,北京20年11月份左后一次问价,沃尔沃B5智远豪华给到我的裸车价是36.5w(给大家一个参考)没有强装包,奥迪A6l45两驱最终成交价是41出点头(裸车34w+强装包1.28w+保险1.05w+购置税3w多?+分期手续费7000)(强装包有脚垫 360记录仪 龙膜玻璃膜 一次的除味 一次的封釉)当时最诱惑的就是裸车价差不多是78折,顿时觉得有点香,也是去朋友那聊了两次最终确定下来的价格了。选择两驱高功率版主要还是因为我爸的原因(没有指标我连车都没有哈哈哈哈哈)因为他觉得北京的天气根本用不上四驱所以我也不敢讨价还价了,怕最后啥都没了……老觉得我开这么好的车不合适(本人98年仔细想有一丝丝的不合适哈~)这些就是本人亲身经历人生第一次的买车环节了。   优点:优点就是加速的丝滑度真的像德芙一样,之前开的是老款皇冠,内个加速真的是不敢恭维,一脚地板下去不带动的,像个老头一样(可能是人家日系车的调教)而A6的提速就是你给了多少他就还给你多少的动力,动力这方面非常满意,转向也没有虚位指哪打哪,空间也是可以给足你想要的,完美符合C级车的定位,最重要的就是3块大屏真的香,满满的科技感真的让你感觉在飞机舱里驾驶一般。   缺点:门!门!门!真的是难关,轻了关不上,重了又怕损伤到里面的原件真的是头疼,人说是因为密封条太厚的原因导致的,座椅加热主副驾都没有有点伤,感觉有点不符合这个价位的车,更不要提座椅记忆了 无!方向盘调节 你懂得手动自己挑…..全车科技感满满方向盘手动调节就有点捞了,最后一点就是异味了,是真的有也是真的难除。   总的来说无论是从空间、操作、科技、安全这些方面来说,我觉得这个价位挺良心的了,而且现在的颜值也与当年的“官车”不一样了,还是比较适合年轻人驾驶的。最后祝大家牛年大吉~有啥想问的大家可以随时问哦。

    买车心路历图1买车心路历图1
    买车心路历图2买车心路历图2
    2021-03-31回复

    奥迪A6L 2020款 购车1个月 口碑评价: 本来想买唐,资金松动,可以考虑一下优惠力度比较大的奥迪。结果试驾了a6之后,直接没去比亚迪了。 关注各论坛口碑之后,还是决定奥迪a6,一咬牙加点钱上四驱,果然货真价实。同等价格上e系1.5?525二驱?我4驱高配不香吗? 外观,时尚大方,还是黑色最好看。 在展厅看到动感专属的陨石灰,差点选了,还好还好,a4白a6黑,无脑选。 空间,平时开习惯suv,上下空间够用,不算宽敞,前后空间真的大,我183的身高,后排翘个二郎腿绰绰有余,老板车真是实至名归。 动力,日常使用完全足够,高速120超车信心十足,只是有点遗憾(没资金上3.0t)。论坛上很多人说双离合卡顿很明显,我也很怕遇到这样的问题,实际驾驶中,升档流畅,基本没有什么卡顿,降档个人觉得看油门和个人行驶习惯,基本没有明显顿挫。算是放下了双离合的心头大石。所以说论坛上看各种缺点,不如试驾体验一下。 隔音,隔音不错,但是高速胎噪稍微明显,还在可接受的范围。发动机声音静音,隔音满意。 操控性,非常给力,大轮壳的优势,指哪打哪,特别是四驱,在下雨天高速行驶,油耗8.5左右,应该是四驱启用的原因,抓地很有信心,噪音稍微变大,停雨后油耗下降至6.8。高速最低6.1,就问谁比我低? 油耗,城市道路车多11左右,非高峰期7左右。这油耗算是相当满意了,配73升的油箱,续航能力毋庸置疑。 自动启停,个人觉得是省油的关键,停车的时候从新启动轻微震动,在路上松油门滑行,那一个爽,重新踩油门启动发动机,基本感受不到衔接的顿挫,这也是驾驶过程中给我最大的一个惊喜。 悬挂,试驾的时候销售让我碾沙井盖,车内很舒服,平滑缓震,看了5系和a6的测评之后,对避震还是赞不绝口的。 内饰,酷,科技感强,年轻时尚。 总结,满意

    奥迪A6L 2图1奥迪A6L 2图1
    奥迪A6L 2图2奥迪A6L 2图2
    奥迪A6L 2图3奥迪A6L 2图3
    奥迪A6L 2图4奥迪A6L 2图4
    2021-03-31回复
    六月份提的图1六月份提的图1
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    2021-03-26回复
    兄弟们,说图1兄弟们,说图1
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    2021-03-23回复

    连续搬16天砖了,每晚21点以后下班,897的工作体验。周六终于可静下来心来写关于买这台车感受和想法。 正文: 我叫龙舟,湖南邵阳人,今年30岁,来广西桂林第十年,终于开上自己买的第一台新车,前面开过几台车,乐驰、力帆、途观、奔驰,都是二手车。 2020年12月份准备换车,连续看了几天车,奥迪销售邀约试驾,过去试驾完,就开始和销售谈贷款方案和价格。(我车已经提了,我就写非常具体提车金额,同时把19号的预算报价也写出来,看看我在哪些地方砍了价) 这二段我认为对准备买新车的伙伴非常有参考价值! 一、关于车辆报价与还价 奥迪A6L 2.0T 45TFSI 两驱臻选动感型 现车 (不是现车的话,还要运费4000元) 19日预算价格:指导价436800,优惠67800(15.52个点),成交价369000,购置税33350,贷款服务费8850,保险费11500,抵押费800,上牌费500,被迫性车饰精品6800(车膜3800、隐藏记录仪2000,护颈枕2个500,腰垫1个500),合计:430800元 20日谈妥价格:指导价436800,优惠74200(16.98个点),成交价362000,购置税33053,贷款服务费4000,北部湾保险9099(车损+200万三者+车上人员+划痕险,人保报价12084元),精品5800(也还是膜+记录仪+枕+垫),抵押费800,上牌500,合计:415252元 明面对比差额:15548元。 对比看来,除保险和购置税是不确定的,不算在还价之列(要销售多报几家车险价格给你)。因为信息不透明,我第二天谈妥的价格差不多比第一天优惠了13000元,真是货比三家没有错,多问问买过该品牌的朋友(优惠17点的信息,就是我一个买A8的邻居姐姐告诉我的),或者懂车帝等这种APP找找最近的优惠价格,真的,省钱就是赚钱。 同时做提醒,销售答应你的东西,务必写进合同,不要认口头答应。 二、关于买车是全款还是按揭 我是在建行做的车贷分期,贷款29万,月利息2厘7(783元/月),月供5616元,5年60期,首付2成,我刚才算了下差不多付了126000元车子就在我手上开了。 为什么要按揭,现在理财和基金收益都是稳稳的大于车贷利息的。 回到主题: 12月20日,选了一台现车,颜色天云灰,黑色我估计就不考虑了,因为我个人觉得太政府商务化了,天云灰看起来年轻点。 12月27日,付了首付款,销售帮我税报好,选车牌信息录入交管12123 APP 21年1月1日,我8点就起床登录交管12123选车牌号(心中有点小激动) 这里着重讲下,桂林目前可以30次自编车牌号或者机选50选1,我买车的时候规则是这样子,桂C.000*0(*=A/B/C/D)或者桂C.0*000(*=VXSYTWULZ),我提前编了号码做备选:626A6没有,090A6也没有,最后选了094A6,老婆94年的,A6车的型号,斗过牛牛的人应该知道094A6是牛九或者满牛,哈哈哈,稳不稳,老哥。 2个让我羡慕的消息:1月5日,桂林机选出了一个桂C.8888A号牌;1月11日,懂车帝A6车友群,有车友通过某宝帮选号,结果选到一个A8888A,黄牛现场出价80万,最后好像是自用,我的天,真是运气来了挡都挡不住。 用车感受:(图中车辆对比图是和我朋友的E对比) 用车不到半个月,还没上过高速,裸车回来,我赶紧在拼夕夕买了脚垫和尾箱垫回来,平常主要还是我一个人在市区开,提车时加的油都还没跑完。 在等红绿灯起步时,油门要稍微踩下去一点,车辆才会反应动起来,提速很快,超车操纵感不错,基本刷刷刷一段红路灯都会超几个车。 车的乘坐空间非常OK,基本上乘客脚都是可以伸到很舒服的状态,尾箱空间对于我经常要放物料的同学来讲,也完全够用了,买了1个42L的储物箱放尾箱做收纳。后面位置中间的扶手放下来,有2个水杯架和1个储物盒,逼格不错。 前大灯很亮,尾灯细长排列形非常好看,不愧是灯厂出品,三块屏估计也是这款车的特色了,个人还是最喜欢方向盘那块屏显,有赛车的感觉。 讲讲缺点,希望A6真的多注意下细节(虽然优惠力度非常大)。 1、中控间设计1个烟灰缸+水杯架,手扶箱深度我怀疑最多5厘米深,只能放几个红包和证照,基本等于没用,2台手机+纸巾盒都不知道放哪里为好,只好马上拼一个扩展储物盒回来; 2、主、副车门扶手下方的储物格设计的很别手,矿泉水拿出来喝很不方便; 3、我老婆上车关车门基本要关2次才能关上,车门很难关上; 4、也是我要对销售吐槽的,A6点火之后,中间屏界面总是会弹出My界面,销售不主动告诉我激活,每次启动后,我总要花2秒时间关闭这个界面,让强迫症的我体验感不佳。 以上,我认为,关于购买车的前期了解和计划可能更重要,因为车的动力、参数或设计,消费者也改变不了什么。 最后,祝大家牛年大发,牛转乾坤。

    连续搬16天图1连续搬16天图1
    连续搬16天图2连续搬16天图2
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    2021-02-25回复

    奥迪A6L提车500km感受。 首先我买的是低配A6L,好多人说为什么不买高配。就差几万块,可就是差那么几万块没钱穷,没办法的。这个已经是我能力范围了不能再超了。再超得饿死(还有房贷要还)。其次,我的感受是我原来有比亚迪速锐、骐达、五菱宏光。宏光手动挡开了一年多卖了,速锐是我人生的第一辆车,跟了我8年,见证了我的青春。不得不说这车很好开,从没小毛病而且除了发动机噪音大以外我都比较满意。最后以很低的价格卖掉了。骐达14年买的,原来我老婆开,现在给我老丈人开了(我俩上班都近,走路20分钟都能到,所以天晴走路,来不及骑车,下雨天开车)。也是很好开的车。没啥问题。 …… 废话说了这么多其实就想说,我接触的车不多,评价不一的客观公正,就自己一个感受吧! 原本想买老款A4L,年初就开始看。然后去试驾,试驾以后觉得这老款A4L是真的很掉档次,满满的塑料感,隔音也不行。后来看上了新3系,试驾以后觉得特满意。试驾完新3系,又去试驾老款A4L,然后就把A4Lpass掉了。觉得不是我的菜,期间看上新款A4L,然后等(主要是没钱)然后新款出来以后去看,就各种吐槽,扶手箱,中控减配真的无语,一问价格死心了。算了也pass新款A4L。然后看上新3系,就是不便宜。怎么都不降价。后来又去看了沃尔沃S90,宝马5系,凯迪拉克CT6,感觉没钱一看车,人就开始膨胀。好多车买不起也有勇气去看看真的是太膨胀了。为啥不喜欢奔驰?第一我不太喜欢奔驰C系列的车,我老婆也不喜欢。所以就没看。但是我不死心,还去试驾了一次1.5T的奔驰C260L,服务确实BBA里最好的,也没有装潢包,价格也合理,豪华感也强。但是车子不能含糊pass掉了。S90是个好车,可惜我那个区域4S店太小,我怕它倒闭了,没地方保养维修,而且隔音不怎么能接受,其他的最喜欢的就是S90了。自动驾驶,包括音响特喜欢。凯迪拉克也不错的,用料足,驾驶感也不错比S90动力好。可是听说小毛病多,所以也不敢轻易下手。 最后选择奥迪A6L 40TFSI的原因有点偶然,本来不想买的,但是销售特热情(卖完就不管了)加上刚好有政府补贴1万,所以觉得还挺划算(其实政府补贴还有,当时骗我一星期内就没了)然后我就砍价,最后车架34.15下来的,送玻璃龙膜,全车脚垫,后备箱垫,完美交车,行车记录仪,上牌都含在内。本来说没40动感型,正当不想买,说有一辆在板车上准备卸货鬼知道真假。然后就定了车。 车子出产日期6月13日,我提车6月24日。时间确实短,然后上牌一气呵成。好吧!主要说什么补贴要在多少时间内完成,然后就号牌随便选了一个。觉得无所谓,也没钱去买号牌。 开了500KM,首先比起我开的速锐那是好多了,安静、平稳,开高速也很稳。就是大,有点不习惯,因为没有360全景影像,所以还有点不习惯(速锐原来有)。总是觉的底盘很低,有点害怕刮到。来了以后就下大雨,一直下了一个月,出门都怕水淹,趟了一次水,晚上开回去刹车异响,搞得我担心死。修不起主要是。搞得后来下雨我都骑电动车上班,电动车几十公分趟水不带犹豫的。所以车窗一直关着,然后甲醛一测超标,买了碳包,等有太阳拿出去晒晒,不知道会不会好点。油加的是95号。 因为下雨也不经常开,然后天晴开出来,开了一段,车子引擎盖冒大量白气,我以为着火了,后备箱又没灭火器(老车上有个很大的灭火器),马上打开引擎盖,发现是大量水蒸气,打电话问说没事。我开车8年,没见过这么大的水蒸气。后面又出现了几次,然后最近没发现了。还有就是大灯里面有水蒸气,也说是正常。不过大灯是真的亮,特亮。果然是灯厂名不虚传啊!然后一共加了两次油,用油卡加的都有记录。我就啰嗦到这里。有错别字请大家见谅。

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    2021-02-24回复
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    2021-02-19回复
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    2021-01-14回复
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    2021-01-03回复
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    2021-01-02回复

    奥迪A6L 2019款 购车4个月 口碑评价: 本人90后,高速跑的多,所以买轿车购车看过宝马5系530尊享型,而且530三季度中期改款上市,买了现款变成老车心里不爽,再加上价格谈不拢,急着用车买3.0的A6要等三个月,所以就买了2.0的奥迪A6。 外观方面:第八代奥迪A6外观激进大气,车身线条硬朗是一台不正经的奥迪A6。 内饰方面:3块大屏设计不算新鲜但是衔接有度,遗憾没有氛围灯,容易沾灰沾指纹,虚拟座舱显示效果单一,无线carplay很好用,车机做得好,但是奥迪主打的科技牌名不符实,突破科技启迪未来的广告还需要进一步做好啊。内饰开始有异味,现在用了3个月,味道几乎没有了,反而是空调制冷有异味,目前已经被我弄了没啥味道,中控音量旋钮附近用力按压有异响。没有网上说的其他地方异响,漏水问题。 驾乘感受:底盘扎实,转向轻盈,五连杆悬架确实不错,路感甚至比530还要好,2.0高功率四驱,动力对我而言只能说勉强够用,谈不上充沛,主要是这代宝马5系做的太舒适了,产品太均衡了。空间大是优点,但是A6座椅不够舒适,坐垫厚度不够,下车“割大腿”,后排座椅宽度不够,靠背较直不能调节。 变速箱:换挡还是不够积极,4档降3档,3档降2档有轻微顿挫感,匀速行驶丢油门有拖拽感。 刹车:刹车脚感偏硬且重,初段刹车力度不大,中后段刹车力度变大,制动效果好,刹车不线性。 这个车最大优势是高速下坡时候开启发动机启停,关闭空调制冷的情况下,发动机自动关闭滑行来节约燃油。两个个bug一是前挡风玻璃和发动机盖衔接处如图2有较大空隙,下面有线束,下大雨真的不会进水有安全隐患吗??二是下雨天开启后备箱,一部分水从背箱尾灯处滴进尾箱,体验不好,40来万的车居然没有一脚踢,电动尾箱,无法理解厂家做法。 都说奥迪是灯厂,因为灯珠少控制,单元少,实际上这个自动矩阵大灯照明区域不够精准宽泛,亮度够用,但是不如高清矩阵大灯,不急车用还是要选高清矩阵大灯。 目前开了4000公里,希望这三个月的用车感受能给大家购车有个参考,欢迎交流!

    奥迪A6L 2图1奥迪A6L 2图1
    奥迪A6L 2图2奥迪A6L 2图2
    奥迪A6L 2图3奥迪A6L 2图3
    奥迪A6L 2图4奥迪A6L 2图4
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    奥迪A6L 2图9奥迪A6L 2图9
    2020-12-19回复

    全网首台灰内55动感提车作业 这一代C8从2018年看到谍照开始就在心中种下了爱他的种子,直到2019年1月上市我就开始打听4s店哪里有现车,其实当时也没有想换车的打算,仅仅是喜欢C8这代的虚拟座舱和他的科技感,就是想看看实车到底啥样,男人嘛总有爱ta的理由;也正是从那个时候开始每天有了逛论坛、看A6帖子的习惯,而且是每天必看; 提车心路 对于新车这块儿我还是比较理性的,其实C8这代A6我之所以一直没有在19年提车实际上还是有一些顾忌,毕竟全新换代,还是需要市场一年的沉淀会更好一些,所以我忍住等到了4月的2020年代款(真皮仪表盘包裹),后面我会具体用图文介绍这代的细节; 其实从去年底开始,我就已经把换车提上了日程,当时试驾了:A7(2019款3.0t)、A6l(45tfsi)、5系(525)、Q5l、GLC300l、X3、XT6,有人肯定问咋没有E300l,因为我第一个pass掉的就是E300l,之前长途开过,座椅真的不舒服总感觉坐上去是歪的(也有可能是我的屁股歪,我可不是奔驰的黑子哦),而且开过C8这代A6l后再对比E300l,驾驶感真的A6l甩E300l两条街,视野A6l最舒服,尤其是A柱和反光镜盲区那里,这里试驾的所有车只有A6l视野盲区最少最宽敞;也简单说一家另外几款的感受吧: 5系:外观的确很漂亮,不过内饰我实在受不了,太普通了,所以果断pass; Q5l:说实话,Q5l性价比还是可以的,就是内饰感觉塑料感还是挺强的所以果断pass,试驾(2.0t)感受很轻盈,动力也比较充沛; X3:外观很喜欢,因为上一辆车就是SUV,所以内心还是更向往轿车的操控乐趣,而且X3和Glc内饰比较真的比较吃亏,所以果断pass; XT6:这个当时就是看到块儿头大,比较霸气,所以试驾了一下,无奈试驾感受真的很差,2.0T带个这个这么大尺寸的SUV真的太吃力了,只能说老年代步车绝对够用,丝毫没有驾驶乐趣,而且动力真的太欠缺了; GLC300l:其实这款车是我最后和A6l二选一的,因为家里人都喜欢suv,而且价格也要比55便宜7-8万左右,试驾了一下,内饰的确豪华感不错,但是心里一直怀揣着一颗30.t V6的梦,毕竟现在还年轻,想多踩踩地板油,跟老婆也说,我下一辆车有可能还会换回来SUV,那个时候我可能就没有心气儿再地板油了,另外奔驰这个牌子我一直不喜欢,总感觉还是太蒙人了,车门铝换钢就不说了,最主要是300l的动力的确和3.0t 比还是差很多所以最后还是pass了,不过说实话如果是suv的话,奔驰GLC300l还是不错的,面子和空间都有了。 A7:纯粹是为了感受3.0t v6的感觉,因为发动机和55tfsi一样,没让我失望; 第一次见到他 期间北京去了5家4s店,无奈都没有现车,所以很难看到4月改款真皮包裹这款,所以智能等,幸运的是论坛看到有人提车,要了一些图,看到图后没让我失望果断敲定,就是他了,去订车。6月14抱着订车谈价格去的一家4s店,居然有现车,而且是灰色内饰,这太让我惊讶了,因为我是第一次看到灰色内饰,而且是5月31出厂的,也是我第一次看到他的样子,当场我就缴了1w定金,6月20号提车;码字太麻烦了,你们肯定也看烦了,后面就图文说话吧哈哈。 图文说话(懂车帝只能发9张图很无奈啊)

    全网首台灰图1全网首台灰图1
    全网首台灰图2全网首台灰图2
    全网首台灰图3全网首台灰图3
    全网首台灰图4全网首台灰图4
    全网首台灰图5全网首台灰图5
    全网首台灰图6全网首台灰图6
    全网首台灰图7全网首台灰图7
    全网首台灰图8全网首台灰图8
    全网首台灰图9全网首台灰图9
    2020-12-09回复

    奥迪A6L 2020款 购车1个月内 口碑评价: 最满意 1、外观:外黑内黑大气沉稳、低调; 2、内饰:45两驱雅致型,晚上氛围灯搭配三块大屏简直科幻精致,比较刚硬,没有奔驰E那么柔和,雅致真皮比较好清理。 3、驾驶感:高功率动力足够,驾驶方向感轻便。 最不满意 1、内饰确实有点味道,不过能接受,买了10包炭包,过一段应该会好点。 2、中控放东西空间真的少,放个手机烟就满了,只能放门边了。 3、刚提回来晚上在车里捣鼓屏幕,驱动故障码跳了一次,慌的一比,刚买的就坏了?看论坛说熄火5分钟重启就会好,试了确实好了,不过感觉很懵逼。。 空间 身高177cm体重75kg,驾驶位调好,后排空间还是很大,媳妇在后排翘二郎腿很宽敞。 动力 高功率磨合期没试S挡,D挡动力充沛,稍踩油门就100了,换挡没有遇到说的顿挫,底盘很扎实。 操控 指向精准,方向盘轻便,底盘扎实,过减速带过滤很好,暂时没发现异响。 油耗 提车表显21公里,第一箱油加的98#加了515元,油箱真的大,表显能跑700公里。 舒适度 悬架舒适,选装双层隔音玻璃+19五幅轮毂,隔音很棒,音响还想着外面改bo,但是隔音配合原车音响一听感觉够了,没必要改了,座椅比较舒适,有点偏硬,四区空调效果好,屏幕也有按压反馈。 外观 雅致黑色外观大气,打算定期做玻璃液镀晶,大灯真的比一般车子亮,流水灯很有感觉,内饰照明灯也是TM亮,后排隐私玻璃外面不容易看到里吗。 内饰 内饰喜欢铝板,科技感比较足,木板感觉不太适合我,年纪轻显老,氛围灯简洁细致,比较刚硬,仪表盘显示很细腻,显示内容有点少,方向盘不是电动调节可惜了。 性价比 40和45差不少配置,动力也强劲一点,加点钱个人感觉还是比较值,四驱考虑了,也看了不少论坛口碑,全时四驱变成适时四驱,平时都是两驱,前轮打滑才会启动四驱,我感觉我用不到,南京下雪不多,我也不会开这车往烂泥巴路去,雨雪多,泥路多为什么不搞四驱越野呢?选的19寸对比灰五幅轮毂+全车双层玻璃一共5200元******南京浦口区原车价439800+选装5200,谈的优惠17.5%,装潢没花钱,送质保龙膜,全车镀晶,脚垫后备箱垫,隐藏记录仪,保险一万八百多,上牌费给了销售300,我总体谈的比较满意了,爱卖不卖,不卖我别的家也能买外地也行,有钱赚总比你没钱赚好,销售一脸懵逼。算是遇到高手了 店保人保可以4S办完一切自己去退了,重新买吃两千多返点,不过销售肯定背后骂你,人家赚钱的你给吃的死死的… 选择这款车的理由 外观大气,内饰简洁细致,奔驰看腻了,当代宝马内饰老气,2021款宝马5好看等不了,中途看了沃尔沃xc60,销售态度真的好,就差帮你擦鞋了,但是车子看上去有点小气,不适合商务,不过风格不一样也很喜欢,适合居家生活,赚钱等以后过了30岁换xc90,宝马x5一步到位!加油!

    奥迪A6L 2图1奥迪A6L 2图1
    奥迪A6L 2图2奥迪A6L 2图2
    奥迪A6L 2图3奥迪A6L 2图3
    奥迪A6L 2图4奥迪A6L 2图4
    奥迪A6L 2图5奥迪A6L 2图5
    奥迪A6L 2图6奥迪A6L 2图6
    2020-12-08回复

    奥迪A6L 2020款 购车1个月 口碑评价: 先说说选车吧,朋友买了个宝马530LE,哎呦不错哦,虽然我不是宝马粉,但是车不错,坐着也舒服,开了开操控果然很牛,静音效果也很好,只是黑色的宝马挂个绿牌,真是丑到家了,老婆也极力的反对,说宝马的双肾就是俩大鼻孔子,完全无感,行吧,尊重老婆大人的意见,宝马无缘了。家里人说奔驰好,奔驰E的内饰和舒适度上去之后就是不想下来的那种,但是奔驰太考验人的智商了,E260L那1.5T弱鸡版的发动机简直了,算了算了看看E300L吧,找奔驰的朋友一打听,哎,E300L豪华版裸车就要46W,我还是穷。试驾奔驰时候对怀档完全无感,个人喜好勿喷啊,所以最后放弃了奔驰。BBA里面奔驰宝马都排除了,也就剩下奥迪了,哈哈,正巧复合我的标准,豪华品牌,大空间,开出去有面但是不高调,家用商用都很好,老丈人是一汽员工,对一汽品牌也比较钟爱。在家人七嘴八舌的各种建议下,2019年12月份就去奥迪4S店试驾了,试驾的是40低配的,额,动力确实有点很一般,后来又换了一家店试了45两驱致雅的,OK,动力感觉还行,不是那么肉了,尤其是双层玻璃甚是喜爱,静音效果真不错,行那就回家翻论坛研究吧。当时论坛里传闻要上2020款加氛围灯的,不过要等到2020年5月份才能来车,还要加6000块钱,行忍了,那就等等吧。结果等来等去,车没等来,等来了疫情,苦逼啊。本来看上了致雅,但是一看那轮毂,再看看车头,再看看配置,算了,动感才是我这29岁小伙真爱,所以果断放弃了致雅。想换车不是一天两天了,天天就跟魔怔了一样的刷懂车帝和汽车之家,我五月初过生日,老婆有天问我,你过生日想要啥,我开玩笑说,我想要我的奥迪,哈哈,老婆也觉得我真的是从来没有这么心动过,而且我的梦想就是30岁之前换车,就鼓励我换车吧,她愿意三年省吃俭用不乱花钱,让我把贷款还上,然后自己回家找她妈偷偷要了10w,当时感动的我眼泪都下来了。这媳妇儿上哪儿找,你们都羡慕去吧,哈哈。五一的时候正好是假期,就带着老婆孩子跑遍青岛市区所有的奥迪店,最后78折订了车,什么手续费啊,抵押啊,挂牌啊,GPS,保险,店里也没少坑,没治,不宰你就不是奥迪了。买车经验就是来回压价,不要怕麻烦,脸皮要厚,还要稳得住,而且不要进店一次就订车,可以多去几次,多墨迹墨迹,技巧类的因人而异自学即可,希望殊途同归。 我是五月四号订的车,六月十八号开回家。车是挂公司户,做生意的都知道,不知道的可以百度自学,挂公司户还是很有好处的。 再说说验车,发动机舱,大梁,底盘,大灯车门,漆面,铭牌,玻璃,轮胎都要验,来车的时候验了一遍,提车之前一定要再验一遍,漆面我自己用漆膜仪打的,没有的可以修理厂借一个,最好打打。提车当天手续,文件,工具包啥的验好了再提车走,不然你走了再去找销售顾问,你俩都麻烦。走之前最好让销售顾问再给你讲解一下新车的功能,省得翻说明书了,而且口授比看书强。 说说用车感受吧,新车没跑高速,就是家公司老人家,周末带孩子去海边走走,提了快一个月了,一共跑了530公里,由于全部是市区拥堵路段,表显油耗12.2,我估计实际不会低于14个油,全程开自动模式,既然都这价位的车了,不在乎油耗了,能买的起我也能养的起!空间没得说,我178的身高坐后面跷二郎腿都能赋予一到两拳,C级车该有的空间还是一定会有的,就是后排坐垫太短,夹角小,坐久了不舒服。最最最重要的是,奥迪的味道真的大,说奥迪没味的都是骗子,新车买回来晾了四天,我儿子上去半小时照样头疼,橘子皮柚子皮除味剂竹炭包全上了也没啥卵用,太阳底下晒十分钟,上车能给直接熏得头疼,这点必须吐槽一下。还有就是那40的扁平胎,妈呀过个坑我都得减速到10迈以下,生怕鼓包,路上古力盖深一点的都不敢压,恨自己学车时候没学压饼子,奶奶的,每次压上去心都一揪。氛围灯还是不错的,就是没有呼吸自动换色功能,不能给好评。 缺点说完了,压轴的就是优点,有点很明显,就这犀利的外观,这大嘴,这腰线,帅爆了。大灯惯例灯厂,晃瞎远光狗不是问题,尾灯流水转向,帅的一批。还有这四只大脚往那一摆,和朋友宝马五那小脚丫一比,瞬间完爆了,冲这外观就爱了。再说说三块大屏,真爱啊,奔驰双联屏和宝马五那一块屏幕都不是对手,科技感足够完爆对手的。动力足够用,发动机静音效果也不错,四驱虽然被阉割成适时四驱,但是奥迪的四驱依旧是每个男人内心的梦想,身处北方海滨城市,最好还是得配上,轮胎打滑不是闹玩的,有就比没有强。虽然动力在同级不突出,但是路上超车啥的轻松加愉快,完全无压力。 最后我只想说,奥迪会让你低调而又不失面子,顾家又兼顾商用,一个男人应该有一辆属于自己梦想中的四驱车,在有限的预算内奥迪可以帮你实现。虽然付出很多,但是他也可以带来更多。

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    2020-11-15回复
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    2020-08-30回复

    各位车友大家好,进入A6车友圈非常荣幸。 新款A6L,指导价40.98,折后裸车34,落地37多点,保险1.55。用车2月后感觉不错,新改款年轻气息增加了许多,包围,中网,内饰,中控都有很大的改变。我分享一下本车刷隐藏功能。 1.运动指针(通电或者启动车仪表两个指针会自己检测一圈,再回到原位跟炫酷) 2.日间行车灯开关(原车默认是开启状态,刷写后mmi 中央门锁外部照明会多个日行灯开关选项) 3.解锁和锁车声音(是那种滴滴得声音,我选择得是锁车两声,解锁一声。刷写完成以后mmi中央门锁里面会多出一个,锁车鸣车提示选项) 4.发动机不熄火锁车(这个不难理解,就是正常启动车的状态也可以给全车上锁,临时有事不想熄火可以用到) 5.转向灯3变5功能(原车默认轻拨转向3次自动停止,刷写后是改为5下停止。这个功能在给变道给后车看的,3下太短了后车一个不注意它就显示了。5下还是不错的) 6.激活车道保持,车道偏离预警(强烈推荐) 新款A6L新款升级是触摸屏可以选择自己开或关闭,车速行车60到65码,两边标线清晰的情况下车道保持摄像机捕捉到,如果车道保持开关开启,自动激活。车辆偏了会自动给矫正,还有方向盘震动功能。高速很实用,强烈推荐 7.无线carplay功能(必须是苹果手机,激活这个功能必须激活车联网功能4S店给你的SIM卡激活) 8.解除行车视频功能(原车不动可以正常播放视频,车一动就是黑屏了只保留声音。这个是后排和副驾乘客,驾驶还是尽量别观看 行车安全放在第一位)。 这是我所刷写的功能,某宝看到的刷隐藏神器349米 自我感觉还是可以的,神器还可以开启和关闭功能。

    各位车友大图1各位车友大图1
    各位车友大图2各位车友大图2
    2020-07-28回复

    奥迪A6L 2019款 购车4个月 口碑评价: 购车总价:38.3万 同级对比:总体来说,这车和宝马5系以及奔驰E级来说,我最开始更喜欢宝马5系,但是价格上这车占优势,然后内饰上我比较喜欢这款设计,所以就订了A6L 故障吐槽:长时间没有发动车,空调屏幕要很长时间才会亮。最长的一次是跑了30公里到了县城空调屏幕才亮 空间:空间还是没得说,之前开的福特福克斯,家里有了小孩,才考虑的换车。首先后备箱,今年回老家,不仅带娃娃的婴儿车,行李箱等大件,回来的时候装了很多腊肉和菜回来。前后排的座位都很宽敞,我和我爸爸都是1.75米以上,坐进去头部和腿部空间都很舒适。 驾驶体验:这车的刹车比较灵敏,而且比较轻,导致我经常容易踩急刹车,会出现预警。动力上我个人觉得40的还是够用,当时还是想上45的四驱,但是经济有限。减震非常好 颜值:外观来说我感觉很耐看,前脸现在都是六边形的大嘴,雾灯区有运动风,侧身比较紧绷,线条整体勾勒的很棒。颜色我选的是天云灰,看起来更有质感,考虑到自己32岁,个人不喜欢黑色,白色感觉更适合买A4L。内饰是比较喜欢的,最开始想的是买Q5L,但是不喜欢那个内饰,感觉A6L的内饰更有科技感,主要体现在中控区域。 保养维护:目前5000公里,准备去做首保 内饰:车内基本是采用的软性材质,液晶仪表盘,中控都很有科技感,新车有一些味道,没其他特别的味道。中控面板的拉丝板还是很酷

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    2020-07-19回复

    奥迪A6L PHEV 2018款 购车1年5个月 口碑评价: 外观:比较普通跟之前老款A6L几乎一样,主要得差别在日间行车灯,后杠的假排气,以及车身上40 e-tron的标识; 内饰:传统的行政风格,第一眼看的时候觉得很老气,很难受,不过用多了也就没感觉了。但是内饰确实是没有什么新意,这个内饰A6L用了好几年了,让人提不起兴趣。 驾乘:纯电开起来真的是舒服,安静又舒适,城市通勤绝对非常爽,隔音效果也好。长途D档模式下很省油,也很舒服,过滤震动什么的都很好,方向也比较精准。后排空间很大,乘坐非常舒服,其实这个车,我自己更远坐后排,空间大,乘坐舒适,有遮阳帘私密性也好。 零整比:这个就比较恐怖了,如果后期维修的话,电气系统(电机,电池,电机控制器,高压线束等)的价格已经可以超过新车整车价了,这还不算工时费。所以电气系统真的维修不起??。 二手车价值:既然买了这个车,最好不要考虑二手车卖了,因为贬值太快,新车第一年就能贬值10万多,所以还是享受新能源政策红利,放宽心,一直用到报废吧。 故障率:作为一款政策性的车,全生命周期可能产量不会超过15000辆,但是车友们的故障真的是五花八门。其中最多的是电动系统驱动故障,这个故障有红色显示的,也有黄色显示的。如果是红色显示的,那么就比较不幸了,大概率电动驱动系统真的出故障了。比较多的是电机控制器问题,也有人是电池故障。还有人因为车辆地盘保护的问题,高压线束被老鼠咬烂的,还有人的油箱出过故障。SOS报警的常规小毛病那是太正常了。 总之,钱都花了,退车是不可能了,二手车出手又太不划算了。所以还是放宽心态,好好享受。只要没有问题,这个车用起来舒适性绝对比燃油车好,而且每天充电的话,直接出行成本可以降的很低。既然已经买了,那就一定要好好享受!

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    2020-06-10回复
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